yiqing沖擊下,民航業(yè)遭遇空前危機,這個特殊的行業(yè)也受到更多關(guān)注。數(shù)以億計的消費者,以及眾多的證券市場投資者、產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者,都在期待中國民航業(yè)早日復(fù)蘇。作為長期深耕上市公司及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域的專業(yè)財經(jīng)媒體,自2021年1月起,每日經(jīng)濟新聞每月持續(xù)發(fā)布《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報告》(簡稱民航數(shù)據(jù)洞察)。報告深度挖掘中國主流航司機場運營數(shù)據(jù)、監(jiān)管機構(gòu)信服力高數(shù)據(jù)、第三方機構(gòu)監(jiān)控數(shù)據(jù)及資本市場交易數(shù)據(jù),涵蓋客運、貨運、運力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容,試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業(yè)發(fā)展趨勢,并以通俗易懂的語言、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給公眾。航旅平臺也使得企業(yè)在差旅管理上可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)化平臺化。.松江區(qū)派遣航旅平臺
問題1:員工異動需要員工線下提供信息更新,系統(tǒng)無法自動更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺系統(tǒng)尚未直連,各單位需及時提報人員異動情況,管理員收到后**遲半天內(nèi)會進行更新。問題2:出差申請已審批,由于其他原因?qū)е聲r間提前或推后,能否更改出差申請?出差單審批后能否自行更改行程,不用再重新提交出差申請?不可以。由于內(nèi)控管理及審計要求,必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項的授權(quán)活動,若執(zhí)行活動與授權(quán)活動一致,無需再讓相關(guān)審批人員審批簽字;如果行程變更與事前出差申請內(nèi)容不一致,需重新提交出差申請或報銷時由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)徟跈?quán)人補簽即可。問題3:**營銷任務(wù)突發(fā)、隨機、不確定,半夜訂房,領(lǐng)導(dǎo)不能及時審核,酒店無法入住。各種不確定因素較多,定好的酒店由于取消行程,無法入住,造成浪費。若任務(wù)突發(fā),領(lǐng)導(dǎo)無法及時審批等特殊情況,可線下預(yù)訂,補充情況說明由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,進行報銷,建議及時執(zhí)行出差申請,及時與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通。若線上預(yù)定酒店但未入住,報銷時按具體流程附上情況說明,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,進行報銷。問題4:不超標(biāo)的前提下,線下入住酒店,報銷時能否不提供資料證明。 嘉興旅游航旅平臺介紹向您提供所需的數(shù)據(jù)和發(fā)票來控制開支,甚至實現(xiàn)提前控制開支報銷。
出差,已經(jīng)成為了現(xiàn)代人不可避免的詞匯。申燕票務(wù)為您提供良好的航旅服務(wù)。對于企業(yè)而言,公司想要發(fā)展,業(yè)務(wù)想要擴張,幾乎都會涉及到出差。但隨之而來的,是高差旅管理成本,由于沒有合適的管理系統(tǒng)而難以得到有效的控制。現(xiàn)在,越來越多的企業(yè),希望能夠引入商旅管理服務(wù)來幫助企業(yè)提升管理效率,節(jié)約成本。但如何選擇靠譜的商旅平臺也成了許多企業(yè)頭疼的事情,在這里,小編有一些國內(nèi)好的商旅平臺推薦給大家。航旅服務(wù)起初是作為旅游業(yè)的一個分支而存在的。但隨著經(jīng)濟全球化的來臨,企業(yè)迅猛發(fā)展,商旅業(yè)務(wù)量***提升,已經(jīng)足以成為一個與旅游業(yè)并列的行業(yè)。在商旅新興市場的刺激下,各種商旅品牌也如雨后春筍般大量涌出,紛紛從技術(shù)、服務(wù)、資源等方面開展了激烈的競爭,形成你追我趕的發(fā)展勢頭。歡迎咨詢申燕票務(wù),您的出行好幫手!
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據(jù)調(diào)查顯示,差旅及相關(guān)費用是除了工資以外的第二大可控成本,占到了企業(yè)年度收入的10%。高效而自動化的差旅及費用管理流程,為不同規(guī)模的企業(yè)提供了超越自動化互聯(lián)的體驗,費用管理解決方案涵蓋差旅申請費用管理對公支付商業(yè)智能分析預(yù)算管控和移動應(yīng)用等。迄今為止為國內(nèi)多家上市公司**企業(yè),提供差旅管理供應(yīng)鏈資源整合服務(wù),數(shù)據(jù)服務(wù)以及個性化的商務(wù)服務(wù),質(zhì)量的供應(yīng)鏈采購,幫助企業(yè)平均節(jié)省25%的差旅成本??儍?yōu)智酷軟件著力于對銷售業(yè)績數(shù)據(jù)、銷售活動、銷售人員績效等各個方面的數(shù)字化分析,結(jié)合企業(yè)的短期和中長期的發(fā)展戰(zhàn)略,找到合適的提升點和具體而量化的銷售機會。銷售預(yù)測的準(zhǔn)確性對于公司其他資源配置活動的有效準(zhǔn)備和效率提升也有著非常重要的影響,利用績優(yōu)智酷軟件的智能算法,輔之以某些情況下必要的人工干預(yù),就可以提高銷售預(yù)測的準(zhǔn)確度,進而有效提高公司的投資回報率、減少浪費和開支,提升利潤。增加的客源以探親、旅游為主,可見就地過年國內(nèi)積壓的鄉(xiāng)愁將迎來集中釋放!浦東新區(qū)境外航旅平臺性價比
通過把商旅各個環(huán)節(jié)的資源整合在一起,使得員工出差的行程更加簡潔。松江區(qū)派遣航旅平臺
許多財務(wù)人員經(jīng)常會收到公司員工提供來的機票,而一張機票背后會涉及哪些稅收知識呢?***為大家來盤點一下。01增值稅篇基本知識點員工出差取得的國內(nèi)航空機票,其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。舉個例子員工提供的機票金額900元,燃油附加費50元,民航發(fā)展基金40元,同時還附上了一張金額45元的改簽費增值稅普通發(fā)票,該如何抵扣進項稅額?根據(jù)《財政部稅務(wù)總局海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅**有關(guān)政策的公告》(財政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號,以下簡稱39號公告)相關(guān)規(guī)定,航空旅客運輸服務(wù)計算進項可抵扣稅額*包括票價和燃油附加費。允許抵扣進項稅額的國內(nèi)旅客運輸服務(wù)憑證,除增值稅**發(fā)票外,只限于增值稅電子普通發(fā)票,和注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票、公路、水路等其他客票。因此可抵扣進項稅額=(900+50)÷(1+9%)×9%=,改簽費增值稅普通發(fā)票不得抵扣進項稅額。松江區(qū)派遣航旅平臺