南通礦山起重機(jī)定做

變頻起重機(jī)的優(yōu)點有哪些呢？變頻起重機(jī)啟動平穩(wěn)，可以根據(jù)需要自由設(shè)定加速時間及減速時間，速度可調(diào)范圍大。變頻起重機(jī)采用加減速時間啟動與減速，停止方式多采用減速停止與直流制動停止，對起重機(jī)的制動器，減速機(jī)，鋼絲繩及主梁等各機(jī)構(gòu)的沖擊很大程度的減少，提高起重機(jī)使用壽命及安全系數(shù)；啟動電流小，對電網(wǎng)的電流沖擊小，很大程度減少電源的浪費，節(jié)能效果明顯；精度高，可以滿足高精度生產(chǎn)；變頻起重機(jī)主鉤都采用矢量型變頻器，滿足起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速高力矩的輸出使起重機(jī)平穩(wěn)運行；變頻起重機(jī)有過載，過流，超速，欠壓等保護(hù)功能，提高安全系數(shù)及方便檢修及維護(hù)。變頻起重機(jī)是以后的市場趨勢，普通起重機(jī)改變頻起重機(jī)也是對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。歐式起重機(jī)的運行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運行平穩(wěn)。南通礦山起重機(jī)定做

門式歐式起重機(jī)：門式歐式起重機(jī)是一種適用于大型工作場所的起重設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)類似于一個門框，可以在工作區(qū)域上方自由移動，實現(xiàn)貨物的起升和搬運。門式歐式起重機(jī)通常具有較大的起重高度和跨距，適用于需要大范圍作業(yè)的場所。橋式歐式起重機(jī)：橋式歐式起重機(jī)是一種常見的起重設(shè)備，應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)線和倉儲場所。它由一根橫跨在工作區(qū)域上方的橋梁和兩根沿橋梁長度方向移動的小車組成，小車上安裝有起重機(jī)械，可以實現(xiàn)貨物的起升和搬運。橋式歐式起重機(jī)具有較大的起重能力和作業(yè)范圍，適用于各種工業(yè)場所的起重作業(yè)。溫州精密起重機(jī)價格遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣，不得使用起重機(jī)械。

輕小型起重設(shè)備的特點是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設(shè)備，一般只有一個升降機(jī)構(gòu)，它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣、電）動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。橋式起重機(jī)的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車運行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運。橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類。

電動單梁起重機(jī)主要包括三大運行機(jī)構(gòu)：起升運行機(jī)構(gòu)、大車運行機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)。其中起升運行機(jī)構(gòu)主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動單梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強(qiáng)筋板。主要鋼結(jié)構(gòu)(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報告及相應(yīng)的合格證書。鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料。

汽車起重機(jī)和全路面起重機(jī)是常見的兩種起重機(jī)，在外形看起來，兩者差別不大，很多用戶會將二者混淆，那么它們之間究竟有什么區(qū)別呢？底盤設(shè)計的不同。一般的汽車起重機(jī)是在載重汽車底盤上增加起重裝置構(gòu)成起重機(jī)，而全路面起重機(jī)的底盤是專業(yè)的地盤技術(shù)設(shè)計，兩者的技術(shù)含量不可同日而語。底盤設(shè)計技術(shù)中的關(guān)鍵是油氣懸架系統(tǒng)和多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計，這兩項技術(shù)都是全地面起重機(jī)的獨有技術(shù)。與汽車起重機(jī)的底盤相比，其具有更強(qiáng)的承壓能力、更平順的行駛性能、更有效地平衡軸荷和增加整機(jī)的側(cè)傾剛度，可以說，專業(yè)設(shè)計的全路面起重機(jī)底盤與一般的汽車起重機(jī)底盤相比是一個質(zhì)的飛躍，沒有專業(yè)設(shè)計的底盤和它所必須的油氣懸架系統(tǒng)，就沒有所謂的全地面起重機(jī)。單梁起重機(jī)的用料相比較于雙梁起重機(jī)的用料就要少很多。紹興KBK柔性起重機(jī)

單梁起重機(jī)長期在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，必然會有外界的塵埃，雜質(zhì)等落入設(shè)備內(nèi)部。南通礦山起重機(jī)定做

起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。南通礦山起重機(jī)定做