很多用戶都希望減速機(jī)的使用壽命更長一些，這樣使用時(shí)間會很長，并且可以減少維修成本，那么，我們應(yīng)該如何做到延長它的壽命呢？其方法如下：1、要經(jīng)常清掃減速機(jī)表面以及內(nèi)部的油污、灰塵、保持清潔。2、油封損壞時(shí)要及時(shí)更換。3、油位要經(jīng)常檢查，如果發(fā)現(xiàn)油量沒有多少時(shí)要時(shí)間添加。4、減速機(jī)的使用和維護(hù)要按照說明書上面的來執(zhí)行。5、潤滑油要定期更換，不能混合使用。更換潤滑油時(shí)要切斷電源，保證安全。我們可以做好以上幾點(diǎn)，勤檢查，勤換油，嚴(yán)格按照說明書上列舉的方法執(zhí)行，這樣我們就可以做到延長減速機(jī)的使用壽命，同時(shí)也可以避免一些故障的發(fā)生。JIG出品必屬精品，專業(yè)工程師為你提供減速機(jī)完善的選型標(biāo)準(zhǔn)，歡迎新老客戶前...

每次使用減速機(jī)之前我們都會檢查一下潤滑油是否加足了，確定加足了之后才能開始使用該設(shè)備進(jìn)行速度的控制。其實(shí)我們可以通過油位檢測的方式大體知道大約加了多少油，加夠了嗎。如何進(jìn)行油位檢測？1、打開放油螺塞，取油樣。2、移去減速機(jī)油位螺塞檢查油是否充滿。3、檢查油的粘度指數(shù)。4、如果油明顯渾濁，建議盡快更換。5、安裝上減速機(jī)的油位螺塞。6、切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻。我們根據(jù)以上方法，來幫助我們更加清楚減速機(jī)是否加足了油。通過油位檢測，提醒我們一定要隨時(shí)檢查油加夠了嗎。隨時(shí)為設(shè)備補(bǔ)充油。提高設(shè)備的控制速度的能力。減速機(jī)的研發(fā),生產(chǎn),設(shè)計(jì),是精密機(jī)械動作元件的供應(yīng)者,使用壽命長,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低...

減速機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生一些熱量，若不及時(shí)散熱，那么會對機(jī)身有很不好的影響。所以需要及時(shí)散熱，及時(shí)散熱可以避免一些線路過熱的問題，保護(hù)機(jī)身安全。如何提高它的散熱效率？1、增加散熱量：如一般箱體不能滿足散熱要求時(shí)，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。2、系統(tǒng)冷卻：利用風(fēng)扇散熱簡單易行而且操作方便。但風(fēng)扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合，例如在煤礦井下對減速機(jī)散熱時(shí)，使用風(fēng)扇會嚴(yán)重污染周圍的工作環(huán)境和機(jī)械設(shè)備，并且它是利用輻射換熱，因此，所能散失的熱量也有限。3、潤滑油循環(huán)：在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)水冷或者風(fēng)冷裝置，將潤滑...

減速機(jī)有很多型號，很多用戶在購買時(shí)不知道應(yīng)該選擇哪一種型號，下面就由減速機(jī)廠家為大家介紹一下該機(jī)械的型號選擇方法吧！1.減速機(jī)的出力軸徑不能大于它的使用軸徑。2.若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。3.規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。4.選型前，要準(zhǔn)確了解機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)。減速機(jī)型號選擇正確了，才能高效率的工作，我們在實(shí)際選購中，可以按照上述幾點(diǎn)選擇合適的型號，使其發(fā)揮應(yīng)有的使用效果。創(chuàng)日精工擁有豐富的選型經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)工程師為你提供完善的選型標(biāo)準(zhǔn)，是...

如果用于控制速度的話，可以考慮使用減速機(jī)，這樣不至于速度過快，在使用的時(shí)候，有的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)用手觸摸該設(shè)備還會有一些振感，那么出現(xiàn)這種情況主要是什么原因造成的？1、減速機(jī)與電動機(jī)連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動機(jī)安裝。2、與連接的負(fù)荷率軸彎折或變形，須檢驗(yàn)負(fù)荷率轉(zhuǎn)動軸的平行度。3、機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動軸與減速機(jī)的管理中心高不一致的安裝，須調(diào)節(jié)設(shè)備的安裝面，保證機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動軸與設(shè)備的2個(gè)安裝規(guī)格相同。因此針對這個(gè)問題我們應(yīng)該及時(shí)對其做好修復(fù)和調(diào)整，防止出現(xiàn)手摸有振感的情況。在安裝的時(shí)候一定要正確安裝，還要及時(shí)對其做好檢測工作。防止出現(xiàn)不良現(xiàn)象。JIG出品，品質(zhì)保證，廠家直銷，提供24小時(shí)快速發(fā)貨,...

有了減速機(jī)，在控制速度的時(shí)候就會覺得很順手，因?yàn)樗且环N機(jī)械裝置，里面有很多配件，所以需要時(shí)刻補(bǔ)充潤滑油。但是潤滑油加入量不宜過多，加入過量的危害是什么？一、減速機(jī)添加潤滑油過多，攪油損失增大，動力有損耗。二、溫度升高，導(dǎo)致潤滑油粘度降低，導(dǎo)致潤滑不良，依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損，長期運(yùn)行，若是及壓型工業(yè)齒輪油，不僅物理油膜改變還會導(dǎo)致化學(xué)油膜改性，直接導(dǎo)致齒輪點(diǎn)蝕等失效型式產(chǎn)生。三、潤滑油泄漏：若為迷宮式油封，油加過多到一定液位即導(dǎo)致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過多，溫度升高，原有密封設(shè)計(jì)參數(shù)改變，骨架密封內(nèi)唇工作環(huán)境惡化，老化加劇漏油。四、在某些定位精度高的場合，若無閉環(huán)控制（...

有很多設(shè)備安裝上了減速機(jī)。有時(shí)候?yàn)榱颂岣咝识褂寐?lián)軸器。在該裝置中聯(lián)軸器作為它的重要的一部分，那么如何選聯(lián)軸器？1、根據(jù)減速機(jī)傳遞載荷的大小，軸轉(zhuǎn)速的高低，由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對中，并且存在一定程度的方向位移和偏斜角。當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當(dāng)工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對位移時(shí)，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。2、根據(jù)聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小來選擇聯(lián)軸器，對于高速傳動軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。當(dāng)為減速機(jī)嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭...

減速機(jī)對于控制速度能夠起到作用，但是為了能夠高效率起到控制速度的作用，我們可以通過調(diào)節(jié)精度的方式，做好調(diào)節(jié)。那么如何調(diào)節(jié)它的精度呢？主要是有以下幾種方法：1、調(diào)整間隙法：減速機(jī)在運(yùn)動過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時(shí)我們需對其進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運(yùn)動的準(zhǔn)確性。2、綜合補(bǔ)償法：用減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺面，以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。3、誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動軌跡的準(zhǔn)確性。通過以上方法可以實(shí)現(xiàn)對減速機(jī)精度的調(diào)...

控制速度的裝置中，減速機(jī)是使用比較普遍的一種，在使用它之前都會及時(shí)加充足的油，不過也不能一直加油，一定要及時(shí)更換一下油，在換油之前需要我們知道換油周期大約是多長時(shí)間換一次油。1、給減速機(jī)選擇40#或50#的機(jī)械油潤滑，但是為了能夠提高性能、延長使用壽命，也推薦使用70#或90#的極壓齒輪油。當(dāng)然，在高低溫的情況下，也可根據(jù)工作的時(shí)間重新選擇潤滑油。2、如果工作條件不允許的話，那么適當(dāng)?shù)目s短換油時(shí)間，達(dá)到3-6個(gè)月的經(jīng)常清洗和換油工作，這對延長設(shè)備的使用壽命有幫助。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。3、減速機(jī)在經(jīng)過一次加油之后，持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了100小時(shí)之后就需要更換新的潤滑油，首先把油箱內(nèi)部的污油沖干凈...

減速機(jī)幾乎在各大設(shè)備中都可以用得到，在速度的控制方面，起到了重要作用。并且可以實(shí)現(xiàn)能量之間的轉(zhuǎn)換，提高效率。下面內(nèi)容將會提到它的液壓傳動系統(tǒng)：1、在窯的傳動及液壓擋輪、立式磨和球磨及所匹配的減速機(jī)中都離不開稀油潤滑系統(tǒng)的液壓傳動及管路系統(tǒng)。2、在巡檢中要根據(jù)軸溫及振動情況，結(jié)合稀油潤滑系統(tǒng)各部位及儀表顯示參數(shù)，分析判斷液壓傳動系統(tǒng)是否正常。3、稀油潤滑系統(tǒng)包括潤滑主系統(tǒng)和壓力及溫度調(diào)控系統(tǒng)，這里潤滑主系統(tǒng)包括油箱和與油箱依次連接有主泵、聯(lián)軸器及變頻電動機(jī)，主泵通過管路連接減速機(jī)，在主泵與減速機(jī)的連接管路上依次設(shè)有壓力表、壓力傳感器、管路加熱器、管式冷卻器、溫度傳感器及過濾器，在冷卻器的冷卻水出...

當(dāng)遇到速度過快的問題，這個(gè)時(shí)候可以使用減速設(shè)備適當(dāng)控制速度方面，在速度方面有著良好的作用，是很多設(shè)備都需要用到的一種設(shè)備，那么在日常中如何處理磨損問題？一、長時(shí)間使用后出現(xiàn)問題的首要體現(xiàn)：運(yùn)用過程中振動增強(qiáng)，噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的首要原因是：機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。二、容易損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪減速設(shè)備齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很簡略失效；軸面、鍵槽也簡略因運(yùn)用時(shí)刻過長而發(fā)生磨損。三、維修辦法：此維修辦法并不是全部維修處依照此法進(jìn)行維修。1、假如是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采納電鍍的辦法恢復(fù)零件的本來精度。2、假如是減速設(shè)備...

減速設(shè)備是很多設(shè)備都會使用的一種專門控制速度的一種裝置，有了它，可以降低速度，這種裝置幾乎被普遍應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備之中，用手觸摸會有振感的原因是什么？1、減速設(shè)備與電動機(jī)連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動機(jī)安裝。2、與連接的負(fù)荷率軸彎折或變形，須檢驗(yàn)負(fù)荷率轉(zhuǎn)動軸的平行度。3、機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動軸與減速設(shè)備的管理中心高不一致的安裝，須調(diào)節(jié)設(shè)備的安裝面，保證機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動軸與設(shè)備的2個(gè)安裝規(guī)格相同。之所以減速設(shè)備用手觸摸會有振感，那是因?yàn)樵诎惭b的時(shí)候可能會有一些細(xì)節(jié)沒有注意到，因此，我們在安裝的時(shí)候一定要注意正確進(jìn)行安裝。使用。大型減速機(jī)廠商,型號齊全,可根據(jù)客戶需求選,價(jià)格優(yōu),超長質(zhì)保,現(xiàn)貨供應(yīng),...

齒輪是減速器的重要組成部分。對于減速器來說，齒輪起著重要的作用。如果使用一個(gè)好的齒輪，齒輪傳動效率高，且閉式傳動效率為96%~99%，對于大功率傳動具有較大的經(jīng)濟(jì)意義。為什么許多減速器的齒輪是傾斜的?我們可以通過比較得出原因。1.與直齒輪相比，斜齒輪減速器的軸的位置更加自由。2.減少噪音。如果減速器采用斜齒，在相同的速度下，其噪聲比直齒要低得多。原因是減速器螺旋齒的表面首先是點(diǎn)接觸，然后過渡到表面接觸，點(diǎn)接觸。正齒輪是表面和直線之間的接觸面。螺旋齒的過渡更順滑。3.斜齒輪具有較大的重合度，同時(shí)有大量的齒進(jìn)入嚙合。減少沖擊和噪音，使傳動更加穩(wěn)定，能承受高速重載。4.在加工過程中，避免切削的小齒數(shù)...

正常使用中減速機(jī)通電后，開啟開關(guān)，都會運(yùn)轉(zhuǎn)起來的，如果有不轉(zhuǎn)的情況，只能說明該設(shè)備出現(xiàn)了故障，或者是用戶操作不當(dāng)，那么該設(shè)備通電后為什么不轉(zhuǎn)？1、電源故障：電源開關(guān)存在故障、熔斷器燒斷、接線之間出現(xiàn)短路或接觸不實(shí)容易導(dǎo)致減速機(jī)不轉(zhuǎn)。2、過流繼電器整定值過小，導(dǎo)致設(shè)備通電后不轉(zhuǎn)。3、軸承故障：軸承定轉(zhuǎn)子掃膛卡住會導(dǎo)致減速機(jī)不能轉(zhuǎn)動。4、控制柜接線錯(cuò)誤，影響了設(shè)備的正常工作。5、若電機(jī)負(fù)荷重量過大，超出電機(jī)的正常工作范圍，會使減速機(jī)出現(xiàn)停止運(yùn)行的情況。6、若繞組接線錯(cuò)誤或被燒，也會發(fā)生機(jī)器停止運(yùn)行的情況。及時(shí)解決相關(guān)問題，并在以后的使用中盡可能避免出現(xiàn)這個(gè)問題，這一點(diǎn)需要大家謹(jǐn)記。當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)通電...

因?yàn)闇p速機(jī)在整個(gè)工業(yè)設(shè)備中帶來的作用，它能夠控制速度，在使用的時(shí)候應(yīng)該及時(shí)做好防護(hù)措施，要不然會損壞，到時(shí)候會造成無法挽回的損失。哪些情況下該設(shè)備易燒毀？1、長期過載、功率選擇不對，就會導(dǎo)致機(jī)械本身會發(fā)熱，久而久之就會燒壞。2、反復(fù)運(yùn)行，反復(fù)運(yùn)行是對減速機(jī)較大的危害，在開閉的時(shí)候電流是很大的，長期的反復(fù)運(yùn)行是導(dǎo)致減速機(jī)燒掉的原因之一。3、變速機(jī)被阻擋，在機(jī)械運(yùn)行過程中如果被卡住，減速機(jī)就會產(chǎn)生大量的熱量，從而將機(jī)械燒壞。4、電機(jī)進(jìn)水，這個(gè)危害也是十分大的，電機(jī)進(jìn)水后再通電的話內(nèi)部就會短路，從而燒壞減速機(jī)。5、三相電電壓不穩(wěn)，電壓不穩(wěn)包括三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低等。如果不好好使用減...

如果覺得設(shè)備的運(yùn)行速度太快的話，很多用戶都會擔(dān)心會因?yàn)樗俣忍鞂?dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)損傷，這個(gè)時(shí)候我們可以使用到一些減速裝置控制速度，那么減速機(jī)的作用是什么？1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。2、降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。3、減速機(jī)應(yīng)用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的設(shè)備上邊，能夠?qū)恿M(jìn)行處理從而能夠達(dá)到減速的作用。4、設(shè)備的轉(zhuǎn)速給降低，并且同時(shí)能夠讓轉(zhuǎn)矩增加。5、減速機(jī)降低設(shè)備速度的同時(shí)提升設(shè)備的扭矩，并且會根據(jù)電機(jī)來輸出相應(yīng)的乘減速比。6、低負(fù)載慣量，數(shù)值方面的話慣量就是減速比的平方值，不同的電機(jī)慣量數(shù)值是不同的。從中我們可以看出減...

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常會出現(xiàn)噪音非常大，卻不震動，齒面有磨損和碘蝕，從油標(biāo)看也不缺油的現(xiàn)象。若這一問題長期不解決，會影響到機(jī)械的工作效率，情況嚴(yán)重者甚至?xí)s短它的使用壽命。我們要想徹底解決這一問題，需要先了解是什么原因?qū)е聶C(jī)械產(chǎn)生較大的噪音的。減速機(jī)廠家為我們介紹了下面幾點(diǎn)產(chǎn)生噪音的原因。1.減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸承間隙過大，導(dǎo)致軸承晃動，從而產(chǎn)生噪音。2.運(yùn)轉(zhuǎn)過程中齒輪磨損，齒輪嚙合間隙過大，產(chǎn)生噪聲。3.減速機(jī)負(fù)荷超重。4.硬齒面減速機(jī)的內(nèi)部軸承出現(xiàn)磨損。噪音過大很容易導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)其他故障，因此，減速機(jī)在工作過程中出現(xiàn)噪音過大時(shí)，我們應(yīng)及時(shí)查找導(dǎo)致這一問題的原因，并采取有效措施解決。創(chuàng)日精工專...

如果減速機(jī)沒有充足的油，那么它無法正常使用，因此，我們在使用的時(shí)候也不要忘記加油，在充足的油量的前提下，才能使用，但是在加油的時(shí)候，也不能隨意亂加油，應(yīng)該按照一定的標(biāo)準(zhǔn)加油：1、新減速機(jī)初次加油生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)半月后，將箱體內(nèi)的油液放凈，加注新油至油窗中線。無油窗水平放置的機(jī)器加油時(shí)，將其上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度為55mm-65mm；嚴(yán)禁新、舊油混合使用。2、減速機(jī)每六個(gè)月跟換新機(jī)油，夏季更換夏季油，冬季跟換冬季油，換油時(shí)將舊油放干凈，嚴(yán)禁新舊機(jī)油混合使用。3、周檢、月檢傾斜放置的機(jī)器，將其上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1號盤油位高度為285m...

因?yàn)闇p速機(jī)在整個(gè)工業(yè)設(shè)備中帶來的作用，它能夠控制速度，在使用的時(shí)候應(yīng)該及時(shí)做好防護(hù)措施，要不然會損壞，到時(shí)候會造成無法挽回的損失。哪些情況下該設(shè)備易燒毀？1、長期過載、功率選擇不對，就會導(dǎo)致機(jī)械本身會發(fā)熱，久而久之就會燒壞。2、反復(fù)運(yùn)行，反復(fù)運(yùn)行是對減速機(jī)較大的危害，在開閉的時(shí)候電流是很大的，長期的反復(fù)運(yùn)行是導(dǎo)致減速機(jī)燒掉的原因之一。3、變速機(jī)被阻擋，在機(jī)械運(yùn)行過程中如果被卡住，減速機(jī)就會產(chǎn)生大量的熱量，從而將機(jī)械燒壞。4、電機(jī)進(jìn)水，這個(gè)危害也是十分大的，電機(jī)進(jìn)水后再通電的話內(nèi)部就會短路，從而燒壞減速機(jī)。5、三相電電壓不穩(wěn)，電壓不穩(wěn)包括三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低等。如果不好好使用減...

如果想要控制速度，我們可以通過選擇減速機(jī)，利用它的齒輪轉(zhuǎn)矩等，來起到控制速度的作用，在使用中會存在一定的受力，受力方法有哪些呢？1、接受碳的能力要強(qiáng)，表面能吸收足夠量的碳；滲速快；碳濃度梯度平緩；殘余奧氏體量適當(dāng)；碳化物的塊狀、數(shù)全、大小和分布均勻，以保證滲層有足夠的硬度、強(qiáng)度和韌性。2、減速機(jī)過熱敏感性要小，在滲碳溫度下長時(shí)間加熱時(shí)，奧氏體仍能保持細(xì)晶粒狀態(tài)，以便實(shí)現(xiàn)直接淬火，并防止淬火后因馬氏體晶粒粗大而使機(jī)械性能變差。3、要有足夠的淬透性，以保證心部在淬火后具有較高的屈服強(qiáng)度和韌性；此外，可以采用緩和的冷卻介質(zhì)，使減速機(jī)滲碳零件變形和開裂的可能性極大降低。4、低碳合金鋼中不允許有嚴(yán)重的帶...

減速設(shè)備本身有一定的使用年限，使用到了一定的年限，并且其難以發(fā)揮其性能的話基本上算是報(bào)廢了。報(bào)廢之后的設(shè)備一定要及時(shí)處理，那么我們應(yīng)該怎么處理呢？1、報(bào)廢：如果減速設(shè)備已經(jīng)不能操作了，請報(bào)廢機(jī)器，將減速機(jī)拆到零部件，拆除馬達(dá)，操作前請將機(jī)器內(nèi)的油液放盡。2、塑料和橡膠材料：這些材料需要送往垃圾場或指定的回收中心。3、廢棄物的處理，鐵、鋁、銅等材料：這些可回收利用的材料需要送往指定的收集中心。4、環(huán)保處理：減速設(shè)備的包裝材料、報(bào)廢的部件或整機(jī)以及潤滑液都需要符合環(huán)境條例，不能污染土壤、水源和空氣。廢棄物的回收需要遵守當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行規(guī)定進(jìn)行。5、廢油：請送往指定的回收中心。減速設(shè)備報(bào)廢之后一定要及時(shí)處理...

勵(lì)磁可以為減速機(jī)提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的磁場，那么，減速機(jī)的勵(lì)磁方式主要有哪些呢？小編為大家介紹了下面4種比較常用的勵(lì)磁方式，一起來看一下吧！1.它勵(lì)：減速機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組無聯(lián)接關(guān)系，而由其它直流電源對勵(lì)磁繞組供電。2.并勵(lì)：勵(lì)磁繞組與電樞繞組并聯(lián)，作為并勵(lì)發(fā)電機(jī)來說，勵(lì)磁繞組與電樞共用同一電源，從性能上講與他勵(lì)直流電動機(jī)相同。3.串勵(lì)：電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)后，再接于直流電源。4.復(fù)勵(lì)：減速機(jī)有并勵(lì)和串勵(lì)兩個(gè)勵(lì)磁繞組，若串勵(lì)繞組產(chǎn)生的磁通勢與并勵(lì)繞組產(chǎn)生的磁通勢方向相同，則稱為積復(fù)勵(lì)；若兩個(gè)磁通勢方向相反，則稱為差復(fù)勵(lì)。勵(lì)磁方式不同，減速機(jī)的特性也不同，了解了上述勵(lì)磁方式后，我們就可以更...

如果用于控制速度的話，可以考慮使用減速機(jī)，這樣不至于速度過快，在使用的時(shí)候，有的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)用手觸摸該設(shè)備還會有一些振感，那么出現(xiàn)這種情況主要是什么原因造成的？1、減速機(jī)與電動機(jī)連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動機(jī)安裝。2、與連接的負(fù)荷率軸彎折或變形，須檢驗(yàn)負(fù)荷率轉(zhuǎn)動軸的平行度。3、機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動軸與減速機(jī)的管理中心高不一致的安裝，須調(diào)節(jié)設(shè)備的安裝面，保證機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動軸與設(shè)備的2個(gè)安裝規(guī)格相同。因此針對這個(gè)問題我們應(yīng)該及時(shí)對其做好修復(fù)和調(diào)整，防止出現(xiàn)手摸有振感的情況。在安裝的時(shí)候一定要正確安裝，還要及時(shí)對其做好檢測工作。防止出現(xiàn)不良現(xiàn)象。創(chuàng)日精工減速機(jī)廠家，技術(shù)力量雄厚，可提供2D 3D尺寸...

減速機(jī)是一種能夠控制速度大小的一種部件，使用之前必然會加足油，但是也別忘了檢查一下油位，防止出現(xiàn)返油的現(xiàn)象。返油會造成設(shè)備漏油的問題，影響正常使用，那么如何防止該設(shè)備返油？1、把減速機(jī)的排氣閥左近的油與其他油隔開，油位只略高于隔墻。2、把油箱和排氣閥移在側(cè)面，以降低油位，減少油量。3、底座平面要平整，閥片加彈力。4、軸封河靜密封部位要牢靠，適時(shí)改換。5、在油孔中加管子，使油位只略高于進(jìn)油口。6、設(shè)置減速機(jī)的止回閥機(jī)構(gòu)，停電機(jī)時(shí)自動關(guān)閉進(jìn)油孔。7、設(shè)置油電機(jī)和輔助機(jī)構(gòu)，停電機(jī)時(shí)切斷油路。8、電機(jī)口裝充氣閥。要防止減速機(jī)返油，在控制油位方面一定要加強(qiáng)對油位的重視，并且一定要及時(shí)清理好設(shè)備里面。在油...

減速機(jī)能夠更好地去控制速度，并且還有很多種功能，很多優(yōu)勢，使用的時(shí)候我們需要記住一些相關(guān)的要求，關(guān)系到使用效果的問題，很多細(xì)節(jié)需要我們注意。那么它的反接制動要求是什么？1、要能較好解決問題，需要知道硬齒面齒輪減速機(jī)負(fù)載的特性，與使用的具體要求。2、單片機(jī)控制的電機(jī)驅(qū)動電路需要有電源反接功能，比如用4只晶體管組成的橋式電路，或者用繼電器構(gòu)成的正反轉(zhuǎn)電路。3、當(dāng)需要制動時(shí)，控制電路將短路切換成硬齒面齒輪減速機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速降到0，要反轉(zhuǎn)時(shí)停止供電。電機(jī)便停轉(zhuǎn)。需要注意的是由于負(fù)載變化，從開始反接到電機(jī)速度降為0所需的時(shí)間不是固定不變的。因此我們一定要遵循相關(guān)的減速機(jī)反接制動要求，這樣在使...

當(dāng)很多設(shè)備的速度過快的時(shí)候這個(gè)時(shí)候?yàn)榱四軌蚩刂扑俣瓤梢允褂脺p速機(jī)適當(dāng)減少一下速度，這樣可以防止因?yàn)樗俣冗^快造成設(shè)備故障。電力傳動能夠帶來更高的使用效率，下面是關(guān)于其電力傳動的知識：1、減速機(jī)的電磁滑動式，它是在異步電動機(jī)中安裝一電磁滑差離合器，通過改變其勵(lì)磁電流來調(diào)速，這屬于一種較為落后的調(diào)速方式。其特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作維護(hù)方便：滑動很大，效率低，發(fā)熱嚴(yán)重，不適合長期負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，故一般只用于小功率傳動。2、直流電動機(jī)式，通過改變磁通或改變電樞電壓實(shí)現(xiàn)調(diào)速，其特點(diǎn)是調(diào)速范圍大，精度也較高，但設(shè)備復(fù)雜，成本高，維護(hù)困難，一般用于中等功率范圍。3、減速機(jī)的交流電動機(jī)式，通過變極、調(diào)壓和變頻進(jìn)行調(diào)...

減速機(jī)主要是有以下幾種型號：一、R系列同軸齒輪減速機(jī)1、GR底腳安裝斜齒輪、GRX底腳安裝單級斜齒輪安裝、GRXF法蘭安裝單級安裝、GRF法蘭安裝、GRZ是B14法蘭安裝。2、R系列組合起來可以形成類似GR17、GRX27、GRXF37等型號，就是將該設(shè)備基本型式配上數(shù)字型號。二、F系列平行軸減速機(jī)GFAZ是B14法蘭安裝、GFVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝、GFF是B5法蘭安裝、GFH是空心軸鎖緊盤安裝、GFHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝、GFHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。三、K系列錐齒輪減速機(jī)GKF是B5法蘭安裝，GKAF是B5法蘭空心軸安裝，GKVF是B5法蘭花鍵空心軸，GKHF是B...

減速機(jī)幾乎在各大設(shè)備中都可以用得到，在速度的控制方面，起到了重要作用。整個(gè)機(jī)器中，液壓傳動系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。并且可以實(shí)現(xiàn)能量之間的轉(zhuǎn)換，提高效率。下面內(nèi)容將會提到它的液壓傳動系統(tǒng)：1、在窯的傳動及液壓擋輪、立式磨和球磨及所匹配的減速機(jī)中都離不開稀油潤滑系統(tǒng)的液壓傳動及管路系統(tǒng)。2、在巡檢中要根據(jù)軸溫及振動情況，結(jié)合稀油潤滑系統(tǒng)各部位及儀表顯示參數(shù)，分析判斷液壓傳動系統(tǒng)是否正常。3、稀油潤滑系統(tǒng)包括潤滑主系統(tǒng)和壓力及溫度調(diào)控系統(tǒng)，這里潤滑主系統(tǒng)包括油箱和與油箱依次連接有主泵、聯(lián)軸器及變頻電動機(jī)，主泵通過管路連接減速機(jī)，在主泵與減速機(jī)的連接管路上依次設(shè)有壓力表、壓力傳感器、管路加熱器、管式冷卻器...

我們在使用減速機(jī)前通常會先向機(jī)械中注入一定量的潤滑油，所注入的潤滑油對粘度的要求是非常嚴(yán)格的，因此粘度是齒輪油的一個(gè)重要的理化指標(biāo)，油的粘度選擇正確，會減小潤滑油的內(nèi)摩擦，從而使減速機(jī)齒輪表面的磨損及傳動噪音、振動等等減小，那么，潤滑油的粘度為多少比較合適呢？減速機(jī)廠家為我們介紹了下面的內(nèi)容。1.減速機(jī)的潤滑油粘度主要是通過基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進(jìn)劑來實(shí)現(xiàn)的，其中，基礎(chǔ)油的粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān)，平均分子量越大，油品的粘度越大。2.好的粘指劑，應(yīng)增粘能力高、剪切穩(wěn)定性好，具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。3.對同種粘度牌號的潤滑油而言，若選用非精制的基礎(chǔ)油及不太好的粘指劑，雖然經(jīng)過調(diào)配可以達(dá)到...

有了減速機(jī)，在控制速度的時(shí)候就會覺得很順手，因?yàn)樗且环N機(jī)械裝置，里面有很多配件，所以需要時(shí)刻補(bǔ)充潤滑油。但是潤滑油加入量不宜過多，加入過量的危害是什么？一、減速機(jī)添加潤滑油過多，攪油損失增大，動力有損耗。二、溫度升高，導(dǎo)致潤滑油粘度降低，導(dǎo)致潤滑不良，依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損，長期運(yùn)行，若是及壓型工業(yè)齒輪油，不僅物理油膜改變還會導(dǎo)致化學(xué)油膜改性，直接導(dǎo)致齒輪點(diǎn)蝕等失效型式產(chǎn)生。三、潤滑油泄漏：若為迷宮式油封，油加過多到一定液位即導(dǎo)致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過多，溫度升高，原有密封設(shè)計(jì)參數(shù)改變，骨架密封內(nèi)唇工作環(huán)境惡化，老化加劇漏油。四、在某些定位精度高的場合，若無閉環(huán)控制（...