橋式起重機的簡單介紹:橋式起重機由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。因此橋式起重機也成為了使用范圍廣的起重機械。橋式起重機分為普通橋式、簡易梁橋式、冶金專門橋式、防爆橋式這幾種。橋式起重機雖然有這么多的分類,但是其實它的工作原理都是大同小異的,只是為了日常生活生產(chǎn)的需求而設計成不同的結構。在使用橋式起重機的過程中,一定得注意按照操作規(guī)程來,安全問題更是主要中的主要。另外還有一個重要問題,就是橋式起重機在日常生活中的使用會存在損壞的情況,為了避免這種情況的發(fā)生,我們應該要注重日常生活中的維護及保養(yǎng),維護主要包括滲漏修復保護和磨損治理。門式起重機以其強大的起吊能力和穩(wěn)定的結構,成為港口、貨場的重要設備。銅陵LDA電動單梁起重機銷售電話
起重機裝有哪些較完善的安全裝置呢?吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關,"過繞"指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作必須十分謹慎小心,以防發(fā)生事故。湖州龍門吊起重機配件單梁橋式起重機如靈動的小鳥,在橋架上快速穿梭,完成起吊任務。
起重機如果超載作業(yè)的話會造成哪些危害呢?起重機超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應力,可使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機燒毀,由于制動力不夠,制動器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對起重機結構危害很大,典型例子是造成主梁下?lián)希仙w板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊,給起重機安全作業(yè)帶來嚴重的事故隱患。由于主梁下?lián)?,小車軌道會隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時,不只要克服正常的運行阻力,還要克服由對爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴重時小車運行機構電動機被燒毀。另外,小車還會出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象,自行溜車,嚴重影響起重作業(yè)。對于雙梁起重機,還會造成小車“三條腿”運行,由于水平旁彎,又會使小運行時發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對于臂架型起重機危害更大,常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故,由于超載破壞了起重機的穩(wěn)定性,還會造成整機傾覆的惡性事故。
抓斗起重機工作原理如何提高起重機工作效率?對于起重機這種大型機械設備,在使用之前要對設備進行了解,如何進行操作,操作過程中應該注意哪些事項,以及出現(xiàn)故障時該怎么解決等,詳細了解抓斗起重機的工作原理,才能讓設備提高工作效率。很多操作人員起重機設備不了解,操作過程中出現(xiàn)失誤,造成設備無法進行作業(yè),而且工作效率也不高。那么我們該如何進行操作呢?在起重機上是否可使用抓斗,起重機是一常見和常用的起重設備。而能否在上面使用抓斗,則是看起重機具體種類和使用要求了。而起重機中的橋式起重機這一種,是可以使用抓斗的,將其稱之為橋式抓斗起重機,并且,其型號表示是為QZ,Q是指橋式起重機,Z是指抓斗。門式起重機以寬闊跨度和高起升高度,在港口碼頭大顯身手,提升物流效率。
非標起重機和國標起重機有何不同:起重機是國家“欽定”的特種設備,即按照國家制定標準進行生產(chǎn),也就是我們常說的“國標”。然而,在實際的起重機買賣市場中,人們對于國標起重機的需求要遠低于非標起重機。同樣是國家指定的起重機械特種設備,非標與國標究竟有何不同?為什么非標起重機和國標起重機的銷量會存在如此大的差異呢?說到底,非標起重機和國標起重機之間大的區(qū)別就在于規(guī)格參數(shù)等方面的不同。俗話說得好“沒有規(guī)矩不成方圓”,針對起重機制定國家標準,其目的就是為了更好地規(guī)范行業(yè)制造行為,從而保障用戶的使用權益以及工作安全,“國標”在一定程度上可以說是行業(yè)發(fā)展的“標尺”。擁有電動雙梁起重機,如同擁有強大的起吊力量,助力企業(yè)蓬勃發(fā)展。上海單梁起重機設計
可靠的門式起重機,運行平穩(wěn),故障率低,為企業(yè)生產(chǎn)提供有力支持。銅陵LDA電動單梁起重機銷售電話
組合式起重機較傳統(tǒng)KBK起重機的優(yōu)勢:單主梁的跨度限制。組合式起重機主梁的比較大跨度可達9米,即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁;但是,當柔性KBK起重機的起重量在1-2噸之間時,只要超過4-6米的跨度就改用雙主梁,這會增加手動運行和定位的難度。鋼結構輔梁。組合式起重機為桁架式軌道設計,安裝時無需額外添加鋼結構支撐;柔性梁系統(tǒng)的KBK軌道則安裝在額外的鋼結構下,以滿足對輔梁的要求。凈空高度。由于組合式起重機無需額外鋼結構支撐,所以其凈空高度比柔性梁系統(tǒng)要求的要小很多,可以有效提升空間。銅陵LDA電動單梁起重機銷售電話