精密空調(diào)制冷劑

關(guān)于HFO-1234YF的10個問題：

1)HFO-1234yf是什么？

HFO-1234yf是一種化學(xué)制冷劑，將替代R134a用于新車。

2)誰將使用新制冷劑？

隨著時間的推移，所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。

3)這種制冷劑首先會被引入哪里？

這種制冷劑將首先在歐洲引入，然后是美國和其他國家。

4)HFO-1234yf何時推出？

戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國，通用汽車已經(jīng)于2012年3月向經(jīng)銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。

5)為什么我們要更換制冷劑？

答案很簡單，因為R134a被發(fā)現(xiàn)會導(dǎo)致全球變暖。

6)為什么要在全球做出改變？

汽車制造商可以通過使用環(huán)保的防凍劑、制冷劑或其他物質(zhì)來獲得燃油里程目標的積分。

7)HFO-1234yf和R134a有很大區(qū)別嗎？

這兩種制冷劑的性能非常相似。HFO-1234yf被歸類為輕微易燃。

8)費用是多少？

起初預(yù)計其價格比R134a貴十倍左右

9)允許改裝嗎？

不允許將R134a系統(tǒng)改裝為新制冷劑。事實上，由于HFO-1234yf的成本，這樣做是不切實際的。一些廠商可能會將R134a添加到HFO-1234yf車輛中。

10）新的服務(wù)設(shè)備怎么樣？

在對您的移動空調(diào)系統(tǒng)進行專業(yè)維修時，堅持采用正確的維修程序。堅持回收和循環(huán)利用，使制冷劑能夠重復(fù)利用，不排放到大氣中。 霍尼韋爾制冷劑具有良好的經(jīng)濟性能，能夠為客戶提供經(jīng)濟實惠的解決方案。精密空調(diào)制冷劑

制冷技術(shù)家和化學(xué)家評估HFO制冷劑對環(huán)境的影響并提出未來的環(huán)保替代品 （上海泛賦化工科技有限公司）

由于其臭氧消耗潛值（ODP），全鹵化氯氟烴（CFC）和部分鹵化CFC（氫氯氟烴，縮寫HCFC）由于《蒙特利爾議定書》和相應(yīng)的國家法規(guī)，它們在高層大氣中釋放活性氯，導(dǎo)致臭氧層退化和臭氧層空洞?；瘜W(xué)工業(yè)提供的不含氯的HFC（氫氟碳化物）作為替代品，由于其高全球變暖潛值(GWP)(2)，目前在國際上受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監(jiān)管，在歐盟內(nèi)部則受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監(jiān)管。HFO（氫氟烯烴）目前被化學(xué)工業(yè)和各種制冷和空調(diào)系統(tǒng)制造商推廣為低GWP制冷劑。 制冷劑劑是什么上海泛賦化工科技有限公司的客戶群涵蓋了各個行業(yè)，包括制冷、空調(diào)、汽車、醫(yī)療等。

A2L替代方案（上海泛賦化工科技有限公司）

除了HFO制冷劑之外，A2L制冷劑還提供了R-290的更多替代品。A2L制冷劑具有輕度易燃性，與R-290相比，安全性更高。兩種A2L替代品是R-32和R-454B。與傳統(tǒng)制冷劑相比，這些制冷劑的全球升溫潛能值更低，確保減少對環(huán)境的影響。R-32和R-454B等A2L替代品的開發(fā)展示了該行業(yè)對可持續(xù)發(fā)展和安全性的承諾。這些制冷劑具有更低的GWP并改善了安全概況，確保采用更負責(zé)任的制冷方法。R-32作為R-290的A2L替代品而受到關(guān)注。它的GWP為675，可大幅減少溫室氣體排放?？茖W(xué)研究表明，R-32具有出色的能源效率和傳熱性能，使其成為冰柜和空調(diào)等各種冷卻應(yīng)用中R-290的合適替代品。

未來5-10年哪些制冷劑將成為主流？

隨著我們進一步逐步淘汰含氟氣體，低和極低GWP選項的增長正在加快，如果您還沒有使用它們，那么您應(yīng)該計劃在未來的新安裝中使用這些產(chǎn)品。R-1234yf當今公認的極低GWP明星！R-1234yf主要用于汽車市場，但在其他RACHP應(yīng)用中也在穩(wěn)步增長。R-1234ze廣泛應(yīng)用于大型冷水機應(yīng)用，而R-1233zd則填補了長期空缺的低壓冷水機需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級制冷劑繼續(xù)主導(dǎo)小型整體系統(tǒng)市場，在冷水機組市場取得一定進展，并有望成為即將增長的熱泵市場的熱門選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的制冷劑方面存在技術(shù)挑戰(zhàn)，但這兩種技術(shù)都已成熟并持續(xù)增長。 霍尼韋爾制冷劑具有良好的質(zhì)量保證和售后保障，能夠為客戶提供放心的使用保障。

HFO-1234yf空調(diào)系統(tǒng)指南

制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)中必不可少的產(chǎn)品。但是，直到近期，制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)?，F(xiàn)在，汽車行業(yè)正在使用對環(huán)境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成，這是一種GWP小于1的化合物。它已經(jīng)在美國和歐洲流行，但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設(shè)備。車輛冷卻系統(tǒng)使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產(chǎn)品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前，行業(yè)標準汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優(yōu)點:比業(yè)內(nèi)以前使用的其他制冷劑的GWP更低。

要合法處理這種制冷劑和許多其他制冷劑，您必須具備資格并持有適當?shù)闹评鋭┨幚碓S可證.處理HFO-1234yf所需的工具必須是“防燃”的。這意味著該系統(tǒng)的制造使得設(shè)備周圍的指定碳氫化合物混合物在火花或熱源接觸到設(shè)備時不會點燃。 HFO制冷劑可以減少冷卻器的能源消耗。精密空調(diào)制冷劑

HFO制冷劑可以提高航空制冷設(shè)備的效率和性能。精密空調(diào)制冷劑

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之二？（上海泛賦化工科技有限公司）

HFO制冷劑是蓄勢待發(fā)的下一代制冷劑。與它們的前輩不同，它們的全球變暖潛勢非常低-HFO1234ze為6，而HFC134a為1300。另一種HFO液體R1234yf的GWP更低，為4。目前正在接受安全測試和審批流程。這個變化意味著HFO1234ze和HFO1234yf現(xiàn)在都獲得了該計劃下的環(huán)境可持續(xù)性分數(shù)，因為它現(xiàn)在符合極低GWP制冷劑的資格。行業(yè)和終端用戶對這個問題以及使用HFO的好處的了解程度如何？由于對氫氟碳化合物未來供應(yīng)的擔(dān)憂，我們發(fā)現(xiàn)人們對氫氟烯烴的興趣有所增加。一些超市制冷設(shè)備已使用二氧化碳。然而，二氧化碳的高運行壓力是一個問題，因為它需要重型設(shè)備和專門的人力來安裝、調(diào)試和維修。安全問題使一些終端用戶對采用二氧化碳系統(tǒng)感到緊張。碳氫化合物作為制冷劑提供了獲得良好效率的可能性。然而，可燃性問題仍然是一個重大問題。每個制冷回路可使用的充注量也有嚴格的限制；因此，單機容量一般限制在250kW，這對于冷水機組而言顯然是一個主要限制。 精密空調(diào)制冷劑