道閘維修注是一項很重要的工作,是對道閘部件的故障排查,每次維護都要擦拭閘機內部灰塵和油污。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法。一、道閘桿不能起落維修方法:1、先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,必須要做檢查。2、在傳達室拔掉地下電纜插頭,測量電機紅、白、黃三條引線是否相通,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機罩,在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通,直接測量電機定子線圈是否斷路。3、電機引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,智能道閘機...
設計要點:參照國內高鐵站檢票閘機的型式,以擺門閘機為基礎,增加人臉識別功能,配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器,實現“人證合一”和“車票有效”驗證。關鍵技術有兩點:①人機交互和;②與鐵路系統(tǒng)對接。目標是:通行速度快而且準確率高。人臉識別對于廣大的旅客而言是一個新生事物,不知道如何識別,會影響通行速度。檢票閘機采用了票證插入式方式,當旅客插入票證時,目光自然朝一個固定方向看,攝像頭正好捕捉到人臉照片,進行1:1的人臉比對;效果非常好,通行速度很快。北京西客站人臉識別實名制驗證機于2016年底上線,經歷了2017年的春運高峰考驗,6通道人臉識別閘機,春運期間通行了60萬人次,比對成功率達到,大提...
人體測溫獨特優(yōu)點快速測溫,提升效率:使用熱成像體溫篩查,可以快速篩查體溫異常目標,篩查準確度高,區(qū)分迅速。降低運營成本:對被測人員進行初步溫度篩查,節(jié)約人力、設備資源。實時語音播報:檢測到異常體溫,實時語音播報,提示相關人員進一步處理。測溫精度高:±℃(35~39℃范圍內);±1℃(0-35℃或者39~70℃范圍內)±2℃。保護用戶人身安全三重防夾:智能擺閘采用業(yè)內先進的紅外防夾+機械防夾+電流檢測防碰撞三重防夾技術,保護行人的通行安全。斷電開閘:原創(chuàng)的先進機械結構,斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖,自動擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。緊急開門:配置緊急逃生控制裝置,使系統(tǒng)自動打開門擺,方便疏散人群...
語音播放在驗票過程中,閘機會播報中文語音信息。語音由工控機音頻口輸出,經過工控機自帶功放電路,驅動10W揚聲器。閱讀器閘機上有1個為二維碼閱讀器,一個為身份證/IC卡二合一閱讀器。二維碼閱讀器用于紙質門票和手機上的二維碼閱讀,在石英玻璃透窗下方;身份證/IC卡二合一閱讀器用于身份證、年卡一類的RFID卡,在貼膜玻璃下方。打孔器(選配)打孔器用于在門票上打孔,與2個門票二維碼閱讀器安裝于一個支架上。該支架安裝于插票口下方,由于采用2個鏡像安裝的二維碼閱讀器,可以支持雙面無差別插入打孔,無需強制“二維碼朝前插入”。打孔器由一個脈沖電磁鐵和一套機械銃刀組成。打孔器的工作電壓為24V直流,脈沖電磁...
道閘維修注是一項很重要的工作,是對道閘部件的故障排查,每次維護都要擦拭閘機內部灰塵和油污。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法。一、道閘桿不能起落維修方法:1、先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,必須要做檢查。2、在傳達室拔掉地下電纜插頭,測量電機紅、白、黃三條引線是否相通,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機罩,在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通,直接測量電機定子線圈是否斷路。3、電機引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,智能道閘機...
日前,杭州一智慧景區(qū)啟用智能通道閘機設備,通過接二維碼售檢票電子票務系統(tǒng),游客只需手機訂票、刷碼檢票,就能逛公園了!據悉,新的電子門禁系統(tǒng)啟用后,公園門票上將打印出每張票專屬的二維碼。游客對準閘機掃碼窗口處刷一下票上面的二維碼就可入園。除了在現場購得印有二維碼或條形碼的新型門票外,市民游客還可以通過網上訂票、手機APP訂票,到達公園后直接在閘機上掃描手機購票獲得的二維碼,即可實現便捷入園,免去排隊購票的環(huán)節(jié)。相對傳統(tǒng)人工售票、驗票,智能通道閘機自帶“掃碼驗票”應用不僅提升觀眾的消費體驗,也緩解了景區(qū)高峰時段售檢票的壓力;同時二維碼電子票的應用,減少紙質票據打印,節(jié)省了運營成本,達到了“綠色...
閘機性能參數如下:序號項目名稱技術參數1外形尺寸長×寬×高=1800×200×1060(mm)2橫桿臂長560mm3通道寬度560—600mm4橫桿中心離地高度850mm5重量約160Kg6外殼材質2mm厚304不銹鋼拉絲板7工作電源220VAC±10%,50Hz8功耗(不含加熱器)約150W9加熱器功率200W10加熱器啟動溫度+5℃11加熱器停止溫度+20℃12環(huán)境溫度-30℃~50℃13相對濕度20%~90%(不結露)14比較大通行速度40人/分/通道15信息提示,語音提示16門票、門卡閱讀器二維碼、二代證、RFID卡17打孔器孔徑(選配)Ф。 三輥閘故障解決方法有...
人體測溫獨特優(yōu)點快速測溫,提升效率:使用熱成像體溫篩查,可以快速篩查體溫異常目標,篩查準確度高,區(qū)分迅速。降低運營成本:對被測人員進行初步溫度篩查,節(jié)約人力、設備資源。實時語音播報:檢測到異常體溫,實時語音播報,提示相關人員進一步處理。測溫精度高:±℃(35~39℃范圍內);±1℃(0-35℃或者39~70℃范圍內)±2℃。保護用戶人身安全三重防夾:智能擺閘采用業(yè)內先進的紅外防夾+機械防夾+電流檢測防碰撞三重防夾技術,保護行人的通行安全。斷電開閘:原創(chuàng)的先進機械結構,斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖,自動擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。緊急開門:配置緊急逃生控制裝置,使系統(tǒng)自動打開門擺,方便疏散人群...
阻尼器阻尼器的功能是調整彈簧力,對整個旋轉過程起緩沖作用。在前一半旋轉過程中(即導軌中的升程),阻尼器擴張;而在后一半旋轉過程中(即降程),阻尼器收縮。在整個旋轉過程中,阻尼器根據旋轉速度按比例的發(fā)揮緩沖作用。反旋轉裝置的功能是阻止旋轉單元進行與原始方向相反的旋轉。也就是說,一旦三桿臂按一個方向轉動,這個裝置就會阻止它做相反的轉動。這個功能有點像鎖定功能,是通過鎖臂的頭部卡住齒狀凸輪組的齒而實現的。若初始旋轉方向是B,則電磁鐵A執(zhí)行反旋轉動作;若初始旋轉方向是A,則電磁鐵B執(zhí)行反旋轉動作。每個機構都裝有位置傳感器和激勵器,用來決定旋轉單元的角度位置。上定位凸輪上有三根成放射狀均勻排列的筋...
上海大漠閘機機械特點: 800萬次以上的機械旋轉壽命; 2mm厚304不銹鋼外殼,整機無銹蝕部件; 200mm寬度的箱體,1800mm箱體長度,圓弧形端頭,美觀大方; 模塊化設計,升級維護方便; 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護,兼固耐磨; 6.5英寸LCD顯示屏,清晰大方; 電氣特點: 采用嵌入式工業(yè)控制計算機和微處理器設計的閘機控制器,分工明確,功能強大,可靠性高,方便功能擴展; 電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計,確保了閘機控制器的長期穩(wěn)定運行; 較高直流24V的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設計,安全性好; 標準...
人體測溫獨特優(yōu)點快速測溫,提升效率:使用熱成像體溫篩查,可以快速篩查體溫異常目標,篩查準確度高,區(qū)分迅速。降低運營成本:對被測人員進行初步溫度篩查,節(jié)約人力、設備資源。實時語音播報:檢測到異常體溫,實時語音播報,提示相關人員進一步處理。測溫精度高:±℃(35~39℃范圍內);±1℃(0-35℃或者39~70℃范圍內)±2℃。保護用戶人身安全三重防夾:智能擺閘采用業(yè)內先進的紅外防夾+機械防夾+電流檢測防碰撞三重防夾技術,保護行人的通行安全。斷電開閘:原創(chuàng)的先進機械結構,斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖,自動擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。緊急開門:配置緊急逃生控制裝置,使系統(tǒng)自動打開門擺,方便疏散人群...
電氣特點:采用嵌入式工業(yè)控制計算機和微處理器設計的閘機控制器,分工明確,功能強大,可靠性高,方便功能擴展;內置風扇,避免二維碼閱讀器透窗結露而影響門票識讀;電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計,確保了閘機控制器的長期穩(wěn)定運行;比較高直流 24V 的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設計,安全性好;標準部件和通用接口,升級維護方便。人臉識別閘機 200 萬像素的寬動態(tài)攝像頭,照片清晰,防逆光性能強; 功能特點:支持多種門票介質:紙質二維碼、手機二維碼、身份證、人臉識別;可以遠程控制的三種工作模式:正常模式、緊急模式、關閉模式;可設置為雙向通行模式;倒計數功能;“一票多客”的“...
根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同,閘機可分為單機芯(包含1個機芯和1個攔阻體)和雙機芯(包含2個機芯和2個攔阻體,呈左右對稱形態(tài))。根據攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三桿閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉閘、一字閘等。閘機識別方式閘機從發(fā)展至今,使用的識別方式包括:刷卡(包括磁卡、ID卡、IC卡、各種異形卡等),證件掃描(身份證、護照、軍官證等),條碼/二維碼,生物識別(指紋、虹膜、人臉)等??ā⒆C、條碼/二維碼的是識別方式的特點是只認卡、證、碼,不認人。優(yōu)點:識別速度快、成功率高,因此通行速度快缺點:如果行人忘帶、丟失卡/證/碼,就沒有了通行權限,而且,這種方式沒有對人本身進行鑒別,無...
重慶機場T3航站樓重慶機場T3航站樓國際通道包含檢驗檢疫(衛(wèi)檢)和中國海關(邊檢)兩個部分??偣残枰惭b32個通道。閘機采用雙道門擺門閘機,配置登機牌閱讀器和護照閱讀器,增加金屬探測器,接入人體體溫檢測儀。建設時間:2017年項目名稱:重慶機場T3海關邊檢項目特點:海關邊檢、檢驗檢疫、雙道門擺門閘機。重慶機場T3航站樓國際通道包含檢驗檢疫(衛(wèi)檢)和中國海關(邊檢)兩個部分??偣残枰惭b32個通道。閘機采用雙道門擺門閘機,配置登機牌閱讀器和護照閱讀器,增加金屬探測器,接入人體體溫檢測儀。采用擺門閘機,雙道門設計。采用2mm304不銹鋼外殼,采用直驅電機,伺服控制。每個通道配置8對光幕和部分離...
電源系統(tǒng)交流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機采用交流220V供電,正常情況下,閘機功耗150W;在環(huán)境溫度較低場合時,選配200W額定功率加熱器,并增加一路斷路器。直流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機的主要部件都工作在直流電壓下,設備內配置了三個直流穩(wěn)壓電源模塊:①24V/150W直流穩(wěn)壓電源;②12V+5V/50W直流穩(wěn)壓電源。兩個直流穩(wěn)壓電源都采用明緯開關電源。顯示單元閘機通道上安裝有,用于顯示檢票信息和閘機狀態(tài)信息。顯示屏采用VGA接口;默認設置分辨率為600×480,比較高可以設置為1024×768。工作電源為直流12V。頂燈頂燈用于顯示檢票信息。由紅色、綠色、藍色...
、三桿閘技術參數項目名稱技術參數箱體外形尺寸長×寬×高=1800×200×1060(mm)橫桿臂長540mm通道寬度560mm橫桿中心離地高度850mm重量約120Kg外殼材質2mm厚304不銹鋼拉絲板工作電源220VAC±20%,50Hz功耗約150W環(huán)境溫度-30℃~50℃項目名稱技術參數相對濕度20%~90%(不結露)比較大通行速度約40—45人/分/臺主控制器嵌入式工控機信息提示6.5英寸LCD屏,中英文提示,語音提示機械旋轉次數800萬次以上防護等級室內\半室外環(huán)境接口方式TCP/IP(標配)支持讀卡器二維碼、身份證、RFID 三輥閘對提高現代化的計算機管理水平,...
閘機從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。 【優(yōu)點】 1、通道寬的范圍是所有閘機中比較大的,一般在550mm-1000mm之間,某些**產品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者**通道。 2、橋式擺閘相對于 三桿閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標, 防尾隨能力較強。 3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中*強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、 智能樓宇、會...
功能特點:支持多種門票介質:紙質二維碼、手機二維碼、身份證、人臉識 別;可以遠程控制的三種工作模式:正常模式、緊急模式、關閉模式;可設置為雙向通行模式;倒計數功能;“一票多客”的“暫停檢票”功能;多種形式的信息提示:7 色驗票指示燈、語音播報、中英文屏幕顯示、紅綠兩種顏色的通道指示燈;斷電自動落桿;可以與消防聯動,實現落桿自由通行;人臉識別閘機支持 1:1 和 1:N 兩種比對模式。五、擴展功能n 允許閘機長度適當改變,短尺寸為 1000mm; 允許增加或減少閱讀器,如指紋、RFID 卡、護照等; 可以增加除濕模塊和加熱模塊,適應不同的環(huán)境; 可以增加閘機底...
閘機,是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng),其基本的功能是實現一次只通過一人,可用于各種收費、門禁場合的入口通道處,現有的閘機裝置無法防止逆行,在使用功能方面比較單一,在使用過程中,很多一部份轉閘機芯使用類齒輪盤,造成閘機在使用過程中,對行人通過時管理不夠嚴謹,閘桿在未達到關閉位置時,可拉回閘桿二次通過,噪音大,使用壽命短等問題,使用不方便。針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種brt系統(tǒng)智能閘機結構,以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構新穎,使用的同時能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進行防止逆行。為了實現...
閘機性能參數如下:序號項目名稱技術參數1外形尺寸長×寬×高=1800×200×1060(mm)2橫桿臂長560mm3通道寬度560—600mm4橫桿中心離地高度850mm5重量約160Kg6外殼材質2mm厚304不銹鋼拉絲板7工作電源220VAC±10%,50Hz8功耗(不含加熱器)約150W9加熱器功率200W10加熱器啟動溫度+5℃11加熱器停止溫度+20℃12環(huán)境溫度-30℃~50℃13相對濕度20%~90%(不結露)14比較大通行速度40人/分/通道15信息提示,語音提示16門票、門卡閱讀器二維碼、二代證、RFID卡17打孔器孔徑(選配)Ф。 三輥閘故障解決方法有...
三桿閘的性能特點: 機械特點:彈簧阻尼自平衡機構設計,無電動機驅動,可靠性高;800 萬次以上的機械旋轉壽命;2mm304 不銹鋼外殼,整機無銹蝕部件;200mm 寬度的箱體,1800mm 箱體長度,圓弧形端頭,美觀大方;模塊化設計,升級維護方便; 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護,兼固耐磨;人臉識別閘機 12.5 寸的 LCD 顯示屏,清晰大方; 擴展功能:允許閘機長度適當改變,**短尺寸為 1000mm;允許增加或減少閱讀器,如指紋、RFID 卡、護照等; 可以增加除濕模塊和加熱模塊,適應不同的環(huán)境; 可以增加閘機底座,無需破壞地面。 什么類...
閘機,是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng),其基本的功能是實現一次只通過一人,可用于各種收費、門禁場合的入口通道處,現有的閘機裝置無法防止逆行,在使用功能方面比較單一,在使用過程中,很多一部份轉閘機芯使用類齒輪盤,造成閘機在使用過程中,對行人通過時管理不夠嚴謹,閘桿在未達到關閉位置時,可拉回閘桿二次通過,噪音大,使用壽命短等問題,使用不方便。針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種brt系統(tǒng)智能閘機結構,以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構新穎,使用的同時能夠齒輪與固定片和卡齒相配合進行防止逆行。為了實現...
機械特點:彈簧阻尼自平衡機構設計,無電動機驅動,可靠性高;800 萬次 以上的機械旋轉壽命;2mm304 不銹鋼外殼,整機無銹蝕部件;200mm 寬度的箱體,1800mm 箱體長度,圓弧形端頭,美觀大方;模塊化設計,升級維護方便; 二維碼閱讀器采用石英玻璃防護,兼固耐磨;人臉識別閘機 12.5 寸的 LCD 顯示屏,清晰大方; 電氣特點:采用嵌入式工業(yè)控制計算機和微處理器設計的閘機控制器,分工 明確,功能強大,可靠性高,方便功能擴展;內置風扇,避免二維碼閱讀器透窗結露而影響門票識讀;電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設計,確保了閘機控制器的長期穩(wěn)定運行;比較高直流 ...
閘機上電運行完成閘機供電線纜連接和網線接口連接后,可以上電運行。上電運行前,檢查斷路器處于“OFF”位置,合上斷路器,閘機上電。上電開始至正常運行,大約需要15秒鐘。正常啟動后,閘機應處于以下狀態(tài):顯示器上顯示:“請檢票”界面;頂燈處于“滅”狀態(tài);正向通行燈顯示綠色箭頭;反向通行燈顯示紅色禁止標志。將下垂的中間桿水平抬起,應能鎖住不掉下;前推水平桿,一定角度后鎖?。缓笸扑綏U,一定角度后鎖住。以上狀態(tài)指示和動作都正常,說明閘機工作基本正常。閘機檢票閘機檢票必須在網絡連接正常,并且系統(tǒng)軟件和數據庫正常工作后才能檢票。紙質門票的檢票,掃描紙質門票二維碼,若門票有效,閘機有以下反應:語音播放:...
電源系統(tǒng)交流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機采用交流220V供電,正常情況下,閘機功耗150W;在環(huán)境溫度較低場合時,選配200W額定功率加熱器,并增加一路斷路器。直流電系統(tǒng)AFC—GAT—T18C型三桿閘機的主要部件都工作在直流電壓下,設備內配置了三個直流穩(wěn)壓電源模塊:①24V/150W直流穩(wěn)壓電源;②12V+5V/50W直流穩(wěn)壓電源。兩個直流穩(wěn)壓電源都采用明緯開關電源。顯示單元閘機通道上安裝有,用于顯示檢票信息和閘機狀態(tài)信息。顯示屏采用VGA接口;默認設置分辨率為600×480,比較高可以設置為1024×768。工作電源為直流12V。頂燈頂燈用于顯示檢票信息。由紅色、綠色、藍色...
緊急落桿裝置機構配有一個緊急落桿裝置,在斷電情況或對遠程命令的響應,該裝置會釋放處于水平位置的那根桿臂。這根桿臂在自身重量的作用下,保持垂直向下,使過道暢通無阻了。落桿裝置主要由安裝在底座的杠桿和控制杠桿的電磁鐵組成的。在正常工作情況下,電磁鐵始終通電吸合。當磁裝置被***時,電磁鐵掉電斷開,彈簧動作,使得杠桿推動制動器釋放銷軸。通過松開螺絲可以調節(jié)電磁鐵的位置,即杠桿的角度位置。感應器檢測桿臂的位置(水平位置還是降下),而且把響應的信號發(fā)給控制器。閘機控制器閘機控制器主要功能是控制三桿旋轉機構的運動,并控制頂燈、通行燈、門票打孔器的動作。閘機控制器與工控機之間通過RS232接口實現信息交...
上海大漠標準三桿閘機,配置二維碼閱讀器和身份證閱讀器,可以實現紙質門票和手機二維碼檢票。6.5英寸液晶顯示屏,七色驗票指示燈,內置高性能工業(yè)控制計算機,2mm厚304不銹鋼外殼,200mm機箱寬度,美觀大方。三桿旋轉機構采用彈簧阻尼自平衡設計原理,無需同步電機,具有非常高的可靠性。 設備型號:AFC—GAT—T18C; 產品規(guī)格:箱體尺寸:長×寬×高=1800×200×1060(mm); 通道寬度:560mm; 適用場所:旅游景區(qū)、體育場館、客運站、BRT、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制;應用于室內、半室外環(huán)境。 三輥閘結合門禁系統(tǒng),實現門禁管理的作...
語音播放在驗票過程中,閘機會播報中文語音信息。語音由工控機音頻口輸出,經過工控機自帶功放電路,驅動10W揚聲器。閱讀器閘機上有1個為二維碼閱讀器,一個為身份證/IC卡二合一閱讀器。二維碼閱讀器用于紙質門票和手機上的二維碼閱讀,在石英玻璃透窗下方;身份證/IC卡二合一閱讀器用于身份證、年卡一類的RFID卡,在貼膜玻璃下方。打孔器(選配)打孔器用于在門票上打孔,與2個門票二維碼閱讀器安裝于一個支架上。該支架安裝于插票口下方,由于采用2個鏡像安裝的二維碼閱讀器,可以支持雙面無差別插入打孔,無需強制“二維碼朝前插入”。打孔器由一個脈沖電磁鐵和一套機械銃刀組成。打孔器的工作電壓為24V直流,脈沖電磁...
中山快速公交BRT廣東中山市新建首條快速公交,簡稱BRT,共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺,2個站臺為8米站臺。5米站臺配置3通道進口,2通道出口,翼門閘機,其中一個為寬通道;8米站臺配置3通道進口,3通道出口,翼門閘機,其中一個為寬通道;支持“中山通”公交卡刷卡扣費進站,與中山市公交系統(tǒng)聯網運行。建設時間:2013年項目名稱:中山快速公交BRT項目特點:快速公交,BRT,“門中門”翼閘,后臺管理系統(tǒng),站臺監(jiān)控系統(tǒng)。廣東中山市新建首條快速公交,簡稱BRT,共計13個車站。按照站臺長度分為8米站臺和5米站臺兩種。其中11個站臺為5米站臺,2個...
機械式斷電自動開門技術是上海大漠自主研發(fā)的一項先進技術,采用獨特的機芯結構設計,使人行擺閘無需配置UPS,在斷電情況下,*通過純機械結構即可實現人行擺閘斷電自動開門。人行擺閘在斷電情況下通常需要自動將通道敞開,這是基于人身安全的角度考量,在緊急突發(fā)情況下方便疏散人群。傳統(tǒng)的解決方法:在人行擺閘內部安裝小型的后備式UPS(不間斷電源系統(tǒng))或充電鉛蓄電池,在斷電情況下,由UPS或充電電池維護很短時間的電力供應,將通道擺打開,保持通道敞開狀態(tài)。缺點:小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電池和控制電路構成,鉛蓄電池的使用壽命是非常有限的,容易產生漏液、充放電異常等***,對環(huán)境保護也有非常不利的,一般用...