上海生物制藥企業(yè)差旅票務代理

差旅的意思就是企業(yè)出差，一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設(shè)置公司內(nèi)部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ，實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)議價，并且實時在線管理報告，差旅支出一目了然，實現(xiàn)***差旅掌控，避免灰色消費，進一步的降低企業(yè)差旅出行的成本.差旅的意思就是企業(yè)出差，一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對企業(yè)提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計等服務、避免灰色消費還可以設(shè)置公司內(nèi)部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ，實時協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團簽訂大客戶協(xié)議價，并且實時在線管理報告，差旅支出一目了然，實現(xiàn)***差旅掌控，避免灰色消費，進一步的降低企業(yè)差旅出行的成本.差旅和費用管理工具將幫助企業(yè)增強競爭力，機票預訂是列為重要的工具之一。上海生物制藥企業(yè)差旅票務代理

  以下是報告中引用的**們提出的主要觀點：“到2030年，全球差旅業(yè)將被科技徹底顛覆，會使用無人駕駛車輛、區(qū)塊鏈等一切先進科技”，SAPConcur歐洲、中東和非洲地區(qū)高級副總裁Pierre-EmmanuelTetaz表示?！半S著差旅管理公司更多地參與到費用和總成本管理中，而非只是管理差旅，其也將更多地以數(shù)據(jù)和預測性分析手段為主要”，英國差旅管理公司協(xié)會首席執(zhí)行官AdrianParkes表示。“目前我們已能夠?qū)μ鞖膺M行預測。而到2030年，技術(shù)還將更加先進，我們將能夠在預測到航班會取消的情況下為人們進行重新預訂。2030年的企業(yè)差旅將極為個性化。企業(yè)不會只是期望差旅管理公司監(jiān)控員工是否遵守差旅政策，還希望我們能夠保障差旅人員的情緒健康”，嘉信力旅運英國及愛爾蘭區(qū)高級銷售總監(jiān)JoDobson表示。上海電子研發(fā)企業(yè)差旅機型OTA廠商協(xié)助企業(yè)完成差旅管理，通過月結(jié)的方式按照消費流水收取服務費或按單張票收取服務費。

管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制，隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中，涉及出行預訂—審批流程—售后服務流程（改期退票、突發(fā)事件響應等）--結(jié)算報銷四個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。白皮書稱，大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面，主要的痛點集中在售后服務流程以及結(jié)算報銷管理上，分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務和結(jié)算報銷環(huán)節(jié)相對于預訂和審批流程而言更線下、更人工，對于企業(yè)的差旅管理者而言，前者由于業(yè)務變動的不確定性，需要更多的人工關(guān)注；而后者由于涉及部門條款、細節(jié)比對等因素，更是需要精細對待。由此看來，規(guī)范化和效率化對大中型企業(yè)差旅管理而言勢在必行，對此，新型差旅管理公司在途商旅表示，目前大部分差旅管理者對未來管理的期望集中在智能響應、可量化的成本更優(yōu)等方面，這對差旅管理與服務也提出了更高的要求。

員工：從預訂到報銷，耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié)，包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，為了挑選更有性價比的航班及酒店，企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應商平臺，通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂，顯然，單獨模塊的差旅預定服務已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務需求，多渠道分散預訂既不夠便捷，又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式，讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上，這部分時間可以被用在其它工作上，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié)，繁復冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程，也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果，企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍；而在報銷階段，則更希望能夠優(yōu)化審批渠道，簡化報銷流程，提高報銷效率。到2020年全球企業(yè)差旅業(yè)收益預計將超過1.6萬億美元。

企業(yè)差旅，無論是搜索、預訂、變更預訂、取消（和退款）還是升級服務的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務也應如此。這些都必須有自助服務選項。資料管理、政策配置（價格、服務和可持續(xù)性）、供應商優(yōu)化（即在Excel表格內(nèi)操作）和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能，顯然也必須有自助服務選項，且要高度自動化。后面，支付流程也必須簡化和優(yōu)化，才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，則很可能會認為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的，因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案，是不可能達成這一目標的。但是，下一代服務和解決方案在當下這個比較好時機進入了市場，讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時間，能夠與舊有世界脫鉤，進入一個開放互連的技術(shù)架構(gòu).難點在于受制于與外部供應商議價，企業(yè)端能控制部分較少.需要與供應商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結(jié)果。上海生物制藥企業(yè)差旅票務代理

上海申燕企業(yè)差旅公司 針對企業(yè)的機票、酒店、用車、高鐵等企業(yè)差旅需求，提供全流程消費管理管控!!上海生物制藥企業(yè)差旅票務代理

大中型企業(yè)員工年平均出差6-10次多見根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)差旅中，大中型企業(yè)年平均出差頻次為6-10次所占比重比較高，達；其次即為年平均出差15次以上，占比達。而在年平均出差15次以上的行業(yè)中，TOP5行業(yè)為醫(yī)療、物流、制造、消費品及能源化工，一定程度上反映了行業(yè)工作特性。大中型企業(yè)員工超半數(shù)提前4-7天進行差旅預訂根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進行差旅預訂，占比達；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時間進行預訂，這在一定程度上會導致差旅成本的增加。為挑選更有性價比的機酒，五成員工耗時約三十分鐘預訂差旅根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)員工通常會花費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂，其中為耗時的原因是為了挑選更有性價比的航班及酒店。因此，如果企業(yè)的差旅管理服務商能夠為員工提供更為便捷、智能的預訂方式，員工將會花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上，這部分員工的時間也將會為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。上海生物制藥企業(yè)差旅票務代理