航空公司推薦對(duì)于飛往美國(guó)的中國(guó)留學(xué)生來(lái)說(shuō),考慮到飲食習(xí)慣,商旅服務(wù)等,更建議中國(guó)這一圈的航空公司和國(guó)航,然后才是美國(guó)的航空公司。航空公司的推薦,是一個(gè)主觀性很強(qiáng)的東西,我下面按推薦程度介紹一些航空公司,以下內(nèi)容無(wú)任何利益相關(guān)。國(guó)泰航空(CathayPacificAirwaysLimited):中國(guó)香港的航空公司,寰宇一家成員。在Skytrax評(píng)分一直是五星航空公司(Skytrax五星航空公司全世界只有7家)的存在,客機(jī)服務(wù)和機(jī)隊(duì)都處于先列。海南航空(HainanAIrlines):可以說(shuō)是大陸較好的航空公司,也是大陸?yīng)毺匾患疑习馭kytrax五星的航空公司。但是海航不屬于任何航空聯(lián)合,積累里程...
首先需要注冊(cè)個(gè)機(jī)票代理公司或者航空服務(wù)類公司。其次,申請(qǐng)加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì),iata資質(zhì) 做合法機(jī)票代理人,在百度上推廣做宣傳,入駐OTA平臺(tái),申請(qǐng)**采購(gòu)機(jī)票申領(lǐng)自己公司抬頭行程單,或者純粹想做一級(jí)機(jī)票代理人,上去哪兒,淘寶等上線推廣,代理人加入國(guó)際航協(xié)IATA,簽署IATA航空機(jī)票銷售代理人協(xié)議,IATA航協(xié)號(hào)(08開(kāi)頭的八位數(shù)字,國(guó)內(nèi)機(jī)票083*****,*機(jī)票080*****)。較后申請(qǐng)安裝中航信或者各地區(qū)凱亞E-term出票系統(tǒng)(也可以叫中航信BSP黑屏系統(tǒng))1. 機(jī)票代理提供了便捷的預(yù)訂服務(wù),讓客戶無(wú)需親自前往航空公司即可購(gòu)票。吉林全球特價(jià)機(jī)票代理優(yōu)惠在出行航班的航司選擇上,可優(yōu)...
公布運(yùn)價(jià)一般來(lái)說(shuō),對(duì)于一段航線,民航總局會(huì)制定票價(jià),標(biāo)準(zhǔn)全價(jià)票,也就是『公布運(yùn)價(jià)』。對(duì)于相同起始和終點(diǎn)的航線,所有航空公司的全價(jià)票的價(jià)格是一致的,*會(huì)隨季節(jié)調(diào)整??梢园选汗歼\(yùn)價(jià)』理解為『建議零售價(jià)』,不同航空公司不同的溢價(jià)能力造成不同的售價(jià)。不同SKU的價(jià)格就是在全價(jià)票的基礎(chǔ)上有不同的折扣,從而有不同的價(jià)格。這里不得不提到所謂的『特價(jià)票』,其實(shí)是并不存在特價(jià)票這種東西的,特價(jià)票只是低艙位的票。這里再介紹一個(gè)概念,『競(jìng)爭(zhēng)票價(jià)』。在看機(jī)票時(shí)有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些低價(jià)機(jī)票,比如大城市A有直飛城市B的航班,二線城市C飛城市B的航班有去A轉(zhuǎn)機(jī)的聯(lián)程票C-A-B,但是轉(zhuǎn)機(jī)票價(jià)比A-B直飛便宜很多,這種情況...
差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對(duì)企業(yè)提供機(jī)票預(yù)訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計(jì)等服務(wù)、避免灰色消費(fèi)還可以設(shè)置公司內(nèi)部審批流程、差旅政策管控以及出行報(bào)表分析等服務(wù) ,實(shí)時(shí)協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團(tuán)簽訂大客戶協(xié)議價(jià),并且實(shí)時(shí)在線管理報(bào)告,差旅支出一目了然,實(shí)現(xiàn)***差旅掌控,避免灰色消費(fèi),進(jìn)一步的降低企業(yè)差旅出行的成本.差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對(duì)企業(yè)提供機(jī)票預(yù)訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統(tǒng)計(jì)等服務(wù)、避免灰色消費(fèi)還可以設(shè)置公司內(nèi)部審批流程、差旅政策管控以及出行報(bào)表分析等服務(wù) ,實(shí)時(shí)協(xié)助企業(yè)與航司、酒店集團(tuán)簽訂大客戶協(xié)...
際航班的行李額國(guó)際航班都是計(jì)件制,一般來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)艙單件行李重量23kg,頭等艙單件行李重量32kg。一般是2件行李額,也就是2×23kg。而行李額都在預(yù)訂機(jī)票時(shí)會(huì)寫出來(lái),仔細(xì)看清楚行李額,避免產(chǎn)生不必要的麻煩。對(duì)于留學(xué)生來(lái)說(shuō),一般行李會(huì)比較多,因此超出1kg左右可能邊勤并不會(huì)卡得太緊,當(dāng)然膚白貌美或者賣萌撒嬌也是可以試試的(害羞臉)。這個(gè)看情況,建議比較好在家對(duì)行李提前稱重,減少在機(jī)場(chǎng)開(kāi)箱扔行李或者加購(gòu)?fù)羞\(yùn)行李的尷尬......機(jī)票代理可以為客戶提供航班延誤和取消的補(bǔ)償和賠償服務(wù)。云南留學(xué)機(jī)票代理服務(wù)電話聯(lián)程航班的行李額對(duì)于這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑,因?yàn)楹芏嗳硕紵o(wú)法直飛,需要購(gòu)買中轉(zhuǎn)的聯(lián)...
我們的建議是什么?當(dāng)我們建議購(gòu)買聯(lián)程票因此在糾結(jié)買斷開(kāi)機(jī)票還是聯(lián)程機(jī)票的時(shí)候,一般建議買聯(lián)程票。較好,行李額可以避免國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī),帶來(lái)的與國(guó)際航班的行李額不統(tǒng)一。第二,聯(lián)程航班的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間都是符合 Minimum Connecting Time (MCT) 時(shí)間,因此不用過(guò)多擔(dān)心轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間問(wèn)題。第三,聯(lián)程票一般不用在轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)取行李重新托運(yùn),因此減少了很多麻煩。第四,斷開(kāi)的航班和聯(lián)程航班價(jià)格一般差距不會(huì)太大,如果有額外的行李費(fèi)用的話可能會(huì)更貴.....3. 的機(jī)票代理能夠根據(jù)客戶需求,推薦合適的航班和票價(jià)。新疆公差機(jī)票代理優(yōu)勢(shì)機(jī)票代理的優(yōu)缺點(diǎn)機(jī)票代理的優(yōu)點(diǎn)在于提供了便利和省時(shí)省力的服務(wù)。旅客可以通過(guò)機(jī)票代...
飛機(jī)上的穿著飛機(jī)上比較冷,建議穿長(zhǎng)褲,盡管有毛毯,可以隨身多帶一件衣服,比如襯衣,很多人在飛機(jī)上都穿上了外套,甚至毛衣,不過(guò)也有人不怕冷的,可以根據(jù)自己的情況看。?? 建議帶一雙快捷酒店的一次性拖鞋,一般飛行時(shí)長(zhǎng)都在10小時(shí)左右,長(zhǎng)時(shí)間穿鞋容易腳腫,換上拖鞋坐飛機(jī)可以讓雙腳放松,有利于飛機(jī)上的休息。一個(gè)頸枕,一個(gè)眼罩,一副耳塞是飛機(jī)上休息好的保證,建議攜帶。以及潤(rùn)唇膏,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間飛行的嘴唇腫脹很干澀也很有用選擇機(jī)票代理.客戶可以享受到更多的優(yōu)惠和折扣。安徽機(jī)票代理的公司機(jī)票代理還可以為旅客提供更加***的旅游服務(wù),例如旅游包機(jī)、自由行、跟團(tuán)游等。這些服務(wù)可以幫助旅客更好地規(guī)劃旅**程,讓旅行更...
日前,《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《新規(guī)》)正式頒布,將于2021年9月1日起實(shí)施。從“315”官宣,到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管,留給公共航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)間窗口不足160天。問(wèn)題如題,筆者想談?wù)勛约簩?duì)《新規(guī)》的淺見(jiàn)及對(duì)策建議。問(wèn)題1:《新規(guī)》新在何處?影響幾何?回答1:《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》的升級(jí)版規(guī)則,其重大意義是終于補(bǔ)上了我國(guó)民航在2005年成為世界民航大國(guó)以來(lái),旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無(wú)規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底...
清明、五一假期催生出行熱,民航業(yè)將復(fù)蘇?民航局在3月15日上午舉行3月例行新聞發(fā)布會(huì)時(shí)表示,今年民航行業(yè)處于恢復(fù)增長(zhǎng)期。行業(yè)將力爭(zhēng)全年運(yùn)輸總規(guī)模恢復(fù)至2019前80%以上,旅客運(yùn)輸量恢復(fù)至2019前90%左右,貨郵運(yùn)輸量與**前基本持平,努力實(shí)現(xiàn)航空企業(yè)減虧增盈。受影響,民航業(yè)遭遇“二戰(zhàn)”以來(lái)比較大危機(jī),2020年全部錄得數(shù)億到百億之間的大幅虧損。近期得益于北京放寬進(jìn)出京核酸檢測(cè)限制,以及春季清明、“五一”等假期的出游預(yù)期,民航業(yè)觸底反彈的態(tài)勢(shì)明顯。中長(zhǎng)期來(lái)看,疫苗接種的不斷普及、支線航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)加速也對(duì)民航業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)作用。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,北京取消核酸檢測(cè)...
為了以更低的票價(jià)買到機(jī)票,還有其他比較有趣的玩法。選擇目的地附近的小機(jī)場(chǎng)。比如上海飛洛杉磯,很多人都會(huì)選擇直飛洛杉磯機(jī)場(chǎng) (LAX),但是其實(shí)有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)飛到洛杉磯附近的小機(jī)場(chǎng)會(huì)更加便宜,加上從小機(jī)場(chǎng)到洛杉磯的費(fèi)用還是比直飛要便宜不少。這種情況并不是一般都會(huì)是,只是經(jīng)驗(yàn),后面會(huì)講如何查詢這種便宜機(jī)票。購(gòu)買往返票,這個(gè)對(duì)于以后回國(guó)比較有用。由于國(guó)際機(jī)票客流比國(guó)內(nèi)要少,很多航空公司為了防止座位空耗,因此會(huì)了鼓勵(lì)購(gòu)買往返票,往返票買下來(lái)優(yōu)惠會(huì)很大,甚至比單程票還要?jiǎng)澦恪K砸院蠡貒?guó)購(gòu)買往返票是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,而返程時(shí)間不合適的話,也可以退票改簽(限于返程票優(yōu)惠很大的情況下),即使加上改簽費(fèi)也會(huì)比兩...
如何選擇機(jī)票代理選擇機(jī)票代理時(shí),旅客應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):(1)選擇正規(guī)的機(jī)票代理。旅客可以通過(guò)查詢機(jī)票代理的資質(zhì)和信譽(yù)度來(lái)判斷其是否正規(guī)。(2)比較不同機(jī)票代理的價(jià)格和服務(wù)。旅客可以通過(guò)比較不同機(jī)票代理的價(jià)格和服務(wù)來(lái)選擇**適合自己的機(jī)票代理。(3)注意機(jī)票代理的服務(wù)條款和費(fèi)用。旅客應(yīng)該仔細(xì)閱讀機(jī)票代理的服務(wù)條款和費(fèi)用,避免被收取高額的服務(wù)費(fèi)用或者遇到其他不必要的麻煩。(4)選擇有良好口碑的機(jī)票代理。旅客可以通過(guò)查詢機(jī)票代理的口碑和用戶評(píng)價(jià)來(lái)判斷其服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)度。申燕機(jī)票代理公司是一家集國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、旅游咨詢服務(wù)于一體的專業(yè)航空客運(yùn)企業(yè)。湖北全球特價(jià)機(jī)票代理的公司為了以更低的票...
團(tuán)隊(duì)票的價(jià)格大多比散客票便宜。代理商以團(tuán)購(gòu)價(jià)訂票,再以散票價(jià)賣給旅客。危害:如果團(tuán)隊(duì)收客情況不理想,沒(méi)有達(dá)到航空公司要求的比較低出票人數(shù),航空公司拒絕給這個(gè)團(tuán)隊(duì)出票,消費(fèi)者從代理商買的票就是無(wú)效的。此時(shí),即使代理商全額退款,消費(fèi)者想重新買票,也可能已經(jīng)是9折甚至全價(jià)票了。鑒別:首先,看退改條件。一般團(tuán)隊(duì)機(jī)票都是不允許更改、退票的,而散客票,除非很低的折扣,一般來(lái)說(shuō)都是允許付費(fèi)退改的。但是由于某些OTA平臺(tái),即便是允許退改的散客票上也標(biāo)注不得退、改、簽,所以也不能完全作為參考依據(jù)。其次,看票號(hào)。如果代理商在出票后沒(méi)有及時(shí)給你票號(hào),請(qǐng)留意,這里面很可能有貓膩。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)票不是收一個(gè)人開(kāi)一張票,是...
關(guān)于財(cái)務(wù)物品中國(guó)海關(guān)規(guī)定:允許個(gè)人攜帶5000美元現(xiàn)金出境,5000-10000需要中國(guó)銀行出具證明,10000美元以上需要市外匯管理局出具文件。美國(guó)海關(guān)規(guī)定:個(gè)人攜帶10000美元現(xiàn)金以下可以入境,10000以上必須申報(bào),超過(guò)規(guī)定不申報(bào),海關(guān)有權(quán)沒(méi)收并依法查處。由于日常消費(fèi)都是刷卡,商鋪大多不會(huì)備有很多零錢,不一定能接收面值$100美元紙幣。請(qǐng)務(wù)必在出發(fā)前和銀行換一些零錢以便來(lái)到美國(guó)后支付小費(fèi)等。不建議隨身攜帶大量現(xiàn)金。如果家人方便在你這邊開(kāi)好賬戶后匯款,建議攜帶不多于$1500進(jìn)入美國(guó),能滿足剛到美國(guó)約2星期的消費(fèi)需求即可。進(jìn)入美國(guó)之后3個(gè)工作日內(nèi)即可開(kāi)好銀行賬戶,讓家人直接匯款到銀行賬戶...
報(bào)關(guān)單(Form6059B)出入境記錄卡現(xiàn)在還需要填寫嗎?報(bào)關(guān)單(Form6059B)出入境記錄卡(I-94)已實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化,不需要填寫。在飛機(jī)即將抵達(dá)美國(guó)時(shí),空乘人員會(huì)發(fā)給大家一張藍(lán)色的是報(bào)關(guān)單,一個(gè)家庭只用填一份,出關(guān)時(shí)會(huì)有工作人員收走。美國(guó)入境報(bào)關(guān)單Form6059B報(bào)關(guān)單上除了個(gè)人信息外,還會(huì)問(wèn)是否帶有違禁品,比較好都填無(wú),在入關(guān)時(shí)有垃圾筒,違禁品都扔里面就好了,否則填了也是拿出來(lái)被扔了,還有可能要走X光并開(kāi)箱檢查,非常耽誤時(shí)間??!申燕機(jī)票代理,如果航班變動(dòng),則變動(dòng)通知更準(zhǔn)時(shí),更快速。貴州全球特價(jià)機(jī)票代理差旅的意思就是企業(yè)出差,一般的企業(yè)都需要差旅管理。差旅公司針對(duì)企業(yè)提供機(jī)票預(yù)訂、行程...
了解航空公司聯(lián)合的原因就是為了累積飛行里程。從中國(guó)到美國(guó)大概有 10,000 公里左右,可以積攢里程。比如 國(guó)航(Air China)和美聯(lián)航(United Airlines)同屬于星空聯(lián)合(Star Aliancece),因此可以互積里程。如果短期不回國(guó)的話可以積在 UA 的 Mileage Plus 里,12,500 miles 可以換一張美國(guó)大陸內(nèi)(西部到東部)的機(jī)票。并且 UA 的里程只要 18 個(gè)月內(nèi)有活動(dòng)就不會(huì)過(guò)期,比較好延續(xù),不像國(guó)航里程只在兩年內(nèi)有效。關(guān)于里程這里我就不展開(kāi)講了,和卡類付款結(jié)合使用能夠以很低的價(jià)格訂到高質(zhì)量機(jī)票,這個(gè)在美帝生活久了也就自然會(huì)玩了機(jī)票代理會(huì)根據(jù)客戶...
公布運(yùn)價(jià)一般來(lái)說(shuō),對(duì)于一段航線,民航總局會(huì)制定票價(jià),標(biāo)準(zhǔn)全價(jià)票,也就是『公布運(yùn)價(jià)』。對(duì)于相同起始和終點(diǎn)的航線,所有航空公司的全價(jià)票的價(jià)格是一致的,*會(huì)隨季節(jié)調(diào)整??梢园选汗歼\(yùn)價(jià)』理解為『建議零售價(jià)』,不同航空公司不同的溢價(jià)能力造成不同的售價(jià)。不同SKU的價(jià)格就是在全價(jià)票的基礎(chǔ)上有不同的折扣,從而有不同的價(jià)格。這里不得不提到所謂的『特價(jià)票』,其實(shí)是并不存在特價(jià)票這種東西的,特價(jià)票只是低艙位的票。這里再介紹一個(gè)概念,『競(jìng)爭(zhēng)票價(jià)』。在看機(jī)票時(shí)有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些低價(jià)機(jī)票,比如大城市A有直飛城市B的航班,二線城市C飛城市B的航班有去A轉(zhuǎn)機(jī)的聯(lián)程票C-A-B,但是轉(zhuǎn)機(jī)票價(jià)比A-B直飛便宜很多,這種情況...
公布運(yùn)價(jià)一般來(lái)說(shuō),對(duì)于一段航線,民航總局會(huì)制定票價(jià),標(biāo)準(zhǔn)全價(jià)票,也就是『公布運(yùn)價(jià)』。對(duì)于相同起始和終點(diǎn)的航線,所有航空公司的全價(jià)票的價(jià)格是一致的,*會(huì)隨季節(jié)調(diào)整??梢园选汗歼\(yùn)價(jià)』理解為『建議零售價(jià)』,不同航空公司不同的溢價(jià)能力造成不同的售價(jià)。不同SKU的價(jià)格就是在全價(jià)票的基礎(chǔ)上有不同的折扣,從而有不同的價(jià)格。這里不得不提到所謂的『特價(jià)票』,其實(shí)是并不存在特價(jià)票這種東西的,特價(jià)票只是低艙位的票。這里再介紹一個(gè)概念,『競(jìng)爭(zhēng)票價(jià)』。在看機(jī)票時(shí)有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些低價(jià)機(jī)票,比如大城市A有直飛城市B的航班,二線城市C飛城市B的航班有去A轉(zhuǎn)機(jī)的聯(lián)程票C-A-B,但是轉(zhuǎn)機(jī)票價(jià)比A-B直飛便宜很多,這種情況...
報(bào)關(guān)單(Form6059B)出入境記錄卡現(xiàn)在還需要填寫嗎?報(bào)關(guān)單(Form6059B)出入境記錄卡(I-94)已實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化,不需要填寫。在飛機(jī)即將抵達(dá)美國(guó)時(shí),空乘人員會(huì)發(fā)給大家一張藍(lán)色的是報(bào)關(guān)單,一個(gè)家庭只用填一份,出關(guān)時(shí)會(huì)有工作人員收走。美國(guó)入境報(bào)關(guān)單Form6059B報(bào)關(guān)單上除了個(gè)人信息外,還會(huì)問(wèn)是否帶有違禁品,比較好都填無(wú),在入關(guān)時(shí)有垃圾筒,違禁品都扔里面就好了,否則填了也是拿出來(lái)被扔了,還有可能要走X光并開(kāi)箱檢查,非常耽誤時(shí)間。通過(guò)機(jī)票代理預(yù)訂機(jī)票,客戶可以享受到更加專業(yè)的行程規(guī)劃和建議。西藏境外機(jī)票代理服務(wù)對(duì)于這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑,因?yàn)楹芏嗳硕紵o(wú)法直飛,需要購(gòu)買中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票...
通過(guò)“票代”高價(jià)購(gòu)買回國(guó)機(jī)票,航班熔斷被迫退票時(shí)發(fā)現(xiàn)被扣大量手續(xù)費(fèi)。此前,有網(wǎng)友反映,自己購(gòu)買的機(jī)票,暗藏“隱秘收費(fèi)”,而這項(xiàng)費(fèi)用竟是機(jī)票代理商口中的“搶票費(fèi)”。新黃河記者對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了機(jī)票代理“隱秘收費(fèi)”中暗藏的貓膩。了解過(guò)程中,記者還發(fā)現(xiàn),除了隱秘收費(fèi),機(jī)票代理還存在不少其他問(wèn)題。消費(fèi)者真金白銀購(gòu)買的機(jī)票,退票時(shí)卻變成航司的代金券;捆綁銷售帶來(lái)的隱性消費(fèi)屢禁不止;低價(jià)噱頭導(dǎo)致的行李額度差異更是令人無(wú)奈……機(jī)票代理行業(yè)亂象不斷。申燕機(jī)票代理,為您提供豐富、多方的不花錢機(jī)票文章和知識(shí), 讓您優(yōu)勢(shì)時(shí)間了解有關(guān)不花錢機(jī)票的熱門信息!河北機(jī)票代理常見(jiàn)問(wèn)題商旅市場(chǎng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),新契機(jī)如何把握?...
日前,《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《新規(guī)》)正式頒布,將于2021年9月1日起實(shí)施。從“315”官宣,到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管,留給公共航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)間窗口不足160天。問(wèn)題如題,筆者想談?wù)勛约簩?duì)《新規(guī)》的淺見(jiàn)及對(duì)策建議。問(wèn)題1:《新規(guī)》新在何處?影響幾何?回答1:《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》的升級(jí)版規(guī)則,其重大意義是終于補(bǔ)上了我國(guó)民航在2005年成為世界民航大國(guó)以來(lái),旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無(wú)規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底...
行李準(zhǔn)備原則上說(shuō),只需要帶上足夠的銀子,那么行前準(zhǔn)備物品基本都可以選擇不帶,美國(guó)當(dāng)?shù)厝艘残枰睿畋匦杵范寄軌蛸I到。于是我們清楚了我們所要托運(yùn)半個(gè)地球帶的東西主要是為了省錢、方便和個(gè)人喜好。有了這個(gè)原則,就可以對(duì)以下的list有一個(gè)自己的判斷,不要干費(fèi)力不討好的事情,行李超重了被罰了錢,之前為了節(jié)約的那一二十刀就直接交給了航空公司。習(xí)慣不同,每個(gè)人有不同的的行李準(zhǔn)備的選擇,這里只說(shuō)一點(diǎn):根據(jù)學(xué)校的地方氣候,學(xué)校要求來(lái)以及個(gè)人的喜好來(lái)選擇相應(yīng)的托運(yùn)行李的內(nèi)容。后面還是再?gòu)?qiáng)調(diào)一點(diǎn),出門以前稱好行李重量,不要到了機(jī)場(chǎng)托運(yùn)時(shí)才被人告知超重,于是前功盡棄。機(jī)票代理會(huì)密切關(guān)注航班動(dòng)態(tài),確??蛻艏皶r(shí)獲取...
在出行航班的航司選擇上,可優(yōu)先考慮以當(dāng)?shù)貫槟父鄣暮娇展?,更可根?jù)消費(fèi)體量和航司簽署三方合作協(xié)議,進(jìn)一步獲取更多的福利和優(yōu)惠。l商旅住宿的酒店選擇,一般根據(jù)企業(yè)差標(biāo)為參考依據(jù),以連鎖酒店和星級(jí)酒店為主,住宿區(qū)域以商務(wù)活動(dòng)周邊區(qū)域?yàn)榧?,若商?wù)活動(dòng)在偏遠(yuǎn)地區(qū),則可以考慮下榻在市區(qū)或繁華商務(wù)區(qū),提高安全系數(shù)。經(jīng)營(yíng)資質(zhì):具備相應(yīng)的航空運(yùn)輸和旅行社經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。l服務(wù)年限:在行業(yè)中服務(wù)的年限,一般時(shí)間越長(zhǎng)越好,如果是要針對(duì)大型企業(yè)的話,8~10年以上必不可少。l規(guī)模匹配:根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)需求來(lái)選擇對(duì)應(yīng)能提供合適服務(wù)的供應(yīng)商。l資源整合能力:具備機(jī)票、酒店、火車票、用車及其他商旅相關(guān)產(chǎn)品的一站式綜合資源服務(wù)能力...
了解航空公司聯(lián)合的原因就是為了累積飛行里程。從中國(guó)到美國(guó)大概有 10,000 公里左右,可以積攢里程。比如 國(guó)航(Air China)和美聯(lián)航(United Airlines)同屬于星空聯(lián)合(Star Aliancece),因此可以互積里程。如果短期不回國(guó)的話可以積在 UA 的 Mileage Plus 里,12,500 miles 可以換一張美國(guó)大陸內(nèi)(西部到東部)的機(jī)票。并且 UA 的里程只要 18 個(gè)月內(nèi)有活動(dòng)就不會(huì)過(guò)期,比較好延續(xù),不像國(guó)航里程只在兩年內(nèi)有效。關(guān)于里程這里我就不展開(kāi)講了,和卡類付款結(jié)合使用能夠以很低的價(jià)格訂到高質(zhì)量機(jī)票,這個(gè)在美帝生活久了也就自然會(huì)玩了機(jī)票代理通常會(huì)與多...
機(jī)票代理的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)票代理行業(yè)也在不斷變化和發(fā)展。未來(lái),機(jī)票代理行業(yè)將更加注重提供個(gè)性化、定制化的服務(wù),以滿足旅客的不同需求。此外,機(jī)票代理還將更加注重提供高質(zhì)量的服務(wù)和良好的用戶體驗(yàn),以提高用戶滿意度和口碑。同時(shí),機(jī)票代理還將更加注重與航空公司和旅游供應(yīng)商的合作,以提供更多的質(zhì)量旅游產(chǎn)品和服務(wù)。機(jī)票代理的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)票代理行業(yè)也在不斷變化和發(fā)展。未來(lái),機(jī)票代理行業(yè)將更加注重提供個(gè)性化、定制化的服務(wù),以滿足旅客的不同需求。此外,機(jī)票代理還將更加注重提供高質(zhì)量的服務(wù)和良好的用戶體驗(yàn),以提高用戶滿意度和口碑。同時(shí),機(jī)票代理還將更加注重與航空...
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑,因?yàn)楹芏嗳硕紵o(wú)法直飛,需要購(gòu)買中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票。這里介紹一個(gè)概念,MosaSignificantCarrier(MSC),較好主要承運(yùn)人(航空公司)。對(duì)于聯(lián)程票而言,行李額全程取MSC的比較高行李額。下面用例子介紹一下。Example:我想從蘭州坐國(guó)航去北京,從北京飛洛杉磯。但是國(guó)航的國(guó)內(nèi)航班行李額是2件20公斤,國(guó)際航班行李額是2件23公斤。我攜帶的行李是2件23公斤,那么我從蘭州到北京的航班需要支付行李費(fèi)嗎??不一定。分兩種情況:如果是蘭州-北京-洛杉磯的聯(lián)程票,那么沒(méi)問(wèn)題,聯(lián)程票取MSC行李額的比較高額度,因此全程行李額是2件23公斤,較為不錯(cuò)程不需要支付...
我們的建議是什么?當(dāng)我們建議購(gòu)買聯(lián)程票因此在糾結(jié)買斷開(kāi)機(jī)票還是聯(lián)程機(jī)票的時(shí)候,一般建議買聯(lián)程票。較好,行李額可以避免國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī),帶來(lái)的與國(guó)際航班的行李額不統(tǒng)一。第二,聯(lián)程航班的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間都是符合 Minimum Connecting Time (MCT) 時(shí)間,因此不用過(guò)多擔(dān)心轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間問(wèn)題。第三,聯(lián)程票一般不用在轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)取行李重新托運(yùn),因此減少了很多麻煩。第四,斷開(kāi)的航班和聯(lián)程航班價(jià)格一般差距不會(huì)太大,如果有額外的行李費(fèi)用的話可能會(huì)更貴.....機(jī)票代理會(huì)根據(jù)客戶的特殊需求,如攜帶寵物或攜帶大型行李,提供合適的航班選擇。浙江公差機(jī)票代理代理商 清明、五一假期催生出行熱,民航業(yè)將復(fù)蘇?民航局在3月15...
1.價(jià)格優(yōu)勢(shì):機(jī)票代理可以通過(guò)與航空公司和其他供應(yīng)商的合作,獲得更優(yōu)惠的價(jià)格,從而為客戶提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。2.方便快捷:機(jī)票代理可以為客戶提供一站式服務(wù),包括機(jī)票預(yù)訂、行程規(guī)劃、簽證辦理等,讓客戶省去繁瑣的操作和時(shí)間。3.專業(yè)知識(shí):機(jī)票代理通常擁有豐富的航空業(yè)務(wù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),可以為客戶提供專業(yè)的建議和建議,以確??蛻臬@得比較好的旅行體驗(yàn)。4.靈活性:機(jī)票代理可以根據(jù)客戶的需求和預(yù)算,為客戶提供多種選擇,包括不同的航空公司、航班時(shí)間和艙位等。5.售后服務(wù):機(jī)票代理可以為客戶提供售后服務(wù),包括改簽、退票等,以確??蛻粼诼眯兄械捻樌褪孢m。申燕機(jī)票代理可以從航司內(nèi)部提取一手機(jī)票, 往往會(huì)比你在外面...
報(bào)關(guān)單(Form6059B)出入境記錄卡現(xiàn)在還需要填寫嗎?報(bào)關(guān)單(Form6059B)出入境記錄卡(I-94)已實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化,不需要填寫。在飛機(jī)即將抵達(dá)美國(guó)時(shí),空乘人員會(huì)發(fā)給大家一張藍(lán)色的是報(bào)關(guān)單,一個(gè)家庭只用填一份,出關(guān)時(shí)會(huì)有工作人員收走。美國(guó)入境報(bào)關(guān)單Form6059B報(bào)關(guān)單上除了個(gè)人信息外,還會(huì)問(wèn)是否帶有違禁品,比較好都填無(wú),在入關(guān)時(shí)有垃圾筒,違禁品都扔里面就好了,否則填了也是拿出來(lái)被扔了,還有可能要走X光并開(kāi)箱檢查,非常耽誤時(shí)間。機(jī)票代理可以提供航班動(dòng)態(tài)和航空公司信息的實(shí)時(shí)更新,以便客戶及時(shí)了解最新情況。湖北機(jī)票代理流程 清明、五一假期催生出行熱,民航業(yè)將復(fù)蘇?民航局在3月15日上午舉行...
多家航司試用“國(guó)際航協(xié)旅行通行證”,或減少國(guó)際旅游繁瑣流程.該合作方案或?qū)⒂兄诎迅鲊?guó)所需的旅行信息,以數(shù)字化的方式上傳至航空公司系統(tǒng)。近日,多家航空公司開(kāi)始試用“國(guó)際航協(xié)旅行通行證”APP,并將其作為數(shù)字健康驗(yàn)證。有業(yè)內(nèi)人士表示,受影響,新的規(guī)定和旅行要求不斷推出,該合作方案或?qū)⒂兄诎迅鲊?guó)所需的旅行信息,以數(shù)字化的方式上傳至航空公司系統(tǒng),優(yōu)化乘客體驗(yàn)。從新加坡航空公司(以下簡(jiǎn)稱“新航”)獲悉,3月15日至3月28日,從新加坡飛往倫敦的新航乘客,可使用“國(guó)際航協(xié)旅行通行證”移動(dòng)應(yīng)用程序作為數(shù)字健康驗(yàn)證。據(jù)了解,新航是全球首批試用國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)旅行通行證移動(dòng)應(yīng)用程序的航空公司之一...
航班已經(jīng)取消,但是平臺(tái)依然賣票,結(jié)果不退錢只退代金券,為何會(huì)出現(xiàn)這種情況?有消費(fèi)者質(zhì)疑,這筆錢是否用于理財(cái)投資?對(duì)此,去哪兒網(wǎng)對(duì)中新網(wǎng)記者回應(yīng)稱,關(guān)于去哪兒網(wǎng)銷售虛假航線、用于理財(cái)?shù)闹肛?zé)純屬無(wú)稽之談。各個(gè)航空公司庫(kù)存均以GDS(全球分銷系統(tǒng))作為信息中介銷售。去哪兒網(wǎng)線上銷售的所有機(jī)票均調(diào)取于此。同時(shí)為了提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,每年還耗費(fèi)大量資金用于購(gòu)買多個(gè)GDS數(shù)據(jù)用于比對(duì)校驗(yàn)。去哪兒網(wǎng)無(wú)意也無(wú)需花費(fèi)更大成本捏造不存在的航線航班。對(duì)于趙女士的投訴,去哪兒網(wǎng)稱,趙女士的訂單來(lái)自于肯尼亞航空,均可以使用行程單和用戶信息在肯尼亞航空官網(wǎng)查詢機(jī)票是否存在,從而證明銷售機(jī)票、航班真?zhèn)巍,F(xiàn)在客票已經(jīng)全額退成...