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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-07

0元機(jī)票、全場(chǎng)機(jī)票9元大促、機(jī)票低至99元……隨著廉價(jià)航空的發(fā)展壯大,含稅600塊往返韓國(guó)、800塊往返日本、東南亞,再也不是夢(mèng)??墒窃谀膬海趺促?gòu)買(mǎi)這些特價(jià)機(jī)票呢?(出門(mén)旅行必備神器——【廉價(jià)航司】!所有出發(fā)航班、酒店、租車(chē)信息行程單一鍵生成!出門(mén)在外,再也不用擔(dān)心誤機(jī)、找不到地兒拉?。┮弧|南亞航線亞洲航空可接受價(jià)格:往返含稅<因?yàn)?*近馬來(lái)西亞的墜機(jī)事故,很多人都對(duì)亞航產(chǎn)生了恐懼。于是亞航的機(jī)票也變得越來(lái)越便宜,各種促銷越來(lái)越多。亞航一般每年會(huì)有3-4次0元大促。想要知道具體時(shí)間,請(qǐng)關(guān)注微博亞航之家一般提前一周就會(huì)開(kāi)始宣傳了。大促的時(shí)候,需要0點(diǎn)就守在電腦前搶票,以前比較難搶,需要到E旅行等合作網(wǎng)站去下?lián)屍避浖?,但?*近好搶很多。就算搶不到0元,大促時(shí)候各種機(jī)票價(jià)格也是讓人心神蕩漾。附一張**近促銷的價(jià)格表(非大促,節(jié)選部分)亞航還有自己的酒店預(yù)訂系統(tǒng),叫做AirAsiaGo,經(jīng)?!皺C(jī)票+酒店”組合促銷,有的時(shí)候便宜到讓你不敢置信。另外,如果你去東南亞是開(kāi)口程的,比如曼谷進(jìn)、普吉出,請(qǐng)訂亞航,因?yàn)閬喓绞前磫纬唐眱r(jià)賣(mài)的,不會(huì)因?yàn)橥低粋€(gè)地方就更便宜。scoot酷航可接受價(jià)格:往返含稅!經(jīng)營(yíng)二類代理業(yè)務(wù),注冊(cè)資本不少于人民幣五十萬(wàn)元。山東商業(yè)機(jī)票代理服務(wù)電話

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1200這是一家新加坡的廉價(jià)航空公司,有南京直飛新加坡的航線,如果不促銷,一點(diǎn)看不出來(lái)是家廉航,因?yàn)閮r(jià)格很貴。但是一旦促銷又便宜的離奇,比如說(shuō)小編的一個(gè)小伙伴就買(mǎi)到過(guò)往返新加坡含稅800多的機(jī)票。附一張**近促銷的價(jià)格表:另外飛新加坡,還有一家廉航叫捷星,可以用來(lái)跟酷航比價(jià)用。宿務(wù)太平洋可接受價(jià)格:往返含稅<800去菲律賓的話,就買(mǎi)這家吧。不停地有大促,所以如果上海往返馬尼拉超過(guò)800塊,一定不要急著買(mǎi),因?yàn)闀?huì)有更低價(jià)。菲律賓國(guó)內(nèi)航線也可以買(mǎi)這個(gè)。從馬尼拉中轉(zhuǎn)去長(zhǎng)灘島或者薄荷島。二、日韓航線春秋航空可接受價(jià)格:往返含稅<1500無(wú)論去日本還是韓國(guó),國(guó)內(nèi)**便宜的無(wú)疑是春秋。時(shí)不時(shí)的0元促銷,并且有大量的0元機(jī)票,讓人不禁懷疑春秋真的是想掙錢(qián)嗎?***的春秋航空**近還搞了一個(gè)抽0元機(jī)票的活動(dòng),只要你之前坐過(guò)春秋,拿著票號(hào)就能去搖獎(jiǎng),小編的一個(gè)同事抱著試一試的心態(tài)參加了,結(jié)果立馬就中獎(jiǎng)了,然后她又拿了一組票號(hào)去搖,又中!跟客服聊天后,大家恍然大悟:其實(shí),春秋就是想白送你機(jī)票呢!因?yàn)樗睦砟钍牵簷C(jī)票送你,我收你行李費(fèi)。春秋的0元促大概隔兩個(gè)月就會(huì)有一次,所以請(qǐng)一定耐心等待。春秋的0元或者9元、99元機(jī)票都很好買(mǎi)!!重慶出差機(jī)票代理聯(lián)系方式機(jī)票代理的好處之一是它們可以提供更多的選擇。

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市場(chǎng)機(jī)遇如何抓住過(guò)去,許多企業(yè)習(xí)慣采用的差旅方式是通過(guò)OTA平臺(tái),或者直接對(duì)接航空公司、酒店集團(tuán)來(lái)訂購(gòu)機(jī)酒資源,并由企業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員對(duì)員工的行程進(jìn)行安排,以及進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的審批、報(bào)銷等。近些年,隨著國(guó)內(nèi)大型企業(yè)“降本增效”的需求日益突出,越來(lái)越多的企業(yè)會(huì)選擇將商旅項(xiàng)目的執(zhí)行與管理工作,統(tǒng)一外包給TMC來(lái)處理。后民航時(shí)期,企業(yè)對(duì)于“節(jié)流”的需求更是急速增長(zhǎng)。對(duì)此,幾家OTA及在線企業(yè)旗下的商旅服務(wù)機(jī)構(gòu)在本身具備機(jī)酒等商旅資源優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,紛紛“出招”,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇?!吧搪霉芾頂?shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然。”大的商旅通過(guò)把商旅各個(gè)環(huán)節(jié)的資源整合在一起,使得員工出差的行程更加簡(jiǎn)潔,也使得企業(yè)在差旅管理上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、平臺(tái)化。同程商旅還通過(guò)軟件技術(shù)將客戶企業(yè)各個(gè)時(shí)間的差旅數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,歸納出員工的預(yù)訂偏好、差旅支出費(fèi)用的變化和趨勢(shì),并將其寫(xiě)入客戶企業(yè)的差旅報(bào)告中,從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效!

航出行恢復(fù)超預(yù)期是時(shí)候準(zhǔn)備清明出游了!中國(guó)民航網(wǎng)1周前近期,民航局發(fā)布2021年春運(yùn)期間民航相關(guān)數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示,今年春運(yùn)呈現(xiàn)出“前低后高”的特點(diǎn),節(jié)后民航出行迅速升溫,超出預(yù)期。目前國(guó)內(nèi)航線運(yùn)送旅客量已經(jīng)回到2019年同期的水平。不僅出行回暖,3月后兩個(gè)國(guó)內(nèi)星級(jí)酒店預(yù)訂情況也體現(xiàn)旅游業(yè)回暖的趨勢(shì),三亞、西雙版納、無(wú)錫、林芝和拉薩等旅游城市的酒店預(yù)訂進(jìn)入國(guó)內(nèi)前列。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,截至3月9日,清明假期酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)。01節(jié)后民航恢復(fù)超預(yù)期3月首周民航出行旅客量環(huán)比增1倍根據(jù)民航局發(fā)布數(shù)據(jù),春運(yùn)后半程(2月17日至3月8日)20天民航運(yùn)送旅客2466萬(wàn)人次,較2020年大幅增長(zhǎng),較2019年下降。蘭翔表示,春節(jié)前大家響應(yīng)“就地過(guò)年”的號(hào)召,因此春運(yùn)前半程出行旅客量低于往年。節(jié)后民航出行量V字型回暖趨勢(shì),目前國(guó)內(nèi)航線發(fā)送旅客量已經(jīng)回到2019年的水平,這依賴于商旅客出行的率先恢復(fù)。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,3月首周,坐飛機(jī)出行的旅客量比2月首周增長(zhǎng)1倍;機(jī)票均價(jià)也有小幅增長(zhǎng),3月以來(lái),國(guó)內(nèi)機(jī)票平均支付價(jià)格為637元,與2月同期相比增長(zhǎng)約一成。進(jìn)入3月以來(lái),上海申燕票務(wù)平臺(tái)國(guó)內(nèi)機(jī)票航線Top10均為商務(wù)航線。企業(yè)員工差旅出行, 需要對(duì)哪些方面注意?

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Eterm預(yù)定國(guó)內(nèi)證件類型規(guī)范輸入通知發(fā)布日期:2021-02-01尊敬的客戶,您好!接航信總部通知,對(duì)訂票階段使用SSRFOID輸入證件號(hào)的功能進(jìn)行改造,2月1日21時(shí)生效,具體改造方案如下:原功能:所有證件統(tǒng)一使用指令參數(shù)NI輸入。新功能:1、公民身份證號(hào)使用指令參數(shù)NI輸入;2、護(hù)照號(hào)等使用指令參數(shù)PP輸入,證件號(hào)長(zhǎng)度不超過(guò)15位;3、軍官證、士兵證等其它可識(shí)別證件號(hào)使用指令參數(shù)ID輸入,證件號(hào)長(zhǎng)度不超過(guò)12位;4、其它無(wú)法識(shí)別的證件,使用指令參數(shù)UU輸入,證件號(hào)長(zhǎng)度不超過(guò)18位,該情況在打印登機(jī)牌上標(biāo)識(shí)UU,且不支持自助值機(jī)。請(qǐng)嚴(yán)格按照規(guī)范指令輸入證件號(hào)碼,如未按照上述規(guī)定輸入證件號(hào)碼,將無(wú)法預(yù)定機(jī)票。。機(jī)票代理可以提供更好的客戶服務(wù)當(dāng)遇到問(wèn)題需要幫助時(shí)可以通過(guò)機(jī)票代理與客戶服務(wù)聯(lián)系,并獲得幫助。新疆旅游機(jī)票代理常見(jiàn)問(wèn)題

企業(yè)員工差旅出行,提前多久預(yù)訂省錢(qián)??山東商業(yè)機(jī)票代理服務(wù)電話

 電子機(jī)票的普及,將徹底改變傳統(tǒng)的銷售渠道.據(jù)介紹,電子機(jī)票有兩種銷售模式,一種是直接通過(guò)航空公司網(wǎng)站銷售的B2C模式,另一種是通過(guò)機(jī)票代理商銷售的B2B模式.以往,代理商為航空公司銷售機(jī)票,航空公司支付其傭金.據(jù)了解,國(guó)航該項(xiàng)支出每年高達(dá)18億元.隨著電子機(jī)票***取代紙質(zhì)機(jī)票,航空公司就可以越過(guò)代理商拉近與終端乘客的距離,為航空公司的"直銷"創(chuàng)造有利條件."現(xiàn)在各家航空公司都在加大B2C電子機(jī)票的直銷力度,爭(zhēng)取直接和客戶打交道,深航也不例外."東航上海分公司的一位工作人員說(shuō).業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)銷售渠道改變的背景下,上海數(shù)十家票務(wù)代理公司勢(shì)必遭受重新"洗牌"的命運(yùn),尤其是那些中小票務(wù)代理商的生存將更加艱難!山東商業(yè)機(jī)票代理服務(wù)電話