HFO-1234yf空調(diào)系統(tǒng)指南 制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)中必不可少的產(chǎn)品。但是,直到近期,制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)?,F(xiàn)在,汽車行業(yè)正在使用對(duì)環(huán)境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成,這是一種GWP小于1的化合物。它已經(jīng)在美國和歐洲流行,但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設(shè)備。車輛冷卻系統(tǒng)使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產(chǎn)品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優(yōu)點(diǎn):比業(yè)內(nèi)以前使用的其他制冷劑的GWP更低。 要合法...
氫氟烯烴或HFO預(yù)計(jì)將替代現(xiàn)有的HFC制冷劑。 現(xiàn)有的R134a等HFC制冷劑的GWP較高,這會(huì)危及其未來的使用。氫氟碳化合物的徹底替代是世界各國共同關(guān)心和面臨的挑戰(zhàn)。根據(jù)《巴黎協(xié)定》和《蒙特利爾議定書》基加利修正案(2016年),必須逐步大幅減少HFCs的使用。與此同時(shí),大多數(shù)西歐國家已經(jīng)開始第一階段的HFC淘汰,而印度將于2028年開始逐步淘汰。鑒于目前的情況,尋找新的替代品非常重要。由于其全球變暖潛力較低,氫氟烯烴被認(rèn)為是合適的替代品。由于環(huán)境問題,過去幾十年見證了幾種合成制冷劑的引入和逐步淘汰。其中一類制冷劑是CFC(氯氟烴),由于其優(yōu)異的熱力學(xué)、化學(xué)和熱物理特性(包括低毒性...
全球合作保護(hù)地球生命:世界臭氧日(上海泛賦化工科技有限公司) 氯氟烴(CFC)和其他物質(zhì)對(duì)臭氧層的消耗是20世紀(jì)80年代緊迫的環(huán)境問題之一。國際保護(hù)臭氧層日紀(jì)念1987年9月16日簽署《蒙特利爾議定書》。該協(xié)議于1989年1月生效。簽署國承諾減少并終于消除含氯和含溴化學(xué)品的排放破壞平流層中的臭氧?!睹商乩麪栕h定書》已獲得所有州的批準(zhǔn)。在締約方年度會(huì)議上,討論了商定措施的進(jìn)展以及《蒙特利爾議定書》的進(jìn)一步發(fā)展。《蒙特利爾議定書》在全球范圍內(nèi)的實(shí)施被認(rèn)為是成功的。臭氧測(cè)量和衛(wèi)星數(shù)據(jù)表明,自本世紀(jì)初以來,臭氧下降已經(jīng)停止,臭氧密度再次呈上升趨勢(shì),盡管每年都有強(qiáng)烈的波動(dòng)。這是由于大氣...
液體充注時(shí)使用歧管中的商用計(jì)量裝置。裝入吸氣管路。每次加入或移除制冷劑的量應(yīng)較?。ㄔ枷到y(tǒng)裝料重量的約5%),并保持一定時(shí)間間隔,使系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定。如需充注優(yōu)化的詳細(xì)信息,請(qǐng)參考Honeywell的極冷致AZ-20(R-410A)空調(diào)系統(tǒng)充注及回收指導(dǎo)(出版物G-525-083)。制冷劑替換是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要嚴(yán)格遵守設(shè)備制造商的規(guī)定和操作程序。極冷致AZ-20作為新型設(shè)備中HCFC-22的長期優(yōu)良替代品,具有很高的環(huán)保性能和廣泛的應(yīng)用前景。在進(jìn)行制冷劑替換時(shí),必須注意各種細(xì)節(jié),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全。HFO制冷劑可以提高冷卻設(shè)備的效率和性能。氟利昂和制冷劑 448a和404a有什么區(qū)別? ...
現(xiàn)有系統(tǒng)的制冷劑替換是一個(gè)非常重要的話題,因?yàn)殡S著環(huán)保意識(shí)的不斷提高,越來越多的國家和地區(qū)開始禁止使用對(duì)環(huán)境有害的制冷劑。在這種情況下,替換現(xiàn)有系統(tǒng)的制冷劑成為了必要的選擇。極冷致AZ-20(R410A)作為新型設(shè)備中HCFC-22的長期優(yōu)良替代品,并探討如何將現(xiàn)有系統(tǒng)的制冷劑替換為極冷致AZ-20。極冷致AZ-20的操作壓力規(guī)格為235psia。用于R-22熱泵的室內(nèi)管路應(yīng)該能夠達(dá)到或超出這一要求。室內(nèi)部分的操作壓力規(guī)格必須為UL所認(rèn)可。大多數(shù)情況下可以使用現(xiàn)有的管路組件。我們的制冷劑團(tuán)隊(duì)具備高度的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力,能夠?yàn)榭蛻籼峁┬碌募夹g(shù)支持和解決方案。制冷劑漏氣 R290制冷劑:綜合分...
448a比404a更環(huán)保嗎 在環(huán)境影響方面,448a(也稱為Solstice N40)被認(rèn)為比404a更環(huán)保。這是因?yàn)榕c 404a 相比,448a 的全球變暖潛勢(shì) (GWP) 較低。 GWP 是衡量特定時(shí)期內(nèi)溫室氣體對(duì)全球變暖影響程度的指標(biāo)。 GWP越低,對(duì)氣候變化的影響就越小。 448a 的 GWP 約為 1,273,而 404a 的 GWP 約為 3,922。因此,與404a相比,448a對(duì)全球變暖的影響要小得多。 值得注意的是,448a 和 404a 仍然被視為 HFC,眾所周知,它們會(huì)導(dǎo)致氣候變化。 在考慮制冷劑對(duì)環(huán)境的影響時(shí)...
關(guān)于HFO-1234YF的10個(gè)問題: 1)HFO-1234yf是什么? HFO-1234yf是一種化學(xué)制冷劑,將替代R134a用于新車。 2)誰將使用新制冷劑? 隨著時(shí)間的推移,所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。 3)這種制冷劑首先會(huì)被引入哪里? 這種制冷劑將首先在歐洲引入,然后是美國和其他國家。 4)HFO-1234yf何時(shí)推出? 戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國,通用汽車已經(jīng)于2012年3月向經(jīng)銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。 5)為什么我們要更換制冷劑? 答案很簡(jiǎn)單,...
HFO-1234yf空調(diào)系統(tǒng)指南 制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)中必不可少的產(chǎn)品。但是,直到近期,制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)?,F(xiàn)在,汽車行業(yè)正在使用對(duì)環(huán)境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成,這是一種GWP小于1的化合物。它已經(jīng)在美國和歐洲流行,但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設(shè)備。車輛冷卻系統(tǒng)使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產(chǎn)品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優(yōu)點(diǎn):比業(yè)內(nèi)以前使用的其他制冷劑的GWP更低。 要合法...
我們?yōu)槭裁匆厥罩评鋭??(上海泛賦化工科技有限公司) 回收制冷劑以防止其泄漏或擴(kuò)散到大氣中。所有類型的制冷劑都應(yīng)在打開設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)或在處置設(shè)備期間進(jìn)行回收。如果制冷劑排放到大氣中,將會(huì)產(chǎn)生以下兩種影響之一: 1.CFC/HCFC制冷劑中所含的氯會(huì)進(jìn)入大氣,對(duì)臭氧層造成損害。CFC/HCFC已被《蒙特利爾議定書》淘汰,但2015年仍有相當(dāng)多的裝置處于正常工作狀態(tài)。如果您正在處理CFC/HCFC制冷劑,請(qǐng)確?;厥毡M可能多的制冷劑。CFC/HCFC在美國和世界各地都受到嚴(yán)格監(jiān)控。 2.如果您使用HFC制冷劑,您會(huì)發(fā)現(xiàn)它們釋放到大氣中不會(huì)損害臭氧層,但會(huì)顯著增加滯留在地球大氣中...
現(xiàn)有系統(tǒng)的制冷劑替換是一個(gè)非常重要的話題,因?yàn)殡S著環(huán)保意識(shí)的不斷提高,越來越多的國家和地區(qū)開始禁止使用對(duì)環(huán)境有害的制冷劑。在這種情況下,替換現(xiàn)有系統(tǒng)的制冷劑成為了必要的選擇。極冷致AZ-20(R410A)作為新型設(shè)備中HCFC-22的長期優(yōu)良替代品,并探討如何將現(xiàn)有系統(tǒng)的制冷劑替換為極冷致AZ-20。極冷致AZ-20的操作壓力規(guī)格為235psia。用于R-22熱泵的室內(nèi)管路應(yīng)該能夠達(dá)到或超出這一要求。室內(nèi)部分的操作壓力規(guī)格必須為UL所認(rèn)可。大多數(shù)情況下可以使用現(xiàn)有的管路組件。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷藏設(shè)備。r22制冷劑那個(gè)牌子好 448a比404a更環(huán)保嗎 在環(huán)境影...
HFO族制冷劑(R1234yf、R1234ze)意義和應(yīng)用 “氫氟烯烴”(HFO)一詞,通常也被稱為“第四代制冷劑”,于2013年進(jìn)入冷卻技術(shù)行業(yè),當(dāng)時(shí)汽車空調(diào)開始普遍使用制冷劑R1234yf。以前常見的HFC(氫氟碳化物)制冷劑大多是具有高GWP(全球變暖潛能值)的溫室氣體。根據(jù)《蒙特利爾議定書》基加利修正案以及歐盟第517/2014號(hào)法規(guī)(所謂含氟氣體法規(guī)),此類物質(zhì)已逐步停止生產(chǎn)和使用。這就是為什么有必要尋找替代方案。它以混合物的形式構(gòu)成制冷劑的重要成分。一個(gè)重要的例子是R513A制冷劑——一種由R1234yf(56%)和R134a組成的不可燃共沸混合物(無溫度滑移),GWP=...
HFO族制冷劑(R1234yf、R1234ze)意義和應(yīng)用 “氫氟烯烴”(HFO)一詞,通常也被稱為“第四代制冷劑”,于2013年進(jìn)入冷卻技術(shù)行業(yè),當(dāng)時(shí)汽車空調(diào)開始普遍使用制冷劑R1234yf。以前常見的HFC(氫氟碳化物)制冷劑大多是具有高GWP(全球變暖潛能值)的溫室氣體。根據(jù)《蒙特利爾議定書》基加利修正案以及歐盟第517/2014號(hào)法規(guī)(所謂含氟氣體法規(guī)),此類物質(zhì)已逐步停止生產(chǎn)和使用。這就是為什么有必要尋找替代方案。它以混合物的形式構(gòu)成制冷劑的重要成分。一個(gè)重要的例子是R513A制冷劑——一種由R1234yf(56%)和R134a組成的不可燃共沸混合物(無溫度滑移),GWP=...
鋼瓶是一種常見的儲(chǔ)存和運(yùn)輸壓縮氣體的容器,但是在使用過程中需要注意一些安全細(xì)節(jié)。首先,鋼瓶的存儲(chǔ)區(qū)要遠(yuǎn)離腐蝕性化學(xué)品或煙霧,以防鋼瓶和閥門的螺紋可能被化學(xué)品腐蝕損壞。這是因?yàn)殇撈亢烷y門的材質(zhì)通常是金屬,而腐蝕性化學(xué)品會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致鋼瓶和閥門的損壞,從而引發(fā)安全事故。還有其他大容器存儲(chǔ)或運(yùn)輸系統(tǒng)也需要遵循類似的原則,確保安全的壓力水平,遠(yuǎn)離腐蝕環(huán)境、避免過熱和過度填充。這是因?yàn)榇笕萜鞔鎯?chǔ)或運(yùn)輸系統(tǒng)通常承載的是大量的壓縮氣體,一旦發(fā)生泄漏或爆破,后果將不堪設(shè)想。霍尼韋爾制冷劑是一種長期性的不破壞臭氧層的制冷劑。轎車制冷劑 制冷技術(shù)家和化學(xué)家評(píng)估HFO制冷劑對(duì)環(huán)境的影響并提出未來的環(huán)保...
R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介紹(上海泛賦化工科技有限公司) 這些HFO是過去幾年研究的一些HFO制冷劑。在上述制冷劑中,HFOR1234yf因其與HFCR134a非常相似的熱力學(xué)特性而成為很受研究界關(guān)注的制冷劑。也許,一些研究人員認(rèn)為R1234yf是R134a的直接替代品。此外,與R134a相比,R1234yf被認(rèn)為具有更好的潤滑性,并且與POE油等現(xiàn)有壓縮機(jī)油兼容。R1234ze(E)是另一種已做了大量工作的HFO。過去幾年對(duì)HFO的研究一直在穩(wěn)步增加。因此,分析和整理與HFO制冷劑相關(guān)的新的研究成果非常重要。如熱力學(xué)和熱物理性...
什么是氟利昂?(上海泛賦化工科技有限公司) 氟利昂一詞或名稱在全國各地普遍用于描述您家或車輛空調(diào)內(nèi)的物質(zhì)。雖然我們之前都聽說過這個(gè)術(shù)語,但我們中的許多人并不真正了解氟利昂是什么、它來自哪里或它是如何工作的。首先,術(shù)語“氟利昂”是指空調(diào)內(nèi)的制冷劑。但氟利昂和制冷劑不可互換。事實(shí)上,氟利昂這個(gè)名字是制冷劑的一個(gè)品牌。還困惑嗎?好吧,我們這樣說吧。當(dāng)您想要一杯蘇打水時(shí),您可以說“我想要一杯蘇打水”,也可以說“我想要一杯可樂”。這里有兩個(gè)明顯的區(qū)別。蘇打水一詞是各種可樂的總稱。可口可樂這個(gè)名字指的是一種叫做可口可樂的特定品牌的蘇打水。同樣的邏輯也適用于術(shù)語“氟利昂”和“制冷劑”。氟利...
A2L替代方案(上海泛賦化工科技有限公司) 除了HFO制冷劑之外,A2L制冷劑還提供了R-290的更多替代品。A2L制冷劑具有輕度易燃性,與R-290相比,安全性更高。兩種A2L替代品是R-32和R-454B。與傳統(tǒng)制冷劑相比,這些制冷劑的全球升溫潛能值更低,確保減少對(duì)環(huán)境的影響。R-32和R-454B等A2L替代品的開發(fā)展示了該行業(yè)對(duì)可持續(xù)發(fā)展和安全性的承諾。這些制冷劑具有更低的GWP并改善了安全概況,確保采用更負(fù)責(zé)任的制冷方法。R-32作為R-290的A2L替代品而受到關(guān)注。它的GWP為675,可大幅減少溫室氣體排放??茖W(xué)研究表明,R-32具有出色的能源效率和傳熱性能,使...
對(duì)于系統(tǒng)中沒有殘留的制冷劑了,可先充入氮?dú)庠鰤?,然后用肥皂水檢漏。而當(dāng)系統(tǒng)中仍有極冷致AZ-20(R410A)的檢漏,方便的方法就是使用專門用于HFC制冷劑檢漏的電子檢漏儀。發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)后,將冷媒回收,修補(bǔ)泄漏,然后再次充注運(yùn)行。如果制冷劑充注量超過50磅,按照1990年制定的潔凈空氣補(bǔ)充法令608節(jié)制冷劑循環(huán)使用法規(guī)規(guī)定,設(shè)備擁有者必須對(duì)設(shè)備維護(hù)的時(shí)間、維護(hù)類型以及制冷劑的補(bǔ)充量進(jìn)行詳細(xì)的記錄。檢漏工作對(duì)于制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性非常重要。HFO制冷劑可以輔助提高設(shè)備的可靠性和耐久性。汽車常用制冷劑有哪些 下一代HFC替代制冷劑對(duì)環(huán)境更加負(fù)責(zé)(上海泛賦化工科技有限公司) HF...
A2L制冷劑(上海泛賦化工科技有限公司) F-Gas逐步減少措施的影響意味著,低GWP制冷劑的使用必須迅速增長。具有低GWP的輕度易燃A2L制冷劑滿足了這一要求,并且它們?cè)谛孪到y(tǒng)中的使用正在增長。A2L制冷劑的定義是燃燒速度低于10厘米/秒。燃燒熱(HOC)和點(diǎn)火能量(MIE)也遠(yuǎn)低于A3制冷劑。在固定應(yīng)用中使用A2L制冷劑時(shí),遵循EN378中規(guī)定的要求非常重要。處理輕度易燃制冷劑需要了解其特性以及應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造商指南采取的相關(guān)預(yù)防措施。那些已經(jīng)接受過處理氨和碳?xì)浠衔锱嘤?xùn)的人員將接受可應(yīng)用于A2L制冷劑的相關(guān)培訓(xùn)。請(qǐng)務(wù)必參閱每種制冷劑的安全數(shù)據(jù)表。A2L制冷劑不應(yīng)用于含有A...
R-1233zd的常見應(yīng)用(上海泛賦化工科技有限公司) 1.離心式冷水機(jī)它們是用于冷卻酒店、工業(yè)廠房、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院等商業(yè)建筑的大型裝置。離心式冷水機(jī)為需要大規(guī)模冷卻能力的應(yīng)用提供冷凍水。R-1233zd因其熱力學(xué)特性,尤其是低沸點(diǎn)而成為該應(yīng)用的環(huán)保制冷劑。 2.高溫?zé)岜眠@些裝置也稱為工業(yè)熱泵,可用于制冷、熱水生產(chǎn)以及升級(jí)適合其他過程的廢能。R-1233zd是這些裝置中推薦的制冷劑,因?yàn)樗呐R界溫度高達(dá)166.50C。 3.有機(jī)朗肯循環(huán)另外,有機(jī)朗肯循環(huán)也稱為ORC,是熱力工程中使用的一種熱力循環(huán)。工作流體(制冷劑)通常被泵入鍋爐并在那里蒸發(fā)。然后它通過膨脹裝置、冷凝器,然后...
用于低溫?zé)峄厥盏挠袡C(jī)朗肯循環(huán)中 HFC-245fa 的低 GWP 替代品:HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z HFC-245fa 是有機(jī)朗肯循環(huán)中常用的工作流體,利用低溫?zé)崃慨a(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力。本文比較了兩種新型低 GWP 工作流體 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 與 HFC-245fa 在各種蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和蒸汽過熱值下的預(yù)測(cè) ORC 性能。對(duì)于給定的熱功率輸入,比較了 HCFO-1233zd-E、HFO-1336mzz-Z 和 HFC-245fa 的膨脹機(jī)功率輸出、所需泵功率輸入、凈循環(huán)效率、質(zhì)量流量和渦輪機(jī)尺寸參數(shù)。 H...
A2L制冷劑(上海泛賦化工科技有限公司) F-Gas逐步減少措施的影響意味著,低GWP制冷劑的使用必須迅速增長。具有低GWP的輕度易燃A2L制冷劑滿足了這一要求,并且它們?cè)谛孪到y(tǒng)中的使用正在增長。A2L制冷劑的定義是燃燒速度低于10厘米/秒。燃燒熱(HOC)和點(diǎn)火能量(MIE)也遠(yuǎn)低于A3制冷劑。在固定應(yīng)用中使用A2L制冷劑時(shí),遵循EN378中規(guī)定的要求非常重要。處理輕度易燃制冷劑需要了解其特性以及應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造商指南采取的相關(guān)預(yù)防措施。那些已經(jīng)接受過處理氨和碳?xì)浠衔锱嘤?xùn)的人員將接受可應(yīng)用于A2L制冷劑的相關(guān)培訓(xùn)。請(qǐng)務(wù)必參閱每種制冷劑的安全數(shù)據(jù)表。A2L制冷劑不應(yīng)用于含有A...
極冷致AZ-20是一種常用的制冷劑,但是在使用過程中需要注意其吸入危害、皮膚和眼睛接觸、冷媒泄漏、可燃性和燃燒性等問題。盡管極冷致AZ-20在室溫及大氣壓力下不可燃,但是高于大氣壓力時(shí),極冷致AZ-20與空氣接觸還是存在燃燒的可能性,因此不能采用罐裝或管道運(yùn)輸,也不能進(jìn)行罐裝儲(chǔ)藏。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行,決不能使用空氣、氧氣或者其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20的濃度接觸極限為1000ppm,吸入過量蒸氣會(huì)引起煩躁,濃度較高時(shí)還可能引起窒息和心律不齊。我們的服務(wù)覆蓋范圍廣,包括售前咨詢、售后服務(wù)、技術(shù)支持等。定頻空調(diào)加制冷劑 什么是氟利昂?(上海泛賦化工科技有限公司...
在使用極冷致?404A時(shí),制冷劑和潤滑油的互溶性可能會(huì)受到影響,需要更加小心謹(jǐn)慎地操作。在熱力學(xué)能力方面,極冷致?507的熱力學(xué)能力比極冷致?404A略高。這意味著在使用極冷致?507時(shí),系統(tǒng)的制冷效果可能會(huì)更好。在系統(tǒng)能力方面,極冷致?507的系統(tǒng)能力比極冷致?404A高3%。這意味著在使用極冷致?507時(shí),系統(tǒng)的制冷能力可能會(huì)更強(qiáng)。而說到壓縮機(jī)效率,極冷致?507的壓縮機(jī)效率比極冷致?404A高1-2%。這意味著在使用極冷致?507時(shí),壓縮機(jī)的效率可能會(huì)更高?;裟犴f爾制冷劑能夠滿足商業(yè)冷凍系統(tǒng)的需求。制冷劑分析儀 448a和404a有什么區(qū)別? 448a和404a都是用于空...
為什么CFC和HCFC制冷劑被淘汰?(上海泛賦化工科技有限公司) 一個(gè)詞。氯。20世紀(jì)70年代,人們發(fā)現(xiàn)氯會(huì)破壞O區(qū)層。20世紀(jì)80年代,人們發(fā)現(xiàn)臭氧層遭到嚴(yán)重破壞,以至于南極洲上空開始形成一個(gè)洞。氯是罪魁禍?zhǔn)?。CFC/HCFC制冷劑是氯釋放到大氣中的主要原因之一。技術(shù)人員在空調(diào)機(jī)組上工作時(shí),無論有意還是無意,都會(huì)將多余的制冷劑排放到大氣中。五十年來世界各地的反復(fù)排放導(dǎo)致臭氧層中形成了這個(gè)洞。為了防止漏洞進(jìn)一步擴(kuò)大,許多國家簽署了一項(xiàng)協(xié)議。該協(xié)議要求逐步淘汰所有CFC和HCFC制冷劑。其中包括R-12、R-22和R-502制冷劑。該協(xié)議后來被稱為《蒙特利爾議定書》。根據(jù)《蒙特...
未來5-10年哪些制冷劑將成為主流? 隨著我們進(jìn)一步逐步淘汰含氟氣體,低和極低GWP選項(xiàng)的增長正在加快,如果您還沒有使用它們,那么您應(yīng)該計(jì)劃在未來的新安裝中使用這些產(chǎn)品。R-1234yf當(dāng)今公認(rèn)的極低GWP明星!R-1234yf主要用于汽車市場(chǎng),但在其他RACHP應(yīng)用中也在穩(wěn)步增長。R-1234ze廣泛應(yīng)用于大型冷水機(jī)應(yīng)用,而R-1233zd則填補(bǔ)了長期空缺的低壓冷水機(jī)需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級(jí)制冷劑繼續(xù)主導(dǎo)小型整體系統(tǒng)市場(chǎng),在冷水機(jī)組市場(chǎng)取得一定進(jìn)展,并有望成為即將增長的熱泵市場(chǎng)的熱門選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的...
極冷致AZ-20(R410A)在室溫及大氣壓力下不可燃,但是高于大氣壓力時(shí),與空氣接觸還是存在燃燒的可能性。因此,在使用過程中需要注意其可燃性標(biāo)準(zhǔn)能否滿足各地的建筑法規(guī)及其他相關(guān)法規(guī),避免發(fā)生安全事故。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行,決不能使用空氣、氧氣或其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20(R410A)的使用需要遵循相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程,確保其安全使用。同時(shí),需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患,保障工作場(chǎng)所的安全和穩(wěn)定運(yùn)行?;裟犴f爾制冷劑目前有多種產(chǎn)品在不同行業(yè)中作為HCFC-22的優(yōu)異替代品。R515B制冷劑廠家供應(yīng) R290制冷劑:綜合分析及其HF...
液體充注時(shí)使用歧管中的商用計(jì)量裝置。裝入吸氣管路。每次加入或移除制冷劑的量應(yīng)較?。ㄔ枷到y(tǒng)裝料重量的約5%),并保持一定時(shí)間間隔,使系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定。如需充注優(yōu)化的詳細(xì)信息,請(qǐng)參考Honeywell的極冷致AZ-20(R-410A)空調(diào)系統(tǒng)充注及回收指導(dǎo)(出版物G-525-083)。制冷劑替換是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要嚴(yán)格遵守設(shè)備制造商的規(guī)定和操作程序。極冷致AZ-20作為新型設(shè)備中HCFC-22的長期優(yōu)良替代品,具有很高的環(huán)保性能和廣泛的應(yīng)用前景。在進(jìn)行制冷劑替換時(shí),必須注意各種細(xì)節(jié),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷凍食品設(shè)備。鹽城國產(chǎn)制冷劑排行榜如果發(fā)生極冷致AZ-20氣...
極冷致AZ-20(R410A)在室溫及大氣壓力下不可燃,但是高于大氣壓力時(shí),與空氣接觸還是存在燃燒的可能性。因此,在使用過程中需要注意其可燃性標(biāo)準(zhǔn)能否滿足各地的建筑法規(guī)及其他相關(guān)法規(guī),避免發(fā)生安全事故。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行,決不能使用空氣、氧氣或其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20(R410A)的使用需要遵循相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程,確保其安全使用。同時(shí),需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患,保障工作場(chǎng)所的安全和穩(wěn)定運(yùn)行?;裟犴f爾制冷劑能夠滿足人類對(duì)環(huán)境的保護(hù)需求。杭州進(jìn)口制冷劑電話 制冷劑HFO-1234yf與R-134a有何不同? ...
什么是氟利昂?(上海泛賦化工科技有限公司) 氟利昂一詞或名稱在全國各地普遍用于描述您家或車輛空調(diào)內(nèi)的物質(zhì)。雖然我們之前都聽說過這個(gè)術(shù)語,但我們中的許多人并不真正了解氟利昂是什么、它來自哪里或它是如何工作的。首先,術(shù)語“氟利昂”是指空調(diào)內(nèi)的制冷劑。但氟利昂和制冷劑不可互換。事實(shí)上,氟利昂這個(gè)名字是制冷劑的一個(gè)品牌。還困惑嗎?好吧,我們這樣說吧。當(dāng)您想要一杯蘇打水時(shí),您可以說“我想要一杯蘇打水”,也可以說“我想要一杯可樂”。這里有兩個(gè)明顯的區(qū)別。蘇打水一詞是各種可樂的總稱??煽诳蓸愤@個(gè)名字指的是一種叫做可口可樂的特定品牌的蘇打水。同樣的邏輯也適用于術(shù)語“氟利昂”和“制冷劑”。氟利...
我們?yōu)槭裁匆厥罩评鋭浚ㄉ虾7嘿x化工科技有限公司) 回收制冷劑以防止其泄漏或擴(kuò)散到大氣中。所有類型的制冷劑都應(yīng)在打開設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)或在處置設(shè)備期間進(jìn)行回收。如果制冷劑排放到大氣中,將會(huì)產(chǎn)生以下兩種影響之一: 1.CFC/HCFC制冷劑中所含的氯會(huì)進(jìn)入大氣,對(duì)臭氧層造成損害。CFC/HCFC已被《蒙特利爾議定書》淘汰,但2015年仍有相當(dāng)多的裝置處于正常工作狀態(tài)。如果您正在處理CFC/HCFC制冷劑,請(qǐng)確?;厥毡M可能多的制冷劑。CFC/HCFC在美國和世界各地都受到嚴(yán)格監(jiān)控。 2.如果您使用HFC制冷劑,您會(huì)發(fā)現(xiàn)它們釋放到大氣中不會(huì)損害臭氧層,但會(huì)顯著增加滯留在地球大氣中...