臺(tái)州企業(yè)差旅企業(yè)差旅票務(wù)代理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-26

在強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理的現(xiàn)在,現(xiàn)有企業(yè)差旅管理面對(duì)當(dāng)前企業(yè)快節(jié)奏、實(shí)時(shí)多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求仍有較大提升空間,如行程預(yù)訂需要花費(fèi)較多時(shí)間選擇,機(jī)酒采購(gòu)價(jià)格不透明、行程突發(fā)變更響應(yīng)滯后、差旅支出管控不易、差費(fèi)賬單結(jié)算報(bào)銷繁瑣等細(xì)節(jié)問題有待改善和解決。此外,無論規(guī)模大小,費(fèi)用管控始終是當(dāng)下與未來企業(yè)為關(guān)注的痛點(diǎn)。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行,其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言,智能化的出行預(yù)訂工具和透明高效的多供應(yīng)商接入平臺(tái)或?qū)⒅鸩匠蔀槠髽I(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向.這種應(yīng)急處理能力對(duì)于保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性非常重要,減少了因突發(fā)狀況導(dǎo)致的損失。臺(tái)州企業(yè)差旅企業(yè)差旅票務(wù)代理

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企業(yè)差旅,無論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消(和退款)還是升級(jí)服務(wù)的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對(duì)賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項(xiàng)。資料管理、政策配置(價(jià)格、服務(wù)和可持續(xù)性)、供應(yīng)商優(yōu)化(即在Excel表格內(nèi)操作)和費(fèi)用報(bào)銷等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務(wù)選項(xiàng),且要高度自動(dòng)化。后面,支付流程也必須簡(jiǎn)化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費(fèi)用報(bào)銷這個(gè)環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,則很可能會(huì)認(rèn)為“這是不可能實(shí)現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因?yàn)椴捎门f有的、已運(yùn)行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達(dá)成這一目標(biāo)的。但是,下一代服務(wù)和解決方案在當(dāng)下這個(gè)比較好時(shí)機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時(shí)間,能夠與舊有世界脫鉤,進(jìn)入一個(gè)開放互連的技術(shù)架構(gòu)。


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員工:從預(yù)訂到報(bào)銷,耗時(shí)又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點(diǎn)存在于差旅全流程的各個(gè)環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報(bào)銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,為了挑選更有性價(jià)比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺(tái),通常要耗費(fèi)三十分鐘左右的時(shí)間進(jìn)行差旅預(yù)訂,顯然,單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,多渠道分散預(yù)訂既不夠便捷,又耗時(shí)傷神。如果借助更為便捷智能的預(yù)訂方式,讓員工能夠花費(fèi)更少的時(shí)間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上,這部分時(shí)間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。除了預(yù)訂環(huán)節(jié),繁復(fù)冗長(zhǎng)的審批流程、結(jié)算報(bào)銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費(fèi)。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果,企業(yè)員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報(bào)銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡(jiǎn)化報(bào)銷流程,提高報(bào)銷效率!

上海申燕票務(wù)代理有限公司是中國(guó)獨(dú)樹一幟的企業(yè)差旅管理公司,公司一直秉承著質(zhì)量的服務(wù)和專業(yè)的管理理念,多年來一直大力投入資金,公司不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新以及依托各大航空公司強(qiáng)大資源,為更多大中小型企業(yè)服務(wù)。穩(wěn)定的服務(wù)團(tuán)隊(duì),將全程跟進(jìn)您的每一次商旅行程。無論更改需求或處理突發(fā)狀況,全程在線,效率更高。員工出行大數(shù)據(jù)分析,精確掌握每位企業(yè)員工的出行喜好。在“無提示”下與企業(yè)員工的需求“不謀而合”。支持電話、微信群、QQ等多途徑交流方式!申燕企業(yè)差旅公司,實(shí)現(xiàn)從出差前商旅申請(qǐng)、行程預(yù)訂,以及出差后商旅報(bào)銷,打造一站式差旅管理服務(wù)!!

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差旅費(fèi)報(bào)銷規(guī)定***條:差旅費(fèi)報(bào)銷應(yīng)填寫《差旅費(fèi)報(bào)銷單》,由單位審核出差時(shí)間,單位部門負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。第二條:出差人應(yīng)在出差結(jié)束后10個(gè)工作日內(nèi)到財(cái)務(wù)部報(bào)賬并結(jié)清借款,且必須一次性全部結(jié)清借款,不得將剩余借款留待作下次差旅費(fèi)。對(duì)于不及時(shí)辦理借款沖賬的人員,財(cái)務(wù)部可暫停該員工其他借款手續(xù),且有權(quán)從該員工其他報(bào)賬的款項(xiàng)中扣減未及時(shí)沖賬的借款。當(dāng)日出差(***于本市)***條:本市內(nèi)出差盡量申請(qǐng)公車,如公車不能滿足申請(qǐng)需求,則交通費(fèi)按實(shí)際憑據(jù)報(bào)銷。享受車補(bǔ)人員要求自駕車前往,產(chǎn)生的交通費(fèi)用不再另行報(bào)銷。第二條:出差至本市主城區(qū)以外,給予出差人員津貼40元/日。第三條:本市主城區(qū)內(nèi)出差原則上不報(bào)銷住宿費(fèi)用,特殊情況,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審批,再由公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后按二類地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷。從企業(yè)管理者的視角來看,企業(yè)差旅控制企業(yè)成本永遠(yuǎn)是保證企業(yè)利益的重要因素之一!上海服務(wù)安保企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

難點(diǎn)在于受制于與外部供應(yīng)商議價(jià),企業(yè)端能控制部分較少,需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對(duì)結(jié)果!臺(tái)州企業(yè)差旅企業(yè)差旅票務(wù)代理

企業(yè)差旅管理趨勢(shì):采購(gòu)合規(guī)化,管理智能化面對(duì)當(dāng)前企業(yè)快節(jié)奏、實(shí)時(shí)多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求,差旅管理仍有較大提升空間。采購(gòu)合規(guī)性大中型企業(yè)出差頻率高,對(duì)差旅產(chǎn)品需求量大,為了節(jié)約時(shí)間和物質(zhì)成本,企業(yè)一般會(huì)與第三方差旅產(chǎn)品代理商合作以拿到折扣。然而,機(jī)票、酒店等差旅產(chǎn)品價(jià)格信息對(duì)企業(yè)方來說并不透明,采購(gòu)成本未必實(shí)惠。也有企業(yè)會(huì)選擇與航司、酒店直接簽訂合作協(xié)議,但受制于各部門之間的需求、細(xì)則設(shè)置復(fù)雜多樣等因素,很難形成需求與供給的高效統(tǒng)一;協(xié)議航司、酒店的覆蓋率亦未必能恰好覆蓋企業(yè)業(yè)務(wù)所需的航線和地點(diǎn),供應(yīng)商資源的分散反而給企業(yè)造成了不必要的人力和物質(zhì)成本浪費(fèi)。無論規(guī)模大小,費(fèi)用管控始終是企業(yè)在當(dāng)下與未來為關(guān)注的痛點(diǎn)。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行,價(jià)格透明和預(yù)訂高效的多供應(yīng)商聚合、高資源覆蓋率集采平臺(tái)或?qū)⒅鸩匠蔀槠髽I(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向。目前,差旅管理公司也正往這個(gè)方向發(fā)力,如在途商旅引入“多供應(yīng)商直連競(jìng)價(jià)”模式,讓選擇權(quán)回到企業(yè)手中。臺(tái)州企業(yè)差旅企業(yè)差旅票務(wù)代理