國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-23

水冷板,這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)),冷卻液從板的進(jìn)口進(jìn)入,出口出來,把元件的發(fā)出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見的有:摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。隨著電子器件的集成度越來越高,傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特點(diǎn)領(lǐng)域的散熱要求,取而代之的是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件,匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低廢品率,便于產(chǎn)品的后繼加工。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在選擇水冷板的制造材質(zhì)時(shí),需要考慮材料的強(qiáng)度和耐腐蝕性。國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì)

國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì),水冷板

在水冷板的制造過程中,攪拌摩擦焊基于金屬材料極端的塑性變形。當(dāng)攪拌針緩慢插入金屬母材中時(shí),因摩擦而生熱而由攪拌頭施加的壓力導(dǎo)致金屬機(jī)械變形,形成致密的焊縫并實(shí)現(xiàn)同質(zhì)晶粒結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)金屬熔化焊相比,攪拌摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)有:少泄露、少變形。該焊縫幾乎無氣孔、泄露,且接頭強(qiáng)度遠(yuǎn)高于熔化焊。這工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低價(jià)格低廢品率,便于產(chǎn)品的后繼加工。電池托盤水冷板誠(chéng)信合作水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件,對(duì)其內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。

國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì),水冷板

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質(zhì)量?匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹工藝環(huán)節(jié),材質(zhì)可以是一樣的,但是工藝的不同可以是水冷板使用的效果出現(xiàn)翻天覆地的變化,而看工藝可以從以下幾個(gè)方面入手:尺寸精度,孔位精度一般在0.1mm左右,并且一致性好。倒角方式,倒角一定是在機(jī)器上進(jìn)行,以保證均勻與一致、美觀。看變形量,尤其是元器件安裝區(qū)的平面度,平面度越高,散熱效率越高。可以用角尺放于平面上,用塞尺看縫隙大小??此佬纬傻墓に?,對(duì)于埋銅管的水冷板,因?yàn)殂~管與鋁板通過埋管的工藝連合起來,再通過打磨或者飛面的工藝進(jìn)行處理,使得整塊水冷板表面形成一個(gè)平整的平面,判斷質(zhì)量?jī)?yōu)劣也可以從這個(gè)平面觀察是否平整,銅管與鋁板是否有融合成一個(gè)平面了,有縫隙或不平整都會(huì)影響散熱效果,同時(shí),如果接頭采用錫焊焊接,時(shí)間久了很有可能出現(xiàn)接頭漏水的情況,這種屬于假冒劣質(zhì)產(chǎn)品。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹水冷板又名液冷板,它在新能源汽車上會(huì)有更加廣闊的應(yīng)用前景和商業(yè)化價(jià)值。目前,新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求越來越高,這種要求不僅體現(xiàn)在對(duì)系統(tǒng)能量密度和系統(tǒng)功率密度上,也體現(xiàn)在電池包的各個(gè)方面。要求的提升也意味著電池總的發(fā)熱量也隨著增大,帶來的安全問題不容忽視。傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已經(jīng)無法滿足電池高度集成化的需求,液冷方案已逐漸占據(jù)主流。液冷板的有效散熱為電池包的熱管理安全提供了保障,使電池的熱量得到了有效的傳導(dǎo)。對(duì)于水道設(shè)計(jì)較為復(fù)雜與精細(xì)的水冷板,采用匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊工藝可以較好的實(shí)現(xiàn)。

國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì),水冷板

目前,匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板、水冷機(jī)殼、電機(jī)控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為支撐,客戶需求為導(dǎo)向,配備專業(yè)團(tuán)隊(duì),為廣大合作伙伴提供更加完美的產(chǎn)品熱管理支撐。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強(qiáng)度高、變形小、密封性好,焊接過程簡(jiǎn)單、安全,量產(chǎn)穩(wěn)定等特點(diǎn)。在新能源汽車零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢(shì)顯而易見。公司開發(fā)應(yīng)用的FSW工藝在某企業(yè)產(chǎn)品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤等產(chǎn)品上均得到完美使用。通過對(duì)焊接位置、焊縫、工裝、機(jī)械加工分析比較,都較傳統(tǒng)焊接有質(zhì)的提升,是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤等產(chǎn)品焊接及高密封性的工藝方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板材料,主要考慮材料強(qiáng)度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力。比較好的水冷板廠家

匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您水冷板質(zhì)量的好壞,看外觀、觀工藝細(xì)節(jié)、看包裝運(yùn)輸?shù)?。?guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì)

壓鑄工藝是非常成熟且應(yīng)用多的成型方式,隨著新能源汽車的快速發(fā)展, 成為電機(jī)控制器、動(dòng)力電池包托盤及散熱箱體成批量生產(chǎn)的優(yōu)先方式,但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、氣孔等問題,保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式,都需要在工藝上提高可靠性避免導(dǎo)致漏水問題。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊工藝,壓鑄成型再焊接,工藝控制良好,且制程穩(wěn)定,具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝,部分水冷板還會(huì)采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝。國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司正式組建于2022-09-01,將通過提供以攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。是具有一定實(shí)力的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)之一,主要提供攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造;金屬切割及焊接設(shè)備銷售;金屬切削加工服務(wù);金屬加工機(jī)械制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造;數(shù)控機(jī)床制造;汽車零部件及配件制造;電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);機(jī)械設(shè)備租賃;新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 (除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等多個(gè)環(huán)節(jié),在國(guó)內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。