客運(yùn)解析：2月三大航國(guó)內(nèi)旅客量恢復(fù)至yiqing靠前成2021年2月是春運(yùn)的開(kāi)端，全國(guó)各地響應(yīng)就地過(guò)年的號(hào)召，航空旅客量受到明顯影響。據(jù)民航局披露，2月份，全行業(yè)旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)；與yiqing前相比，旅客運(yùn)輸量相當(dāng)于yiqing前即2019年同期的；貨郵運(yùn)輸量則較2019年同期增長(zhǎng)。從六大航司2月載客人數(shù)來(lái)看，南航、東航、國(guó)航、海航、春秋航空、吉祥航空總載客人數(shù)為，較2020年同期總體增加約，增加幅度約為188%。不過(guò)，考慮到同比的2020年2月正是yiqing形勢(shì)嚴(yán)峻時(shí)期，旅客增長(zhǎng)的信號(hào)能否持續(xù)，還要看3月表現(xiàn)。2月，南航憑借比較大的機(jī)隊(duì)規(guī)模（867架）繼續(xù)保持客運(yùn)量的較好優(yōu)勢(shì)，以；而海...

很多人都在問(wèn)航旅是什么，***就給大家講解一下航旅是什么。航旅是航空旅游交通。航空旅游交通是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式，在長(zhǎng)距離國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅游中處于***壟斷地位。隨著商務(wù)旅游、度假旅游的興起，旅游包機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生，航空旅游交通正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到游客的青睞。航空公司應(yīng)順應(yīng)大眾旅游發(fā)展的趨勢(shì)，不僅對(duì)旅行社的團(tuán)體票打較低的折扣，更要在淡季時(shí)對(duì)散客采取較低的折扣價(jià)格策略，以盡量提高上座率和設(shè)施利用率。。。商旅管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然。青浦區(qū)留學(xué)航旅平臺(tái)24小時(shí)服務(wù)國(guó)航華東區(qū)域積極響應(yīng)暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，推出國(guó)內(nèi)新航線十余條。上海浦東—鄭州每天一班二七**紀(jì)念塔，位于二七廣場(chǎng)，是...

許多財(cái)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)收到公司員工提供來(lái)的機(jī)票，而一張機(jī)票背后會(huì)涉及哪些稅收知識(shí)呢？***為大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。01增值稅篇基本知識(shí)點(diǎn)員工出差取得的國(guó)內(nèi)航空機(jī)票，其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣。舉個(gè)例子員工提供的機(jī)票金額900元，燃油附加費(fèi)50元，民航發(fā)展基金40元，同時(shí)還附上了一張金額45元的改簽費(fèi)增值稅普通發(fā)票，該如何抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額？根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅**有關(guān)政策的公告》（財(cái)政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號(hào)，以下簡(jiǎn)稱39號(hào)公告）相關(guān)規(guī)定，航空旅客運(yùn)輸服務(wù)計(jì)算進(jìn)項(xiàng)可抵扣稅額*包括票價(jià)和燃油附加費(fèi)。允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)憑證，除增值稅**發(fā)票外，只限于增值稅...

客運(yùn)解析：2月三大航國(guó)內(nèi)旅客量恢復(fù)至yiqing靠前成2021年2月是春運(yùn)的開(kāi)端，全國(guó)各地響應(yīng)就地過(guò)年的號(hào)召，航空旅客量受到明顯影響。據(jù)民航局披露，2月份，全行業(yè)旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)；與yiqing前相比，旅客運(yùn)輸量相當(dāng)于yiqing前即2019年同期的；貨郵運(yùn)輸量則較2019年同期增長(zhǎng)。從六大航司2月載客人數(shù)來(lái)看，南航、東航、國(guó)航、海航、春秋航空、吉祥航空總載客人數(shù)為，較2020年同期總體增加約，增加幅度約為188%。不過(guò)，考慮到同比的2020年2月正是yiqing形勢(shì)嚴(yán)峻時(shí)期，旅客增長(zhǎng)的信號(hào)能否持續(xù)，還要看3月表現(xiàn)。2月，南航憑借比較大的機(jī)隊(duì)規(guī)模（867架）繼續(xù)保持客運(yùn)量的較好優(yōu)勢(shì)，以...

公司總部設(shè)在中國(guó)上海,總部辦公地點(diǎn)位于上海市普陀區(qū)李子園商務(wù)中心,緊臨上海西站桃浦智慧城等中環(huán)商務(wù)**地段,內(nèi)設(shè)客戶服務(wù)部,銷(xiāo)售部,財(cái)務(wù)部,國(guó)際部,國(guó)內(nèi)部,等相應(yīng)部門(mén).是上海銷(xiāo)售范圍較廣,服務(wù)規(guī)模較大,綜合實(shí)力較強(qiáng)的大型民航機(jī)票代理服務(wù)企業(yè),公司一直致力服務(wù)企業(yè)客戶,立足上海服務(wù)全國(guó).上海申燕票務(wù)代理有限公司于2013年獲得民航華東管理局、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CATA）一類、二類國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理資質(zhì)，是一家集國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、旅游咨詢服務(wù)于一體的專業(yè)航空客運(yùn)企業(yè)，先后與全球260家航空公司簽訂國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)票的代理合同，同時(shí)享有各大航空公司...

在線旅游企業(yè)及隨之而來(lái)的比價(jià)、個(gè)性化產(chǎn)品、頁(yè)面展示的出現(xiàn)，還是提升了訂票效率，并“進(jìn)化”了整個(gè)行業(yè)。當(dāng)機(jī)票代理商長(zhǎng)期入不敷出，但還要提供遠(yuǎn)高于航空公司的質(zhì)量服務(wù)，在市場(chǎng)中收取一定的機(jī)票服務(wù)費(fèi)已成必然選擇。事實(shí)上，早在2017年，當(dāng)航空公司取消代理費(fèi)之后，一些中小機(jī)票代理商就在賣(mài)機(jī)票之時(shí)，以“服務(wù)費(fèi)”的名義，額外收取消費(fèi)者的費(fèi)用，但被中國(guó)民航局明令禁止。值得關(guān)注的是，不**是機(jī)票代理商，對(duì)于開(kāi)收機(jī)票服務(wù)費(fèi)，多地航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理人協(xié)會(huì)均持支持態(tài)度?！澳壳?，包括旅游在內(nèi)的服務(wù)業(yè)正在成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，服務(wù)的價(jià)值應(yīng)得到應(yīng)有的尊重和實(shí)現(xiàn)?！敝袊?guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌說(shuō)，允許旅游企業(yè)向供應(yīng)商收取代理傭金、...

星空航運(yùn)將在新加坡開(kāi)設(shè)民航管理中心民用航空網(wǎng)攜手星空航運(yùn)于3月22日宣布，由所有盟航協(xié)會(huì)組成的首席執(zhí)行長(zhǎng)**會(huì)一致決議，將于新加坡成立全新的航空管理中心，這是星空航運(yùn)在后新時(shí)代里定位策略的重要關(guān)鍵，借以維持這個(gè)航空公司的創(chuàng)新力、適應(yīng)力以及靈活度。星空航運(yùn)在新加坡的航空管理中心將聚焦數(shù)位客戶體驗(yàn)服務(wù)的研發(fā)，并與其在德國(guó)法蘭克福既有的營(yíng)運(yùn)管理中心相輔相成。新加坡入選的依據(jù)是經(jīng)過(guò)深思熟慮的標(biāo)準(zhǔn)，比如創(chuàng)新能和全球競(jìng)爭(zhēng)力。渠道壟斷不再、航司和酒店分食蛋糕，旅行巨頭正面臨流量焦慮？連云港旅游航旅平臺(tái)優(yōu)惠 航空公司拒絕給這個(gè)團(tuán)隊(duì)出票，消費(fèi)者從代理商買(mǎi)的票就是無(wú)效的。此時(shí)，即使代理商全額退款，消費(fèi)者想重新買(mǎi)票...

經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后，民航業(yè)終于迎來(lái)暖意。2021年2月，民航旅客運(yùn)量大增，雖然未達(dá)yiqing前水平，但相比2020年同期，六大航司同比增加旅客超1000萬(wàn)人次。此外，4家航司引入10架飛機(jī)，航司機(jī)場(chǎng)板塊市值上漲385億元，有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平，民航業(yè)復(fù)蘇的好消息接連傳來(lái)……2021年2月，行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，民航企業(yè)表現(xiàn)如何？危機(jī)之后哪家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力凸顯？資本市場(chǎng)機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊的排名發(fā)生了哪些變化？低成本航司的恢復(fù)程度如何！商旅市場(chǎng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，新契機(jī)如何把握？..金山區(qū)航空航旅平臺(tái)代訂經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后，民航業(yè)終于迎來(lái)暖意。2021年2月，民航旅客運(yùn)量大增，雖然未達(dá)yiq...

出差,已經(jīng)成為了現(xiàn)代人不可避免的詞匯。申燕票務(wù)為您提供良好的航旅服務(wù)。對(duì)于企業(yè)而言,公司想要發(fā)展,業(yè)務(wù)想要擴(kuò)張,幾乎都會(huì)涉及到出差。但隨之而來(lái)的,是高差旅管理成本,由于沒(méi)有合適的管理系統(tǒng)而難以得到有效的控制?，F(xiàn)在,越來(lái)越多的企業(yè),希望能夠引入商旅管理服務(wù)來(lái)幫助企業(yè)提升管理效率,節(jié)約成本。但如何選擇靠譜的商旅平臺(tái)也成了許多企業(yè)頭疼的事情,在這里,小編有一些國(guó)內(nèi)好的商旅平臺(tái)推薦給大家。航旅服務(wù)起初是作為旅游業(yè)的一個(gè)分支而存在的。但隨著經(jīng)濟(jì)全球化的來(lái)臨,企業(yè)迅猛發(fā)展,商旅業(yè)務(wù)量***提升,已經(jīng)足以成為一個(gè)與旅游業(yè)并列的行業(yè)。在商旅新興市場(chǎng)的刺激下,各種商旅品牌也如雨后春筍般大量涌出,紛紛從技術(shù)、服務(wù)...

上海申燕票務(wù)代理有限公司擁有與其聯(lián)網(wǎng)**EPLUS、GALILEO、AMADUES、GTA等電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和一批業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富、熱情禮貌的營(yíng)銷(xiāo)人員，我們以認(rèn)真的態(tài)度，竭誠(chéng)為客戶提供質(zhì)量、準(zhǔn)確、便捷、經(jīng)濟(jì)的航空訂票、商旅出行服務(wù)。公司先后以與國(guó)航、南航、東航、海航、深航、上航、荷蘭皇家航空、達(dá)美航空等各大航空公司簽定了機(jī)票合作代理協(xié)議。公司對(duì)產(chǎn)品的定位以及市場(chǎng)的方向做出了重大調(diào)整，以更好的服務(wù)于客戶，以優(yōu)益的價(jià)格和返點(diǎn)，來(lái)回饋給支持申燕成長(zhǎng)的大客戶。讓您真正感覺(jué)到：一樣的機(jī)票不一樣的價(jià)格，一樣的價(jià)格不一樣的服務(wù)。 促進(jìn)大客戶協(xié)議落地 統(tǒng)一結(jié)算,規(guī)范對(duì)服務(wù)商管理 無(wú)需墊付,即可出行 多渠道預(yù)...

作為企業(yè)的差旅管理者，你希望差旅管理公司能夠使用你偏好的技術(shù)。鑒于技術(shù)分銷(xiāo)的現(xiàn)狀，當(dāng)前差旅管理公司可能有你喜歡的技術(shù)，但是你已選擇了新的差旅管理公司，而新的差旅管理服務(wù)供應(yīng)商卻無(wú)法獲得相同的技術(shù)，因?yàn)橹饕?yīng)商不再向新公司開(kāi)放合作。然后呢？你要原地不動(dòng)？要換到另一個(gè)有此技術(shù)的差旅管理公司？還是嘗試自己去直簽所需的技術(shù)服務(wù)？目前的形勢(shì)不是一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在差旅管理公司中，尤其是在小型商務(wù)旅行社中，對(duì)于誰(shuí)可以使用哪些技術(shù)，選擇是有限的。理想情況下，所有的初級(jí)供應(yīng)商都應(yīng)該確?？蛻艨梢杂玫剿麄兊漠a(chǎn)品?？蛻粢?yàn)楣?yīng)商無(wú)法獲得技術(shù)而被迫更換供應(yīng)商這種事情，不應(yīng)該發(fā)生。技術(shù)供應(yīng)商應(yīng)該如何對(duì)待增值分銷(xiāo)商帶...

本次為第4次進(jìn)入隔離病區(qū)。到目前為止，所有密切接觸者均為陰性。不過(guò)因?yàn)槲靼驳男略觯@個(gè)***，新疆和西藏部分地區(qū)有了新的政策。昨天，快樂(lè)飛的同學(xué)到達(dá)伊寧，給我們反饋的實(shí)測(cè)：如果14天內(nèi)有西安雁塔區(qū)旅居史的旅客，到伊寧需要21天的醫(yī)學(xué)觀察。醫(yī)學(xué)觀察費(fèi)用自理。另外，昨天有去林芝看桃花的同學(xué)反饋，因?yàn)橛形靼猜镁邮罚诹种ケ桓綦x。昨天下午，我們集中詢問(wèn)了下新疆和林芝的防疫部門(mén)：結(jié)論：烏魯木齊：沒(méi)限制，健康碼綠碼+行程碼綠碼即可；伊寧：如果是雁塔區(qū)旅居史，按上面圖片中的政策執(zhí)行；如果有西安其他區(qū)域旅居史，7天居家隔離；喀什：暫時(shí)沒(méi)有針對(duì)西安采取特別措施，還是7天內(nèi)核酸檢測(cè)報(bào)告，不過(guò)下周前往的話建議行程前...

可以免簽90天在中國(guó)香港停留。待**得到控制之后，張恒帶倆孩子前往中國(guó)香港，也是一個(gè)選擇。到時(shí)候在中國(guó)香港的**娛樂(lè)記者的見(jiàn)證之下，來(lái)一場(chǎng)滴血認(rèn)親，說(shuō)不定微博的服務(wù)器又會(huì)崩一次。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題在于，張恒有護(hù)照可以出行，但孩子依然是卡在了旅行證件上。在美國(guó)給16歲以下的孩子辦理美國(guó)護(hù)照，屬于未成年人（Minor）類別的護(hù)照申請(qǐng)，手續(xù)和所需材料與成人的護(hù)照申請(qǐng)有所不同，主要包括下面三項(xiàng)：未成年人的美國(guó)護(hù)照有效期為五年；護(hù)照過(guò)期之后，不能Renew，需要重新申請(qǐng);申請(qǐng)的時(shí)候，孩子和父母雙方都必須在場(chǎng)。這條路還是行不通。所以，無(wú)論是柬埔寨航空還是其他航空公司給張恒提供**機(jī)票，張恒依然因?yàn)楹⒆記](méi)有證件，...

有機(jī)票有什么用22亞瑟鄭爽不出面簽字，這兩個(gè)小孩張恒就帶不回，等張恒簽證到期被驅(qū)逐出境，這兩個(gè)小孩就被分配給福利院，個(gè)人信息封存，以后再也找不回來(lái)了。72林cj能跟我講講他到底在說(shuō)啥嗎?我看了下他以往的回答也是完全看不懂..8啦啦啦太狠了，無(wú)法理解怎么能對(duì)自己孩子這么狠37nimingZH回復(fù)ZS那條微博怎么沒(méi)看到0言者無(wú)知他為啥要坐牢？16無(wú)名胡說(shuō)，唉17王小刁不叼張恒是比鄭爽小嗎？能**這男的是有多牛逼啊，倆人都有問(wèn)題，這男的也跑不了，都是渣渣誰(shuí)也別說(shuō)誰(shuí)更渣9菲夢(mèng)我想知道鄭爽如果不糊那以后鄭爽掙得錢(qián)都是兩個(gè)孩子的（張恒）現(xiàn)在鄭爽糊了，欠了一屁股債張恒管還嗎？0阿霰這家航空公司熱點(diǎn)蹭得有點(diǎn)...

航旅平臺(tái)是指提供航班、酒店、租車(chē)等旅游服務(wù)的在線平臺(tái)。這些平臺(tái)通常提供預(yù)訂、支付、退改簽等功能，方便用戶進(jìn)行旅**程的規(guī)劃和預(yù)訂。航旅平臺(tái)的主要特點(diǎn)包括：1.提供多種旅游服務(wù)：航班、酒店、租車(chē)、旅游套餐等。2.提供在線預(yù)訂和支付功能，方便用戶進(jìn)行旅**程的規(guī)劃和預(yù)訂。3.提供退改簽等服務(wù)，方便用戶在行程變更時(shí)進(jìn)行修改。4.提供客戶服務(wù)，解決用戶在旅游過(guò)程中遇到的問(wèn)題。5.提供促銷(xiāo)活動(dòng)和優(yōu)惠券等營(yíng)銷(xiāo)手段，吸引用戶進(jìn)行預(yù)訂。目前國(guó)內(nèi)的航旅平臺(tái)主要有攜程、去哪兒、馬蜂窩等。這些平臺(tái)通過(guò)與航空公司、酒店、租車(chē)公司等合作，提供全球范圍內(nèi)的旅游服務(wù)。同時(shí)，這些平臺(tái)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，推出更多的服務(wù)和功能，...

在線商旅平臺(tái)：飛豬、攜程、美團(tuán)、去哪兒等在線旅游、酒店預(yù)訂平臺(tái)，相信大家生活中對(duì)這些平臺(tái)都不陌生。隨著線上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，旅游及酒店業(yè)線上業(yè)務(wù)日益增多，線上訂單早已超過(guò)線下，酒店線上預(yù)訂已成為這些平臺(tái)重要發(fā)展方向。誰(shuí)要是能在這藍(lán)海領(lǐng)域做得更好誰(shuí)就能得到更多的紅利行業(yè)的發(fā)展及酒店的需求，在平臺(tái)和代理之間，誕生了酒店線上第三方代理商。更多信息歡迎咨詢上海申燕票務(wù)代理有限公司，為您提供***的票務(wù)代理。增加的客源以探親、旅游為主，可見(jiàn)就地過(guò)年國(guó)內(nèi)積壓的鄉(xiāng)愁將迎來(lái)集中釋放！杭州境外航旅平臺(tái)服務(wù)成本控制:?整合差旅需求，協(xié)助企業(yè)制定差旅政策。?差旅政策嚴(yán)格執(zhí)行，協(xié)議價(jià)格優(yōu)先使用。?透明價(jià)格體系，協(xié)...

有兩位員工在網(wǎng)上訂票平臺(tái)代訂機(jī)票，報(bào)銷(xiāo)時(shí)提供了一張稅率為的增值稅普通發(fā)票，另一位員工提供了一張稅率為6%的增值稅普通發(fā)票，可否抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額？答：不可以。該兩張發(fā)票不屬于旅客運(yùn)輸服務(wù)，不屬于合規(guī)的抵扣憑證，不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。如果取得的是增值稅發(fā)票的，仍可以以發(fā)票上注明的稅額抵扣進(jìn)項(xiàng)公司準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)20張“上?！齺啞蓖禉C(jī)票，用于獎(jiǎng)勵(lì)公司員工團(tuán)隊(duì)。請(qǐng)問(wèn)購(gòu)票支出對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額，公司能否從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣?答：按照《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))第二十七條規(guī)定，納稅人購(gòu)買(mǎi)貨物、加工修理修配勞務(wù)、服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)，用于集體福利或者個(gè)人消費(fèi)項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵...

國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)：1刷臉乘機(jī)■國(guó)內(nèi)航空公司航班（含國(guó)內(nèi)航司執(zhí)行的國(guó)際航班）支持無(wú)紙化通行■旅客持購(gòu)票時(shí)的有效身份證件，可刷臉乘機(jī)2行李無(wú)憂■大興機(jī)場(chǎng)APP/小程序可查詢進(jìn)出港托運(yùn)行李狀態(tài)■行李動(dòng)向，一目了然，像查快遞一樣查行李說(shuō)明：下載大興機(jī)場(chǎng)APP或使用微信小程序即可體驗(yàn)行李追蹤功能，即日起支持查詢南航進(jìn)出港托運(yùn)行李狀態(tài)，10月25日起所有進(jìn)出港航班均支持查詢功能.3高效值機(jī)■99%的國(guó)內(nèi)航班旅客乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)及辦理時(shí)間不超過(guò)8分鐘■99%的國(guó)際/地區(qū)航班旅客乘機(jī)手續(xù)排隊(duì)及辦理時(shí)間不超過(guò)15分鐘（因yiqing或其他原因需進(jìn)一步檢查除外）4快速通關(guān)■正常情況下，安檢排隊(duì)等候時(shí)間不超過(guò)10分鐘■出境...

星空航運(yùn)將在新加坡開(kāi)設(shè)民航管理中心民用航空網(wǎng)攜手星空航運(yùn)于3月22日宣布，由所有盟航協(xié)會(huì)組成的首席執(zhí)行長(zhǎng)**會(huì)一致決議，將于新加坡成立全新的航空管理中心，這是星空航運(yùn)在后新時(shí)代里定位策略的重要關(guān)鍵，借以維持這個(gè)航空公司的創(chuàng)新力、適應(yīng)力以及靈活度。星空航運(yùn)在新加坡的航空管理中心將聚焦數(shù)位客戶體驗(yàn)服務(wù)的研發(fā)，并與其在德國(guó)法蘭克福既有的營(yíng)運(yùn)管理中心相輔相成。新加坡入選的依據(jù)是經(jīng)過(guò)深思熟慮的標(biāo)準(zhǔn)，比如創(chuàng)新能和全球競(jìng)爭(zhēng)力。與民航航信信息同步， 企業(yè)員工免手續(xù)費(fèi)，公司統(tǒng)一代訂境外廉價(jià)航空票!!普陀區(qū)有哪些航旅平臺(tái)劃算經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后，民航業(yè)終于迎來(lái)暖意。2021年2月，民航旅客運(yùn)量大增，雖然未達(dá)yiqi...

熱點(diǎn)**員工出國(guó)出差取得的國(guó)際航空機(jī)票進(jìn)項(xiàng)稅額可以抵扣嗎？答：不可以。只有國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸才可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，國(guó)際運(yùn)輸適用零稅率或免稅，相應(yīng)地，購(gòu)買(mǎi)國(guó)際旅客運(yùn)輸服務(wù)不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。如果員工是取得在國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)然后再離境出差的聯(lián)程機(jī)票，那么就國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)部分的機(jī)票可以計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)，對(duì)于國(guó)際段的機(jī)票則不能計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)。員工報(bào)銷(xiāo)時(shí)只提供了登機(jī)牌，可以作為抵扣憑證嗎？答：不可以。39號(hào)公告規(guī)定：取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的，可以抵扣進(jìn)項(xiàng)。因此，**取得登機(jī)牌的不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額.值得注意的是，由于目前機(jī)票可以退票，且部分航空公司不收回原機(jī)票。導(dǎo)致企業(yè)在報(bào)銷(xiāo)時(shí)，*憑行程單無(wú)法判別乘客是否實(shí)際購(gòu)買(mǎi)旅...

01文旅部：**低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)對(duì)劇院、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所等人數(shù)比例不再限制來(lái)源：人民網(wǎng)相關(guān)新聞轉(zhuǎn)載量約1230篇記者從文化和旅游部獲悉，《文化和旅游部市場(chǎng)管理司關(guān)于印發(fā)〈劇院等演出場(chǎng)所恢復(fù)開(kāi)放**防控措施指南（第四版）〉等的通知》印發(fā)以來(lái)，各地積極推動(dòng)劇院等演出場(chǎng)所、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所、***所有序恢復(fù)經(jīng)營(yíng)，防控措施落實(shí)有力，文化市場(chǎng)平穩(wěn)有序。為切實(shí)做好******常態(tài)化防控工作，推動(dòng)文化場(chǎng)所有序開(kāi)放，文化和旅游部市場(chǎng)管理司發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)劇院等演出場(chǎng)所、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所、***所常態(tài)化**防控工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）?！锻ㄖ凤@示，要堅(jiān)持**防控工作原則，筑牢安全底線。堅(jiān)持常態(tài)化精細(xì)防控和局部應(yīng)急...

有機(jī)票有什么用22亞瑟鄭爽不出面簽字，這兩個(gè)小孩張恒就帶不回，等張恒簽證到期被驅(qū)逐出境，這兩個(gè)小孩就被分配給福利院，個(gè)人信息封存，以后再也找不回來(lái)了。72林cj能跟我講講他到底在說(shuō)啥嗎?我看了下他以往的回答也是完全看不懂..8啦啦啦太狠了，無(wú)法理解怎么能對(duì)自己孩子這么狠37nimingZH回復(fù)ZS那條微博怎么沒(méi)看到0言者無(wú)知他為啥要坐牢？16無(wú)名胡說(shuō)，唉17王小刁不叼張恒是比鄭爽小嗎？能**這男的是有多牛逼啊，倆人都有問(wèn)題，這男的也跑不了，都是渣渣誰(shuí)也別說(shuō)誰(shuí)更渣9菲夢(mèng)我想知道鄭爽如果不糊那以后鄭爽掙得錢(qián)都是兩個(gè)孩子的（張恒）現(xiàn)在鄭爽糊了，欠了一屁股債張恒管還嗎？0阿霰這家航空公司熱點(diǎn)蹭得...

羅某的電子客票號(hào)一方面來(lái)自于職務(wù)便利獲取，從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號(hào)碼，另一方面通過(guò)向其他公司或個(gè)人購(gòu)買(mǎi)。根據(jù)裁判文書(shū)顯示，2016年初，羅某以代打行程單名義向上海某商務(wù)咨詢有限公司股東郭某提出租賃該公司的賬號(hào)密碼及購(gòu)買(mǎi)空白行程單，租賬號(hào)密碼的費(fèi)用是1200元／月，空白行程單／張。2016年，羅某以其妻妹的名義注冊(cè)了杭州長(zhǎng)隆航空服務(wù)有限公司，后以該公司名義登錄航信系統(tǒng)打印行程單及領(lǐng)取空白行程單。除了從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號(hào)碼外，王曦、潘某也向羅某提供電子客票號(hào)碼。2019年3月，羅某聯(lián)系潘某要電子客票號(hào)碼，談好／個(gè)，潘某讓焦某通過(guò)ＱＱ郵箱發(fā)給羅某，一共向其提供約130萬(wàn)個(gè)電子客票號(hào)...

可以免簽90天在中國(guó)香港停留。待**得到控制之后，張恒帶倆孩子前往中國(guó)香港，也是一個(gè)選擇。到時(shí)候在中國(guó)香港的**娛樂(lè)記者的見(jiàn)證之下，來(lái)一場(chǎng)滴血認(rèn)親，說(shuō)不定微博的服務(wù)器又會(huì)崩一次。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題在于，張恒有護(hù)照可以出行，但孩子依然是卡在了旅行證件上。在美國(guó)給16歲以下的孩子辦理美國(guó)護(hù)照，屬于未成年人（Minor）類別的護(hù)照申請(qǐng)，手續(xù)和所需材料與成人的護(hù)照申請(qǐng)有所不同，主要包括下面三項(xiàng)：未成年人的美國(guó)護(hù)照有效期為五年；護(hù)照過(guò)期之后，不能Renew，需要重新申請(qǐng);申請(qǐng)的時(shí)候，孩子和父母雙方都必須在場(chǎng)。這條路還是行不通。所以，無(wú)論是柬埔寨航空還是其他航空公司給張恒提供**機(jī)票，張恒依然因?yàn)楹⒆記](méi)有證件，...

經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后，民航業(yè)終于迎來(lái)暖意。2021年2月，民航旅客運(yùn)量大增，雖然未達(dá)yiqing前水平，但相比2020年同期，六大航司同比增加旅客超1000萬(wàn)人次。此外，4家航司引入10架飛機(jī)，航司機(jī)場(chǎng)板塊市值上漲385億元，有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平，民航業(yè)復(fù)蘇的好消息接連傳來(lái)……2021年2月，行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，民航企業(yè)表現(xiàn)如何？危機(jī)之后哪家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力凸顯？資本市場(chǎng)機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊的排名發(fā)生了哪些變化？低成本航司的恢復(fù)程度如何？渠道壟斷不再、航司和酒店分食蛋糕，旅行巨頭正面臨流量焦慮.長(zhǎng)寧區(qū)企業(yè)差旅航旅平臺(tái)清明五一假期將至，部分航線機(jī)票價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)上漲。家住?？诘膭s女士，...

值得一提的是，3月，以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現(xiàn)依然亮眼。以國(guó)內(nèi)旅客數(shù)量為例，春秋航空是國(guó)內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量恢復(fù)較高快的航司之一，其2月國(guó)內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量已相當(dāng)于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月國(guó)內(nèi)航線的旅客周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至2019年的約八成；三大航（國(guó)航、東航、南航）普遍恢復(fù)到2019年的五成左右。春秋、吉祥兩家低成本航司旅客周轉(zhuǎn)量明顯其他航司。在國(guó)際航線尚未恢復(fù)、國(guó)內(nèi)運(yùn)力整體過(guò)剩、票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)仍將存在的情況下，“低成本航空”的模式將有助于航司盈利，并在航空市場(chǎng)反彈過(guò)程中快速修復(fù)。航班數(shù)讀：2月底國(guó)內(nèi)航線恢復(fù)至yiqing前同期，重慶—深圳航線較高熱門(mén)民航局?jǐn)?shù)...

訂團(tuán)隊(duì)機(jī)票具有什么優(yōu)勢(shì)1、價(jià)格優(yōu)勢(shì)。航旅出行平臺(tái)的團(tuán)隊(duì)機(jī)票價(jià)格比較便宜，相對(duì)于團(tuán)隊(duì)的機(jī)票售賣(mài)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，在價(jià)格方面能夠降低很多，減少了出行的成本。2、服務(wù)優(yōu)勢(shì)。在航旅出行平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)團(tuán)隊(duì)機(jī)票的話，全程都是有專業(yè)的客服進(jìn)行指導(dǎo)的，不必?fù)?dān)心操作遇到問(wèn)題或者操作不順利。以上為大家介紹了團(tuán)購(gòu)機(jī)票在哪個(gè)平臺(tái)上買(mǎi)比較好，如果想購(gòu)買(mǎi)團(tuán)購(gòu)機(jī)票的話，直接點(diǎn)上方頭像關(guān)注我們就可以了。訂團(tuán)隊(duì)機(jī)票具有什么優(yōu)勢(shì)1、價(jià)格優(yōu)勢(shì)。航旅出行平臺(tái)的團(tuán)隊(duì)機(jī)票價(jià)格比較便宜，相對(duì)于團(tuán)隊(duì)的機(jī)票售賣(mài)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，在價(jià)格方面能夠降低很多，減少了出行的成本。2、服務(wù)優(yōu)勢(shì)。在航旅出行平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)團(tuán)隊(duì)機(jī)票的話，全程都是有專業(yè)的客服進(jìn)行指導(dǎo)的，不必?fù)?dān)心操作遇到問(wèn)...

問(wèn)題1：?jiǎn)T工異動(dòng)需要員工線下提供信息更新，系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺(tái)系統(tǒng)尚未直連，各單位需及時(shí)提報(bào)人員異動(dòng)情況，管理員收到后**遲半天內(nèi)會(huì)進(jìn)行更新。問(wèn)題2：出差申請(qǐng)已審批，由于其他原因?qū)е聲r(shí)間提前或推后，能否更改出差申請(qǐng)？出差單審批后能否自行更改行程，不用再重新提交出差申請(qǐng)？不可以。由于內(nèi)控管理及審計(jì)要求，必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項(xiàng)的授權(quán)活動(dòng)，若執(zhí)行活動(dòng)與授權(quán)活動(dòng)一致，無(wú)需再讓相關(guān)審批人員審批簽字；如果行程變更與事前出差申請(qǐng)內(nèi)容不一致，需重新提交出差申請(qǐng)或報(bào)銷(xiāo)時(shí)由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或?qū)徟跈?quán)人補(bǔ)簽即可。問(wèn)題3：**營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)突發(fā)、隨機(jī)、不確定，半夜訂房，領(lǐng)導(dǎo)不能及時(shí)...

可以免簽90天在中國(guó)香港停留。待**得到控制之后，張恒帶倆孩子前往中國(guó)香港，也是一個(gè)選擇。到時(shí)候在中國(guó)香港的**娛樂(lè)記者的見(jiàn)證之下，來(lái)一場(chǎng)滴血認(rèn)親，說(shuō)不定微博的服務(wù)器又會(huì)崩一次。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題在于，張恒有護(hù)照可以出行，但孩子依然是卡在了旅行證件上。在美國(guó)給16歲以下的孩子辦理美國(guó)護(hù)照，屬于未成年人（Minor）類別的護(hù)照申請(qǐng)，手續(xù)和所需材料與成人的護(hù)照申請(qǐng)有所不同，主要包括下面三項(xiàng)：未成年人的美國(guó)護(hù)照有效期為五年；護(hù)照過(guò)期之后，不能Renew，需要重新申請(qǐng);申請(qǐng)的時(shí)候，孩子和父母雙方都必須在場(chǎng)。這條路還是行不通。所以，無(wú)論是柬埔寨航空還是其他航空公司給張恒提供**機(jī)票，張恒依然因?yàn)楹⒆記](méi)有證件，...

yiqing沖擊下，民航業(yè)遭遇空前危機(jī)，這個(gè)特殊的行業(yè)也受到更多關(guān)注。數(shù)以億計(jì)的消費(fèi)者，以及眾多的證券市場(chǎng)投資者、產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者，都在期待中國(guó)民航業(yè)早日復(fù)蘇。作為長(zhǎng)期深耕上市公司及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專業(yè)財(cái)經(jīng)媒體，自2021年1月起，每日經(jīng)濟(jì)新聞每月持續(xù)發(fā)布《中國(guó)民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》（簡(jiǎn)稱民航數(shù)據(jù)洞察）。報(bào)告深度挖掘中國(guó)主流航司機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)信服力高數(shù)據(jù)、第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及資本市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)，涵蓋客運(yùn)、貨運(yùn)、運(yùn)力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容，試圖長(zhǎng)期追蹤和清晰洞察中國(guó)民航業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并以通俗易懂的語(yǔ)言、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給公眾。航旅平臺(tái)也使得企業(yè)在差旅管理上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化平臺(tái)化。.松江區(qū)派遣航旅...