這過(guò)程中的還是在組合,落腳點(diǎn)與成功的根基仍舊在組合之后的成本,效率,質(zhì)量,服務(wù)與管理,這和我們傳統(tǒng)物流一直求的時(shí)效、安全、經(jīng)濟(jì)、服務(wù)等沒(méi)有本質(zhì)的差別,從這個(gè)角度看,互聯(lián)網(wǎng)+物流的時(shí)代,物流的變革沒(méi)有變,仍舊是需要組合物流,創(chuàng)造價(jià)值!萬(wàn)變不離其宗,只要抓住,星火燎原一定可以很快到來(lái)!技術(shù)——變的物流技術(shù),不變的是技術(shù)物流新技術(shù)在日新月異,從傳統(tǒng)的GPS,到LBS,再到云計(jì)算,大數(shù)據(jù)等等這一切都在不斷變革,不斷創(chuàng)新,不斷突破極限,特別是新的以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為的技術(shù)正在將物流從機(jī)械化,走向智能化,可視化,動(dòng)態(tài)優(yōu)化的新發(fā)展階段,在這個(gè)階段,物流的技術(shù)應(yīng)用在不斷地升級(jí),應(yīng)用的范圍從單一物流操作環(huán)節(jié),...
報(bào)關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國(guó)境時(shí)由所有人或其代理人向海關(guān)申報(bào),交驗(yàn)規(guī)定的單據(jù)、證件,請(qǐng)求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國(guó)海關(guān)規(guī)定報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有:進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗(yàn)證書、動(dòng)植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報(bào)關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單,交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào),作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的...
陷入價(jià)格戰(zhàn)難以脫身。數(shù)字化再加速,去向何處?眼下中國(guó)快遞數(shù)字化的再出發(fā),主要在以下兩方面。一個(gè)是快遞數(shù)字化之后能產(chǎn)生一些新模式提升行業(yè)效率。如菜鳥驛站、智能快遞柜的出現(xiàn),為消費(fèi)者提供到站、到柜、上門等多元可選的后100米按需服務(wù),同時(shí)給快遞業(yè)帶來(lái)末端配送成本的下降。因?yàn)榘臄?shù)字化,其在園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等全鏈路也能做成本效率的進(jìn)一步優(yōu)化。另一個(gè)方向是對(duì)B端物流的整合??爝f公司可以利用快遞網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同迅速整合起網(wǎng),從B2C快遞網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入B2B網(wǎng)絡(luò)。如今阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司從消費(fèi)端向上游企業(yè)不斷深入,會(huì)驅(qū)動(dòng)B端物流的發(fā)展,而實(shí)體產(chǎn)業(yè)本身就在尋求數(shù)字化,B端物流與之匹配,傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的...
單一技術(shù)的成功無(wú)法解決整體物流的轉(zhuǎn)變與轉(zhuǎn)型,必須連同理念,戰(zhàn)略,運(yùn)營(yíng),管理,制度,流程等一體化變革才可能將物流推向成功的彼岸,從這個(gè)角度看,物流不應(yīng)盲從新技術(shù),而應(yīng)結(jié)合物流企業(yè)的自身狀況,開放心態(tài),積極變革,擁抱變化,這或許是正確的應(yīng)對(duì)之策。物流人不要怕變,怕的應(yīng)該是不變。在當(dāng)今信息化時(shí)代,弱肉強(qiáng)食,你不去改變,不去突破,遲早會(huì)被更強(qiáng)者吞并、毀滅。順應(yīng)時(shí)代潮流,根據(jù)自身情況去改變創(chuàng)新,不排斥、不拋棄、不放棄才能一路向前。競(jìng)合——變的競(jìng)合物流,不變的物流競(jìng)合物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在日益加劇,競(jìng)爭(zhēng)的手法在不斷翻新,從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),正在延伸至服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),乃至上升到供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng),平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。但除此之外,物流企業(yè)...
本欄目填報(bào)的日期必須與相應(yīng)的運(yùn)輸工具進(jìn)境日期一致。出口日期指運(yùn)載所申報(bào)貨物的運(yùn)輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期。本欄目供海關(guān)打印報(bào)關(guān)單證明聯(lián)用。預(yù)錄入報(bào)關(guān)單及EDI報(bào)關(guān)單均免于填報(bào)。無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的報(bào)關(guān)單填報(bào)辦理申報(bào)手續(xù)的日期。本欄目為6位數(shù),順序?yàn)槟?、月、日?位。六、申報(bào)日期指海關(guān)接受進(jìn)(出)口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人申請(qǐng)辦理貨物進(jìn)(出)口手續(xù)的日期。預(yù)錄入及EDI報(bào)關(guān)單填報(bào)向海關(guān)申報(bào)的日期,與實(shí)際情況不符時(shí),由審單關(guān)員按實(shí)際日期修改批注。本欄目為6位數(shù),順序?yàn)槟?、月、日?位。七、經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)單位指對(duì)外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)或單位。本欄目應(yīng)填報(bào)經(jīng)營(yíng)單位名稱及經(jīng)營(yíng)單位編碼。...
1、一站式服務(wù)運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)一站式服務(wù),為客戶提供全程物流服務(wù)與解決方案全國(guó)五大區(qū)域一站式服務(wù),滿足全國(guó)性或跨國(guó)企業(yè)在不同口岸或區(qū)域的服務(wù)需求2、創(chuàng)新服務(wù)有信達(dá)為全球零售業(yè)巨頭公司提供MILKRUN創(chuàng)新型物流服務(wù),通過(guò)手持終端、RFID、開門拍照、GPS、短信平臺(tái)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨物收發(fā)貨全程監(jiān)控,以及流動(dòng)收貨、理貨、檢測(cè)、維修等功能;MILKRUN是一種先進(jìn)的流動(dòng)倉(cāng)庫(kù)物流模式,它省去了客戶在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)配送貨物的成本,提高了物流效率,同時(shí)也減少了社會(huì)總體資源的浪費(fèi),是綠色環(huán)保物流的比較好模式之一。使用符合海關(guān)監(jiān)管要求的監(jiān)管袋裝運(yùn)貨物,按照海關(guān)要求完成報(bào)關(guān)程序,并施加海關(guān),通過(guò)發(fā)貨和收貨兩...
從服裝、3C等中小型商品,到大家電、大件樂(lè)器等重貨商品,再到蔬菜水果等生鮮產(chǎn)品。電商的發(fā)展正在對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)范圍提出更高的要求。在電商發(fā)展初期,用戶選購(gòu)的商品多以百貨、服裝、飾品等便于運(yùn)輸?shù)纳唐窞橹鳎话闱闆r下,商品的重量屬于快遞的范圍(單票重量隨著電商滲透率的提升,用戶網(wǎng)購(gòu)商品的種類變得更加多樣化,其一體現(xiàn)為大型家電等重貨商品的滲透率開始提升,其二體現(xiàn)為蔬菜、水果、肉類等生鮮產(chǎn)品電商滲透率的提高。就重貨商品來(lái)看,一般情況下,總?cè)萘?01-160升的冰箱,其重量約為40-50KG;而容量為8KG滾筒洗衣機(jī),其重量約為50-70KG,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了快遞件的運(yùn)輸范圍,應(yīng)當(dāng)歸屬于小票零擔(dān)的...
貨物進(jìn)出保稅區(qū)物流園如何操作?進(jìn)保稅區(qū)報(bào)關(guān)操作手續(xù)、流程、費(fèi)用?保稅區(qū)進(jìn)口全流程:進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)操作產(chǎn)品:物流園一日游、來(lái)料加工,加工返修、一般貿(mào)易;進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)操作流程:前期準(zhǔn)備資料準(zhǔn)備--裝車--出口申報(bào)(進(jìn)廣州黃埔物流園)--進(jìn)口申報(bào)--查驗(yàn)--出廣州黃埔物流園--派送進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報(bào)關(guān)操作時(shí)間:1、進(jìn)出物流園:1天2、海關(guān)查驗(yàn):正常在當(dāng)天內(nèi)辦結(jié),如遇貨物申報(bào)不符等問(wèn)題可能要押車在物流園。進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報(bào)關(guān)操作資料:1、進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報(bào)關(guān)出口商提供資料:合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書、經(jīng)營(yíng)單位信息(社會(huì)信用代碼、報(bào)關(guān)報(bào)檢10...
將蓋章單證返還報(bào)關(guān)員輸提貨手續(xù);6.入?yún)^(qū)貨物須由海關(guān)監(jiān)管車輛從碼頭(機(jī)場(chǎng)等)承運(yùn)至保稅區(qū)。(四)貨物從非保稅區(qū)出口到保稅區(qū)流程描述1、從非保稅區(qū)運(yùn)往保稅區(qū)的貨物適用出口報(bào)送手續(xù)2、貨物先運(yùn)入保稅區(qū)或直接運(yùn)入碼頭后,發(fā)貨人或其代理人到預(yù)錄入點(diǎn)辦理出口報(bào)關(guān)單預(yù)錄入手續(xù),預(yù)錄入按“報(bào)關(guān)單填制規(guī)范”填寫;3、將預(yù)錄入數(shù)據(jù)向海關(guān)發(fā)送申報(bào),待接到申報(bào)回執(zhí)后,打印出口報(bào)關(guān)單;4、在報(bào)關(guān)單上簽署報(bào)關(guān)員名字,加蓋報(bào)關(guān)章,隨附報(bào)關(guān)員證、相關(guān)商業(yè)單證、運(yùn)輸單證、審批單證及其他海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)需交驗(yàn)的有關(guān)單證和資料到海關(guān)辦理書面交單申報(bào)手續(xù)5、海關(guān)接單后,經(jīng)審核符合申報(bào)條件、手續(xù)齊全有效的,予以放行過(guò)機(jī),并在相...
2、受外商投資企業(yè)委托代理其進(jìn)口投資設(shè)備、物品的外貿(mào)企業(yè)名稱。3、加工貿(mào)易結(jié)轉(zhuǎn)貨物及憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物,其對(duì)應(yīng)的備案號(hào)應(yīng)填報(bào)在本欄目,即“轉(zhuǎn)至(自)XXXXXXXXXXXX手冊(cè)”。4、其他申報(bào)時(shí)必須說(shuō)明的事項(xiàng)。本欄目下部供填報(bào)隨附單據(jù)欄中監(jiān)管證件的編號(hào),具體填報(bào)要求為:監(jiān)管證件代碼+“:”+監(jiān)管證件號(hào)碼。一份報(bào)關(guān)單多個(gè)監(jiān)管證件的,連續(xù)填寫。一票貨物多個(gè)集裝箱的,在本欄目打印其余的集裝箱號(hào)(多160字節(jié),其余集裝箱號(hào)手工抄寫)。三十三、項(xiàng)號(hào)本欄目分兩行填報(bào)及打印。行打印報(bào)關(guān)單中的商品排列序號(hào)。第二行于加工貿(mào)易等已備案的貨物,填報(bào)和打印該項(xiàng)貨物在《登記手冊(cè)》中的項(xiàng)號(hào)。加工貿(mào)易合同項(xiàng)...
互聯(lián)網(wǎng)+”深入到物流行業(yè),給物流行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),在這樣雙重的挑戰(zhàn)下,物流行業(yè)又有怎樣的變化呢?是翻天覆地還是逐步創(chuàng)新?是顛覆式的改變還是動(dòng)中有靜呢?是一蹴而就還是星火燎原?度——變的是物流速度,不變的物流精度互聯(lián)別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,讓物流領(lǐng)域的車輛,貨物,數(shù)據(jù),信息等物流相關(guān)資源得到了解放,循環(huán)速度,操作速度,流動(dòng)速度大幅度提升,也使得物流的速度從天,到小時(shí),再到分的加快,甚至在個(gè)別環(huán)節(jié)將呈現(xiàn)秒級(jí)的變化,這將對(duì)物流來(lái)說(shuō)是巨大變革。然而,對(duì)于物流來(lái)說(shuō)仍舊是以線上為主,線下為輔助的典型產(chǎn)業(yè),單靠信息流,資金流,商業(yè)流的速度加快是無(wú)法解決物流下線活動(dòng)的準(zhǔn)時(shí)性,也無(wú)法滿足顧客對(duì)...
1、一站式服務(wù)運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)一站式服務(wù),為客戶提供全程物流服務(wù)與解決方案全國(guó)五大區(qū)域一站式服務(wù),滿足全國(guó)性或跨國(guó)企業(yè)在不同口岸或區(qū)域的服務(wù)需求2、創(chuàng)新服務(wù)有信達(dá)為全球零售業(yè)巨頭公司提供MILKRUN創(chuàng)新型物流服務(wù),通過(guò)手持終端、RFID、開門拍照、GPS、短信平臺(tái)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨物收發(fā)貨全程監(jiān)控,以及流動(dòng)收貨、理貨、檢測(cè)、維修等功能;MILKRUN是一種先進(jìn)的流動(dòng)倉(cāng)庫(kù)物流模式,它省去了客戶在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)配送貨物的成本,提高了物流效率,同時(shí)也減少了社會(huì)總體資源的浪費(fèi),是綠色環(huán)保物流的比較好模式之一。使用符合海關(guān)監(jiān)管要求的監(jiān)管袋裝運(yùn)貨物,按照海關(guān)要求完成報(bào)關(guān)程序,并施加海關(guān),通過(guò)發(fā)貨和收貨兩...
海關(guān)編號(hào)由各海關(guān)在接受申報(bào)環(huán)節(jié)確定,應(yīng)標(biāo)識(shí)在報(bào)關(guān)單的每一聯(lián)上。報(bào)關(guān)單海關(guān)編號(hào)為9位數(shù)碼,其中前兩位為分關(guān)(辦事處)編號(hào),第三位由各關(guān)自定義,后六位為順序編號(hào)。各直屬海關(guān)對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出口報(bào)關(guān)單應(yīng)分別編號(hào),并確保在同一公歷年度內(nèi),能按進(jìn)口和出口地標(biāo)識(shí)本關(guān)區(qū)的每一份報(bào)關(guān)單。各直屬海關(guān)的理單崗位可以對(duì)歸檔的報(bào)關(guān)單另行編制理單歸檔編號(hào)。理單歸檔編號(hào)不得在部門以外用于報(bào)關(guān)單標(biāo)識(shí)。三、進(jìn)口口岸/出口口岸指貨物實(shí)際進(jìn)(出)我國(guó)關(guān)境口岸海關(guān)的名稱。本欄目應(yīng)根據(jù)貨物實(shí)際進(jìn)(出)口的口岸海關(guān)選擇填報(bào)《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)的口岸海關(guān)名稱及代碼。加工貿(mào)易合同項(xiàng)下貨物必須在海關(guān)核發(fā)的《登記手冊(cè)》(或分冊(cè),下同)限...
這過(guò)程中的還是在組合,落腳點(diǎn)與成功的根基仍舊在組合之后的成本,效率,質(zhì)量,服務(wù)與管理,這和我們傳統(tǒng)物流一直求的時(shí)效、安全、經(jīng)濟(jì)、服務(wù)等沒(méi)有本質(zhì)的差別,從這個(gè)角度看,互聯(lián)網(wǎng)+物流的時(shí)代,物流的變革沒(méi)有變,仍舊是需要組合物流,創(chuàng)造價(jià)值!萬(wàn)變不離其宗,只要抓住,星火燎原一定可以很快到來(lái)!技術(shù)——變的物流技術(shù),不變的是技術(shù)物流新技術(shù)在日新月異,從傳統(tǒng)的GPS,到LBS,再到云計(jì)算,大數(shù)據(jù)等等這一切都在不斷變革,不斷創(chuàng)新,不斷突破極限,特別是新的以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為的技術(shù)正在將物流從機(jī)械化,走向智能化,可視化,動(dòng)態(tài)優(yōu)化的新發(fā)展階段,在這個(gè)階段,物流的技術(shù)應(yīng)用在不斷地升級(jí),應(yīng)用的范圍從單一物流操作環(huán)節(jié),...
這過(guò)程中的還是在組合,落腳點(diǎn)與成功的根基仍舊在組合之后的成本,效率,質(zhì)量,服務(wù)與管理,這和我們傳統(tǒng)物流一直求的時(shí)效、安全、經(jīng)濟(jì)、服務(wù)等沒(méi)有本質(zhì)的差別,從這個(gè)角度看,互聯(lián)網(wǎng)+物流的時(shí)代,物流的變革沒(méi)有變,仍舊是需要組合物流,創(chuàng)造價(jià)值!萬(wàn)變不離其宗,只要抓住,星火燎原一定可以很快到來(lái)!技術(shù)——變的物流技術(shù),不變的是技術(shù)物流新技術(shù)在日新月異,從傳統(tǒng)的GPS,到LBS,再到云計(jì)算,大數(shù)據(jù)等等這一切都在不斷變革,不斷創(chuàng)新,不斷突破極限,特別是新的以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為的技術(shù)正在將物流從機(jī)械化,走向智能化,可視化,動(dòng)態(tài)優(yōu)化的新發(fā)展階段,在這個(gè)階段,物流的技術(shù)應(yīng)用在不斷地升級(jí),應(yīng)用的范圍從單一物流操作環(huán)節(jié),...
退運(yùn)進(jìn)境報(bào)關(guān)單和復(fù)運(yùn)出境報(bào)關(guān)單按照《登記手冊(cè)》原出口成品的項(xiàng)號(hào)填報(bào)。5、加工貿(mào)易料件轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物(及按料件補(bǔ)辦進(jìn)口手續(xù)的轉(zhuǎn)內(nèi)銷成品)應(yīng)填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單,本欄目填報(bào)《登記手冊(cè)》進(jìn)口料件的項(xiàng)號(hào)。6、加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的,應(yīng)先辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)《征免稅證明》中的項(xiàng)號(hào),出口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)《登記手冊(cè)》原出口成品項(xiàng)號(hào),進(jìn)、出口報(bào)關(guān)單貨物數(shù)量應(yīng)一致。三十四、商品編號(hào)指按海關(guān)規(guī)定的商品分類編碼規(guī)則確定的進(jìn)(出)口貨物的商品編號(hào)。加工貿(mào)易《登記手冊(cè)》中商品編號(hào)與實(shí)際商品編號(hào)不符的,應(yīng)按實(shí)際商品編號(hào)填報(bào)。三十五、商品名稱、規(guī)格型號(hào)本欄目分兩行填報(bào)及打印。行...
報(bào)關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國(guó)境時(shí)由所有人或其代理人向海關(guān)申報(bào),交驗(yàn)規(guī)定的單據(jù)、證件,請(qǐng)求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國(guó)海關(guān)規(guī)定報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有:進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗(yàn)證書、動(dòng)植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報(bào)關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單,交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào),作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的...
商業(yè)能跑多快,物流是基礎(chǔ)?!爱?dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”越來(lái)越成為檢驗(yàn)各平臺(tái)物流服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。各家公布的數(shù)據(jù)顯示,618期間,京東物流倉(cāng)配一體服務(wù)訂單當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的占比持續(xù)保持在91%以上;天貓方面共有354個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了大促“當(dāng)日達(dá)”;蘇寧物流“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)覆蓋全國(guó)78城,“次日達(dá)”服務(wù)覆蓋317城。相比之下,拼多多在物流服務(wù)上則沒(méi)有多少亮眼表現(xiàn)。隨著電商之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū),物流作為網(wǎng)購(gòu)行為的后環(huán)節(jié)是用戶體驗(yàn)的重要組成部分,也是電商平臺(tái)爭(zhēng)奪用戶的重要手段。目前,當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)的覆蓋范圍就是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的焦點(diǎn)戰(zhàn)。然而,各家電商平臺(tái)在物流上的競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)不止“時(shí)效性”這一個(gè)指標(biāo),這背后是電商模式...
本欄目填報(bào)的日期必須與相應(yīng)的運(yùn)輸工具進(jìn)境日期一致。出口日期指運(yùn)載所申報(bào)貨物的運(yùn)輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期。本欄目供海關(guān)打印報(bào)關(guān)單證明聯(lián)用。預(yù)錄入報(bào)關(guān)單及EDI報(bào)關(guān)單均免于填報(bào)。無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的報(bào)關(guān)單填報(bào)辦理申報(bào)手續(xù)的日期。本欄目為6位數(shù),順序?yàn)槟?、月、日?位。六、申報(bào)日期指海關(guān)接受進(jìn)(出)口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人申請(qǐng)辦理貨物進(jìn)(出)口手續(xù)的日期。預(yù)錄入及EDI報(bào)關(guān)單填報(bào)向海關(guān)申報(bào)的日期,與實(shí)際情況不符時(shí),由審單關(guān)員按實(shí)際日期修改批注。本欄目為6位數(shù),順序?yàn)槟?、月、日?位。七、經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)單位指對(duì)外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)或單位。本欄目應(yīng)填報(bào)經(jīng)營(yíng)單位名稱及經(jīng)營(yíng)單位編碼。...
報(bào)關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國(guó)境時(shí)由所有人或其代理人向海關(guān)申報(bào),交驗(yàn)規(guī)定的單據(jù)、證件,請(qǐng)求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國(guó)海關(guān)規(guī)定報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有:進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗(yàn)證書、動(dòng)植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報(bào)關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單,交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào),作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的...
②保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出倉(cāng)作為特定減免稅貨物的,由享受特定減免稅的企業(yè)按特定減免稅貨物的報(bào)關(guān)程序辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。③保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出倉(cāng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),由保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按一般進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)程序辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。④保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的寄售維修零配件申請(qǐng)以保修期內(nèi)出倉(cāng)的,由保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單,貿(mào)易方式欄填“無(wú)代價(jià)抵償貨物”,并確認(rèn)免稅出倉(cāng)的維修件在保修期內(nèi)不超過(guò)原設(shè)備進(jìn)口之日起3年。(3)集中報(bào)關(guān):保稅貨物出庫(kù)批量少批次頻繁,經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)可以辦理定期集中報(bào)關(guān)手續(xù)。3、流轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)(1)保稅倉(cāng)庫(kù)與特殊監(jiān)管區(qū)域之間往來(lái)流轉(zhuǎn)的貨物,按轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理,保稅倉(cāng)庫(kù)與特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)儆谕轮睂?..
防疫物資清關(guān)公司/代理報(bào)關(guān)公司聯(lián)系:田先生服務(wù)宗旨:降低客戶運(yùn)營(yíng)陳本,以客戶目標(biāo)為服務(wù)宗旨。服務(wù)理念:以事實(shí)為基礎(chǔ),做合適客戶的物流報(bào)關(guān)服務(wù)商經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,公司已經(jīng)成為上海區(qū)域信用和實(shí)力被廣大客戶信賴和依托的貨代公司。憑借雄厚的實(shí)力及專業(yè)的技術(shù)知識(shí)和為客戶提供質(zhì)量服務(wù)的心,被大多數(shù)同行和外貿(mào)客戶所熟知、所認(rèn)可。經(jīng)常操作的貿(mào)易方式:一般貿(mào)易、暫時(shí)進(jìn)出口、退運(yùn)、其他進(jìn)出口、貨樣廣告品、修理物品、無(wú)代價(jià)抵償?shù)?。我公司進(jìn)口代理報(bào)關(guān)及物流優(yōu)勢(shì):1、13年專注于提供客戶進(jìn)口國(guó)際物流清關(guān)-服務(wù)2、13年全球進(jìn)口物流報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)-3、13年全國(guó)大中型港口海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)-4、13年國(guó)家各港口海關(guān)商檢各...
退運(yùn)進(jìn)境報(bào)關(guān)單和復(fù)運(yùn)出境報(bào)關(guān)單按照《登記手冊(cè)》原出口成品的項(xiàng)號(hào)填報(bào)。5、加工貿(mào)易料件轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物(及按料件補(bǔ)辦進(jìn)口手續(xù)的轉(zhuǎn)內(nèi)銷成品)應(yīng)填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單,本欄目填報(bào)《登記手冊(cè)》進(jìn)口料件的項(xiàng)號(hào)。6、加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的,應(yīng)先辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)《征免稅證明》中的項(xiàng)號(hào),出口報(bào)關(guān)單本欄目填報(bào)《登記手冊(cè)》原出口成品項(xiàng)號(hào),進(jìn)、出口報(bào)關(guān)單貨物數(shù)量應(yīng)一致。三十四、商品編號(hào)指按海關(guān)規(guī)定的商品分類編碼規(guī)則確定的進(jìn)(出)口貨物的商品編號(hào)。加工貿(mào)易《登記手冊(cè)》中商品編號(hào)與實(shí)際商品編號(hào)不符的,應(yīng)按實(shí)際商品編號(hào)填報(bào)。三十五、商品名稱、規(guī)格型號(hào)本欄目分兩行填報(bào)及打印。行...
二十、成交方式本欄目應(yīng)根據(jù)實(shí)際成交價(jià)格條款按海關(guān)規(guī)定的《成交方式代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的成交方式代碼。無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的,進(jìn)口填報(bào)CIF價(jià),出口填報(bào)FOB價(jià)。二十一、運(yùn)費(fèi)本欄目用于成交價(jià)格中不包含運(yùn)費(fèi)的進(jìn)口貨物或成交價(jià)格中含有運(yùn)費(fèi)的出口貨物,應(yīng)填報(bào)該份報(bào)關(guān)單所含全部貨物的國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用。可按運(yùn)費(fèi)單價(jià)、總價(jià)或運(yùn)費(fèi)率三種方式之一填報(bào),同時(shí)注明運(yùn)費(fèi)標(biāo)記,并按海關(guān)規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的幣種代碼。運(yùn)保費(fèi)合并計(jì)算的,運(yùn)保費(fèi)填報(bào)在本欄目。運(yùn)費(fèi)標(biāo)記“1”表示運(yùn)費(fèi)率,“2”表示每噸貨物的運(yùn)費(fèi)單價(jià),“3”表示運(yùn)費(fèi)總價(jià)。例如:5%的運(yùn)費(fèi)率填報(bào)為5;24美元的運(yùn)費(fèi)單價(jià)填報(bào)為502/24/2;7000美元的...
對(duì)發(fā)生運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的貨物,如中轉(zhuǎn)地未發(fā)生任何商業(yè)易,則起、抵地不變,如中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)易,則以中轉(zhuǎn)地作為起運(yùn)/運(yùn)抵國(guó)(地區(qū))填報(bào)。本欄目應(yīng)按海關(guān)規(guī)定的《國(guó)別(地區(qū))代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的起運(yùn)國(guó)(地區(qū))或運(yùn)抵國(guó)(地區(qū))中文名稱或代碼。無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的,本欄目填報(bào)“中國(guó)”(代碼“142”)。十七、裝貨港/指運(yùn)港裝貨港指進(jìn)出口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的后一個(gè)境外裝運(yùn)港。指運(yùn)港指出口貨物運(yùn)往境外的終目的港;終目的港不可預(yù)知的,可按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。本欄目應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況按海關(guān)規(guī)定的《港口航線代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的港口中文名稱或代碼。無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的,本欄目填報(bào)“中國(guó)境內(nèi)”(代碼“0142”)。十八、境內(nèi)...
打印出境貨物備案清單4.在備案清單上簽署報(bào)關(guān)員名字,并加蓋報(bào)關(guān)章,隨附報(bào)關(guān)員證、相關(guān)商業(yè)單證、運(yùn)輸單證、審批單證及其他海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)需交驗(yàn)的有關(guān)單證和資料到海關(guān)辦理書面申報(bào)手續(xù)。5.海關(guān)接單后,經(jīng)審核符合申報(bào)條件、手續(xù)齊全有效的。予以放行,并在關(guān)單證上加蓋放行章或驗(yàn)訖章,將蓋章單證返還報(bào)關(guān)員辦理貨物裝船出運(yùn)手續(xù)。6.貨物須由海關(guān)監(jiān)管車輛從保稅區(qū)承運(yùn)至碼頭(機(jī)場(chǎng)等)。(三)其它境外貨物進(jìn)區(qū)或貨物出區(qū)流程描述1.除加工貿(mào)易進(jìn)境料件、轉(zhuǎn)口貨物和倉(cāng)儲(chǔ)貨物外的從境外運(yùn)入保稅區(qū),或者從保稅區(qū)運(yùn)往非保稅區(qū),或者從境外通過(guò)保稅區(qū)報(bào)關(guān)直接運(yùn)往非保稅區(qū)的貨物適用進(jìn)口報(bào)送手續(xù)。2.收(發(fā))貨人或其他代理人到...
本欄目填報(bào)的日期必須與相應(yīng)的運(yùn)輸工具進(jìn)境日期一致。出口日期指運(yùn)載所申報(bào)貨物的運(yùn)輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期。本欄目供海關(guān)打印報(bào)關(guān)單證明聯(lián)用。預(yù)錄入報(bào)關(guān)單及EDI報(bào)關(guān)單均免于填報(bào)。無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的報(bào)關(guān)單填報(bào)辦理申報(bào)手續(xù)的日期。本欄目為6位數(shù),順序?yàn)槟?、月、日?位。六、申報(bào)日期指海關(guān)接受進(jìn)(出)口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人申請(qǐng)辦理貨物進(jìn)(出)口手續(xù)的日期。預(yù)錄入及EDI報(bào)關(guān)單填報(bào)向海關(guān)申報(bào)的日期,與實(shí)際情況不符時(shí),由審單關(guān)員按實(shí)際日期修改批注。本欄目為6位數(shù),順序?yàn)槟?、月、日?位。七、經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)單位指對(duì)外簽訂并執(zhí)行進(jìn)出口貿(mào)易合同的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)或單位。本欄目應(yīng)填報(bào)經(jīng)營(yíng)單位名稱及經(jīng)營(yíng)單位編碼。...
要求海關(guān)先放行,后補(bǔ)交的6.將港區(qū)內(nèi)貨物擔(dān)保至指定的保稅區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)或保稅區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行查驗(yàn)(海關(guān)手續(xù)未辦結(jié)時(shí),未經(jīng)海關(guān)同意,不得擅自動(dòng)用貨物)7.從國(guó)內(nèi)、保稅區(qū)內(nèi)運(yùn)輸?shù)絿?guó)外的修理物品和暫時(shí)進(jìn)出口貨物8.其他可以出具保證函的事項(xiàng)7、申請(qǐng)簽發(fā)報(bào)送單證明聯(lián)須知業(yè)務(wù)流程簽發(fā)范圍1、出口退稅報(bào)關(guān)單證聯(lián)2、進(jìn)出口收付匯報(bào)關(guān)單證明聯(lián)3、區(qū)外加工貿(mào)易手冊(cè)核銷報(bào)關(guān)單4、進(jìn)出境備案清單企業(yè)留存聯(lián)5、保稅區(qū)加區(qū)貿(mào)易備案核銷報(bào)關(guān)單證明聯(lián)6、暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物復(fù)運(yùn)核銷報(bào)關(guān)單8、貨物車輛進(jìn)出保稅區(qū)卡口須知業(yè)務(wù)流程保稅區(qū)報(bào)關(guān)-應(yīng)提交單證1、報(bào)關(guān)貨物進(jìn)區(qū),弟交入?yún)^(qū)貨物載貨清單2、報(bào)關(guān)貨物出區(qū),遞交出區(qū)貨物載貨清單3、國(guó)內(nèi)...
4、航空運(yùn)輸填報(bào)分運(yùn)單號(hào),無(wú)分運(yùn)單的填報(bào)總運(yùn)單號(hào)。5、郵政運(yùn)輸免于填報(bào)。6、無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的,本欄目為空。進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸免于填報(bào)。十一、收貨單位/發(fā)貨單位收貨單位指已知的進(jìn)口貨物在境內(nèi)的終消費(fèi)、使用單位,包括:1、自行從境外進(jìn)口貨物的單位。2、委托有外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)進(jìn)口貨物的單位。發(fā)貨單位指出口貨物在境內(nèi)的生產(chǎn)或銷售單位,包括:1、自行出口貨物的單位。2、委托有外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)出口貨物的單位。本欄目應(yīng)填報(bào)收、發(fā)貨單位的中文名稱或其海關(guān)注冊(cè)編碼。加工貿(mào)易報(bào)關(guān)單的收、發(fā)貨單位應(yīng)與《登記手冊(cè)》的“貨主單位”一致。十二、貿(mào)易方式(監(jiān)管方式)本欄目應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,并按海關(guān)規(guī)定的《貿(mào)易方...
進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)流程主要是什么?一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)的程序:進(jìn)出口申報(bào)--配合查驗(yàn)--繳納稅費(fèi)--提取或裝運(yùn)貨物。1、進(jìn)出口申報(bào)進(jìn)出口申報(bào)采用電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單和紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式申報(bào)的期限:(出口貨物)貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前。先采用電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)申報(bào),后提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單申報(bào)的情況,海關(guān)接受申報(bào)的時(shí)間以接受電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單申報(bào)的日期為準(zhǔn)。2、申報(bào)步驟:準(zhǔn)備申報(bào)單證--申報(bào)前看貨取樣--申報(bào)準(zhǔn)備申報(bào)單證:主要單證、隨附單證※主要單證:報(bào)關(guān)單隨附單證:基本單證、特殊單證、預(yù)備單證※基本單證—貨運(yùn)單據(jù)和商業(yè)單據(jù)。特殊單證—涉及到外貿(mào)管制、外匯管制、稅率優(yōu)惠等政策證明文件※預(yù)備單證—海關(guān)審單、征...