科技之光,研發(fā)未來-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心:專業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動(dòng)物模型復(fù)制實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的堅(jiān)實(shí)后盾-大小動(dòng)物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
推動(dòng)生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
民航進(jìn)入夏秋航班換季多家航空公司新開或恢復(fù)多條航線民用航空網(wǎng)3月28日起,民航進(jìn)入夏秋航班換季。3月22日,記者從南航廣西分公司了解到,隨著國(guó)內(nèi)**防控形勢(shì)的逐步穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)民航客流逐步恢復(fù),南航將在新航季進(jìn)一步優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)和部分航班時(shí)刻,新開、恢復(fù)多條航線。屆時(shí),南航在南寧執(zhí)飛航線33條,每日?qǐng)?zhí)行航班約54架次,為到達(dá)2019年同期水平的103%。在新航季,南航將通過合理規(guī)劃干線、重點(diǎn)樞紐市場(chǎng)的運(yùn)力投放及航班時(shí)刻,進(jìn)一步凸顯干線航班優(yōu)勢(shì),使航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋華北、華東、中南、東北、西北等地的26個(gè)熱門城市,滿足商務(wù)、旅游、務(wù)工、求學(xué)等多重出行需求。例如,新增南寧—海口航線,周一、三、五、日20:00從南寧起飛,21:15抵達(dá)??冢芏?、四、六14:10從南寧起飛,15:15抵達(dá)???。新增南寧—武漢航線,22:05從南寧起飛,次日00:10抵達(dá)武漢。南寧—杭州航線在部分日期由每日2班加密至3班?!皦炎迦氯奔倨?,北部灣航空在南寧、桂林、百色計(jì)劃執(zhí)行24條出港航線。工作人員表示,南寧至??凇⒅貞c、成都、西安、洛陽(yáng)、呼和浩特等國(guó)內(nèi)熱門旅游城市的航線一直備受旅客歡迎。市民若想利用這次小長(zhǎng)假到這些熱門城市旅游,可提前購(gòu)票并做好行程安排。航旅平臺(tái)也使得企業(yè)在差旅管理上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化平臺(tái)化。!商旅航旅平臺(tái)出行方式
系統(tǒng)支持:?企業(yè)差旅是的必要支出,航旅平臺(tái)的出現(xiàn)解決了一系列難點(diǎn),省去企業(yè)盲目對(duì)比。?一對(duì)一行程對(duì)比報(bào)價(jià),節(jié)省時(shí)間選擇航班時(shí)間,客戶出行提前提醒,拓展機(jī)場(chǎng)綠色通道服務(wù)。?避開民航規(guī)則盲區(qū),透明航司退改規(guī)則;航班延誤智能提醒。信息整合:?國(guó)內(nèi)國(guó)際價(jià)格透明可查,臨時(shí)計(jì)劃位位置保留,飛機(jī)座位提前鎖定;廉價(jià)紅眼航班價(jià)格直連。?出行前入境常識(shí)普及,簽證保險(xiǎn)多種增值服務(wù)模式。?國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)成票無(wú)縫對(duì)接,切實(shí)解決客戶的出行疑難問題。青浦區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺(tái)保險(xiǎn)提供全額發(fā)票行程單,覆蓋主流航線;聚合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì);80%優(yōu)于行業(yè)平均價(jià)。
經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后,民航業(yè)終于迎來暖意。2021年2月,民航旅客運(yùn)量大增,雖然未達(dá)yiqing前水平,但相比2020年同期,六大航司同比增加旅客超1000萬(wàn)人次。此外,4家航司引入10架飛機(jī),航司機(jī)場(chǎng)板塊市值上漲385億元,有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平,民航業(yè)復(fù)蘇的好消息接連傳來……2021年2月,行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),民航企業(yè)表現(xiàn)如何?危機(jī)之后哪家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力凸顯?資本市場(chǎng)機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊的排名發(fā)生了哪些變化?低成本航司的恢復(fù)程度如何!!
據(jù)日媒報(bào)道,日本知情人士周一表示,日本將批準(zhǔn)一項(xiàng)在自動(dòng)售貨機(jī)出售免稅商品的計(jì)劃,以解決人手不足的問題。自動(dòng)售貨機(jī)將被安裝在游客聚集的機(jī)場(chǎng)、火車站和購(gòu)物中心。隨著訪日游客增加,日本各地免稅店越來越多,此前要求免稅商品賣場(chǎng)配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀光廳的數(shù)據(jù)顯示,隨著外國(guó)游客數(shù)量的增加,日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多,截至今年10月份約達(dá)。然而,免稅店賣場(chǎng)員工的數(shù)量并沒有以同樣的速度增長(zhǎng)。若能在自動(dòng)售貨機(jī)上出售免稅商品,人手不足的難題將得到解決,有望促進(jìn)訪日游客消費(fèi)。預(yù)計(jì)日本黨將把該計(jì)劃納入其2020年財(cái)政稅收提案的大綱。他們表示,自動(dòng)售貨機(jī)服務(wù)可能從2021年開始,屆時(shí)希望實(shí)現(xiàn)免稅銷售程序的數(shù)字化。設(shè)想中的自動(dòng)售貨機(jī)必須能夠連網(wǎng),并且能夠自動(dòng)將每筆交易記錄發(fā)送到清關(guān)系統(tǒng)。目前設(shè)想在自動(dòng)售貨機(jī)上銷售化妝品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通過配備攝像頭及具有通信功能的自動(dòng)售貨機(jī)進(jìn)行臉部識(shí)別和護(hù)照確認(rèn)??!商旅市場(chǎng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),新契機(jī)如何把握?
航旅平臺(tái)是了解企業(yè)與航空公司直接的紐帶,是現(xiàn)代化出行的標(biāo)配。集中各家航空公司的優(yōu)惠政策供應(yīng)平臺(tái),專業(yè)服務(wù)與企業(yè)客戶的****,提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,減少了公司成本,為營(yíng)造和諧便捷高效的工作節(jié)省的流量。解決了企業(yè)差旅中的難點(diǎn)和痛點(diǎn),為員工的安全出行提供了有力的保障。無(wú)論市場(chǎng)改變?cè)趺醋儞Q,服務(wù)的本質(zhì)沒有改變,一切依實(shí)際需要出發(fā),航旅平臺(tái)結(jié)合企業(yè)乘機(jī)人的要求每個(gè)行程多種方案,信息實(shí)時(shí)查詢,變化隨時(shí)調(diào)整,質(zhì)量航班時(shí)間多層次對(duì)比一站式服務(wù)盡收其中;航旅集百家之長(zhǎng)優(yōu)中選優(yōu),創(chuàng)建了獨(dú)具特色的訂制需要,為企業(yè)客戶的管理績(jī)效增添了有力的保障。通過與企業(yè)的對(duì)接平臺(tái),確保了行程的規(guī)范,報(bào)銷的合規(guī)透明,健康穩(wěn)定的發(fā)展給雙方帶來了共贏。解決傳統(tǒng)差旅系統(tǒng)面臨的場(chǎng)景覆蓋不全,員工體驗(yàn)差,消費(fèi)體驗(yàn)割裂等情況,真正做成讓員工滿意的差旅平臺(tái)。!靜安區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺(tái)保險(xiǎn)
航旅平臺(tái)也使得企業(yè)在差旅管理上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化平臺(tái)化。商旅航旅平臺(tái)出行方式
問題1:?jiǎn)T工異動(dòng)需要員工線下提供信息更新,系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺(tái)系統(tǒng)尚未直連,各單位需及時(shí)提報(bào)人員異動(dòng)情況,管理員收到后**遲半天內(nèi)會(huì)進(jìn)行更新。問題2:出差申請(qǐng)已審批,由于其他原因?qū)е聲r(shí)間提前或推后,能否更改出差申請(qǐng)?出差單審批后能否自行更改行程,不用再重新提交出差申請(qǐng)?不可以。由于內(nèi)控管理及審計(jì)要求,必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項(xiàng)的授權(quán)活動(dòng),若執(zhí)行活動(dòng)與授權(quán)活動(dòng)一致,無(wú)需再讓相關(guān)審批人員審批簽字;如果行程變更與事前出差申請(qǐng)內(nèi)容不一致,需重新提交出差申請(qǐng)或報(bào)銷時(shí)由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)徟跈?quán)人補(bǔ)簽即可。問題3:**營(yíng)銷任務(wù)突發(fā)、隨機(jī)、不確定,半夜訂房,領(lǐng)導(dǎo)不能及時(shí)審核,酒店無(wú)法入住。各種不確定因素較多,定好的酒店由于取消行程,無(wú)法入住,造成浪費(fèi)。若任務(wù)突發(fā),領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法及時(shí)審批等特殊情況,可線下預(yù)訂,補(bǔ)充情況說明由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,進(jìn)行報(bào)銷,建議及時(shí)執(zhí)行出差申請(qǐng),及時(shí)與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通。若線上預(yù)定酒店但未入住,報(bào)銷時(shí)按具體流程附上情況說明,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,進(jìn)行報(bào)銷。問題4:不超標(biāo)的前提下,線下入住酒店,報(bào)銷時(shí)能否不提供資料證明。 商旅航旅平臺(tái)出行方式