在當(dāng)前行業(yè)環(huán)境下，即時(shí)配送平臺(tái)需要從勞動(dòng)收入、勞動(dòng)安全、社會(huì)保障、就業(yè)環(huán)境以及矛盾處理機(jī)制等多個(gè)方面入手，完善網(wǎng)約配送員勞動(dòng)權(quán)益保障相關(guān)制度。其中，保險(xiǎn)保障的完善是下一階段即時(shí)配送行業(yè)需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題，特別是應(yīng)優(yōu)先做好職業(yè)傷害保障試點(diǎn)工作。向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)跨越，AI和無(wú)人配送成新發(fā)力點(diǎn)不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新設(shè)備，在即時(shí)配送行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中扮演著關(guān)鍵角色?！秷?bào)告》顯示，即時(shí)配送行業(yè)正與人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合，根據(jù)歷史配送數(shù)據(jù)，建立合理的智能化調(diào)度系統(tǒng)，由此實(shí)現(xiàn)商圈訂單需求預(yù)先部署、網(wǎng)約配送員動(dòng)態(tài)比較好匹配、多維度聯(lián)動(dòng)交通和根據(jù)天氣等客觀情況制定配送計(jì)劃，推動(dòng)行業(yè)向智能技術(shù)密集型方向發(fā)...

什么是新消費(fèi)？關(guān)于新消費(fèi)的定義可追溯到在2015年11月的發(fā)文《關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)**作用加快培育形成新供給新動(dòng)力的指導(dǎo)意見》。提出我國(guó)已進(jìn)入消費(fèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)、消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用明顯增強(qiáng)的重要階段。催生出以傳統(tǒng)消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)、新興消費(fèi)蓬勃興起為主要內(nèi)容的新消費(fèi)。新消費(fèi)源起于消費(fèi)升級(jí)，而消費(fèi)升級(jí)有三大要素：從注重量的滿足向追求質(zhì)的提升、從有形物質(zhì)產(chǎn)品向更多服務(wù)消費(fèi)、從模仿型排浪式消費(fèi)向個(gè)性化多樣化消費(fèi)。什么是新銳品牌？新銳品牌其實(shí)也叫新消費(fèi)品牌，全稱是國(guó)貨新銳品牌。我們可以對(duì)這個(gè)名稱進(jìn)行拆解：國(guó)貨、新、銳。國(guó)貨：自然就是我們國(guó)家的品牌。新：新有兩個(gè)層面，一是針對(duì)企業(yè)本身，指2011...

自配送是當(dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，它指的是商家或企業(yè)自行組織和運(yùn)營(yíng)的配送服務(wù)。這種模式的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)第三方物流的限制，使得商家能夠更好地控制和優(yōu)化自身的供應(yīng)鏈，提高效率和降低成本。自配送的優(yōu)勢(shì)在于能夠控制成本。商家通過(guò)自配送，可以省去第三方物流公司的傭金，從而降低運(yùn)輸成本。此外，商家還可以通過(guò)優(yōu)化配送路線、減少空駛率等方式，進(jìn)一步降低成本。自配送可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速流通，提高運(yùn)輸效率。由于商家可以自主掌握配送信息，因此可以更好地協(xié)調(diào)庫(kù)存和訂單處理等環(huán)節(jié)，減少等待時(shí)間和錯(cuò)誤率，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。自配送可以自定義配送費(fèi)。中國(guó)澳門為什么抖音報(bào)價(jià)尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能...

所以要尊重行業(yè)的周期，甚至是社會(huì)的周期。個(gè)人是無(wú)法撼動(dòng)周期，時(shí)勢(shì)造人，而非人造時(shí)勢(shì)。新銳消費(fèi)崛起的時(shí)勢(shì)浪潮之下，其實(shí)也在給后浪以后來(lái)者居上的機(jī)會(huì)。從人的邏輯去看，新銳品牌的新銳一方面是抓住了年輕的新銳消費(fèi)人群，同時(shí)也是囊括了品牌的新銳成員。在人員任用層面，一般會(huì)呈現(xiàn)階梯式組建團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)象。新銳品牌為何招更年輕的90甚至95后，因?yàn)閯?chuàng)始人/高管本身年輕（大多為85后，90后）。他們更愿意招和自己年齡相仿，以及更年輕的人。所謂水漲船高，新銳品牌崛起之時(shí)也是新銳品牌人一展宏圖之機(jī)。我給新銳品牌人作一個(gè)注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作經(jīng)驗(yàn)），超越了工作年限的局限。以及工作能力的銳，它超越了...

什么是新消費(fèi)？關(guān)于新消費(fèi)的定義可追溯到在2015年11月的發(fā)文《關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)**作用加快培育形成新供給新動(dòng)力的指導(dǎo)意見》。提出我國(guó)已進(jìn)入消費(fèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)、消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用明顯增強(qiáng)的重要階段。催生出以傳統(tǒng)消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)、新興消費(fèi)蓬勃興起為主要內(nèi)容的新消費(fèi)。新消費(fèi)源起于消費(fèi)升級(jí)，而消費(fèi)升級(jí)有三大要素：從注重量的滿足向追求質(zhì)的提升、從有形物質(zhì)產(chǎn)品向更多服務(wù)消費(fèi)、從模仿型排浪式消費(fèi)向個(gè)性化多樣化消費(fèi)。什么是新銳品牌？新銳品牌其實(shí)也叫新消費(fèi)品牌，全稱是國(guó)貨新銳品牌。我們可以對(duì)這個(gè)名稱進(jìn)行拆解：國(guó)貨、新、銳。國(guó)貨：自然就是我們國(guó)家的品牌。新：新有兩個(gè)層面，一是針對(duì)企業(yè)本身，指2011...

對(duì)于品牌而言，不能理解時(shí)間，就不能理解時(shí)間的價(jià)值。新銳品牌啟動(dòng)，需要資本市場(chǎng)的熱錢。品牌化的過(guò)程中，則需要消費(fèi)者的熱情。資本是資本，資本也只能是資本。資本是催化劑，但不是***藥。能否常青，要看這顆種子如何，種下這顆種子的農(nóng)夫如何管理。我們向資本伸出懷抱，我們也與資本保持距離。引入資本是途徑，達(dá)成企業(yè)自身的企業(yè)的戰(zhàn)略目的是**。新銳品牌在新銳的市場(chǎng)品牌人的職業(yè)選擇中占據(jù)的位置。**近好些朋友跳槽，問(wèn)我對(duì)選擇新銳品牌如何看。我的建議是如果可以，先去大品牌，然后再去新銳品牌。我們可以抱著反叛的心態(tài)，但先要了解清楚我們反叛的到底是什么。當(dāng)然，如果有了大品牌的經(jīng)驗(yàn)，我是非常建議去新銳品牌試試，但要考慮...

所以要尊重行業(yè)的周期，甚至是社會(huì)的周期。個(gè)人是無(wú)法撼動(dòng)周期，時(shí)勢(shì)造人，而非人造時(shí)勢(shì)。新銳消費(fèi)崛起的時(shí)勢(shì)浪潮之下，其實(shí)也在給后浪以后來(lái)者居上的機(jī)會(huì)。從人的邏輯去看，新銳品牌的新銳一方面是抓住了年輕的新銳消費(fèi)人群，同時(shí)也是囊括了品牌的新銳成員。在人員任用層面，一般會(huì)呈現(xiàn)階梯式組建團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)象。新銳品牌為何招更年輕的90甚至95后，因?yàn)閯?chuàng)始人/高管本身年輕（大多為85后，90后）。他們更愿意招和自己年齡相仿，以及更年輕的人。所謂水漲船高，新銳品牌崛起之時(shí)也是新銳品牌人一展宏圖之機(jī)。我給新銳品牌人作一個(gè)注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作經(jīng)驗(yàn)），超越了工作年限的局限。以及工作能力的銳，它超越了...

所以要尊重行業(yè)的周期，甚至是社會(huì)的周期。個(gè)人是無(wú)法撼動(dòng)周期，時(shí)勢(shì)造人，而非人造時(shí)勢(shì)。新銳消費(fèi)崛起的時(shí)勢(shì)浪潮之下，其實(shí)也在給后浪以后來(lái)者居上的機(jī)會(huì)。從人的邏輯去看，新銳品牌的新銳一方面是抓住了年輕的新銳消費(fèi)人群，同時(shí)也是囊括了品牌的新銳成員。在人員任用層面，一般會(huì)呈現(xiàn)階梯式組建團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)象。新銳品牌為何招更年輕的90甚至95后，因?yàn)閯?chuàng)始人/高管本身年輕（大多為85后，90后）。他們更愿意招和自己年齡相仿，以及更年輕的人。所謂水漲船高，新銳品牌崛起之時(shí)也是新銳品牌人一展宏圖之機(jī)。我給新銳品牌人作一個(gè)注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作經(jīng)驗(yàn)），超越了工作年限的局限。以及工作能力的銳，它超越了...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理16.第十五條配送人是誰(shuí)應(yīng)當(dāng)向送餐員公示，但向消費(fèi)者公示沒有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費(fèi)者作為接受服務(wù)的一方，對(duì)提供服務(wù)的主體信息有知情權(quán)。17.第十八條刪除配送評(píng)價(jià)的情形按照電子商務(wù)法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見稿的表述和《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》表述無(wú)實(shí)質(zhì)差別，更精簡(jiǎn)。18.第二十條刪除“平臺(tái)應(yīng)用配送算法規(guī)則設(shè)定配送時(shí)限的，應(yīng)分擔(dān)送餐員商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用”內(nèi)容，因?yàn)閭€(gè)案認(rèn)定有責(zé)可以承擔(dān)損失，未認(rèn)定有責(zé)前不一定有因果關(guān)系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應(yīng)當(dāng)是送...

美團(tuán)、餓了么怎么對(duì)接第三方配送？直接找第三方就好了，他們有軟件對(duì)接美團(tuán)商家版的。第三方配送指的是不通過(guò)美團(tuán)的快遞配送，而是使用另一家機(jī)構(gòu)的人配送。點(diǎn)外賣的時(shí)候顯示“商家自行配送”，之所以這么顯示是因?yàn)檫@個(gè)訂單可能是沒有騎手接單，或者是商家想要降低配送成本，就選擇了自行配送。自行配送的意思是商家自己找人配送，平臺(tái)不會(huì)叫人配送，商家可以自己找人配送，或者叫第三方配送平臺(tái)的騎手來(lái)送，比如送道、閃送等。商家第三方配送怎么做？由于一二線城市的人口密度小，數(shù)量多，同城快遞在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)幫買幫送等業(yè)務(wù)，而跑腿則可以高效的幫助本地用戶解決生活中的事情，因此跑腿行業(yè)在三，四線城市還是有很大的市場(chǎng)缺口的。跑腿...

自配送是指商家根據(jù)自身門店規(guī)模和訂單情況，選擇外賣自配送方式，主要為企業(yè)內(nèi)外賣訂單提供配送服務(wù)。配送中心是以門店為圓點(diǎn)，向外擴(kuò)展，以餐飲品牌的綜合利益為主，比較大限度地滿足顧客的外賣需求，使顧客享受質(zhì)量配送服務(wù)。自配送的配送商圈可自定義，外賣配送費(fèi)可自主設(shè)定，配送履約時(shí)長(zhǎng)自定義，營(yíng)業(yè)時(shí)間自定義。自配送相對(duì)平臺(tái)的專送和快送而言，優(yōu)勢(shì)在于自配送自主性強(qiáng)，安全感好，平臺(tái)扣點(diǎn)低，能解決個(gè)性化需求。自配送的缺點(diǎn)在于第三方平臺(tái)騎手少，訂單接單率不高，需要加小費(fèi)。自配送五年的發(fā)展情況怎么樣？上海推廣抖音方案如何畫配送范圍？1、平臺(tái)專送：此種配送方式為平臺(tái)雇傭的騎手給商家進(jìn)行配送，每個(gè)騎手都是有自己的配送站點(diǎn)...

抖音外賣自配送，適合的高客單，如蛋糕、鮮花、燒烤、火鍋100元以上的產(chǎn)品?？蛦蝺r(jià)和商家配送成本等問(wèn)題，也在一定程度上框住了抖音外賣大范圍、高頻次被使用的可能性。和餓了么的合作，則能在一定程度上豐富抖音外賣商戶資源，為抖音的用戶補(bǔ)充更多低客單價(jià)的外賣商家選擇。抖音也能利用其配送團(tuán)隊(duì)，來(lái)完成履約環(huán)節(jié)。短期內(nèi)這不失為一個(gè)啟動(dòng)階段的好選擇。在抖音生活服務(wù)目前重心仍放在到店團(tuán)購(gòu)的當(dāng)下，這至少能夠幫助抖音的用戶建立點(diǎn)外賣的心智，還能讓餓了么的商戶接觸到抖音平臺(tái)的流量，推進(jìn)其后續(xù)直接入駐抖音。但長(zhǎng)期來(lái)看，和外部平臺(tái)的合作，終究還是存在著成本和持續(xù)性等各種問(wèn)題，抖音如若真打算去切外賣這塊蛋糕，履約體系的建設(shè)，...

自配送可以借助先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和技術(shù)手段，提高配送效率。企業(yè)可以精確地規(guī)劃配送路線、安排車輛調(diào)度、實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控，從而減少運(yùn)輸時(shí)間和成本，提高整體運(yùn)作效率。通過(guò)自配送，企業(yè)可以更好地控制貨物的安全和交貨過(guò)程的穩(wěn)定性。在配送過(guò)程中，企業(yè)可以采取各種措施確保貨物不受到損壞、丟失或被盜，從而降低風(fēng)險(xiǎn)。自配送可以根據(jù)客戶需求定制配送方案，提供個(gè)性化的物流服務(wù)。企業(yè)可以與顧客建立更緊密的聯(lián)系，及時(shí)了解顧客需求，提供快速響應(yīng)和靈活應(yīng)變的服務(wù)，從而提高客戶滿意度。自配送如何設(shè)置顧客預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)長(zhǎng)。中國(guó)香港為什么抖音聯(lián)系方式隨著環(huán)保意識(shí)的提高，綠色物流成為未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。自配送可以通過(guò)采用環(huán)保包...

在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)代，配送已成為商業(yè)活動(dòng)中至關(guān)重要的一環(huán)。隨著科技的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化，自配送模式逐漸崛起，為物流行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)變動(dòng)。自配送，又稱自主配送，是指企業(yè)利用自身的物流系統(tǒng)進(jìn)行貨物配送的一種模式。在傳統(tǒng)上，大部分企業(yè)依賴于第三方物流公司或快遞公司進(jìn)行貨物的配送。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)快速、高效、個(gè)性化服務(wù)的渴望，企業(yè)開始自行建立物流體系，以更好地滿足客戶需求。自配送如何設(shè)置顧客預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)長(zhǎng)。浙江推廣抖音優(yōu)勢(shì)自配送優(yōu)點(diǎn)：(1)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力，易于與生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合，全力服務(wù)于本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，確保企業(yè)能夠獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定...

未來(lái)自配送企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，整合社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)模式下的物流服務(wù)。通過(guò)平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)，企業(yè)可以更好地利用社會(huì)閑置資源，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量?？傊?，自配送作為一種靈活、自主的物流模式，具有降低成本、提高效率、增強(qiáng)安全性、提高服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)。然而，它也存在著增加工作量、缺乏專業(yè)經(jīng)驗(yàn)等劣勢(shì)。未來(lái)自配送企業(yè)應(yīng)關(guān)注智能化、綠色化、個(gè)性化、平臺(tái)化等發(fā)展趨勢(shì)，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)管理模式和技術(shù)手段，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。自配送是商家選擇自己做外賣配送，而不是依托平臺(tái)的專送和快送。河南什么是抖音咨詢熱線自配送是當(dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，它指的是商家或企業(yè)自行組織和運(yùn)營(yíng)的配送...

是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個(gè)性化情況下。可以選擇自建配送，可以選擇平臺(tái)+自建的方式，也可以和第三方專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作配送。簡(jiǎn)而言之，到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對(duì)自身的和分析，從客單價(jià)、訂單體量以及品牌的市場(chǎng)影響力等方面都要進(jìn)行綜合分析。對(duì)于中小商家來(lái)說(shuō)，自建配送有時(shí)候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣商家來(lái)說(shuō)，在自建配送所帶來(lái)的附加成本的背后一定要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化，要不然在外賣的“輕”市場(chǎng)，背負(fù)鐐銬跳起去跳舞，無(wú)論如何都不會(huì)很有華麗的轉(zhuǎn)身。自配送有多少公司？哪家強(qiáng)？上海推廣抖音咨...

談自配送，就會(huì)涉及私域流量和公域流量。餐飲的公域流量主要來(lái)自于兩部分，一是餐廳門口的自動(dòng)流量，也就是過(guò)路客；二則屬于第三方平臺(tái)，比如大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)等。發(fā)生后，門店的自來(lái)水流量幾乎斷流，即便有外賣平臺(tái)流量的補(bǔ)充，依然對(duì)餐飲商家的生存造成了極大的壓力。在不確定的情況下，商家自救的關(guān)鍵，便是獲取更多的流量。經(jīng)歷了2021年的私域關(guān)鍵年，很多商家已經(jīng)完成了私域布局，并從中積累了一定的私域流量。12月份，騰訊智慧零售發(fā)布了《中國(guó)零售業(yè)公私域運(yùn)營(yíng)手冊(cè)暨實(shí)施指引》，從中我們可以看到，越來(lái)越多的餐飲企業(yè)和零售行業(yè)已經(jīng)探索出一套在微信生態(tài)下的私域增長(zhǎng)和持續(xù)成長(zhǎng)路徑，從中獲得了關(guān)于私域流量的一些關(guān)鍵認(rèn)知。自配送如...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動(dòng)保障部門應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策，鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會(huì)保障部門規(guī)定，在勞動(dòng)關(guān)系不明的情況下，只能由平臺(tái)直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系，需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。８．...

基于品類的細(xì)分，基于新需求的滿足新銳品牌切的是新賽道，新賽道的生命力是繼往開來(lái)的邏輯。“既往”的是這個(gè)賽道本身基礎(chǔ)大，只有在足夠肥沃的土壤中才能快速發(fā)芽?！伴_來(lái)”是在這個(gè)賽道之下開發(fā)出自己的“土壤格子”，既不跟其他格子搶養(yǎng)分，也能被來(lái)摘菜的消費(fèi)者看到。前者是大品類的生命力，后者是小品類的區(qū)隔力。賽道的邏輯是品類的邏輯，品類細(xì)分是消費(fèi)需求的細(xì)分。消費(fèi)升級(jí)的**不僅*在于消費(fèi)者愿意花更多的錢，而在于在消費(fèi)者新的消費(fèi)需求/場(chǎng)景中，找到能解決其問(wèn)題的品類。從原有的存量，找到新的增量，創(chuàng)造消費(fèi)者本身要被滿足但未滿足的需求。消費(fèi)需求的細(xì)分，根源是消費(fèi)升級(jí)使然。消費(fèi)升級(jí)****的邏輯，并不是說(shuō)消費(fèi)者愿意花更...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動(dòng)保障部門應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策，鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會(huì)保障部門規(guī)定，在勞動(dòng)關(guān)系不明的情況下，只能由平臺(tái)直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系，需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。８．...

互聯(lián)網(wǎng)科技的飛速發(fā)展，外賣行業(yè)正逐漸成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而近年?lái)，一種新興的外賣配送模式——聚合配送，正悄然在市場(chǎng)上嶄露頭角。首先，聚合配送有y效解決了平臺(tái)專送抽傭過(guò)高的問(wèn)題。在大平臺(tái)專送模式下，商家采取保底配送加訂單金額抽成的模式，有些地區(qū)的抽成甚至高達(dá)35%。這使得商家的配送成本日益增加，利l潤(rùn)空間被大d大壓縮。而選擇聚合配送，商家可以與多個(gè)運(yùn)力平臺(tái)合作，有y效避免了平臺(tái)專送的過(guò)高抽傭，從而降低了運(yùn)營(yíng)成本。其次，聚合配送解決了高峰期運(yùn)力不足的問(wèn)題。在傳統(tǒng)配送模式下，商家在訂單高峰期往往面臨著運(yùn)力短缺的問(wèn)題，無(wú)法準(zhǔn)時(shí)送達(dá)訂單，影響了消費(fèi)者的用餐體驗(yàn)，甚至可能造成商家的單量和利...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理2022年4月29日至5月29日，在杭州市人民**門戶網(wǎng)站向社會(huì)公開征求意見，在征求意見期間，收到23條建議，分別：１．第十三條、第十四條配送組織者、配送人、送餐員概念建議調(diào)整位置至辦法前面部分如第三條處。處理：采納，將相應(yīng)內(nèi)容的位置前調(diào)。２．第二十條中“為送餐員參加社會(huì)保險(xiǎn)”的“參加”，是用人單位繳納社保費(fèi)用還是送餐員自己繳納，應(yīng)予明確。處理：已向建議人釋明。與用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系的職工，應(yīng)當(dāng)由用人單位為其辦理城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)，自己無(wú)法單獨(dú)辦理；已社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用依法由雙方繳納各自法定部分?！盀槁毠⒓由鐣?huì)保險(xiǎn)”系社會(huì)保險(xiǎn)有關(guān)法規(guī)、規(guī)...

同城配送有哪些？其中自配送有哪些？1、蜂鳥配送（上海拉扎斯信息科技有限公司）餓了么旗下配送服務(wù)品牌。蜂鳥配送是專注于解決本地商戶后三公里的即時(shí)配送問(wèn)題，通過(guò)成熟完善的呼單配送系統(tǒng)，幫助各大中小型商戶完成O2O的商業(yè)閉環(huán)。2、美團(tuán)外賣（北京三快科技有限公司）美團(tuán)網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，為用戶提供快速、便捷的線上訂外賣服務(wù)，擁有先進(jìn)的外賣網(wǎng)上訂餐平臺(tái)和專業(yè)外賣送餐團(tuán)隊(duì)3、達(dá)達(dá)（上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）達(dá)達(dá)-京東到家是國(guó)內(nèi)的同城快送信息服務(wù)平臺(tái)和生鮮商超O2O平臺(tái)。同城快送信息服務(wù)平臺(tái)“達(dá)達(dá)”目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)360多個(gè)重要城市。4、送道（上海冕勤信息技術(shù)有限公司）致力于自配送即時(shí)物流服務(wù)，以自配送商...

在當(dāng)前行業(yè)環(huán)境下，即時(shí)配送平臺(tái)需要從勞動(dòng)收入、勞動(dòng)安全、社會(huì)保障、就業(yè)環(huán)境以及矛盾處理機(jī)制等多個(gè)方面入手，完善網(wǎng)約配送員勞動(dòng)權(quán)益保障相關(guān)制度。其中，保險(xiǎn)保障的完善是下一階段即時(shí)配送行業(yè)需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題，特別是應(yīng)優(yōu)先做好職業(yè)傷害保障試點(diǎn)工作。向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)跨越，AI和無(wú)人配送成新發(fā)力點(diǎn)不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新設(shè)備，在即時(shí)配送行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中扮演著關(guān)鍵角色。《報(bào)告》顯示，即時(shí)配送行業(yè)正與人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合，根據(jù)歷史配送數(shù)據(jù)，建立合理的智能化調(diào)度系統(tǒng)，由此實(shí)現(xiàn)商圈訂單需求預(yù)先部署、網(wǎng)約配送員動(dòng)態(tài)比較好匹配、多維度聯(lián)動(dòng)交通和根據(jù)天氣等客觀情況制定配送計(jì)劃，推動(dòng)行業(yè)向智能技術(shù)密集型方向發(fā)...

如何申請(qǐng)美團(tuán)跑腿？1首先需要你年滿十八到五十周歲之間，然后在應(yīng)用商店下載，美團(tuán)眾包app后，用手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)。按上面的指引要求上傳身份證，人和身份證的自拍照，正面照。健康證。上傳完成后等待審核。一般一兩天就有結(jié)果了。結(jié)果會(huì)短信通知你。2審核結(jié)果通過(guò)了，需要自備電動(dòng)車。至于裝備，外賣箱子，衣服，買也可以不買也可以，你只需要有箱子放餐就可以了……如果新手需要交押金100塊。就用微信支付寶。都可以充100塊。就可以接單了。在跑單之前，我建議學(xué)習(xí)一下線上跑單技巧。那個(gè)美團(tuán)app上有。跑到50單左右就必須參加線下培訓(xùn)。系統(tǒng)就提示你需要參加線下培訓(xùn)，并附上地址號(hào)。手機(jī)號(hào)碼。據(jù)上面的地址到美團(tuán)站點(diǎn)參加。培訓(xùn)。...

是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個(gè)性化情況下。可以選擇自建配送，可以選擇平臺(tái)+自建的方式，也可以和第三方專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作配送。簡(jiǎn)而言之，到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對(duì)自身的和分析，從客單價(jià)、訂單體量以及品牌的市場(chǎng)影響力等方面都要進(jìn)行綜合分析。對(duì)于中小商家來(lái)說(shuō)，自建配送有時(shí)候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣商家來(lái)說(shuō)，在自建配送所帶來(lái)的附加成本的背后一定要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化，要不然在外賣的“輕”市場(chǎng)，背負(fù)鐐銬跳起去跳舞，無(wú)論如何都不會(huì)很有華麗的轉(zhuǎn)身。自配送在下沉市場(chǎng)，三四五線城市是一個(gè)大趨...

尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能不能生產(chǎn)，產(chǎn)能是否跟得上也是應(yīng)考慮的因素。前者決定產(chǎn)品是否送到消費(fèi)者面前，后者決定產(chǎn)品是否能滿足一定數(shù)量的消費(fèi)者。前期一般以O(shè)EM的形式，處于引入期時(shí)的品類，話語(yǔ)權(quán)一般都被上游擠壓。因而在一定階段，有了資本入駐時(shí)，就會(huì)布局自建工廠。6.組建高質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)——戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同企業(yè)除了人之外，都是工具。人的能動(dòng)性，決定了工具的有效性。賽道的競(jìng)爭(zhēng)之后就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)的投入與人才的投入都是企業(yè)之本。7.清晰資本在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的角色——用好資本這把雙刃劍引入資本，什么時(shí)候引入，引入多少錢，這些錢拿來(lái)干什么，這都是品牌應(yīng)該考慮的。自配送閃送的特點(diǎn)是一對(duì)一專...

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，自配送也將越來(lái)越信息化和智能化。商家將采用更加先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單處理、庫(kù)存管理、配送跟蹤等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和智能化。同時(shí)，還將運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等手段，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化，提高效率和服務(wù)質(zhì)量。隨著消費(fèi)者需求的不斷變化，自配送也將越來(lái)越多元化和個(gè)性化。商家將提供多種配送方式供消費(fèi)者選擇，例如定時(shí)配送、夜間配送、自提等。同時(shí)，商家還將根據(jù)消費(fèi)者的需求和反饋，不斷優(yōu)化配送流程和細(xì)節(jié)，提供更加貼心和專業(yè)的服務(wù)。自配送提供準(zhǔn)時(shí)率的方法。陜西外賣抖音招商加盟自配送可以借助先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和技術(shù)手段，提高配送效率。企業(yè)可以精確地規(guī)劃配送路線、安排車輛調(diào)度、...

如果說(shuō)新銳品牌瓜分外資以及傳統(tǒng)國(guó)貨品牌，那么這種現(xiàn)象就是換跑道的邏輯，而非在同一賽道的彎道超車。更好難有可能，何不劃開界線，找到安身立命的利基市場(chǎng)。新品類助力新品牌成為主角，同時(shí)也是在面向傳統(tǒng)品牌的入場(chǎng)構(gòu)筑高墻。新消費(fèi)切中的新需求，自帶網(wǎng)紅屬性，開局便有了足夠的關(guān)注度。此類網(wǎng)紅品類有效反哺新晉入場(chǎng)品牌，一旦**入場(chǎng)，便可取得消費(fèi)者的優(yōu)先選擇權(quán)。這是對(duì)消費(fèi)者而言，同時(shí)對(duì)于可能的競(jìng)品其實(shí)也在發(fā)出進(jìn)場(chǎng)警告。這里的筑高墻，除了新銳品牌從外面以品類認(rèn)知層面的打擊。同時(shí)，也是傳統(tǒng)品牌在進(jìn)行品牌延伸的牢籠。依據(jù)母品牌的品牌延伸，關(guān)鍵在于消費(fèi)者的認(rèn)知是否在同一軌道延伸。比如“快樂(lè)水”心智的可口可樂(lè)在面對(duì)元?dú)馍?..

純靠地毯式營(yíng)銷而產(chǎn)出的銷售額，純靠高比例補(bǔ)貼而占據(jù)購(gòu)買人數(shù)的品牌，都不算真正意義上的品牌。用一句比較火的話形容“別人只是饞你的身體”，他們對(duì)你沒有付出感情。這樣的品牌一旦停止?fàn)I銷投入，銷售立馬呈現(xiàn)斷崖式下跌的趨勢(shì)。當(dāng)然，成為品牌的企業(yè)依舊需要進(jìn)行廣告的投入，在不斷加深消費(fèi)者心智的情況下，也對(duì)其他競(jìng)品可能的威脅形成壁壘。但真正的品牌存在對(duì)抗時(shí)間的空檔期，純靠營(yíng)銷堆砌出來(lái)的**度不是真正意義上的品牌，因?yàn)橐坏┩Ｖ雇度雽⒀杆購(gòu)娜藗兊哪X海中消失。而一個(gè)具備品牌力的企業(yè)，它可以在停止投入的情況下，還能在消費(fèi)者心智中保持一定時(shí)間的認(rèn)知。強(qiáng)勢(shì)品牌除了擁有消費(fèi)者選擇的優(yōu)先權(quán)，還具備產(chǎn)品的定價(jià)權(quán)。消費(fèi)者心智就像...