人員定位系統(tǒng)：定位管理：電子圍欄：可對(duì)不同標(biāo)簽設(shè)置不同電子圍欄權(quán)限、某標(biāo)簽進(jìn)入禁入?yún)^(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、特定區(qū)域，后臺(tái)彈出報(bào)警信息并記錄、標(biāo)簽通過聲音和震動(dòng)方式告警、支持不同地圖設(shè)置電子圍欄、進(jìn)入、離開、拒絕進(jìn)入、拒絕離開權(quán)限。視頻聯(lián)動(dòng)：系統(tǒng)支持接入已有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將已有攝像頭設(shè)備集成到管理監(jiān)控系統(tǒng)中，可實(shí)時(shí)顯示各攝像頭的視頻畫面，管理人員通過管理監(jiān)控系統(tǒng)可隨時(shí)查看各攝像頭視頻畫面，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況。觸發(fā)電子圍欄，前后時(shí)間段錄像，時(shí)間可調(diào)?；镜艟€報(bào)警：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基站工作狀態(tài)，掉線提醒。人員行為分析及預(yù)警：人員定位安全管控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋整個(gè)廠區(qū)，將全天時(shí)全天候監(jiān)控員工的工作狀態(tài)和行為。人員定位安全管...

隧道人員定位系統(tǒng)：一鍵求助：當(dāng)訪問中遇到緊急事件時(shí)，長(zhǎng)按S0S按鍵，實(shí)現(xiàn)緊急求助，系統(tǒng)智能顯示該訪客的具體的位置和對(duì)應(yīng)的監(jiān)控視頻，便于管理人員及時(shí)采取措施。報(bào)警管理：系統(tǒng)應(yīng)具備異常情況報(bào)警、推送、處置、確認(rèn)功能，報(bào)警位置可在地圖上即時(shí)顯示。報(bào)警信息應(yīng)包括報(bào)警時(shí)間、報(bào)警位置、報(bào)警類型以及涉及人員等信息。數(shù)據(jù)分析：可通過大屏上通過各類餅圖、柱狀圖、折線圖、地圖等圖表直觀形象地展現(xiàn)出人員安全管理系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，包括實(shí)時(shí)人數(shù)統(tǒng)計(jì)、告警統(tǒng)計(jì)、巡檢統(tǒng)計(jì)等。UWB技術(shù)優(yōu)勢(shì)：精確定位。江蘇5G 北斗定位基站企業(yè)化工廠人員定位系統(tǒng)：系統(tǒng)定位精度如何呢？系統(tǒng)定位精度室外采用普通的衛(wèi)星定位精度在3米左右，如...

隧道定位基站該如何部署安裝在什么位置呢？首先來說，隧道是一個(gè)狹長(zhǎng)的空間，隧道施工過程中人員主要集中在車?yán)锩娴氖┕ぷ鳂I(yè)面，在這個(gè)區(qū)域可以用二維精確定位給的方式定位，通過在車四個(gè)角分別安裝UWB基站，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車周圍的精確定位，定位精度實(shí)際應(yīng)用測(cè)試為0.5米左右。在人員較少的已經(jīng)做了加固的區(qū)域可以采用一維定位的方式，一般每間隔幾百米安裝一臺(tái)UWB基站，實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域的一維精確定位。所謂2維定位就是指在一個(gè)直角坐標(biāo)系中我們可以得到人員的X和Y坐標(biāo)，對(duì)應(yīng)于在隧道環(huán)境中我們就可以知道人員在隧道的中的具體的位置，距離洞口多遠(yuǎn)，是靠近左側(cè)還是右側(cè)還是在隧道中間都可以知道。人員定位系統(tǒng)：定位標(biāo)簽管理。水廠定位基站...

隧道人員定位安裝位置：公路、鐵路隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，工種危險(xiǎn)系數(shù)高，工作人員人數(shù)多，使隧道建筑施工企業(yè)面臨巨大的管理困難，迫切需求一種能夠高效、準(zhǔn)確的隧道人員定位系統(tǒng)。綜合來說，這種需求主要包括人員考勤、跟蹤定位、災(zāi)后急救、日常管理。通過采用先進(jìn)的UWB無線定位技術(shù)，通過在隧道部署定位基站，為工人佩戴定位標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員或物資的實(shí)時(shí)高精度定位。支持網(wǎng)橋無線傳輸，同時(shí)也支持有線光纖和網(wǎng)絡(luò)傳輸，靈活的組網(wǎng)方式可以在原理隧道的項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理升級(jí)。UWB基站主要的作用是用于定位，它的作用相當(dāng)于GPS衛(wèi)星，提供位置基準(zhǔn)參考。溫州UWB室內(nèi)定位基站哪家好基于UWB技術(shù)的工廠人員定位：...

人員定位系統(tǒng)：定位管理：實(shí)時(shí)定位:支持實(shí)時(shí)定位，定位刷新率50Hz-0.1Hz可調(diào)節(jié)，可以通過后臺(tái)統(tǒng)一對(duì)所有標(biāo)簽刷新率進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可只對(duì)部分標(biāo)簽刷新率進(jìn)行調(diào)節(jié)，在地圖上顯示人員姓名、部門等信息。軌跡回放：支持對(duì)某標(biāo)簽在設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的活動(dòng)軌跡進(jìn)行回放、支持對(duì)某選定區(qū)域在設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的所有標(biāo)簽活動(dòng)軌跡進(jìn)行回放、支持回放速率調(diào)節(jié)、支持自動(dòng)跳過無位置數(shù)據(jù)時(shí)間段，可手動(dòng)開啟、支持軌跡與視頻同時(shí)回放。SOS緊急報(bào)警：標(biāo)簽按鍵報(bào)警，后臺(tái)彈出報(bào)警信息并記錄。定位基站固定在已知位置，作為位置基準(zhǔn)，用于接收標(biāo)簽發(fā)射的UWB信號(hào)。重慶UWB室內(nèi)定位系統(tǒng)覆蓋范圍隧道人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：主要功能：軌跡跟蹤：可對(duì)人員活動(dòng)路...

工廠人員定位管理系統(tǒng)：系統(tǒng)是集工廠人員考勤定位，傳感器數(shù)據(jù)采集預(yù)警、無線語音通信等功能于一體，也是國(guó)內(nèi)技術(shù)、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的工廠人員定位系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握工廠人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可根據(jù)工廠人員考勤定位及安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，將為工廠建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺(tái)階提供有力保障。定位方案采用UWB（超寬帶）脈沖信號(hào)，由多個(gè)傳感器采用TDOA和TOF定位算法對(duì)標(biāo)簽位置進(jìn)行分析。電力廠定位系統(tǒng)制...

UWB定位基站部署原則：定位原理說明：信號(hào)發(fā)射源發(fā)射信號(hào)脈沖，信號(hào)接收機(jī)需要提前安裝在需要定位的空間里面，并需要自定義一個(gè)直角坐標(biāo)系統(tǒng)，測(cè)繪出每個(gè)接收機(jī)的X,Y,Z坐標(biāo)。信號(hào)發(fā)射源發(fā)射的脈沖飛行速度為光速C，脈沖到達(dá)3個(gè)信號(hào)接收機(jī)的時(shí)間分別為T1,T2,T3,通過光速C*時(shí)間T就可以算得三個(gè)距離L1,L2,L3，分別以三個(gè)距離為半徑畫出三個(gè)圓圈的交集處就是信號(hào)發(fā)射源的位置，這就是三角定位原理。定位空間，部署的時(shí)候如果要求較高的定位精度（10~30cm）需要按照長(zhǎng)寬比盡量接近1:1的原則部署定位基站，1:1的意思就是說如果該空間的寬度10米那么部署基站長(zhǎng)度方向較好也不要超過10米部署，原因在于長(zhǎng)...

隧道人員定位系統(tǒng)：隧道安全綜合定位系統(tǒng)采用先進(jìn)的UWB組網(wǎng)技術(shù)，基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員精確定位，定位精度可達(dá)30厘米。系統(tǒng)覆蓋范圍廣，單個(gè)基站可以實(shí)現(xiàn)600米信號(hào)覆蓋，適應(yīng)各種隧道形狀布設(shè)要求。系統(tǒng)集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡跟蹤、軌跡回放等功能，具有“低成本，高效率”的優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)針對(duì)隧道應(yīng)用環(huán)境專門研發(fā)，是適合隧道人員考勤、定位的系統(tǒng)，基站架設(shè)和布線便捷，單個(gè)基站覆蓋范圍600米，施工工程量小、成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單、操作便捷。油站人員定位系統(tǒng)特點(diǎn)：室內(nèi)外精確定位。上海建筑定位基站價(jià)格UWB定位系統(tǒng)斗輪機(jī)定位：在煤棚頂部部署UWB定位基站，在斗輪機(jī)及煤場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)車輛如推...

人員定位系統(tǒng)：定位管理：電子圍欄：可對(duì)不同標(biāo)簽設(shè)置不同電子圍欄權(quán)限、某標(biāo)簽進(jìn)入禁入?yún)^(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、特定區(qū)域，后臺(tái)彈出報(bào)警信息并記錄、標(biāo)簽通過聲音和震動(dòng)方式告警、支持不同地圖設(shè)置電子圍欄、進(jìn)入、離開、拒絕進(jìn)入、拒絕離開權(quán)限。視頻聯(lián)動(dòng)：系統(tǒng)支持接入已有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將已有攝像頭設(shè)備集成到管理監(jiān)控系統(tǒng)中，可實(shí)時(shí)顯示各攝像頭的視頻畫面，管理人員通過管理監(jiān)控系統(tǒng)可隨時(shí)查看各攝像頭視頻畫面，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況。觸發(fā)電子圍欄，前后時(shí)間段錄像，時(shí)間可調(diào)。基站掉線報(bào)警：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基站工作狀態(tài)，掉線提醒。人員行為分析及預(yù)警：人員定位安全管控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋整個(gè)廠區(qū)，將全天時(shí)全天候監(jiān)控員工的工作狀態(tài)和行為。人員定位安全管...

通過在封閉煤棚內(nèi)增加超寬帶（UWB）人員及設(shè)備實(shí)時(shí)定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以完善的監(jiān)測(cè)封閉煤場(chǎng)內(nèi)所有人員和作業(yè)機(jī)械的實(shí)時(shí)位置信息，配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以了解設(shè)備和人員作業(yè)情況，當(dāng)出現(xiàn)人員和作業(yè)機(jī)械存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，保證人員和設(shè)備的安全。UWB系統(tǒng)主要由三部分組成：1）定位傳感網(wǎng)絡(luò)，包括定位基站（主站和從站）和定位標(biāo)簽；2）局域網(wǎng)；3）定位信息處理軟件。定位標(biāo)簽：定位標(biāo)簽配置在煤場(chǎng)內(nèi)機(jī)械設(shè)備或人員安全帽上，用于發(fā)射超寬帶定位信號(hào)。工作模式：休眠模式、啟動(dòng)模式。休眠模式——在目標(biāo)長(zhǎng)時(shí)間靜止或無需定位時(shí)保持休眠，節(jié)省電量。啟動(dòng)模式——在需要定位時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。UWB人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)，...

鋼廠人員定位：我們可以在有危險(xiǎn)的區(qū)域劃定虛擬電子圍欄，這個(gè)電子圍欄就是一道防線，當(dāng)人員進(jìn)入這道防線的時(shí)候就會(huì)觸發(fā)危險(xiǎn)報(bào)警，人員佩戴的標(biāo)簽會(huì)振動(dòng)或者語音提示人員進(jìn)入了危險(xiǎn)區(qū)域需要立即撤出。另外對(duì)鋼鐵企業(yè)來說，每天都需要巡視各種儀器儀表，巡視人員的工作十分重要，必須對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的啟停和事故進(jìn)行例行檢查，確保安全運(yùn)行，并配備專職巡視人員。手工巡檢漏檢錯(cuò)檢的歷史記錄很難追蹤和審核。犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，就會(huì)損失很多。根據(jù)企業(yè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)基站布局合理、定位精度準(zhǔn)確的人員定位系統(tǒng)。江蘇高精度定位基站哪家服務(wù)好鋼廠人員定位：UWB定位系統(tǒng)可以將每個(gè)員工的位置實(shí)時(shí)顯示在三維系統(tǒng)中，查看巡檢路線是否...

鋼廠人員定位：鋼廠是一個(gè)大型的生產(chǎn)制造車間，車間里面各種各樣的機(jī)械設(shè)備眾多，鋼廠里面的工人也眾多，鋼廠人員定位主要解決的就是一個(gè)安全生產(chǎn)的問題。如果我們能夠?qū)崟r(shí)掌握鋼廠內(nèi)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)人員的實(shí)時(shí)精確位置信息，我們就可以基于這個(gè)位置信息開發(fā)各種與安全相關(guān)的應(yīng)用。通過在鋼廠所有區(qū)域內(nèi)部署UWB定位基站，人員佩戴UWB標(biāo)簽將可以輕地獲取到每個(gè)人員實(shí)時(shí)的精確的位置信息，定位精度高達(dá)10-30厘米，有了如此高的定位精度我們就可以展開各種應(yīng)用了。UWB定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)廠區(qū)人員、物資、車輛實(shí)現(xiàn)精確的定位，定位精度優(yōu)于10-30厘米。珠海隧道定位系統(tǒng)哪家好鐵路站場(chǎng)人員定位：通過對(duì)鐵路工作人員佩戴便攜式定位器...

通過在封閉煤棚內(nèi)增加超寬帶（UWB）人員及設(shè)備實(shí)時(shí)定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以完善的監(jiān)測(cè)封閉煤場(chǎng)內(nèi)所有人員和作業(yè)機(jī)械的實(shí)時(shí)位置信息，配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以了解設(shè)備和人員作業(yè)情況，當(dāng)出現(xiàn)人員和作業(yè)機(jī)械存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，保證人員和設(shè)備的安全。UWB系統(tǒng)主要由三部分組成：1）定位傳感網(wǎng)絡(luò)，包括定位基站（主站和從站）和定位標(biāo)簽；2）局域網(wǎng)；3）定位信息處理軟件。定位標(biāo)簽：定位標(biāo)簽配置在煤場(chǎng)內(nèi)機(jī)械設(shè)備或人員安全帽上，用于發(fā)射超寬帶定位信號(hào)。工作模式：休眠模式、啟動(dòng)模式。休眠模式——在目標(biāo)長(zhǎng)時(shí)間靜止或無需定位時(shí)保持休眠，節(jié)省電量。啟動(dòng)模式——在需要定位時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。UWB技術(shù)優(yōu)勢(shì)：精確定位。浙...

化工廠人員定位系統(tǒng)：我們的化工廠人員定位系統(tǒng)主要基于UWB+北斗+4G/5G技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)化工廠人員的定位，什么是UWB？所謂UWB是一種定位技術(shù)的簡(jiǎn)稱，這種技術(shù)需要在定位的地方安裝若干臺(tái)設(shè)備，設(shè)備的作用相當(dāng)于天上的導(dǎo)航定位GPS/北斗衛(wèi)星，通過在需要定位的空間內(nèi)安裝若干臺(tái)的衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)定位功能，在我們的化工廠定位方案中，主要通過安裝UWB基站來補(bǔ)充衛(wèi)星不能準(zhǔn)確定位的區(qū)域。北斗系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，衛(wèi)星導(dǎo)航大家都比較熟悉了，我們手機(jī)里面的定位主要就是基于衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的，開車的導(dǎo)航，騎車、步行導(dǎo)航都用到了衛(wèi)星定位。定位基站有主基站和從基站。寧波共享單車定位基站隧道人員定位安裝位置：公...

隧道人員定位系統(tǒng)：一鍵求助：當(dāng)訪問中遇到緊急事件時(shí)，長(zhǎng)按S0S按鍵，實(shí)現(xiàn)緊急求助，系統(tǒng)智能顯示該訪客的具體的位置和對(duì)應(yīng)的監(jiān)控視頻，便于管理人員及時(shí)采取措施。報(bào)警管理：系統(tǒng)應(yīng)具備異常情況報(bào)警、推送、處置、確認(rèn)功能，報(bào)警位置可在地圖上即時(shí)顯示。報(bào)警信息應(yīng)包括報(bào)警時(shí)間、報(bào)警位置、報(bào)警類型以及涉及人員等信息。數(shù)據(jù)分析：可通過大屏上通過各類餅圖、柱狀圖、折線圖、地圖等圖表直觀形象地展現(xiàn)出人員安全管理系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，包括實(shí)時(shí)人數(shù)統(tǒng)計(jì)、告警統(tǒng)計(jì)、巡檢統(tǒng)計(jì)等。油站人員定位系統(tǒng)特點(diǎn)：室內(nèi)外精確定位。上海UWB精確定位系統(tǒng)多少錢工廠人員定位管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1.標(biāo)準(zhǔn)化：監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上的傳輸和共...

工廠人員定位管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1.標(biāo)準(zhǔn)化：監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上的傳輸和共享。本系統(tǒng)采用的產(chǎn)品均遵循標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和傳輸標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.易用性和先進(jìn)性結(jié)合原則：充分利用當(dāng)代先進(jìn)的技術(shù)和手段，建成一套先進(jìn)實(shí)用的監(jiān)控系統(tǒng)，是我們這次設(shè)計(jì)的根本目的。軟件使用界面良好，用戶安裝相應(yīng)軟件后就可進(jìn)行實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)智能控制，不用單獨(dú)設(shè)置。因此，從用戶角度出發(fā)，特別注重系統(tǒng)的易用、方便和直觀，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的綜合能力和總體性能。人員定位系統(tǒng)：標(biāo)簽尋呼信息下發(fā)。珠海智慧礦山定位基站報(bào)價(jià)UWB定位基站部署原則：定位原理說明：信號(hào)發(fā)射源發(fā)射信號(hào)脈沖，信號(hào)接收機(jī)需要提前安裝在需要定位的空間里面，并需要自定義一個(gè)直角坐標(biāo)系統(tǒng)，...

隧道施工車輛如何實(shí)現(xiàn)精確定位調(diào)度：我們需要根據(jù)隧道的詳細(xì)CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)隧道內(nèi)UWB基站的布點(diǎn)方案，根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和走向，確定隧道內(nèi)安裝的UWB基站的數(shù)量和安裝的具體的位置。根據(jù)詳細(xì)的布點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，確定隧道內(nèi)的通信方案，可以通過光纖有線模式或者網(wǎng)橋無線模式來做數(shù)據(jù)傳輸，將定位數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控指揮中心。確定好了布點(diǎn)方案和通信方案后就需要根據(jù)通信和布點(diǎn)方案安裝UWB基站和相關(guān)的通信傳輸設(shè)備，安裝完畢后將所有設(shè)備通電并測(cè)試數(shù)據(jù)是否通暢。同時(shí)需要給每輛需要定位的車輛安裝UWB車載定位標(biāo)簽。鋼廠每天的外來訪客也很多，通過給每個(gè)外來訪客佩戴UWB標(biāo)簽。浙江學(xué)校定位系統(tǒng)報(bào)價(jià)UWB定位基站部署原則：安裝位置選擇：...

鋼廠人員定位：鋼廠是一個(gè)大型的生產(chǎn)制造車間，車間里面各種各樣的機(jī)械設(shè)備眾多，鋼廠里面的工人也眾多，鋼廠人員定位主要解決的就是一個(gè)安全生產(chǎn)的問題。如果我們能夠?qū)崟r(shí)掌握鋼廠內(nèi)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)人員的實(shí)時(shí)精確位置信息，我們就可以基于這個(gè)位置信息開發(fā)各種與安全相關(guān)的應(yīng)用。通過在鋼廠所有區(qū)域內(nèi)部署UWB定位基站，人員佩戴UWB標(biāo)簽將可以輕地獲取到每個(gè)人員實(shí)時(shí)的精確的位置信息，定位精度高達(dá)10-30厘米，有了如此高的定位精度我們就可以展開各種應(yīng)用了。油站人員定位系統(tǒng)特點(diǎn)：視頻聯(lián)動(dòng)。押運(yùn)定位基站廠家鐵路站場(chǎng)人員定位：歷史軌跡回放功能：系統(tǒng)可以保存數(shù)月的歷史軌跡，支持查詢?nèi)我饽衬繕?biāo)對(duì)象一個(gè)時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)軌跡。危險(xiǎn)信息...

煤礦井下人員定位管理系統(tǒng)功能包括：安全告警功能：A．人員/車輛與取料臂安全距離防碰撞告警：根據(jù)刮板取料臂與障礙物允許的安全旋轉(zhuǎn)角度閾值，給取料臂周圍設(shè)置安全預(yù)警區(qū)域，人員及推煤機(jī)進(jìn)入安全預(yù)警區(qū)域內(nèi)即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通過堆取料機(jī)上安裝的聲光報(bào)警裝置給人員及車輛駕駛員發(fā)出警報(bào)；當(dāng)人員、車輛與取料臂安全距離小于極限安全角度，觸發(fā)取料臂急停。B．長(zhǎng)時(shí)間靜止報(bào)警：工作人員靜止不動(dòng)時(shí)間超過10分鐘（可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置），觸發(fā)長(zhǎng)時(shí)間靜止告警，向后臺(tái)發(fā)出報(bào)警信息。人員佩戴防撞標(biāo)簽，車輛安裝防撞基站，人車防撞系統(tǒng)可以有效避免人車交叉作業(yè)過程中的人車相撞事故。山東監(jiān)獄定位系統(tǒng)哪家專業(yè)煤場(chǎng)人員定位管理系統(tǒng)功能包括：安...

功能實(shí)現(xiàn)（車輛）：實(shí)時(shí)查看車輛及人員的實(shí)時(shí)位置，可快速定位車輛和人員，點(diǎn)擊可查看車輛及人員的詳細(xì)信息，點(diǎn)擊可查歷史軌跡回放，設(shè)定查詢條件，根據(jù)名稱，時(shí)間等信息查看車輛和人員的歷史活動(dòng)軌跡。預(yù)警告警：在智能定位系統(tǒng)中可設(shè)置超速數(shù)值，一旦車輛超速，車載告警標(biāo)簽會(huì)閃動(dòng)告警，同時(shí)后臺(tái)產(chǎn)生告警，提示管理員注意，同時(shí)后臺(tái)將記錄此次超速事件，車輛同設(shè)備間或者人員間防碰撞安全報(bào)警，在智能定位系統(tǒng)中可設(shè)置超速數(shù)值，一旦車輛超速，車載告警標(biāo)簽會(huì)閃動(dòng)告警，同時(shí)后臺(tái)產(chǎn)生告警，提示管理員注意，同時(shí)后臺(tái)將記錄此次超速事件。室外采用了北斗差分定位技術(shù)，進(jìn)入室內(nèi)自動(dòng)切換為UWB定位。珠海煤安定位系統(tǒng)覆蓋范圍工廠人員定位管理系...

UWB技術(shù)優(yōu)勢(shì)：低功耗：不使用載波，使用納米級(jí)脈沖信號(hào)，輻射小，消耗電能極低，標(biāo)簽續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。強(qiáng)抗干擾：工作在3.1-10.6GHz頻段，避開了擁堵的Wi-Fi、藍(lán)牙、RFID等工作的2.4GHz頻段，與絕大多數(shù)無線通信協(xié)議不矛盾、互不干擾。安全性高：UWB把信號(hào)能量彌散在極寬的頻帶范圍內(nèi)，對(duì)一般通信系統(tǒng)，UWB信號(hào)相當(dāng)于白噪聲信號(hào)，從電子噪聲中檢測(cè)出脈沖信號(hào)是一件非常困難的事。精確定位：定位精度高達(dá)厘米級(jí)。超大容量：容量大、密度高。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同我們應(yīng)該選擇不同的型號(hào)的定位基站，在滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的前提下同時(shí)又能達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。上海室外定位系統(tǒng)哪家便宜鋼廠人員定位：我們可以在有危險(xiǎn)的區(qū)域劃定...

煤場(chǎng)人員定位管理系統(tǒng)功能包括：精確實(shí)時(shí)定位：實(shí)時(shí)顯示車輛、人員位置無延時(shí)的顯示在地圖上，清晰的掌握被監(jiān)測(cè)對(duì)象實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分布情況。軌跡回放：歷史數(shù)據(jù)查詢：可回放查詢歷史時(shí)刻或時(shí)間段內(nèi)目標(biāo)對(duì)象的位置、軌跡、停留時(shí)間等信息。電子圍欄功能：安全區(qū)域報(bào)警：后臺(tái)可以劃分為定位區(qū)域內(nèi)的安全區(qū)電子圍欄、警報(bào)區(qū)和禁區(qū)電子圍欄等不同級(jí)別和不同類型的區(qū)域，目標(biāo)人物只要進(jìn)入就會(huì)觸發(fā)警報(bào)功能。告警記錄：告警信息可以隨時(shí)到后臺(tái)進(jìn)行查看。油站人員定位系統(tǒng)：目標(biāo)數(shù)量統(tǒng)計(jì)。上海隧道定位系統(tǒng)廠家工廠人員定位管理系統(tǒng)：系統(tǒng)是集工廠人員考勤定位，傳感器數(shù)據(jù)采集預(yù)警、無線語音通信等功能于一體，也是國(guó)內(nèi)技術(shù)、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的工廠人員...

化工廠人員定位系統(tǒng)：系統(tǒng)定位精度如何呢？系統(tǒng)定位精度室外采用普通的衛(wèi)星定位精度在3米左右，如選用衛(wèi)星RTK定位技術(shù)方案則可以達(dá)到±3厘米的定位精度，室內(nèi)定位精度可到±30厘米左右。定位的實(shí)時(shí)性怎么樣呢？我們的定位頻率一般為1Hz也就是1秒鐘定位一次，1秒鐘上報(bào)一次定位數(shù)據(jù)，如果您覺得上報(bào)頻率不夠也可以選擇一秒鐘上傳5次或者10次定位頻率。人員定位安全管控系統(tǒng)可進(jìn)行多種行為監(jiān)測(cè)，應(yīng)能設(shè)置欠壓報(bào)警、越界報(bào)警、多卡報(bào)警等。油站人員定位系統(tǒng)特點(diǎn)：室內(nèi)外精確定位。深圳學(xué)校定位基站廠家鋼廠人員定位：鋼廠是一個(gè)大型的生產(chǎn)制造車間，車間里面各種各樣的機(jī)械設(shè)備眾多，鋼廠里面的工人也眾多，鋼廠人員定位主要解決的就...

煤礦井下人員定位管理系統(tǒng)功能包括：安全告警功能：A．人員/車輛與取料臂安全距離防碰撞告警：根據(jù)刮板取料臂與障礙物允許的安全旋轉(zhuǎn)角度閾值，給取料臂周圍設(shè)置安全預(yù)警區(qū)域，人員及推煤機(jī)進(jìn)入安全預(yù)警區(qū)域內(nèi)即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通過堆取料機(jī)上安裝的聲光報(bào)警裝置給人員及車輛駕駛員發(fā)出警報(bào)；當(dāng)人員、車輛與取料臂安全距離小于極限安全角度，觸發(fā)取料臂急停。B．長(zhǎng)時(shí)間靜止報(bào)警：工作人員靜止不動(dòng)時(shí)間超過10分鐘（可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置），觸發(fā)長(zhǎng)時(shí)間靜止告警，向后臺(tái)發(fā)出報(bào)警信息。人員定位系統(tǒng)：基站掉線報(bào)警。學(xué)校定位系統(tǒng)哪家好UWB定位系統(tǒng)斗輪機(jī)定位：人員實(shí)時(shí)管理：工作人員進(jìn)入日常工作區(qū)域后即開始定位并做出記錄，離開工作區(qū)域后結(jié)...

化工廠人員定位系統(tǒng)：我們的化工廠人員定位系統(tǒng)主要基于UWB+北斗+4G/5G技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)化工廠人員的定位，什么是UWB？所謂UWB是一種定位技術(shù)的簡(jiǎn)稱，這種技術(shù)需要在定位的地方安裝若干臺(tái)設(shè)備，設(shè)備的作用相當(dāng)于天上的導(dǎo)航定位GPS/北斗衛(wèi)星，通過在需要定位的空間內(nèi)安裝若干臺(tái)的衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)定位功能，在我們的化工廠定位方案中，主要通過安裝UWB基站來補(bǔ)充衛(wèi)星不能準(zhǔn)確定位的區(qū)域。北斗系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，衛(wèi)星導(dǎo)航大家都比較熟悉了，我們手機(jī)里面的定位主要就是基于衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的，開車的導(dǎo)航，騎車、步行導(dǎo)航都用到了衛(wèi)星定位。露天、粉塵多的場(chǎng)所應(yīng)該選用室外防水型號(hào)的定位基站。江蘇學(xué)校定位系統(tǒng)公司...

人員定位系統(tǒng)：定位管理：實(shí)時(shí)定位:支持實(shí)時(shí)定位，定位刷新率50Hz-0.1Hz可調(diào)節(jié)，可以通過后臺(tái)統(tǒng)一對(duì)所有標(biāo)簽刷新率進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可只對(duì)部分標(biāo)簽刷新率進(jìn)行調(diào)節(jié)，在地圖上顯示人員姓名、部門等信息。軌跡回放：支持對(duì)某標(biāo)簽在設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的活動(dòng)軌跡進(jìn)行回放、支持對(duì)某選定區(qū)域在設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的所有標(biāo)簽活動(dòng)軌跡進(jìn)行回放、支持回放速率調(diào)節(jié)、支持自動(dòng)跳過無位置數(shù)據(jù)時(shí)間段，可手動(dòng)開啟、支持軌跡與視頻同時(shí)回放。SOS緊急報(bào)警：標(biāo)簽按鍵報(bào)警，后臺(tái)彈出報(bào)警信息并記錄。人員定位系統(tǒng)：人員管理。浙江通信定位系統(tǒng)覆蓋范圍人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：不需要另外的時(shí)間同步器，通過測(cè)量模塊本身完成時(shí)間同步；對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，測(cè)量引擎長(zhǎng)期穩(wěn)...

UWB定位系統(tǒng)斗輪機(jī)定位：在煤棚頂部部署UWB定位基站，在斗輪機(jī)及煤場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)車輛如推煤機(jī)上部署移動(dòng)UWB標(biāo)簽。對(duì)料場(chǎng)內(nèi)的斗輪機(jī)、移動(dòng)車輛及人員進(jìn)行定位。在提供定位信息的基礎(chǔ)上，對(duì)料場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)設(shè)備位置信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，防止碰撞等安全事故，保障安全生產(chǎn)以工業(yè)人員定位系統(tǒng)和生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全智能管控平臺(tái)為中心，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、預(yù)警隱患排查、監(jiān)管執(zhí)法、事件追溯、應(yīng)急救援和數(shù)據(jù)分析，將安全管控工作信息化、智能化，實(shí)現(xiàn)安全動(dòng)態(tài)管控、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能預(yù)警。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同我們應(yīng)該選擇不同的型號(hào)的定位基站，在滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的前提下同時(shí)又能達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。建筑隧道定位基站多少錢人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：由于燃料場(chǎng)空間有...

隧道人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：主要功能：軌跡跟蹤：可對(duì)人員活動(dòng)路回放，實(shí)時(shí)描繪出當(dāng)前運(yùn)動(dòng)軌跡，或?qū)ζ錃v史軌跡進(jìn)行回放，掌握其詳細(xì)工作路線和時(shí)間，在進(jìn)行救援或事故分析時(shí)可提供有效的線索或證明。求救報(bào)警：當(dāng)監(jiān)控人員掌握到異常情況，指揮隧道內(nèi)人員迅速撤離時(shí)，可通過系統(tǒng)向所有人員發(fā)出緊急指令，人員卡即會(huì)發(fā)出緊急蜂鳴聲，提示人員撤離?？记诠芾恚嚎蓪?duì)個(gè)人、班組、部門進(jìn)行考勤統(tǒng)計(jì)，或根據(jù)工種、職務(wù)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目詳細(xì).其結(jié)果可保存為Excel表格，或形成報(bào)表打印，并可與隧道其他辦公系統(tǒng)無縫結(jié)合。鋼廠每天的外來訪客也很多，通過給每個(gè)外來訪客佩戴UWB標(biāo)簽。揚(yáng)州建筑工地定位系統(tǒng)隧道施工車輛如何實(shí)現(xiàn)精確定位調(diào)度：我們...

工廠人員定位管理系統(tǒng)：人員定位管理系統(tǒng)是在無線脈沖技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成功研發(fā)的綜合管理平臺(tái)。UWB定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)廠區(qū)人員、物資、車輛實(shí)現(xiàn)精確的定位，定位精度優(yōu)于10-30厘米，通過在定位現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)定位基站，需要被定位的目標(biāo)對(duì)象佩戴定位標(biāo)簽，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)對(duì)象的實(shí)時(shí)精確定位，基于此可以拓展各種功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、物資、車輛的智慧管控，實(shí)現(xiàn)豐富的功能應(yīng)用。整個(gè)定位系統(tǒng)由3部分組成，1、是數(shù)據(jù)采集層（包括定位標(biāo)簽和定位基站）；2、數(shù)據(jù)傳輸層；3、是數(shù)據(jù)處理層（主要包括服務(wù)器和定位平臺(tái)軟件）組成。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同我們應(yīng)該選擇不同的型號(hào)的定位基站，在滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的前提下同...

工廠人員定位管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1.實(shí)現(xiàn)直觀的、實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)畫面數(shù)字化管理。2.實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)出的有效識(shí)別，實(shí)現(xiàn)工人員分布的可視化，并使系統(tǒng)管理充分人性化、信息化和高度自動(dòng)化。3.為管理人員提供考勤作業(yè)、人員進(jìn)出限制等多方面的信息查詢。4.一旦發(fā)生安全事故，通過該系統(tǒng)立刻可以知道工廠工作人員的數(shù)量，被困人員的位置，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)和安全救護(hù)工作的高效運(yùn)作。5.系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全性、可擴(kuò)容性、易維護(hù)性和易操作性。定位系統(tǒng)可通過軟件對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域繪制虛擬電子圍欄，未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)?huì)觸發(fā)危險(xiǎn)報(bào)警，提示人員避開，同時(shí)將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心。UWB定位基站的作用相當(dāng)于天上的導(dǎo)航定位GPS/北斗衛(wèi)星。...