廣西銷(xiāo)售橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

   橋式起重機(jī)起升無(wú)力：可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過(guò)大，造成容積效率明顯下降引起起升無(wú)力故障；或者是控制元件溢流閥泄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，終導(dǎo)致起升無(wú)力。  解決方法：拆下馬達(dá)泄油口，操縱起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察是否正常；拆下上下車(chē)閥組的起升溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，我們只需要更換零部件，調(diào)整壓力到設(shè)計(jì)值即可恢復(fù)正常。靖江起重設(shè)備廠專(zhuān)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)平衡吊、門(mén)式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。

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    電磁橋式起重機(jī)由于其獨(dú)特的不同于其它起重機(jī)的屬性使得它成為了一款在造船、鋼鐵等行業(yè)的寵兒，靖江市起重設(shè)備廠的小編就來(lái)給大家介紹下電磁橋式起重機(jī)吧！電磁橋式起重機(jī)是由橋架、小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、電磁吸盤(pán)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)五大部分組成。實(shí)際上電磁橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造是與吊鉤橋式較為相同的，主要的不同之處在于電磁橋式起重機(jī)的吊鉤上掛有1個(gè)電磁吸盤(pán)，它是用來(lái)吊運(yùn)具有導(dǎo)磁性的黑色金屬以及相同屬性的制品。通常情況下經(jīng)由橋架走臺(tái)上電動(dòng)發(fā)電機(jī)組或是裝在司機(jī)室內(nèi)的可控直流箱將交流電源轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娫?，然后再通過(guò)設(shè)在小車(chē)架上的**電纜卷筒將電流傳輸?shù)狡鹬仉姶盼P(pán)。電磁橋式起重機(jī)的電磁盤(pán)屬于重級(jí)（A6）工作級(jí)別，具有可卸功能，使用方便。電磁橋式起重機(jī)已經(jīng)被使用于需要搬運(yùn)和裝卸具有磁性的黑色金屬制品與材料的冶金廠以及常用來(lái)搬運(yùn)鋼料、鐵塊、廢鐵剛、鐵屑等金屬物料的廠房。 廣西銷(xiāo)售橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)單梁橋式起重機(jī)一般用在哪些領(lǐng)域 ？

    LB型電動(dòng)單梁起重機(jī)是在“LD”的基礎(chǔ)上，根據(jù)《性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》和《性環(huán)境用電氣設(shè)備隔型電氣設(shè)備“d”》兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)而來(lái)的，較“LD型。防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)與BCD型、BMD、HB型防爆電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種輕小型的起重機(jī)械。其起重量為?？缍葹?，工作級(jí)別為A3-A5,工作環(huán)境溫度為-25度-40度。防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

    橋式起重機(jī)被的應(yīng)用在車(chē)間、廠房、碼頭等物料堆放場(chǎng)所，主要實(shí)現(xiàn)裝卸和吊運(yùn)功能。大多數(shù)人對(duì)橋式起重機(jī)認(rèn)識(shí)并不深入，這里我們進(jìn)行重點(diǎn)講解橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分有：起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、和小車(chē)架等構(gòu)成，而起升機(jī)構(gòu)主要部件有電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、卷筒、滑輪組、吊索具等。一般來(lái)說(shuō)小車(chē)架主要起到支托和安裝起升機(jī)構(gòu)以及小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的部件。橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有以下幾點(diǎn)：金屬結(jié)構(gòu)部分：起到承受吊重、自重等功能的部分。橋式起重機(jī)水平主梁以及大車(chē)行走端梁，大車(chē)行走橫梁、支腿等都是金屬結(jié)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)部分：主要是實(shí)現(xiàn)行走、吊運(yùn)等功能的：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等以滿(mǎn)足作業(yè)的要求。電氣設(shè)備等結(jié)構(gòu)：主要包括設(shè)備的電器設(shè)施，繼電器、控制器、電動(dòng)機(jī)、電線(xiàn)電纜以及各種安全保護(hù)裝置等。 認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)不同類(lèi)型的小車(chē)有哪些特點(diǎn) ？

    橋式起重機(jī)剎車(chē)的事項(xiàng)：一、橋式起重機(jī)按急停的安全剎車(chē)距離是多少:1、調(diào)整剎車(chē)，在斷電剎車(chē)后大車(chē)自由滑行距行程末端200mm為宜。2、大車(chē)剎車(chē)的調(diào)整要主要保持兩端大車(chē)電機(jī)同步。二、如何解決橋式起重機(jī)大車(chē)無(wú)法調(diào)速:1、檢查檔位中間繼電器是否動(dòng)作，延時(shí)有無(wú)工作。2、檢查檔位接觸器是否正常。3、電阻箱是否有斷線(xiàn)情況。4,PLC控制的橋式起重機(jī)檢查PLC有無(wú)輸出，中繼及檔位接觸器有無(wú)動(dòng)作。三、如何調(diào)試橋式起重機(jī)剎車(chē):1、檢查推動(dòng)器與剎車(chē)片是否損壞，用手縱向晃動(dòng)制動(dòng)機(jī)看剎車(chē)片與剎車(chē)鼓是否有間隙。2、調(diào)節(jié)行程螺桿到剎車(chē)片與剎車(chē)鼓溫和到油泵行程剛好提起1公分為準(zhǔn)。3、在調(diào)節(jié)彈簧力度為不下滑為準(zhǔn)，且在油泵運(yùn)行過(guò)程中剎車(chē)片離剎車(chē)鼓的間隙為3mm左右。 靖起橋式起重機(jī)價(jià)格優(yōu)惠，歡迎咨詢(xún)。甘肅電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)廠家

橋式起重機(jī)常常碰到的問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)方案。廣西銷(xiāo)售橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

    橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎一定要切記，要不，會(huì)發(fā)生起重機(jī)翻車(chē)的事故。為什么會(huì)有這樣的一種情況出現(xiàn)呢，下面靖起小編就來(lái)介紹幾種原因吧！第一種，橋式起重機(jī)的車(chē)體很重，在運(yùn)行時(shí)慣性很大，與橋式起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立刻反轉(zhuǎn)急剎車(chē)，會(huì)使整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩，有損于傳動(dòng)系統(tǒng)。嚴(yán)重時(shí)使傳動(dòng)軸扭斷、還可能使車(chē)體扭斜變形；反轉(zhuǎn)急剎車(chē)還會(huì)使齒輪聯(lián)接系統(tǒng)發(fā)生猛烈沖擊，損傷齒輪，造成設(shè)備事故；反轉(zhuǎn)急剎車(chē)還會(huì)使電功機(jī)產(chǎn)生很大扭矩和很強(qiáng)的電流，嚴(yán)重的會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī)。第二種，反轉(zhuǎn)急剎車(chē)還會(huì)使空中吊物發(fā)生擺動(dòng)造成吊物墜落。所以，在工作中，除遇有為了避免發(fā)生事故的特殊危險(xiǎn)情況以外，不允許反轉(zhuǎn)急剎車(chē)。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。第三種，橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分的一種起重機(jī)械，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī)，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車(chē)檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。同時(shí)，橋式起重機(jī)在使用上的，它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行。 廣西銷(xiāo)售橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)