從中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)看，截止2017年6月30日，民用無人機駕駛員合格證總數(shù)為15545人，到2018年12月31日，取得民用無人機駕駛員執(zhí)照人數(shù)達(dá)44573人，一年多的時間取得民用無人機駕駛員執(zhí)照的人數(shù)翻了3倍。而目前無人機考試中心31個...

自動化在飛機駕駛中的應(yīng)用是在人飛上藍(lán)天后，又一個重大的科技進步。無人駕駛飛機是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。由于他是高科技技術(shù)的集中載體，其主要應(yīng)用于現(xiàn)代。無人駕駛飛機現(xiàn)代已是坦克、大炮、飛機、軍艦多兵種之間有機配合，空地海天電一體的立體。...

隨著無人機行業(yè)的飛速發(fā)展，無人機法規(guī)也會越來越完善，飛友們一定要時刻關(guān)注變化。2022年已經(jīng)過了6天，各地也有了從2022年伊始的新法規(guī)，零零整理了一部分，助您安全飛行。01。紹興市線路兩側(cè)各100米范圍禁飛空飄物和低空飛行器2021年12月，紹興市人民**大...

由于無人機具有獨特的高空視角，因此可廣泛應(yīng)用于工程測繪和3D建模等業(yè)務(wù)中，通過無人機傾斜攝影來獲得三維影像和正射影像，具有高效率、高精度、準(zhǔn)確的地理定位等優(yōu)勢。其特點在于可比較大限度地還原地面上有一定體積的物體。目前利用無人機進行3D建模，有三種主流的方式：點...

AOPA其實只是一個國際民間協(xié)會在中國的分支1、有選擇的解讀政策，強調(diào)無人機飛行擁有執(zhí)照的合法性，以及黑飛的違法后果。但是其實按照規(guī)定，有部分機型按照規(guī)定進行飛行的情況下，是不需要無人機駕照的。2、強調(diào)自己的官方背景，稱自己為民航總局主管的無人機協(xié)會。其實主管...

后來居上的小米航拍無人機，在發(fā)布后也在無人機行業(yè)掀起了小小波瀾，但較終還是被大疆無人機硬核放倒，一分價格一分貨，小米無人機低價策略不是在哪個行業(yè)都吃香。工業(yè)無人機多少錢一架？工業(yè)無人機主要用于草原、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、植保、貨運物流、安防、電力巡線等各種行業(yè)，工業(yè)無人...

無人機巡查，酷爆了！ 無人機**近是火了各行各業(yè)都有它靈活的身影這不它又化身城管飛到工地上方作業(yè)啦！為進一步提升大氣污染防治工作加大對違法排污行為的打擊整治力度市城市管理局利用無人機作為新的“武器”對建筑工地開展***、無死角的空中巡查以科技手段助力...

它將與孕育中的武庫艦、無人駕駛坦克、機器人士兵、計算機病毒武器、天基武器、激光武器等一道，成為21世紀(jì)陸戰(zhàn)、海戰(zhàn)、空戰(zhàn)、天戰(zhàn)舞臺上的重要角色，對未來的斗爭造成較為深遠(yuǎn)的影響。一些**預(yù)言：“未來的空戰(zhàn)，將是具有隱身特性的無人駕駛飛行器與防空武器之間的作戰(zhàn)。”但...

無人機行業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)，當(dāng)下正值高速發(fā)展的黃金時期。上中下游產(chǎn)業(yè)鏈催生出大量的質(zhì)量人才需求，且平均薪資水平也很可觀。隨著行業(yè)門檻越來越高，想抓住發(fā)展機會有一番作為的同學(xué)要注意了，現(xiàn)在正是入行的比較好時機，歡迎廣大學(xué)子們來能飛學(xué)習(xí)專業(yè)的無人機就業(yè)課程。能飛無...

無人機的應(yīng)用已是大勢所趨，航拍、電力、交通、植保、環(huán)境保護等領(lǐng)域都大量使用無人機替代人工工作。無人機應(yīng)用首先需要掌握良好的飛行技巧，考取無人機駕照是從事相關(guān)工作必需的基礎(chǔ)。接下來未來智能就為大家介紹一下考取無人機駕照需要怎么一步步的實現(xiàn)。找一家具備培訓(xùn)資質(zhì)的無...

無人機足球：科技與體育的相結(jié)合，這是一項新運動。2結(jié)合了足球的競爭力和無人機的刺激與樂趣。3獲取經(jīng)驗、滿足好奇心、放大想象力等。4未來是科學(xué)不斷發(fā)展的領(lǐng)地，讓孩子更加**一步。5增加自信心，鍛煉手眼腦的鍛煉能力，提高孩子的靈活性。6通過組裝無人機，能直接了解各...

為中職的無人機專業(yè)建設(shè)提供了一個學(xué)習(xí)旗幟。全國無人機創(chuàng)新技能大賽組委會執(zhí)行主任何申根先生介紹了大賽發(fā)展規(guī)劃，目前的應(yīng)用技能賽項、創(chuàng)新設(shè)計賽項，主要是針對教育領(lǐng)域，后續(xù)通過各種形式進行規(guī)范、優(yōu)化；今年還將舉辦電力巡檢創(chuàng)新應(yīng)用賽項，下一屆計劃增加個人競技賽項和個人...

無人機可以簡單地歸納為“無人、可飛、可控、可帶載的飛行器”，能夠遂行持久、枯燥、危險的各類型任務(wù)。單獨的無人機是不能執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的，它需要與地面控制站鏈接，兩者組合構(gòu)成無人機系統(tǒng)。一般情況下，1套無人機系統(tǒng)是由多架無人機（含載荷設(shè)備）、1套地面控制站和1套地面...

2021全國無人機教育產(chǎn)教融合論壇6月11日上午在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉辦，全國無人機創(chuàng)新技能大賽的參賽師生及特邀嘉賓共同出席會議。會議由全國無人機創(chuàng)新技能大賽組委會執(zhí)行主任、北京日星宇軟件有限公司總經(jīng)理何申根先生主持。中國科學(xué)院原副院長楊柏齡先生、工信部裝備...

起飛在使用遙控器解鎖前，即使**門，飛機也不會啟動。不同的飛控解鎖方式不同，只需要按照特定的打桿動作進行打桿，即可解鎖。解鎖后，飛機的螺旋槳可能會以怠速開始旋轉(zhuǎn)（也可通過調(diào)參軟件設(shè)置成不轉(zhuǎn)），此時可以**門使飛機起飛。需要注意，在**門的過程中要果斷，讓飛機迅...

對于駕駛員的管理，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》將其分為三種情形，對于安全風(fēng)險較高的一類，要求先取得私用駕駛員執(zhí)照或以上，然后經(jīng)訓(xùn)練簽注無人機等級，這一般適用于大型無人機；對于安全風(fēng)險較低，但社會關(guān)注度較高的一類，委托協(xié)會實施管理，駕駛員需要經(jīng)過...

而據(jù)教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所公布的《第三批職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織和職業(yè)技能等級證書名單》顯示，上海知飛航空科技有限公司可組織無人機駕駛職業(yè)技能等級證書也在名單中。而在公示完成后，相關(guān)證書什么時候可以推出，目前還沒有時間表。市場規(guī)模擴大的必然要求人社部推出的《...

環(huán)境：空域（根據(jù)中國民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟?，提前申報飛行計劃。對空軍層面來說，不明空情可作敵情處理。）2、飛手：資質(zhì)、行為（在申報環(huán)節(jié)會提出要求）3、無人機：由民航局適航司來管，目前雖然還沒有出臺無人機適航標(biāo)準(zhǔn)，但是已經(jīng)出了民用無...

即“遠(yuǎn)程遙控飛機”。該稱呼主要是強調(diào)人的作用，認(rèn)為現(xiàn)階段無人機系統(tǒng)還不具備高自主智能作戰(zhàn)能力，人在無人機作戰(zhàn)中起重要作用。根據(jù)人介入的程度，可將無人機智能控制等級定為直連、指令、監(jiān)督、完全自主4個級別。發(fā)展的方向無人機系統(tǒng)優(yōu)勢在于無人，局限也在于無人。從優(yōu)勢上...

如果培訓(xùn)機構(gòu)能把應(yīng)用培訓(xùn)加在我們培訓(xùn)課程當(dāng)中去，我相信培訓(xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)水平會有很大的提高。而目前從市場上看，很多培訓(xùn)機構(gòu)已經(jīng)意識到這個問題了，如加上攝影培訓(xùn)、電力巡檢培訓(xùn)、消防培訓(xùn)、加上農(nóng)業(yè)植保培訓(xùn)等。可以說未來培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)出來的學(xué)員，不僅能取得無人機駕駛“執(zhí)照...

快速形成“作戰(zhàn)行為認(rèn)知與建模+機上信息智能處理+倫理知識體系建構(gòu)”模式。當(dāng)前，人們普遍關(guān)心的是無人機系統(tǒng)能不能打、能打到什么程度的問題：只有打的能力足夠優(yōu)越，無人機才能真正在更多領(lǐng)域替代有人機“沖鋒陷陣”，成為戰(zhàn)場的“主力軍”?！鲬?zhàn)模式多元化。首先是實現(xiàn)遠(yuǎn)...

導(dǎo)航與控制系統(tǒng)固定翼無人機的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)與多旋翼無人機類似。固定翼無人機的導(dǎo)航系統(tǒng)同樣依靠衛(wèi)星定位與氣壓計定高。與多旋翼無人機不同的是，固定翼無人機需要空速管來確定飛機當(dāng)前的航速，這是多旋翼無人機沒有的部件。與多旋翼無人機的控制系統(tǒng)通過改變電機轉(zhuǎn)速來控制飛機...

固定翼無人機系統(tǒng)概述機體平臺固定翼無人機利用高速運動過程中機翼上下表面產(chǎn)生的壓力差獲得升力，所以這種飛機對氣動外形設(shè)計要求較高。一個好的設(shè)計可以對飛機的飛行性能產(chǎn)生很多有利影響。固定翼常見的結(jié)構(gòu)布局有多種，我們將在后面章節(jié)中詳細(xì)介紹這些布局的特點。目前微小型固...

在發(fā)現(xiàn)這兩個問題后，、我們發(fā)現(xiàn)很多大中專院校可以彌補培訓(xùn)發(fā)展過程中的這些問題。首先大、中專院校都有很大的活動場地，除日常教學(xué)外，很長時間場地都是空閑的；其次，每年大中專院校都有很大的招生規(guī)模，有的院校每年招生都在幾千人，如果從新生中招無人機駕駛學(xué)員培訓(xùn)，無疑是...

能達(dá)到以上條件的無人機飛手月薪均在萬元以上。無人機人力資源供不應(yīng)求，具備實際操作能力的無人機操控及維護維護人員自然就成為炙手可熱的高薪人才。學(xué)出來能做什么？可以有兩方面選擇。一方面，可以做飛手，測試員，做無人機的研發(fā)，無人機的銷售甚至培訓(xùn)教官，目前公司會為畢業(yè)...

互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式的引入目前無人機駕駛員培訓(xùn)課程，大致分為兩部分內(nèi)容，一部分是飛行理論，一部分是實踐操作。兩部分課程時間基本一半一半，培訓(xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)周期都保持在20天左右。如此長的培訓(xùn)周期，導(dǎo)致很多想取得“執(zhí)照”的人員，無法挪出大塊時間參加培訓(xùn)，以至于我們看到很多...

什么是無人機？無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為***與民用。***方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛...

對于駕駛員的管理，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》將其分為三種情形，對于安全風(fēng)險較高的一類，要求先取得私用駕駛員執(zhí)照或以上，然后經(jīng)訓(xùn)練簽注無人機等級，這一般適用于大型無人機；對于安全風(fēng)險較低，但社會關(guān)注度較高的一類，委托協(xié)會實施管理，駕駛員需要經(jīng)過...

AOPA其實只是一個國際民間協(xié)會在中國的分支1、有選擇的解讀政策，強調(diào)無人機飛行擁有執(zhí)照的合法性，以及黑飛的違法后果。但是其實按照規(guī)定，有部分機型按照規(guī)定進行飛行的情況下，是不需要無人機駕照的。2、強調(diào)自己的官方背景，稱自己為民航總局主管的無人機協(xié)會。其實主管...

無人機在無人機憑借運行成本低、無人員傷亡風(fēng)險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，在民用領(lǐng)域大受歡迎，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、地址勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，具有良好的發(fā)展前景。2016年11月9日體育總局...