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  隨著復(fù)工、復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)大家都搶好車票、機票準(zhǔn)備踏上返程之路**期間難免遇上各種原因?qū)е滦枰烁暮灤藭r騙子也蠢蠢欲動伺機開始他們的行騙之路案例解析FIRST楊女士在網(wǎng)上訂購了一張機票，第二天突然收到一條短信，內(nèi)容是她預(yù)訂的航班因機械故障被迫取消，要求楊女士撥打?qū)＞€電話改簽或退票，且每位旅客有200元誤機補償。楊女士見短信內(nèi)票務(wù)信息準(zhǔn)確，便撥打了“客服專線”。接通后，對方告知楊女士已經(jīng)沒有可以改簽的機票，讓其立即申請退款并領(lǐng)取200元誤機補貼。NEXT楊女士在對方的指導(dǎo)下，操作支付寶交納了所謂的“流水證明”，并向?qū)Ψ教峁┝酥Ц秾汄炞C碼。在一系列操作過后，楊女士并未收到退款，卻收到了支付寶轉(zhuǎn)賬8000元的交易提醒。楊女士這才意識到自己被騙了，而她乘坐的航班根本沒有取消。套路解析1.騙子通過非法渠道獲得乘客信息。2.騙子使用**，冒充航空公司工作人員，向訂購機票的事主撥打電話或者發(fā)送短信，謊稱所訂的飛機航班延誤。3.通過冒充客服的電話建議事主改簽或退票，告知事主將向其賠付賠償金或退賠機票費。4.事主一旦相信，騙子就要求事主按其提示通過支付寶、手機銀行等進行操作，輸入“操作代碼”，從而轉(zhuǎn)走事主賬戶中的資金。商旅市場重點轉(zhuǎn)向國內(nèi)，新契機如何把握？..常州商業(yè)航旅平臺24小時服務(wù)

  電子客票的行程單是很多單位報銷差旅費的憑證，有人就把主意打到了這上面，靠**行程單獲利。昨天來自界面新聞的消息，中國裁判文書網(wǎng)近日披露了一起非法出售發(fā)票大案，涉及票面金額66億元！案件顯示，阿里飛豬交通業(yè)務(wù)部國內(nèi)交通（機票）運營專員羅某，利用職務(wù)之便非法獲取的電子客票號，打印國內(nèi)各大航空公司或各大機票銷售代理平臺售出的機票行程單，并予以銷售。經(jīng)查，羅某及其妻子在2015年到2019年4年間，前后打印了1600多萬張機票行程單，共非法獲利人民幣1000萬元以上，涉及票面額人民幣66億元以上。阿里飛豬員工倒賣航空行程單4年獲利超1000萬元根據(jù)裁判文書顯示，2015年7月，羅某入職飛豬公司，擔(dān)任阿里飛豬交通業(yè)務(wù)部國內(nèi)交通（機票）運營專員，負(fù)責(zé)飛豬公司自營的五家機票代理店鋪業(yè)務(wù)。2015年至2019年，被告人羅某、劉某1等人通過上海某商務(wù)咨詢有限公司（以下簡稱某甲公司）、杭州長隆航空服務(wù)有限公司（以下簡稱某乙公司）eTerm系統(tǒng)賬號密碼，利用非法獲取的電子客票號，在位于杭州市余杭區(qū)××街道××村××號的家中，打印國內(nèi)各大航空公司或各大機票銷售代理平臺售出的機票行程單（行程單于2008年納入發(fā)票管理），并予以銷售。長寧區(qū)旅游航旅平臺代訂商旅管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然。

 航空公司拒絕給這個團隊出票，消費者從代理商買的票就是無效的。此時，即使代理商全額退款，消費者想重新買票，也可能已經(jīng)是9折甚至全價票了2大客戶協(xié)議票原理：指代理商、航空公司、客戶公司三方之間簽訂購票優(yōu)惠協(xié)議。比如某個協(xié)議的內(nèi)容是某客戶公司的員工訂某航任意航線的全價機票，可以享受到八折價格。代理商可能會把消費者的票以這種形式開票，賣九折。危害：一般情況下，消費者無知覺且損失不了什么。極端情況下，航司如果查出散客的機票開的是大客戶協(xié)議，可能會拒絕其登機。但這種情況發(fā)生的概率微乎其微。所以，如果是私人性質(zhì)的出游，不涉及到報銷，選擇這種機票還是比較劃算的。但如果是可以報銷的機票就不建議購買這種類型的。3退改簽博概率原理：指票代明明知道，消費者一旦退改簽，貓膩就會敗露，但仍帶著**的心態(tài)，賭消費者不會退改簽，賺價差。消費者在票代手上訂了上海飛哈爾濱機票并全額付款，票代在收到款后，航司出了更便宜的票，于是票代將之前的票退掉，重新為消費者買了張更便宜的票，賺取差價。因為低價票大多退改簽限制多甚至不讓退改簽，如果消費者沒有退改簽需求，往往并不察覺。但一旦退改簽，立即敗露，后果乘客買單，代理全額退款。

客運解析：2月三大航國內(nèi)旅客量恢復(fù)至yiqing靠前成2021年2月是春運的開端，全國各地響應(yīng)就地過年的號召，航空旅客量受到明顯影響。據(jù)民航局披露，2月份，全行業(yè)旅客運輸量同比增長；與yiqing前相比，旅客運輸量相當(dāng)于yiqing前即2019年同期的；貨郵運輸量則較2019年同期增長。從六大航司2月載客人數(shù)來看，南航、東航、國航、海航、春秋航空、吉祥航空總載客人數(shù)為，較2020年同期總體增加約，增加幅度約為188%。不過，考慮到同比的2020年2月正是yiqing形勢嚴(yán)峻時期，旅客增長的信號能否持續(xù)，還要看3月表現(xiàn)。2月，南航憑借比較大的機隊規(guī)模（867架）繼續(xù)保持客運量的較好優(yōu)勢，以；而海航客運量增幅比較大，同比增加。國內(nèi)旅客方面，海航表現(xiàn)亮眼，是六大航司中實現(xiàn)國內(nèi)旅客正向增長幅度比較大的航司，同比增長超400%。受國際yiqing蔓延影響，六大航司的國際旅客量下滑幅度均達到83%以上。而在國際旅客表現(xiàn)層面，南航的國際旅客（3.93萬人次）數(shù)據(jù)亮眼，甚至大于東航、國航之和。3月24日，民航局發(fā)布2021年夏秋航季頒發(fā)54條國內(nèi)航線經(jīng)營許可信息通告。！

  清明五一假期將至，部分航線機票價格已經(jīng)開始出現(xiàn)上漲。家住海口的劉榮女士，準(zhǔn)備清明節(jié)回老家重慶掃墓，提前早早買好了4月2日的機票，不過雖然提前了半個月購票，價格也漲到了650元一人。劉榮說，相較于春節(jié)比較低80元就可以飛的價格，650元不算便宜啦?？紤]到假期機票價格還會上漲，因此，劉女士趕緊把返程機票也預(yù)訂了。不少票務(wù)公司人士表示，隨著清明和五一假期的逐漸臨近，前段時間大打折扣，甚至100多元就能買一張機票的便宜不會再有了，近期機票價格已經(jīng)開始出現(xiàn)了一定程度的上漲。“之前在**防控政策下，機票一直都在大幅度打折?！蹦习秴^(qū)一票務(wù)公司工作人員告訴上游新聞記者，雖然前段時間機票價格較低，但出行人數(shù)仍然很少。3月17日，上游新聞記者在某在線旅游平臺看到，從清明節(jié)開始，重慶到上海、珠海、三亞等各個熱門城市的機票均出現(xiàn)了漲價，大部分航線的機票都達到了600元以上，五一假期的票價甚至達到了1200元以上。上游新聞記者注意到，五一長假，從重慶到?？诘母骱娇展緳C票已經(jīng)漲到了1500元左右，重慶到三亞的機票甚至已經(jīng)漲到了1800元左右，重慶到珠海也恢復(fù)到了1200多的全價經(jīng)濟艙。各在線旅游平臺分析，節(jié)假日票價上漲也是正常現(xiàn)象。3月24日，民航局發(fā)布2021年夏秋航季頒發(fā)54條國內(nèi)航線經(jīng)營許可信息通告。上海留學(xué)航旅平臺介紹

與民航航信信息同步， 企業(yè)員工免手續(xù)費，公司統(tǒng)一代訂境外廉價航空票。！常州商業(yè)航旅平臺24小時服務(wù)

1.機坪區(qū)域、廊橋等機場控制區(qū)為什么不能吸煙？首先，旅客吸煙多會攜帶打火機等火種，這些火種在使用時若接觸到旅客隨身攜帶的諸如化妝品等易燃物品將產(chǎn)生火源，嚴(yán)重影響飛行安全。其次，這些火源如果進入飛機的液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等，或?qū)?dǎo)致嚴(yán)重后果。由于飛機在加油及維護時有一定的燃油蒸發(fā)，在機坪區(qū)域、廊橋等機場控制區(qū)吸煙也是極其危險的。2.機場不使用明火，為什么在機場控制區(qū)也不能吸？首先，由于機艙是密閉的，吸煙帶來的危害物質(zhì)有可能污染機艙環(huán)境。其次，飛機上的煙感系統(tǒng)非常敏感，吸煙產(chǎn)生的煙霧極有可能觸發(fā)飛機上的煙感系統(tǒng)，給飛機飛行帶來重大安全隱患。吸煙與鋰電池一樣，有一定危險性，在使用過程中會發(fā)熱，易發(fā)生火情或者，即使在機坪區(qū)域、廊橋等機場控制區(qū)也構(gòu)成安全威脅。常州商業(yè)航旅平臺24小時服務(wù)