上海留學(xué)航旅平臺(tái)合作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-19

許多財(cái)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)收到公司員工提供來(lái)的機(jī)票,而一張機(jī)票背后會(huì)涉及哪些稅收知識(shí)呢?***為大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。01增值稅篇基本知識(shí)點(diǎn)員工出差取得的國(guó)內(nèi)航空機(jī)票,其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。舉個(gè)例子員工提供的機(jī)票金額900元,燃油附加費(fèi)50元,民航發(fā)展基金40元,同時(shí)還附上了一張金額45元的改簽費(fèi)增值稅普通發(fā)票,該如何抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額?根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅**有關(guān)政策的公告》(財(cái)政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號(hào),以下簡(jiǎn)稱39號(hào)公告)相關(guān)規(guī)定,航空旅客運(yùn)輸服務(wù)計(jì)算進(jìn)項(xiàng)可抵扣稅額*包括票價(jià)和燃油附加費(fèi)。允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)憑證,除增值稅**發(fā)票外,只限于增值稅電子普通發(fā)票,和注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單、鐵路車票、公路、水路等其他客票。因此可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額=(900+50)÷(1+9%)×9%=,改簽費(fèi)增值稅普通發(fā)票不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。渠道壟斷不再、航司和酒店分食蛋糕,旅行巨頭正面臨流量焦慮.上海留學(xué)航旅平臺(tái)合作

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問(wèn)題1:?jiǎn)T工異動(dòng)需要員工線下提供信息更新,系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺(tái)系統(tǒng)尚未直連,各單位需及時(shí)提報(bào)人員異動(dòng)情況,管理員收到后**遲半天內(nèi)會(huì)進(jìn)行更新。問(wèn)題2:出差申請(qǐng)已審批,由于其他原因?qū)е聲r(shí)間提前或推后,能否更改出差申請(qǐng)?出差單審批后能否自行更改行程,不用再重新提交出差申請(qǐng)?不可以。由于內(nèi)控管理及審計(jì)要求,必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項(xiàng)的授權(quán)活動(dòng),若執(zhí)行活動(dòng)與授權(quán)活動(dòng)一致,無(wú)需再讓相關(guān)審批人員審批簽字;如果行程變更與事前出差申請(qǐng)內(nèi)容不一致,需重新提交出差申請(qǐng)或報(bào)銷時(shí)由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或?qū)徟跈?quán)人補(bǔ)簽即可。問(wèn)題3:**營(yíng)銷任務(wù)突發(fā)、隨機(jī)、不確定,半夜訂房,領(lǐng)導(dǎo)不能及時(shí)審核,酒店無(wú)法入住。各種不確定因素較多,定好的酒店由于取消行程,無(wú)法入住,造成浪費(fèi)。若任務(wù)突發(fā),領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法及時(shí)審批等特殊情況,可線下預(yù)訂,補(bǔ)充情況說(shuō)明由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,進(jìn)行報(bào)銷,建議及時(shí)執(zhí)行出差申請(qǐng),及時(shí)與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通。若線上預(yù)定酒店但未入住,報(bào)銷時(shí)按具體流程附上情況說(shuō)明,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,進(jìn)行報(bào)銷。問(wèn)題4:不超標(biāo)的前提下,線下入住酒店,報(bào)銷時(shí)能否不提供資料證明。 浦東新區(qū)公差航旅平臺(tái)優(yōu)惠旅游科技供應(yīng)商在危機(jī)下積極發(fā)展,但他們?nèi)钥赡苠e(cuò)失間接銷售渠道的機(jī)會(huì)。!

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作為企業(yè)的差旅管理者,你希望差旅管理公司能夠使用你偏好的技術(shù)。鑒于技術(shù)分銷的現(xiàn)狀,當(dāng)前差旅管理公司可能有你喜歡的技術(shù),但是你已選擇了新的差旅管理公司,而新的差旅管理服務(wù)供應(yīng)商卻無(wú)法獲得相同的技術(shù),因?yàn)橹饕?yīng)商不再向新公司開(kāi)放合作。然后呢?你要原地不動(dòng)?要換到另一個(gè)有此技術(shù)的差旅管理公司?還是嘗試自己去直簽所需的技術(shù)服務(wù)?目前的形勢(shì)不是一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在差旅管理公司中,尤其是在小型商務(wù)旅行社中,對(duì)于誰(shuí)可以使用哪些技術(shù),選擇是有限的。理想情況下,所有的初級(jí)供應(yīng)商都應(yīng)該確保客戶可以用到他們的產(chǎn)品??蛻粢?yàn)楣?yīng)商無(wú)法獲得技術(shù)而被迫更換供應(yīng)商這種事情,不應(yīng)該發(fā)生。技術(shù)供應(yīng)商應(yīng)該如何對(duì)待增值分銷商帶來(lái)的機(jī)會(huì)??研究如何利用增值分銷商推動(dòng)增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額,并與其他行業(yè)的科技公司進(jìn)行相關(guān)交流;?投資自己的技術(shù),創(chuàng)造真正的分銷產(chǎn)品;?對(duì)客戶和潛在客戶進(jìn)行細(xì)分,以明確了解哪些直接或間接的關(guān)系對(duì)他們和他們的客戶有利;?建立渠道合作團(tuán)隊(duì),包括關(guān)系管理和市場(chǎng)營(yíng)銷支持。這項(xiàng)新戰(zhàn)略的三年投資回報(bào)率可以輕松地抵消坐失良機(jī)的成本。

 01文旅部:**低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)對(duì)劇院、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所等人數(shù)比例不再限制來(lái)源:人民網(wǎng)相關(guān)新聞轉(zhuǎn)載量約1230篇記者從文化和旅游部獲悉,《文化和旅游部市場(chǎng)管理司關(guān)于印發(fā)〈劇院等演出場(chǎng)所恢復(fù)開(kāi)放**防控措施指南(第四版)〉等的通知》印發(fā)以來(lái),各地積極推動(dòng)劇院等演出場(chǎng)所、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所、***所有序恢復(fù)經(jīng)營(yíng),防控措施落實(shí)有力,文化市場(chǎng)平穩(wěn)有序。為切實(shí)做好******常態(tài)化防控工作,推動(dòng)文化場(chǎng)所有序開(kāi)放,文化和旅游部市場(chǎng)管理司發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)劇院等演出場(chǎng)所、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所、***所常態(tài)化**防控工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》顯示,要堅(jiān)持**防控工作原則,筑牢安全底線。堅(jiān)持常態(tài)化精細(xì)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,原則上不對(duì)全轄區(qū)、全行業(yè)實(shí)行“一刀切”。要落實(shí)場(chǎng)所開(kāi)放管理要求,推進(jìn)文化市場(chǎng)有序恢復(fù)。所在區(qū)域發(fā)生本土**的,建議根據(jù)具體情況嚴(yán)格控制或暫停演出活動(dòng)。要壓實(shí)工作責(zé)任,確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。各地要繼續(xù)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康、公安、應(yīng)急管理等部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng),提升**防控和應(yīng)急處置能力。02民航新規(guī)9月實(shí)施機(jī)票退票后7個(gè)工作日內(nèi)退款來(lái)源:新華網(wǎng)相關(guān)新聞轉(zhuǎn)載量約354篇“為解決民航退票速度慢的問(wèn)題。美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示,近占美國(guó)人口的13%以上已接種9疫苗,美國(guó)的航空旅行已經(jīng)開(kāi)始回暖。

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航旅平臺(tái)是指提供航班、酒店、租車等旅游服務(wù)的在線平臺(tái)。這些平臺(tái)通常提供預(yù)訂、支付、退改簽等功能,方便用戶進(jìn)行旅**程的規(guī)劃和預(yù)訂。航旅平臺(tái)的主要特點(diǎn)包括:1.提供多種旅游服務(wù):航班、酒店、租車、旅游套餐等。2.提供在線預(yù)訂和支付功能,方便用戶進(jìn)行旅**程的規(guī)劃和預(yù)訂。3.提供退改簽等服務(wù),方便用戶在行程變更時(shí)進(jìn)行修改。4.提供客戶服務(wù),解決用戶在旅游過(guò)程中遇到的問(wèn)題。5.提供促銷活動(dòng)和優(yōu)惠券等營(yíng)銷手段,吸引用戶進(jìn)行預(yù)訂。目前國(guó)內(nèi)的航旅平臺(tái)主要有攜程、去哪兒、馬蜂窩等。這些平臺(tái)通過(guò)與航空公司、酒店、租車公司等合作,提供全球范圍內(nèi)的旅游服務(wù)。同時(shí),這些平臺(tái)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展,推出更多的服務(wù)和功能,以滿足用戶的需求。目前,商旅市場(chǎng)上游的供應(yīng)商和下游的服務(wù)商,都面臨重新洗牌。楊浦區(qū)派遣航旅平臺(tái)

告別傳統(tǒng)低效的企業(yè)差旅,全新的企業(yè)差旅管理流程;企業(yè)支付實(shí)時(shí)訂單詳情,費(fèi)用歸屬,消息通知。上海留學(xué)航旅平臺(tái)合作

 純干貨!在航司工作多年,經(jīng)常有朋友問(wèn)我,找你能買(mǎi)到便宜機(jī)票么?我只能實(shí)話實(shí)說(shuō),在我戶口本上的成員才能享受單位的免票和一折票。除此以外就沒(méi)有辦法了么??jī)r(jià)低的就一定好么?先談風(fēng)險(xiǎn)再說(shuō)技巧,文章長(zhǎng),沒(méi)有耐心的知音直接看文末04實(shí)用技巧就好。01便宜的就好么?2016年1月9日,一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文,投訴攜程銷售“假機(jī)票”,導(dǎo)致自己在日本機(jī)場(chǎng)遭調(diào)查3小時(shí)。此事在被央視等多家媒體曝光后,又有更多類似案例被曝出,包括“去哪兒”等平臺(tái)陸續(xù)“中***”。經(jīng)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn):積分機(jī)票已成當(dāng)下行業(yè)“潛規(guī)則”,買(mǎi)賣(mài)里程積分亂象叢生。1月26日,在《消協(xié)組織消費(fèi)**約談經(jīng)營(yíng)者辦法(試行)》實(shí)施不到三個(gè)月,中消協(xié)啟動(dòng)公開(kāi)約談——約談對(duì)象是**近因“積分機(jī)票”事件而被輿論推上風(fēng)口浪尖的攜程網(wǎng)等六大OTA(在線旅游網(wǎng)站)平臺(tái)。這六大OTA平臺(tái)分別是:攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、途牛網(wǎng)、藝龍網(wǎng)、阿里旅行以及同程旅行。中消協(xié)律師團(tuán)兩位律師以及在京10家媒體全程參與了此次約談。漲知識(shí)教你識(shí)別機(jī)票“五大貓膩”1團(tuán)隊(duì)票散賣(mài)原理:團(tuán)隊(duì)票的價(jià)格大多比散客票便宜。代理商以團(tuán)購(gòu)價(jià)訂票,再以散票價(jià)賣(mài)給旅客。危害:如果團(tuán)隊(duì)收客情況不理想,沒(méi)有達(dá)到航空公司要求的**低出票人數(shù)。上海留學(xué)航旅平臺(tái)合作