設計要點：因客流量大，總共安裝了77臺雙向三桿閘機作為檢票閘機，厚度為2mm304不銹鋼外殼，內(nèi)置工控機，配置二維碼閱讀器、身份證閱讀器和公園年卡閱讀器，語音播報;閘機內(nèi)置電控打孔器，紙質(zhì)門票正反兩面插入均可打孔。由于客流量大，打孔器的壽命至關重要，采用了特殊材料制造;手機二維碼門票在平面二維碼閱讀器上掃描;身份證門票直接在身份證閱讀器上掃描;上午游客入園高峰，下午游客出園客流量大，工作人員通過刷卡，可以將閘機設置為“正向檢票”、“反向出園”、“雙向模式”三種工作方式，非常靈活;整個電子票務系統(tǒng)包含售檢票系統(tǒng)和電子商務系統(tǒng)，售檢票系統(tǒng)包含售票單元、檢票單元、數(shù)據(jù)中心和管理單元;與分銷平臺對...

三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是三桿閘機的**部件之一，采用彈簧阻尼自復位平衡機構(gòu)設計， 被動式旋轉(zhuǎn)，每次轉(zhuǎn)動 120°；通過旋轉(zhuǎn)編碼器的位置檢測判斷顧客是否通行；通過控制正反向兩個鎖緊機構(gòu)的運動，實現(xiàn)允許/阻止動作；通過電磁吸盤機構(gòu)，實現(xiàn)橫桿的鎖緊及落桿；沒有電動機，具有非常高的可靠性。 標準三桿閘機采用 2mm 厚度的 304 不銹鋼外殼，200mm 機箱寬度，美觀大方； 配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器；內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，6.5 寸液晶顯示屏，7 色驗票指示燈，語音播報，紅綠兩種顏色的通道指示燈。 人臉識別三桿閘機以標準三桿閘機為基礎，增加了 200 萬像素的寬動態(tài)攝像頭和補光燈，可...

工地閘機系統(tǒng)的注意事項有哪些閘機系統(tǒng)需要行人持卡放在感應區(qū)，讀卡器讀到有效卡時，系統(tǒng)會發(fā)出悅耳的聲響，向行人提示讀卡成功，同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過信號；若行人持不合法卡系統(tǒng)則會報警，行人根據(jù)方向指示器標志指示通過通道后，限位開關感應到行人通過通道，并向主控板發(fā)出信號，電磁鐵斷電，機芯鎖i死，行人不能通過，若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，道閘機，工地閘機系統(tǒng)會報警，系統(tǒng)將禁止行人通行。安裝門禁閘機的好處閘機是我們熟知的安防設備，每天做地鐵就可以看到它，但是它不單單用于地鐵，道閘機訂制，隨著智能化技術的發(fā)展，安防水平的提高，還經(jīng)常在辦公樓、景區(qū)可以看...

工地閘機系統(tǒng)的注意事項有哪些閘機系統(tǒng)需要行人持卡放在感應區(qū)，讀卡器讀到有效卡時，系統(tǒng)會發(fā)出悅耳的聲響，向行人提示讀卡成功，同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過信號；若行人持不合法卡系統(tǒng)則會報警，行人根據(jù)方向指示器標志指示通過通道后，限位開關感應到行人通過通道，并向主控板發(fā)出信號，電磁鐵斷電，機芯鎖i死，行人不能通過，若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，道閘機，工地閘機系統(tǒng)會報警，系統(tǒng)將禁止行人通行。安裝門禁閘機的好處閘機是我們熟知的安防設備，每天做地鐵就可以看到它，但是它不單單用于地鐵，道閘機訂制，隨著智能化技術的發(fā)展，安防水平的提高，還經(jīng)常在辦公樓、景區(qū)可以看...

上海大漠閘機機械特點： 800萬次以上的機械旋轉(zhuǎn)壽命; 2mm厚304不銹鋼外殼，整機無銹蝕部件; 200mm寬度的箱體，1800mm箱體長度，圓弧形端頭，美觀大方; 模塊化設計，升級維護方便; 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護，兼固耐磨; 6.5英寸LCD顯示屏，清晰大方; 電氣特點： 采用嵌入式工業(yè)控制計算機和微處理器設計的閘機控制器，分工明確，功能強大，可靠性高，方便功能擴展; 電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計，確保了閘機控制器的長期穩(wěn)定運行; 較高直流24V的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設計，安全性好; 標準...

三桿閘產(chǎn)品特點機械特 點800萬次以上的機械旋轉(zhuǎn)壽命;2mm厚304不銹鋼外殼，整機無銹蝕部件;200mm寬度的箱體，1800mm箱體長度，圓弧形端頭，美觀大方;模塊化設計，升級維護方便;二維碼閱讀器采用石英玻璃防護，兼固耐磨;6.5英寸LCD顯示屏，清晰大方;電氣特點采用嵌入式工業(yè)控制計算機和微處理器設計的閘機控制器，分工明確，功能強大，可靠性高，方便功能擴展;電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計，確保了閘機控制器的長期穩(wěn)定運行;比較高直流24V的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設計，安全性好; 標準部件和通用接口，升級維護方便。功能特點形式多樣的信息提示：七色驗票指示燈、語音...

閘機上電運行完成閘機供電線纜連接和網(wǎng)線接口連接后，可以上電運行。上電運行前，檢查斷路器處于“OFF”位置，合上斷路器，閘機上電。上電開始至正常運行，大約需要15秒鐘。正常啟動后，閘機應處于以下狀態(tài)：顯示器上顯示：“請檢票”界面；頂燈處于“滅”狀態(tài)；正向通行燈顯示綠色箭頭；反向通行燈顯示紅色禁止標志。將下垂的中間桿水平抬起，應能鎖住不掉下；前推水平桿，一定角度后鎖??；后推水平桿，一定角度后鎖住。以上狀態(tài)指示和動作都正常，說明閘機工作基本正常。閘機檢票閘機檢票必須在網(wǎng)絡連接正常，并且系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)庫正常工作后才能檢票。紙質(zhì)門票的檢票，掃描紙質(zhì)門票二維碼，若門票有效，閘機有以下反應：語音播放：“...

高鐵北京西站北京西客站，位于中國北京市豐臺區(qū)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐的重要組成部分。在開通運營時曾是亞洲規(guī)模比較大的現(xiàn)代化鐵道客運站之一。建設時間:2017年9月項目名稱:北京西站實名驗證人臉識別驗證系統(tǒng)項目特點:實名驗證、人臉識別、刷臉進站、大客流量、防尾隨；業(yè)務需求：旅客進入高鐵站需要出示身份證和高鐵車票，“人、證、票”三個滿足，才能進入高鐵站候車。全國高鐵站普遍采用人工柜臺值守方式，速度慢，人工勞動強度大，疲勞。北京西客站希望采用自助實名制驗證方式，解決實名制認證問題。全國沒有成功先例。 相較于人工檢票，智能三輥閘機功能更強大，如掃...

三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是三桿閘機的主要部件之一，采用彈簧阻尼自復位平衡機構(gòu)設計， 被動式旋轉(zhuǎn)，每次轉(zhuǎn)動 120°；通過旋轉(zhuǎn)編碼器的位置檢測判斷顧客是否通行；通過控制正反向兩個鎖緊機構(gòu)的運動，實現(xiàn)允許/阻止動作；通過電磁吸盤機構(gòu)，實現(xiàn)橫桿的鎖緊及落桿；沒有電動機，具有非常高的可靠性。 標準三桿閘機采用 2mm 厚度的 304 不銹鋼外殼，200mm 機箱寬度，美觀大方； 配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器；內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，6.5 寸液晶顯示屏，7 色驗票指示燈，語音播報，紅綠兩種顏色的通道指示燈。 人臉識別三桿閘機以標準三桿閘機為基礎，增加了 200 萬像素的寬動態(tài)攝像頭和補光燈，可...

三桿閘是對行人通行進行安全控制的產(chǎn)品。內(nèi)部設計簡約，根據(jù)客戶需求，機箱內(nèi)部有足夠的空間集成其他各類門禁系統(tǒng)、各類顯示器、行人計數(shù)器、讀卡器、方向指示燈、等，還可以通過RS232或RS485與電腦通訊，獨特的斷電自動掉桿功能給緊急狀態(tài)下通行帶來很大的安全保障。緊急狀態(tài)下，高密度行人可以快速得到疏通，從而保障安全。三桿閘可以建立一個非常安全的通行環(huán)境，大量應用于旅游景點、辦公樓、寫字樓、學校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。上海大漠三桿閘機閘桿轉(zhuǎn)向：單向、雙向（可選），運行速度可調(diào)；具有多種工作模式可供選擇l具有防雷防漏電保護功能l保護功能：帶光電安全隔離，可與各種控制設備相掛接，便于系統(tǒng)集成遠程...

閘機供電閘機供電電壓為交流220V±10%，每臺功耗為150W，建議采用RVV3×。多臺閘機并排安裝時，建議每臺閘機比較好采用單路供電到配電箱，不要就近跨接。若采用總線方式，總電纜線徑應根據(jù)閘機數(shù)量仔細計算。閘機必須良好接地，確保有效防止雷擊，防止機箱感應電和漏電保護。網(wǎng)絡連接閘機必須與后臺服務器系統(tǒng)相連接才能正常工作。閘機內(nèi)置嵌入式工控機，工控機上有RJ45網(wǎng)絡接口，網(wǎng)絡連接線纜直接與RJ45接口相連。每臺閘機與后臺的網(wǎng)絡連接必須保證100M以上的帶寬速度，數(shù)據(jù)丟失率小于。因此，須確保網(wǎng)線質(zhì)量和中間環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡交換機速度，交換機的穩(wěn)定性和可靠性不好將會影響閘機的正常運行。 ...

三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是三桿閘機的**部件之一，采用彈簧阻尼自復位平衡機構(gòu)設計， 被動式旋轉(zhuǎn)，每次轉(zhuǎn)動 120°；通過旋轉(zhuǎn)編碼器的位置檢測判斷顧客是否通行；通過控制正反向兩個鎖緊機構(gòu)的運動，實現(xiàn)允許/阻止動作；通過電磁吸盤機構(gòu)，實現(xiàn)橫桿的鎖緊及落桿；沒有電動機，具有非常高的可靠性。 標準三桿閘機采用 2mm 厚度的 304 不銹鋼外殼，200mm 機箱寬度，美觀大方； 配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器；內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，6.5 寸液晶顯示屏，7 色驗票指示燈，語音播報，紅綠兩種顏色的通道指示燈。 人臉識別三桿閘機以標準三桿閘機為基礎，增加了 200 萬像素的寬動態(tài)攝像頭和補光燈，可...

閘機,國產(chǎn)閘機，上海大漠質(zhì)量門禁閘機系統(tǒng)安裝，我們的愿景是為景區(qū)、文旅集團提供B/S票務平臺和解決方案。技術規(guī)格尺寸（毫米mm）與重量（千克kg）尺寸1800*200*1060mm重量：≧120KG包裝：以木架尺寸為準主要材料箱體：SUS304或其他機芯：機械機芯框架：不銹鋼機芯性能傳動模式：接近開關安全摸式：斷電后為無障礙通道助力驅(qū)動：電機驅(qū)動開門方式：箱體內(nèi)外伸縮復位方式：自動復位開門方向：單/雙向（出廠設置）通道寬度：550-600mm設備噪音：≦52db；開關門≦55db通行速度：常閉模式40人/分鐘；常開模式60人/分鐘機芯壽命：800萬次功能特點采用道控簡化版機芯結(jié)構(gòu)，堅固耐用...

工地閘機系統(tǒng)的注意事項有哪些閘機系統(tǒng)需要行人持卡放在感應區(qū)，讀卡器讀到有效卡時，系統(tǒng)會發(fā)出悅耳的聲響，向行人提示讀卡成功，同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過信號；若行人持不合法卡系統(tǒng)則會報警，行人根據(jù)方向指示器標志指示通過通道后，限位開關感應到行人通過通道，并向主控板發(fā)出信號，電磁鐵斷電，機芯鎖i死，行人不能通過，若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，道閘機，工地閘機系統(tǒng)會報警，系統(tǒng)將禁止行人通行。安裝門禁閘機的好處閘機是我們熟知的安防設備，每天做地鐵就可以看到它，但是它不單單用于地鐵，道閘機訂制，隨著智能化技術的發(fā)展，安防水平的提高，還經(jīng)常在辦公樓、景區(qū)可以看...

電氣特點：采用嵌入式工業(yè)控制計算機和微處理器設計的閘機控制器，分工明確，功能強大，可靠性高，方便功能擴展；內(nèi)置風扇，避免二維碼閱讀器透窗結(jié)露而影響門票識讀；電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計，確保了閘機控制器的長期穩(wěn)定運行；比較高直流 24V 的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設計，安全性好；標準部件和通用接口，升級維護方便。人臉識別閘機 200 萬像素的寬動態(tài)攝像頭，照片清晰，防逆光性能強； 功能特點：支持多種門票介質(zhì)：紙質(zhì)二維碼、手機二維碼、身份證、人臉識別；可以遠程控制的三種工作模式：正常模式、緊急模式、關閉模式；可設置為雙向通行模式；倒計數(shù)功能；“一票多客”的“暫停檢票”功能...

上海大漠閘機簡述閘機外觀部件標注如下：三桿閘機箱體；三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)；頂燈；LCD顯示屏；通行燈；身份證/IC卡刷卡區(qū)；手機二維碼刷卡區(qū)；紙質(zhì)門票插票口(選配)?；竟δ苋龡U閘機是人行通道的門禁設備之一，廣泛應用于軌道交通、快速公交、長途車站、旅游景區(qū)等人流密集場合，安裝于封閉區(qū)域的出入口，對持有效門票、門卡的用戶，可以通行；阻止無效票、無效卡、無票卡人員通行，起到門禁作用。AFC—GAT—T18C型三桿閘機集電子技術、機械設計制造技術、控制技術、計算機軟件于一體，具有以下功能：n閱讀紙質(zhì)二維碼門票；n能夠在紙質(zhì)二維碼門票上的相應位置打孔；n能夠掃描手機二維碼；n能夠閱讀二代身份證；n能夠閱...

功能特點：支持多種門票介質(zhì)：紙質(zhì)二維碼、手機二維碼、身份證、人臉識 別；可以遠程控制的三種工作模式：正常模式、緊急模式、關閉模式；可設置為雙向通行模式；倒計數(shù)功能；“一票多客”的“暫停檢票”功能；多種形式的信息提示：7 色驗票指示燈、語音播報、中英文屏幕顯示、紅綠兩種顏色的通道指示燈；斷電自動落桿；可以與消防聯(lián)動，實現(xiàn)落桿自由通行；人臉識別閘機支持 1:1 和 1：N 兩種比對模式。五、擴展功能n 允許閘機長度適當改變，短尺寸為 1000mm； 允許增加或減少閱讀器，如指紋、RFID 卡、護照等； 可以增加除濕模塊和加熱模塊，適應不同的環(huán)境； 可以增加閘機...

電源系統(tǒng)交流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機采用交流220V供電，正常情況下，閘機功耗150W；在環(huán)境溫度較低場合時，選配200W額定功率加熱器，并增加一路斷路器。直流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機的主要部件都工作在直流電壓下，設備內(nèi)配置了三個直流穩(wěn)壓電源模塊：①24V/150W直流穩(wěn)壓電源；②12V+5V/50W直流穩(wěn)壓電源。兩個直流穩(wěn)壓電源都采用明緯開關電源。顯示單元閘機通道上安裝有，用于顯示檢票信息和閘機狀態(tài)信息。顯示屏采用VGA接口；默認設置分辨率為600×480，比較高可以設置為1024×768。工作電源為直流12V。頂燈頂燈用于顯示檢票信息。由紅色、綠色、藍色...

上海大漠標準三桿閘機，配置二維碼閱讀器和身份證閱讀器，可以實現(xiàn)紙質(zhì)門票和手機二維碼檢票。6.5英寸液晶顯示屏，七色驗票指示燈，內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，2mm厚304不銹鋼外殼，200mm機箱寬度，美觀大方。三桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)采用彈簧阻尼自平衡設計原理，無需同步電機，具有非常高的可靠性。 設備型號:AFC—GAT—T18C； 產(chǎn)品規(guī)格:箱體尺寸：長×寬×高=1800×200×1060（mm）； 通道寬度：560mm； 適用場所:旅游景區(qū)、體育場館、客運站、BRT、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制；應用于室內(nèi)、半室外環(huán)境。 什么類型閘機使用的多？河南三輥閘機制...

閘機上電運行完成閘機供電線纜連接和網(wǎng)線接口連接后，可以上電運行。上電運行前，檢查斷路器處于“OFF”位置，合上斷路器，閘機上電。上電開始至正常運行，大約需要15秒鐘。正常啟動后，閘機應處于以下狀態(tài)：顯示器上顯示：“請檢票”界面；頂燈處于“滅”狀態(tài)；正向通行燈顯示綠色箭頭；反向通行燈顯示紅色禁止標志。將下垂的中間桿水平抬起，應能鎖住不掉下；前推水平桿，一定角度后鎖住；后推水平桿，一定角度后鎖住。以上狀態(tài)指示和動作都正常，說明閘機工作基本正常。閘機檢票閘機檢票必須在網(wǎng)絡連接正常，并且系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)庫正常工作后才能檢票。紙質(zhì)門票的檢票，掃描紙質(zhì)門票二維碼，若門票有效，閘機有以下反應：語音播放：“...

道閘維修注是一項很重要的工作，是對道閘部件的故障排查，每次維護都要擦拭閘機內(nèi)部灰塵和油污。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法。一、道閘桿不能起落維修方法：1、先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做檢查。2、在傳達室拔掉地下電纜插頭，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。3、電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發(fā)燙，若發(fā)燙厲害，智能道閘機價...

閘機，是一種通道阻擋裝置（通道管理設備），用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng)，其基本的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處，現(xiàn)有的閘機裝置無法防止逆行，在使用功能方面比較單一，在使用過程中，很多一部份轉(zhuǎn)閘機芯使用類齒輪盤，造成閘機在使用過程中，對行人通過時管理不夠嚴謹，閘桿在未達到關閉位置時，可拉回閘桿二次通過，噪音大，使用壽命短等問題，使用不方便。針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種brt系統(tǒng)智能閘機結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用的同時能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進行防止逆行。為了實現(xiàn)...

日前，杭州一智慧景區(qū)啟用智能通道閘機設備，通過接二維碼售檢票電子票務系統(tǒng)，游客只需手機訂票、刷碼檢票，就能逛公園了！據(jù)悉，新的電子門禁系統(tǒng)啟用后，公園門票上將打印出每張票專屬的二維碼。游客對準閘機掃碼窗口處刷一下票上面的二維碼就可入園。除了在現(xiàn)場購得印有二維碼或條形碼的新型門票外，市民游客還可以通過網(wǎng)上訂票、手機APP訂票，到達公園后直接在閘機上掃描手機購票獲得的二維碼，即可實現(xiàn)便捷入園，免去排隊購票的環(huán)節(jié)。相對傳統(tǒng)人工售票、驗票，智能通道閘機自帶“掃碼驗票”應用不僅提升觀眾的消費體驗，也緩解了景區(qū)高峰時段售檢票的壓力；同時二維碼電子票的應用，減少紙質(zhì)票據(jù)打印，節(jié)省了運營成本，達到了“綠...

閘機控制閘機的工作方式有三種：正常工作模式、緊急模式和關閉模式。三種模式的設置是由工控機完成的。正常工作模式：正常檢票的模式；緊急模式：閘機水平橫桿落下，游客可以自由通行；關閉模式：閘機不放行，組織任何游客進入，即使刷有效票。1.檢修人員必須仔細閱讀使用說明書，正確掌握閘機性能和使用方法2.閘機工作電源為交流220V，必須確保閘機接地良好。3.閘機的設定開關必須處于正確位置。4.閘機工作電源接線必須可靠，防防脫落。5.避免水或?qū)щ姷奈镔|(zhì)進入閘機內(nèi)部，特別是設備內(nèi)各模塊內(nèi)部。6.為了保證產(chǎn)品的壽命，建議采用廠家原配或推薦的備品備件。常見故障分析1.刷卡后，閘機無反應。此時首先查看主控板的“8...

門禁閘機又稱速通門，主要是結(jié)合門禁系統(tǒng)，用于出入口管理的一種通道設備，閘機根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三桿閘、擺閘、翼閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘機等;根據(jù)使用環(huán)境來分有室內(nèi)門禁閘機和室外門禁閘機。上海大漠為大家簡單介紹一下幾種常見閘機類型，讓我們大概了解一下。三桿閘三桿閘也叫三桿閘機、三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成攔阻體，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。常見的就是立式三桿閘和橋式三桿閘，如圖：立式三桿閘橋式三桿閘擺閘擺閘又稱拍打門、速通門，其攔阻體(閘擺)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔...

三桿閘是對行人通行進行安全控制的產(chǎn)品。內(nèi)部設計簡約，根據(jù)客戶需求，機箱內(nèi)部有足夠的空間集成其他各類門禁系統(tǒng)、各類顯示器、行人計數(shù)器、讀卡器、方向指示燈、等，還可以通過RS232或RS485與電腦通訊，獨特的斷電自動掉桿功能給緊急狀態(tài)下通行帶來很大的安全保障。緊急狀態(tài)下，高密度行人可以快速得到疏通，從而保障安全。三桿閘可以建立一個非常安全的通行環(huán)境，大量應用于旅游景點、辦公樓、寫字樓、學校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。上海大漠三桿閘機閘桿轉(zhuǎn)向：單向、雙向（可選），運行速度可調(diào)；具有多種工作模式可供選擇l具有防雷防漏電保護功能l保護功能：帶光電安全隔離，可與各種控制設備相掛接，便于系統(tǒng)集成遠程...

閘機控制閘機的工作方式有三種：正常工作模式、緊急模式和關閉模式。三種模式的設置是由工控機完成的。正常工作模式：正常檢票的模式；緊急模式：閘機水平橫桿落下，游客可以自由通行；關閉模式：閘機不放行，組織任何游客進入，即使刷有效票。1.檢修人員必須仔細閱讀使用說明書，正確掌握閘機性能和使用方法2.閘機工作電源為交流220V，必須確保閘機接地良好。3.閘機的設定開關必須處于正確位置。4.閘機工作電源接線必須可靠，防防脫落。5.避免水或?qū)щ姷奈镔|(zhì)進入閘機內(nèi)部，特別是設備內(nèi)各模塊內(nèi)部。6.為了保證產(chǎn)品的壽命，建議采用廠家原配或推薦的備品備件。常見故障分析1.刷卡后，閘機無反應。此時首先查看主控板的“8...

道閘維修注是一項很重要的工作，是對道閘部件的故障排查，每次維護都要擦拭閘機內(nèi)部灰塵和油污。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法。一、道閘桿不能起落維修方法：1、先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做檢查。2、在傳達室拔掉地下電纜插頭，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。3、電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發(fā)燙，若發(fā)燙厲害，智能道閘機價...

人臉識別閘機人臉識別合一閘機是主要利用刷臉通行的閘機設備，主要識別方式除了刷臉、還可以刷卡、刷證件或者兼容更多的掃碼、指紋等識別方式，具體用什么識別方式根據(jù)使用場合的具體需求。如：辦公樓用，那么也要分幾種使用情況。辦公樓用人臉識別閘機人證合一閘機1、企業(yè)辦公樓原有的門禁是刷卡的，那么為了不浪費，我們只需要求閘機廠家介入原有的門禁系統(tǒng)即可，這樣刷卡、刷臉、刷身份證都可以進出人臉識別閘機通道2、剛剛建成的企業(yè)辦公樓安裝人臉識別閘機，這種情況就比較簡單了，要了解企業(yè)需求后(功能和價格上的要求)，才能給出準確的人臉識別通道方案，比如閘機用什么型號的、人臉識別閘機價格、人臉識別閘機功能定制等。3、企...

設計要點：參照國內(nèi)高鐵站檢票閘機的型式，以擺門閘機為基礎，增加人臉識別功能，配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器，實現(xiàn)“人證合一”和“車票有效”驗證。關鍵技術有兩點：①人機交互和;②與鐵路系統(tǒng)對接。目標是：通行速度快而且準確率高。人臉識別對于廣大的旅客而言是一個新生事物，不知道如何識別，會影響通行速度。檢票閘機采用了票證插入式方式，當旅客插入票證時，目光自然朝一個固定方向看，攝像頭正好捕捉到人臉照片，進行1:1的人臉比對;效果非常好，通行速度很快。北京西客站人臉識別實名制驗證機于2016年底上線，經(jīng)歷了2017年的春運高峰考驗，6通道人臉識別閘機，春運期間通行了60萬人次，比對成功率達到，大提...