物流成本分析的方法很多，下面九州舜天小編簡述一下主要內(nèi)容。計算出配送中心物流成本之后，可以計算出以下各種比率，再用這些比率同前年、大前年比較來考察配送中心物流成本的實際狀況，還可以與同行業(yè)其他企業(yè)比較，或者與其他行業(yè)比較。① 單位銷售額物流成本率＝物流成本/銷售額×100％這個比率越高則對價格的彈性越低，從連鎖企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)中，大體可以了解其動向，物流運輸_轉(zhuǎn)運公司,另外，通過與同行業(yè)和行業(yè)外進(jìn)行比較，可以進(jìn)一步了解配送中心的物流成本水平。該比率受價格變動和交易條件變化的影響較大，因此作為考核指標(biāo)還存在一定的缺陷。② 單位營業(yè)費用物流成本率＝物流成本/(銷售額+一般管理費)×100...

我司擁有豐富的機(jī)械設(shè)備進(jìn)口經(jīng)驗。1.可為客戶較快時間查詢相關(guān)機(jī)械的海關(guān)進(jìn)口審價2.能靈活的技術(shù)性處理相關(guān)的裝箱單、等申報文件。3.能通過合理的報關(guān)請求為客戶謀求比較低、較低申報價4.保證明過境查柜安全、保證明清關(guān)運作快速。大型機(jī)械設(shè)備海運過程中發(fā)生貨損怎么辦？作為大型機(jī)械設(shè)備，在海運過程中經(jīng)常會發(fā)生一些這樣那樣的貨損，很多進(jìn)出口商想解決這個問題，但是卻沒有什么好的辦法。要想解決這些問題，一方面要自己注意操作規(guī)范，另一方面則要找一家靠譜的船公司如湖北九州舜天，只有內(nèi)外兩方面同時加強(qiáng)，才能保證自己的設(shè)備順利通過海運。我國物流服務(wù)業(yè)起步較晚,水平較低。麗江水路運輸服務(wù)國際物流的物流方式，海運、空運、...

目前國際物流運輸方式主要有三種：國際空運、國際海運和國際鐵路，這里的空運、海運因其通郵范圍廣、運力強(qiáng)，成為了廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。雖然空運、海運是當(dāng)前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時效、服務(wù)、資費、清關(guān)方式等等，下面，就為大家詳細(xì)介紹兩種方式的具體區(qū)別。1、運輸方式國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機(jī)作為運載工具，運作方式是機(jī)場到機(jī)場。而國際海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。2、運輸主體國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸?shù)?..

航空保險的險種很多，按照不同的被保險人，主要劃分為以下幾種險別∶首先，以航空承運人為保險人的，有飛機(jī)機(jī)身險、失去使用價值險、乘客和行李的法定責(zé)任險、貨物和郵包的法定責(zé)任險、飛機(jī)第三者責(zé)任險等。此外，還有附加險。第二，以機(jī)場所有人或經(jīng)營人為被保險人的，有機(jī)場所有人或經(jīng)營人的法定責(zé)任保險。第三，以飛機(jī)制造廠商為被保險人的，有產(chǎn)品責(zé)任險。此外，航空旅客、機(jī)組人員均可投保人身意外險。在一般情況下，航空保險只只指航空運輸保險，習(xí)慣上航空運輸保險屬于內(nèi)陸運輸保險之列。在國際保險市場上，航空運輸保險通常又用海上運輸保險單而附貼"航空條款"，另外，還有所謂的"航空全險"條款。這就是說，航空運輸保險有航空運輸責(zé)...

港口堵塞：目的港或者起運港港口堵塞，就是說塞港，比如從下半年開始就到了運輸?shù)母叻迤?，特別是各種節(jié)假日，會像堵車一樣堵港，船只太多，一時半會放行不了。還有就是一些國家經(jīng)常發(fā)生矛盾，這也會導(dǎo)致港口堵塞。以上就是九州舜天國際物流整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對你有幫助。如果你還有其他關(guān)于國際物流運輸想要了解的內(nèi)容歡迎聯(lián)系我們。九州舜天國際物流多年物流行業(yè)經(jīng)驗、豐富的行業(yè)資源和全球的實體物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，湖北九州舜天物流在行業(yè)內(nèi)帶頭推出了資源整合、電子商 務(wù)和集中采購的商業(yè)模式，降低了客戶的物流成本，提升了九州舜天的專業(yè)服務(wù)，促進(jìn)了品牌企業(yè)的快速發(fā)展。陸路運輸服務(wù)、是指通過陸路(地上或者地下) 運送貨物或者旅...

很多商家經(jīng)常郵寄國際快遞，但是會遇到一個問題就是國際物流運輸經(jīng)常會出現(xiàn)延誤的情況，那你知道為什么會出現(xiàn)國際物流運輸延遲嗎？怎么樣才能避免出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在九州舜天國際物流的小編就來跟大家詳細(xì)說一下，讓大家對國際物流運輸多一些了解。1、貨物本身敏感一些發(fā)貨人不是專業(yè)的物流人員，因此對國際物流運輸?shù)囊?guī)則不懂，這就很容易將一些禁運物品或者敏感貨進(jìn)行托運。① 全球各國都有其禁止入境的商品，武器等大家都很熟悉，這些都是全球各國禁止入境的。動植物、肉類、書籍幾乎是每個國家都會禁止入境，如美國禁止中草藥入境；英國禁止奶類、肉類產(chǎn)品入境。禁止入境的商品到達(dá)目的國家海關(guān)后，會被海關(guān)扣押或者直接退回...

罐式集裝箱（tankcontainer）又稱液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結(jié)構(gòu)是在一個金屬框架內(nèi)固定上一個液罐。國際標(biāo)準(zhǔn)罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護(hù)裝置，減壓裝置及其它流體運輸及裝卸所需的可選設(shè)備。平臺集裝箱（platformcontainer）形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而且沒有上部結(jié)構(gòu)的集裝箱。適宜裝超重超長貨物，長度可達(dá)6米以上，寬4米以上，高，重量可達(dá)40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。通風(fēng)集裝...

航空貨物運輸是一項復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動，成本大，風(fēng)險高。到保險公司投保，事先將經(jīng)營風(fēng)險適當(dāng)?shù)赜枰苑稚⒑娃D(zhuǎn)移，是防止和減少航空運輸意外損失的有效手段。同時也有利于托運人、收貨人有保障地獲得損失賠償?？梢哉f，航空運輸?shù)陌l(fā)展和壯大是與航空運輸保險的開展分不開的。航空運輸需要航空保險，航空保險推動航空運輸，同時也帶來了自身的發(fā)展。航空保險：航空保險(AviationInsurance)，是指以與航空運輸有關(guān)的各種空中或地面損失為保險標(biāo)的的各種保險的總稱。較初，航空保險都是由保險人的水險部門或意外險部門辦理。隨著世界航空事業(yè)的迅速發(fā)展，目前世界上較大的保險人都有了單獨的航空險部，專門辦理各種航空保險。這...

出口運輸運輸?shù)氖紫炔糠质浅隹谶\輸。這涉及貨物從托運人到貨代經(jīng)營場所的移動。對于少于集裝箱裝載的貨物，貨運代理的場所始終是出口集運中心（原產(chǎn)地倉庫），貨運代理在那里擁有自己的人員或指定的代理人。貨物通常會在公路（通過卡車）、鐵路或組合上運輸。如果同意托運人負(fù)責(zé)這部分運輸，通常會通過當(dāng)?shù)剡\輸公司進(jìn)行安排。但是，如果收貨人負(fù)責(zé)，那么使用能夠提供出口拖運作為國際運輸一部分的貨運代理通常是較有意義的。在托運人的場所處理貨物（裝載到卡車上）不被視為出口運輸?shù)囊徊糠?，因為在貨運代理場所卸載卡車通常不屬于出口運輸?shù)囊徊糠?。中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種，質(zhì)量也不斷提高。三亞貨物運輸流程 國際空運一直以來都是以...

物流裝備鐵路類高鐵機(jī)車、鐵路機(jī)車、客貨運列車、城際軌道車輛、牽引機(jī)車；鐵路扣件、機(jī)車配件、鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)具、鐵路信號器材；機(jī)車檢修養(yǎng)護(hù)及其它鐵路使用裝備；公路類重型、大型載貨汽車；中性型、微型和輕型載貨汽車；自卸車、散糧車、箱式車、敞車、平板車；罐式掛車、集裝箱車、高欄板車、特種車、集裝箱牽引車和掛車，新能源車、自動駕駛車輛、無人駕駛車等綠色智能車輛其他公路運輸車輛的輔助裝備。水運類郵輪、貨船、木材船、冷藏船、油船、液化氣船、滾裝船、集裝箱船；船舶制造和修理使用裝備；其他水運船舶類配套輔助設(shè)備。航空類飛機(jī)制造；飛機(jī)零配件；飛機(jī)維修工具。倉儲堆場橋式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門吊；提升機(jī)、叉...

罐式集裝箱（tankcontainer）又稱液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結(jié)構(gòu)是在一個金屬框架內(nèi)固定上一個液罐。國際標(biāo)準(zhǔn)罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護(hù)裝置，減壓裝置及其它流體運輸及裝卸所需的可選設(shè)備。平臺集裝箱（platformcontainer）形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而且沒有上部結(jié)構(gòu)的集裝箱。適宜裝超重超長貨物，長度可達(dá)6米以上，寬4米以上，高，重量可達(dá)40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。通風(fēng)集...

物流裝備鐵路類高鐵機(jī)車、鐵路機(jī)車、客貨運列車、城際軌道車輛、牽引機(jī)車；鐵路扣件、機(jī)車配件、鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)具、鐵路信號器材；機(jī)車檢修養(yǎng)護(hù)及其它鐵路使用裝備；公路類重型、大型載貨汽車；中性型、微型和輕型載貨汽車；自卸車、散糧車、箱式車、敞車、平板車；罐式掛車、集裝箱車、高欄板車、特種車、集裝箱牽引車和掛車，新能源車、自動駕駛車輛、無人駕駛車等綠色智能車輛其他公路運輸車輛的輔助裝備。水運類郵輪、貨船、木材船、冷藏船、油船、液化氣船、滾裝船、集裝箱船；船舶制造和修理使用裝備；其他水運船舶類配套輔助設(shè)備。航空類飛機(jī)制造；飛機(jī)零配件；飛機(jī)維修工具。倉儲堆場橋式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門吊；提升機(jī)、叉...

伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國際交往、對外貿(mào)易對各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響越來越大，而且所有的國際貿(mào)易終都是靠國際物流來完成的，因此各國都非常國際物流與國際物流的銜接，在國內(nèi)物流管理發(fā)展初期就努力使國際物流標(biāo)準(zhǔn)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)化體系一致，如果沒有這樣的話。不僅會國際交往的技術(shù)難度。更重要的是，在原有較高的關(guān)稅和運費基礎(chǔ)上，還會因標(biāo)準(zhǔn)化不而造成的效益損失。從而外貿(mào)成本，與此同時，在運輸、包裝、裝卸、倉儲、信息，甚至資金結(jié)算等方面采用國際標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)國際物流標(biāo)準(zhǔn)的，可以打破各國或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不的技術(shù)貿(mào)易壁壘，從而加快國際貿(mào)易的物流。海外倉和FBA一樣，需求提早備貨到海外發(fā)電站。航空運輸倉儲 物流成本分析的方法...

辦理保價運輸手續(xù)為了在貨物損失應(yīng)由承運人賠償?shù)那闆r下，使貨物損失的價值得到足額賠償，托運人可以為其托運的貨物辦理保價運輸手續(xù)。即在交運貨物時就貨物在目的地點交付時的利益（包括貨物在啟運地點的實際價值和到達(dá)目的地點交付收貨人時的期到利益），向承運人做出特別聲明，并在航空運但“供運輸使用的聲明價值”欄中注明聲明的金額，并支付規(guī)定的聲明價值附加費，從而使聲明價值附加費，從而使聲明價值或成為托運人和承運人特別約定的賠償責(zé)任金額。一旦貨物發(fā)生應(yīng)由承運人承擔(dān)責(zé)任的毀滅、遺失、損壞或延誤，承運人將根據(jù)實際損失情況，按照高于打定賠償責(zé)任限額的托運人聲明價值予以全額賠償。第三方物流的發(fā)展將有利于物流...

制約跨境物流市場發(fā)展的因素（一）物流成本對于電商來說相對較高很多跨境物流公司的運輸價格在跨境電商市場成本較高，雖然跨境電商首要考慮的問題是如何快速的將貨物送到國外的客戶手中，但是一些小規(guī)模的商戶大多直接選擇國際小包或者網(wǎng)絡(luò)購物平臺發(fā)貨。而對于大規(guī)模的跨境電商來說更重要的是提高國外客戶的購物體驗來贏得口碑，物流運輸_轉(zhuǎn)運公司,這就使跨境物流的科學(xué)化管理變得更加重要，但是跨境物流的運輸成本對他們來說也是一筆不小的費用，這使得整合跨境物流資源使物流更加安全、快速、效率以及節(jié)約運輸成本變得十分重要。（二）跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全跨國物流市場的發(fā)展被跨國電商的快速發(fā)展所揠苗助長，致使物流體系的建設(shè)相...

至于原產(chǎn)地，貨物在目的地也需要裝卸，然后才能放行給收貨人。簡而言之，目的地處理包括將集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上，從港口轉(zhuǎn)移到貨運代理的目的倉庫。它還包括卸貨集裝箱和準(zhǔn)備貨物以供收貨人提取。用于運輸拼箱貨物的卡車目的地處理包含多個目的地費用，并且始終由貨運代理或貨運代理指定的代理執(zhí)行。可以向托運人或收貨人收取費用，但在將貨物交給收貨人之前，始終需要全額付款。同樣，如果協(xié)議是托運人支付海運費，收貨人支付目的地費用，實際上是托運人決定收貨人必須向誰購買目的地處理。正如針對原產(chǎn)地費用所討論的那樣，這可能會給沒有計劃的收貨人帶來一些摩擦或意外?，F(xiàn)代物流的管理涉及計劃、經(jīng)貿(mào)、財稅、工商、鐵道、交通、民航、郵政...

國際物流，常用的發(fā)貨方式一般是這三種形式：空運、海運、快遞?？者\是到機(jī)場，海運是到港口，（空運、海運，到港后需收件人自行處理清關(guān)、提貨）快遞是派送到門，即所說的doortodoor服務(wù)，國際四大快遞是：DHL（中外運敦豪）、Fedex（聯(lián)邦）、TNT、UPS等。快遞主要針對在，一般超過300KG以上，可分票出貨，更多貨物則可考慮空運、或者海運。另外由于國際電商發(fā)展，如電商平臺亞馬遜、ebay等需求，空運、海運的出貨方式，可以延伸出更多渠道，專線渠道一般是雙清包稅。例如，空派專線、海派專線等，頭程方式一般通過空運、或者海運形式，先把貨物運送到國外機(jī)場，到港后再通過當(dāng)?shù)卮砬尻P(guān)，清關(guān)完成后，再通...

目前國際物流運輸方式主要有三種：國際空運、國際海運和國際鐵路，這里的空運、海運因其通郵范圍廣、運力強(qiáng)，成為了廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。雖然空運、海運是當(dāng)前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時效、服務(wù)、資費、清關(guān)方式等等，下面，就為大家詳細(xì)介紹兩種方式的具體區(qū)別。1、運輸方式國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機(jī)作為運載工具，運作方式是機(jī)場到機(jī)場。而國際海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。2、運輸主體國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸?shù)?..

開頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開頂柜（open top container），這種集裝箱沒有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱，裝運時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨?？蚣芗b箱（flatrackcontainer）沒有箱頂和兩側(cè)，其特點是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運載對象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。還可以便于大型超寬，超高貨物的吊裝。牲畜集裝箱（pen container）這種箱子側(cè)面采用金屬網(wǎng)，通風(fēng)條件良好，而且便于...

辦理保價運輸手續(xù)為了在貨物損失應(yīng)由承運人賠償?shù)那闆r下，使貨物損失的價值得到足額賠償，托運人可以為其托運的貨物辦理保價運輸手續(xù)。即在交運貨物時就貨物在目的地點交付時的利益（包括貨物在啟運地點的實際價值和到達(dá)目的地點交付收貨人時的期到利益），向承運人做出特別聲明，并在航空運但“供運輸使用的聲明價值”欄中注明聲明的金額，并支付規(guī)定的聲明價值附加費，從而使聲明價值附加費，從而使聲明價值或成為托運人和承運人特別約定的賠償責(zé)任金額。一旦貨物發(fā)生應(yīng)由承運人承擔(dān)責(zé)任的毀滅、遺失、損壞或延誤，承運人將根據(jù)實際損失情況，按照高于打定賠償責(zé)任限額的托運人聲明價值予以全額賠償。標(biāo)準(zhǔn)化程度的高低不但關(guān)系到各...

物流費用：國際空運與國際海運在資費上也有較大的區(qū)別，空運雖然物流時效快，但是運輸成本高，因此資費比較昂貴。而國際海運，運輸成本低、承運能力強(qiáng)，因此資費比較低。查驗方式：國際海運有時要提箱、掏箱，耗時間，成本高;會產(chǎn)生查驗費，也可能有裝卸費拖車費等;而國際空運送貨時查驗，實行“先查驗后入倉”原則，速度快，一般沒有查驗費。清關(guān)方式：國際空運與國際海運雖然在清關(guān)流程上沒有太大的區(qū)別，但在清關(guān)時效上有較大的區(qū)別。國際空運清關(guān)通常1-2天內(nèi)就能搞定，而國際海運則需要3-4天左右。除此之外，在雜費、申報文件等方面，國際空運要比海運少一些，如出口到美國，海運需要申報AMS(美國反恐艙單系統(tǒng))，而空運則不需要...

物流裝備鐵路類高鐵機(jī)車、鐵路機(jī)車、客貨運列車、城際軌道車輛、牽引機(jī)車；鐵路扣件、機(jī)車配件、鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)具、鐵路信號器材；機(jī)車檢修養(yǎng)護(hù)及其它鐵路使用裝備；公路類重型、大型載貨汽車；中性型、微型和輕型載貨汽車；自卸車、散糧車、箱式車、敞車、平板車；罐式掛車、集裝箱車、高欄板車、特種車、集裝箱牽引車和掛車，新能源車、自動駕駛車輛、無人駕駛車等綠色智能車輛其他公路運輸車輛的輔助裝備。水運類郵輪、貨船、木材船、冷藏船、油船、液化氣船、滾裝船、集裝箱船；船舶制造和修理使用裝備；其他水運船舶類配套輔助設(shè)備。航空類飛機(jī)制造；飛機(jī)零配件；飛機(jī)維修工具。倉儲堆場橋式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門吊；提升機(jī)、叉...

目前國際物流運輸方式主要有三種：國際空運、國際海運和國際鐵路，這里的空運、海運因其通郵范圍廣、運力強(qiáng)，成為了廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。雖然空運、海運是當(dāng)前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時效、服務(wù)、資費、清關(guān)方式等等，下面，就為大家詳細(xì)介紹兩種方式的具體區(qū)別。1、運輸方式國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機(jī)作為運載工具，運作方式是機(jī)場到機(jī)場。而國際海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。2、運輸主體國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸?shù)街付ǖ?..

制約跨境物流市場發(fā)展的因素（一）物流成本對于電商來說相對較高很多跨境物流公司的運輸價格在跨境電商市場成本較高，雖然跨境電商首要考慮的問題是如何快速的將貨物送到國外的客戶手中，但是一些小規(guī)模的商戶大多直接選擇國際小包或者網(wǎng)絡(luò)購物平臺發(fā)貨。而對于大規(guī)模的跨境電商來說更重要的是提高國外客戶的購物體驗來贏得口碑，物流運輸_轉(zhuǎn)運公司,這就使跨境物流的科學(xué)化管理變得更加重要，但是跨境物流的運輸成本對他們來說也是一筆不小的費用，這使得整合跨境物流資源使物流更加安全、快速、效率以及節(jié)約運輸成本變得十分重要。（二）跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全跨國物流市場的發(fā)展被跨國電商的快速發(fā)展所揠苗助長，致使物流體系的建設(shè)相對不合...

物流成本分析的方法很多，下面簡述一下分析和詳細(xì)分析的主要內(nèi)容。計算出配送中心物流成本之后，可以計算出以下各種比率，再用這些比率同前年、大前年比較來考察配送中心物流成本的實際狀況，還可以與同行業(yè)其他企業(yè)比較，或者與其他行業(yè)比較。(1)單位銷售額物流成本率＝物流成本/銷售額×100％這個比率越高則對價格的彈性越低，從連鎖企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)中，大體可以了解其動向，物流運輸_轉(zhuǎn)運公司,另外，通過與同行業(yè)和行業(yè)外進(jìn)行比較，可以進(jìn)一步了解配送中心的物流成本水平。該比率受價格變動和交易條件變化的影響較大，因此作為考核指標(biāo)還存在一定的缺陷。(2)單位營業(yè)費用物流成本率＝物流成本/(銷售額+一般管理費)×10...

掌握國際空運這三種方式，讓你更快時效運達(dá)：1.直飛不換飛機(jī)，直接到達(dá)目的地。如果你選擇直達(dá)航班，那么直接告訴你的顧客這張票的整個運輸時間是1天。當(dāng)然，如果你有直達(dá)航班的時間表，那么你可以精確地計算到小時的運輸時間。當(dāng)然，當(dāng)我們說時間限制是實際起飛時間-著陸時間。如果我們開始按照計劃的起飛時間來計算，可能不會那么精確。畢竟，如今航班延誤太常見了。2.經(jīng)停這意味著航空貨運飛機(jī)在繼續(xù)到達(dá)目的地之前要經(jīng)過一個地方加油或上下乘客和貨物。國際航班一般停留45分鐘至2小時，如果是全貨機(jī)，可能會停留12小時以上，畢竟全貨機(jī)的貨物負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通客機(jī)或貨機(jī)。當(dāng)計算時期時，直飛時間+停留時間就可以了。3.中轉(zhuǎn)它是...

一般大型機(jī)械出口都需要進(jìn)行拆件，然后再用木箱進(jìn)行包裝，不可以拆開的部分可以采取海運散貨或者裝框架箱出口，這兩種包裝的機(jī)械部位如果是不能夠日曬雨淋的話，也要采取專業(yè)的包裝布進(jìn)行包裝才可以，不然生銹或者出現(xiàn)其他問題就不好了。大型設(shè)備的出口報關(guān)和海運應(yīng)注意哪些問題：1.由于是大型設(shè)備，使用使用箱，需采用船邊直裝，這中間可能會產(chǎn)生箱費，因此要與出口廠商提前溝通好；2.大型設(shè)備運輸風(fēng)險較大，因此出貨前一定要打好木箱，并且箱包必須牢固，否則船公司的預(yù)審不過是準(zhǔn)許上船；3.受特殊期間影響，近期船期波動較大，一般的集裝箱很難訂到，更別提特種箱了，因此，如有出貨計劃，一定要提前做好預(yù)判，提前找貨代公司訂艙，避...

目前國際物流運輸方式主要有三種：國際空運、國際海運和國際鐵路，這里的空運、海運因其通郵范圍廣、運力強(qiáng)，成為了廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。雖然空運、海運是當(dāng)前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時效、服務(wù)、資費、清關(guān)方式等等，下面，就為大家詳細(xì)介紹兩種方式的具體區(qū)別。1、運輸方式國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機(jī)作為運載工具，運作方式是機(jī)場到機(jī)場。而國際海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。2、運輸主體國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸?shù)街付ǖ?..

什么樣的貨物適合使用海運？1、體積或者重量比較大的貨物貨物體積或者重量較大，選擇國際快遞或者空運的話，費用會很高，這時候就可以選擇海運，像一些國際搬家、工業(yè)重貨等等，通過海運的方式來節(jié)省成本。2、對時效沒有要求的貨物如果我們需要托運一些不著急，可能要過很久才會使用的貨物，那么這時候就可以選擇海運，因為在不限制時間的情況下，海運是能夠很大程度節(jié)省運費的一種方式。3、集裝箱貨物通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品，如輪胎、機(jī)器等，鑒于體積的緣故，選擇空運是不可行的，這時候海運就比較合適，一些工廠貨物、原料，較常見的運輸方式就是使用海運。陸路運輸服務(wù)、是指通過陸路(地上或者地下) 運送貨物或者旅客的運輸...

國際運輸中的五個物理步驟和兩個文件步驟：在貨物從托運人到收貨人的運輸過程中，有五個物理步驟和兩個文件步驟，每一次裝運都必須進(jìn)行。每一步都有相關(guān)的成本，必須由某人（通常是托運人或收貨人）來解決。如果您想避免供應(yīng)鏈中的成本意外和不必要的延遲，請確保您在每次預(yù)訂貨件時明確同意誰為這7個步驟中的每一個步驟支付費用。國際海運的七個步驟：出口拖運、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口拖運。如有疑問，請查看托運人和收貨人之間的合同。如果是貨物銷售，通常在合同中約定貨物責(zé)任的移交，這也將成為確定誰支付什么費用的來源。各個物流系統(tǒng)中，結(jié)點都起著若干作用，但隨整個系統(tǒng)目標(biāo)不同以及結(jié)點在...