空壓機(jī)配管,基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)、空氣管路之配管注意事項(xiàng):主管路配管時(shí),管路須有1°~2°之傾斜度,以利管路中的冷凝水排出。配管管路之壓力降不得超過(guò)壓縮機(jī)設(shè)定壓力之5%,故配管時(shí)比較好選用較大的管徑。支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中的凝結(jié)水至用氣設(shè)備中,壓...
云智控通過(guò)系統(tǒng)對(duì)空壓站房的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,利用邊緣計(jì)算和云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的智能優(yōu)化控制,根據(jù)用氣需求自主調(diào)節(jié)機(jī)運(yùn)組行數(shù)量和運(yùn)行參數(shù),優(yōu)化設(shè)備組啟停順序等方式使系統(tǒng)運(yùn)行在**窄的壓力帶范圍,提高各臺(tái)機(jī)組的效率。通過(guò)使用智控系統(tǒng),將壓縮空氣網(wǎng)設(shè)...
LIUTECH柳泰克LU系列工頻機(jī)組(37-90kW),阿特拉斯·科普柯原裝主機(jī),先進(jìn)的SAP螺桿型線,SKF重載軸承,具有較好的螺桿線速度及壓縮效率,比市場(chǎng)上同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上。集團(tuán)公司專為螺桿式壓縮機(jī)研發(fā)的控制器升級(jí)版LCD液晶板智能控制器,中、英文界面...
除此之外,空壓機(jī)在日常運(yùn)行過(guò)程**能的發(fā)揮,還需要有正確的管理。在空壓機(jī)的眾多常見(jiàn)故障中,和燃燒對(duì)工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅比較大,一般情況下,冷卻系統(tǒng)發(fā)生破壞后,無(wú)法將空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度控制在合理的范圍內(nèi),機(jī)器溫度升高,**終發(fā)生事故。無(wú)論是任何一種故障的產(chǎn)...
在實(shí)際使用中,車間入口壓力存在大于車間大部分設(shè)備的需求壓力且波動(dòng)較**動(dòng)范圍大于0.07MPa)的現(xiàn)象。為了解決以上問(wèn)題,從2020年開始,我廠在對(duì)主要用氣車間進(jìn)行詳細(xì)與系統(tǒng)的調(diào)查與分析后,逐步安裝智能流量控制裝置對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)實(shí)施分壓供應(yīng)改造,目前工廠已在沖...
工廠壓縮空氣的平均泄漏量高達(dá)20~30%,所以節(jié)能的首要工作是治理泄漏。所有的氣動(dòng)工具,軟管、接頭、閥門,一個(gè)1平方毫米的小孔,在7bar壓力下,一年差不多損失4000元。檢查空壓機(jī)管路泄露、優(yōu)化管路的設(shè)計(jì)刻不容緩。泄漏壓縮空氣的無(wú)效利用,通過(guò)耗能,用電、用水...
LIUTECH柳泰克LU系列螺桿式壓縮機(jī),彈性聯(lián)軸器連接,緊密無(wú)間隙,無(wú)錯(cuò)齒風(fēng)險(xiǎn)。梅花多頭型聯(lián)軸器,10萬(wàn)次**度耐受沖擊試驗(yàn),確保穩(wěn)定耐用。阿特拉斯·科普柯經(jīng)典設(shè)計(jì)理念,確保可靠的動(dòng)力傳輸。無(wú)需定期維護(hù),為客戶節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用。進(jìn)口聯(lián)軸器,選材精良,耐磨損,抗油...
主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減;**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱...
壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);速度型壓縮機(jī)又分為:軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。如今家用冰箱和空調(diào)器壓縮機(jī)都是容積式,其中又可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或...
壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙;試運(yùn)行,磨合調(diào)整。在拆卸的過(guò)程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度;排氣...
壓縮空氣在蒸發(fā)器里的**終冷卻溫度比冷媒蒸發(fā)溫度高3—5℃是正常的;過(guò)分降低蒸發(fā)溫度又于事無(wú)補(bǔ);由于氣水分離器效率的限制,少量凝結(jié)水在預(yù)冷器的熱交換中還原成水蒸氣也會(huì)使壓縮空氣含水量有所提高。所有這些因素加在一起,要將冷干機(jī)的“壓力**”控制在2℃以下是非常困...
一旦主機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)大修期間后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí)的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害空壓機(jī)排氣量會(huì)產(chǎn)生較大幅度的衰減**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突...
及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修,有助于延長(zhǎng)其使用壽命,與此同時(shí),它在維系正常生產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用,成就企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí),促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),螺桿與...
這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),會(huì)造成潤(rùn)滑液壽命縮短,同時(shí),由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過(guò)濾期的使用時(shí)間**縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必...
主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減;**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱...
為什么你的空壓機(jī)主機(jī)需要大修?隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類小問(wèn)題開始浮出水面,及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言,空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下五大問(wèn)題:間隙增大。主機(jī)**部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距...
進(jìn)氣溫度是冷干機(jī)的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù),所有廠家對(duì)冷干機(jī)進(jìn)氣溫度上限均有明顯限制,因?yàn)檫M(jìn)氣溫度高,不僅意味著顯熱的增加,而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機(jī)的進(jìn)氣溫度不超過(guò)38℃,國(guó)外許多著名冷干機(jī)生產(chǎn)廠家也有相似的規(guī)定。...
這種分離器在除塵設(shè)置的固——?dú)夥蛛x中也屬低效設(shè)備,目前已逐漸被更高效的除塵器(如電除塵、布袋脈沖除塵器等)所替代。不加改造用的在冷干機(jī)中作汽水分離器用,分離效率不會(huì)很高。且由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,何種龐大,實(shí)際上無(wú)螺旋擋板的“旋風(fēng)分離器”,在冷干機(jī)中應(yīng)用并不普遍。擋板分...
載荷性質(zhì):有沖擊載荷時(shí),宜選用滾子軸承。雙螺桿壓縮機(jī)由于陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的相互作用力,壓縮氣體對(duì)轉(zhuǎn)子的反作用力,壓縮機(jī)軸承需同時(shí)承受徑向及軸向載荷。此外,在空壓機(jī)啟動(dòng)瞬間,啟動(dòng)轉(zhuǎn)距比較高達(dá)3692N·m,所以宜選用滾子軸承。此外,需考慮的因素還有軸向游動(dòng)性能、高速性...
柳泰克冷干機(jī)在制冷系統(tǒng)中利用冷媒冷凝高壓的變化來(lái)控制水量調(diào)節(jié)閥的開啟度,從而調(diào)節(jié)冷卻水量的大小。冷凝壓力高時(shí),開啟度變大,冷卻水量增加,使冷凝高壓回落。這樣可以保證制冷系統(tǒng)工況穩(wěn)定。水冷型冷干機(jī)經(jīng)常與其他用水冷卻的設(shè)備(如空壓機(jī))同處一室,在冷卻水配管時(shí),冷干...
及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修,有助于延長(zhǎng)其使用壽命,與此同時(shí),它在維系正常生產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用,成就企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí),促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),螺桿與...
首先,主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生摩擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次,空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。由此可見(jiàn),對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修...
眾所皆知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑油(俗稱:空壓機(jī)油)潤(rùn)滑,磨損會(huì)降低很多的但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn).磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承,其使用壽命也都限制在30000h左右.就空壓機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損孟如...
空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)...
為什么你的空壓機(jī)主機(jī)需要大修?隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類小問(wèn)題開始浮出水面,及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言,空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下五大問(wèn)題:間隙增大。主機(jī)**部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距...
怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修??已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī):拆卸解體檢查,綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。?尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī):1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。2、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)...
主機(jī)大修的主要工作:1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承;2)清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;3)壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙;4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整。無(wú)油螺桿的主機(jī),用戶是不宜自行維護(hù)的;噴油螺桿的主機(jī),一般...
在冷干機(jī)里,蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。同時(shí)它又以冷卻后的壓縮空氣作載體,將部分冷量提供給預(yù)冷器,用來(lái)冷卻溫度更高的上游壓縮空氣,結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統(tǒng)對(duì)外界的能量需求。由于工質(zhì)冷損的存在(...
很多空壓機(jī)用戶有這樣一個(gè)錯(cuò)誤的觀念,認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用,就沒(méi)必要去進(jìn)行大修。但事實(shí)上大修不僅是“急救”,它也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過(guò)大修的調(diào)整,重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌,實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)健運(yùn)行。為什么空壓機(jī)主機(jī)需要大修?隨著空壓機(jī)設(shè)備使用年限的增長(zhǎng),內(nèi)部...
風(fēng)冷冷凝器不需要冷卻水,適合于供水困難地區(qū)或移動(dòng)性場(chǎng)合應(yīng)用。但它的傳熱效果比不冷型差,在氣溫高或通風(fēng)不良環(huán)境下使用,冷凝壓力不易降下來(lái)。在多粉塵環(huán)境下使用(如水泥廠、面粉廠、紡織廠等),冷凝器表面易積塵垢,影響傳熱。所以一般只適用于中、小型冷干機(jī)。在冷干機(jī)里,...