按照門式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)分類有哪些呢?桁架梁使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對(duì)較低,需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低,起重量較小的場(chǎng)地。箱梁使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內(nèi)大的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn),較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為證書產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。擁有門式起重機(jī),如同擁有強(qiáng)大的起吊利器,為企業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力。南京潔凈起重機(jī)安裝
如何預(yù)防單梁起重機(jī)磨損?由于單梁起重機(jī)性能良好且選擇性多的優(yōu)勢(shì),其在很多不同的行業(yè)都有應(yīng)用,而且?guī)砹朔浅2诲e(cuò)的使用效果。但對(duì)于單梁起重機(jī)來說,也有機(jī)器設(shè)備的通病,那就是零部件的磨損,這會(huì)很大程度影響單梁起重機(jī)的使用壽命。為了延長(zhǎng)單梁起重機(jī)的使用期限,目前比較有效的途經(jīng)就是降低其配件的磨損程度,但在此之前需要先找到造成部件磨損的原因。然后根據(jù)磨損出現(xiàn)的原因不同,進(jìn)行針對(duì)性的預(yù)防,比如針對(duì)因摩擦產(chǎn)生的磨損,可通過加注潤滑劑以及清理摩擦部位的雜質(zhì)顆粒等途經(jīng)來進(jìn)行解決。另外還要正確處理對(duì)于腐蝕等造成的磨損,正確的方式需要從改變其材質(zhì)入手,盡可能的采用不易起化學(xué)或者電化學(xué)反應(yīng)以及性能更加穩(wěn)定的材質(zhì)做起重機(jī)配件,這樣才會(huì)起到比較好的防磨損效果。宣城單梁起重機(jī)維護(hù)門式起重機(jī)以強(qiáng)大起吊能力著稱,在港口貨場(chǎng)等場(chǎng)所發(fā)揮重要作用,提升裝卸效率。
在室外安裝門式起重機(jī)的注意事項(xiàng): 1、門式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。2、門式起重機(jī)的跨度較大,安裝過程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過程需要在一個(gè)水平面。3、打地基打應(yīng)牢固,否則就會(huì)發(fā)生門式起重機(jī)傾斜。地基需要達(dá)到指定要求,對(duì)整體配置要高。4、軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來加工,否則門式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。5、當(dāng)門式起重機(jī)安裝完成后,對(duì)起測(cè)試,需要空操,地操試驗(yàn),對(duì)其超載做抗壓試驗(yàn)。
單梁起重機(jī)設(shè)備出廠前,做好標(biāo)識(shí)記錄。單梁起重機(jī)有地面和空中兩種工作模式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業(yè)是指駕駛室作業(yè)。駕駛室有開式和閉式兩種,根據(jù)實(shí)際情況可分為左裝或右裝兩種。入口方向有側(cè)式和端式兩種,以滿足用戶在各種需求下的選擇。設(shè)備安裝前的安全檢查和維護(hù),檢查設(shè)備主要機(jī)械性能的完整性,檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和連接件、銷釘和螺栓(成分:頭部和螺釘)的可見缺陷,檢查設(shè)備表面的耐腐蝕性,記錄表格并提供安裝建議。選擇門式起重機(jī),開啟高效作業(yè)新時(shí)代,其穩(wěn)定可靠,是各類場(chǎng)地的得力幫手。
全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)怎么區(qū)分?總線控制系統(tǒng)的區(qū)別。傳統(tǒng)汽車起重機(jī)的電器控制系統(tǒng)是一對(duì)一的控制,控制是直接且惟一的,導(dǎo)線內(nèi)流動(dòng)的是模擬信號(hào)。隨著起重機(jī)的電氣系統(tǒng)越來越復(fù)雜,特別是大量的使用,使對(duì)一的通信幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。全路面起重機(jī)采用了優(yōu)化的CAN總線控制系統(tǒng),它可以有效地解決了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的種種問題。CAN總線控制簡(jiǎn)化電路通道,解決多ECU的通訊和共同工作的優(yōu)化問題和復(fù)雜的邏輯控制問題,同時(shí)還可以共用系統(tǒng)資源,集中顯示系統(tǒng)信息,提高系統(tǒng)的可靠性等,可以使用戶的使用、維護(hù)、警示、記錄、故障診斷成為一體。可靠的單梁橋式起重機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定噪音小,為工作環(huán)境營造良好氛圍。蕪湖橋式起重機(jī)售后
可靠的門式起重機(jī),運(yùn)行平穩(wěn),故障率低,為企業(yè)生產(chǎn)提供有力支持。南京潔凈起重機(jī)安裝
臂架起重機(jī)具有提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。在這些機(jī)構(gòu)的配合下,重物可以在一定的圓柱空間內(nèi)被提起和運(yùn)輸。壁式起重機(jī)大多安裝在車輛或其他運(yùn)輸(移動(dòng))工具上,從而構(gòu)成行車,如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)等。還有一些是固定的吊臂起重機(jī),比如桅桿起重機(jī)和懸臂起重機(jī)。電梯電梯只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),但電梯里還有許多其他附屬裝置。該電梯的特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。起重機(jī)是用來運(yùn)送人員和物資的施工電梯。南京潔凈起重機(jī)安裝