皮托管的應用方法；膜盒通過一根管子與空速管相連，空速管中的氣流可以吹到膜盒里，動壓造成膜盒金屬片發(fā)生形變，用一個由小杠桿和齒輪等組成的裝置可以將膜盒的變形測量出來并用指針顯示，這就是早期的空速管和空速表，也被稱作機械式空速管和空速表。當然后來空速管發(fā)生了很大變化，出現(xiàn)了電子式空速管，即采用壓敏元件來替代機械式膜盒。壓敏傳感器制造的空速管，比起早期機械式空速管測量更加精確。但必須指出的是，空速管測量出來和空速表顯示的速度，不是飛機相對于地面的速度（即所謂地速），而是飛機相對于大氣的速度（即所謂空速），地速和空速是通過加減大氣的流速（風速）而進行相互換算的。即便是相同的空速，在低空和高空，由于大氣...

皮托管；所述進風口設置在所述第二管段的管段端面上，所述第二進風口設置在所述第二管段的外周壁上?？蛇x的實施方式，所述頂面上設置有固定孔位；所述管段的外壁設置有皮托管固定件，所述皮托管固定件上設置有與所述固定孔位相對應的皮托管固定孔；所述皮托管固定件基于緊固件與所述皮托管固定孔和所述固定孔位的配合固定在所述磁吸式外殼中。可選的實施方式，所述前端面上設置有外殼貫穿孔，所述外殼貫穿孔的孔徑與所述管段的外徑相適配，所述管段卡嵌在所述外殼貫穿孔中，所述錐形管段和所述第二管段穿過所述外殼貫穿孔向外延伸?？蛇x的實施方式，所述磁吸組件包括凸起設置的磁吸件和第二磁吸件，所述磁吸件和所述第二磁吸件對稱設置在所述頂面...

本實用新型的有益效果是：本皮托管管套通過采用套管以及套槽結構可將皮托管進行完全包裹，通過夾緊圈可有效避免本裝置在套設于皮托管表面后出現(xiàn)脫落等情況，以此可有效的保證本裝置可在飛機停航后防止灰塵、飛蟲或其他細小雜質(zhì)將皮托管進行堵塞，且本裝置在套管外部安裝有貼設反光條的飄帶，可對工作人員進行有效提醒，有效防止工作人員在檢查過程中出現(xiàn)遺漏等情況。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖。圖中：1套管、2套槽、3拉環(huán)、4飄帶、5反光條、6定位環(huán)、7固定盤、8夾緊圈、9固定環(huán)、10定位孔。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施...

上海菱生科技主營；L型系列標準畢托管根據(jù)GB/T2000-1236標準生產(chǎn)。主要用于測量流體流場內(nèi)某測點的壓差與流速，是實驗室和工礦企業(yè)測量通風管道、工業(yè)管道、工業(yè)爐窯、礦井等場合。用畢托管測速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，構造簡單，穩(wěn)定性好，使用方便等特點，是一種成熟而可靠、廣泛應用的測量手段與方法。皮托管，又名"空速管"，"風速管"，英文是Pitottube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴格地說，皮托管測量氣流總壓，又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管，但習慣上多把風速管稱作皮托管。銅制皮托管的主要特點。江西汽車檢測行業(yè)皮托管廠家...

皮托管應煙氣的動壓和靜壓，動壓與靜壓得壓差值與煙氣的流速有關，流速大則壓差值也大。當無流速時壓差值為0。從而根據(jù)計算公式由壓差值、煙氣氣體常熟、煙氣溫度、皮托管校正系數(shù)等計算出流速大小。性能特點在煙氣流速的測量方法中，使用皮托管流速計測量流速是一種經(jīng)典的測量方法；由于S型皮托管的測壓孔開口較大，不易被顆粒物堵塞，易于高壓氣體吹洗，保持測壓孔開口的清潔，所以用于連續(xù)測量效果較好?？蓪崟r測量煙氣的流速、動壓、靜壓和溫度，通過模擬信號4~20mA輸出測量精度高，可靠性好，可長期連續(xù)工作可快速拆卸的一體式結構，便于包裝、運輸和搬運安裝和接線便捷，維護量低體積小，結構緊湊，需要的安裝空間小采用進口高精度...

提高了的靜壓值測試的準確性，而且結構簡單，使用方便，監(jiān)測成本低。較佳地，所述外罩6為球形外罩，所述球形外罩套設在所述本體2上。如圖1所示，本體2延伸方向的兩端均位于球形外罩的外部。通過將所述外罩6設置為球形外罩，可減小外罩6對氣流流向的阻力，減輕皮托管的震動，延期其使用壽命。進一步地，所述靜壓孔2-1至少為四個，至少四個所述靜壓孔2-1沿所述本體2的周向均勻分布，可使更多氣流流入本體2內(nèi)部，便于測量。進一步地，所述進氣孔3也至少為四個，所述進氣孔3與所述靜壓孔2-1一一對應，所述進氣孔3的孔心與其對應的靜壓孔2-1的孔心、球形外罩的球心共線，以方便更多的氣流流進靜壓孔2-1，即使礦井內(nèi)風流處于...

空速管測量出來的靜壓還可以用來作為高度表的計算參數(shù)。如果膜盒完全密封，里面的壓力始終保持相當于地面空氣的壓力。這樣當飛機飛到空中，高度增加，空速管測得的靜壓下降，膜盒便會鼓起來，測量膜盒的變形即可測得飛機高度。這種高度表稱為氣壓式高度表。利用空速管測得的靜壓還可以制成"升降速度表"，即測量飛機高度變化快慢(爬升率)。表內(nèi)也有一個膜盒，不過膜盒內(nèi)的壓力不是根據(jù)空速管測得的動壓而是通過專門一根在出口處開有一小孔的管子測得的。這根管子上的小孔大小是特別設計的，用來限制膜盒內(nèi)氣壓變化的快慢。如果飛機上升很快，膜盒內(nèi)的氣壓受小孔的制約不能很快下降，而膜盒外的氣壓由于有直通空速管上的靜壓孔，可以很快達到相...

皮托管；所述進風口設置在所述第二管段的管段端面上，所述第二進風口設置在所述第二管段的外周壁上?？蛇x的實施方式，所述頂面上設置有固定孔位；所述管段的外壁設置有皮托管固定件，所述皮托管固定件上設置有與所述固定孔位相對應的皮托管固定孔；所述皮托管固定件基于緊固件與所述皮托管固定孔和所述固定孔位的配合固定在所述磁吸式外殼中?？蛇x的實施方式，所述前端面上設置有外殼貫穿孔，所述外殼貫穿孔的孔徑與所述管段的外徑相適配，所述管段卡嵌在所述外殼貫穿孔中，所述錐形管段和所述第二管段穿過所述外殼貫穿孔向外延伸。可選的實施方式，所述磁吸組件包括凸起設置的磁吸件和第二磁吸件，所述磁吸件和所述第二磁吸件對稱設置在所述頂面...

皮托管除了用來測量飛機速度，同時還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學、環(huán)境保護以及隧道、礦井通風、能源管理部門，常用皮托管測量通風管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過換算來確定流量，也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，使用方便、準確，是一種經(jīng)典的的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。隨著人們的安全質(zhì)量意識逐漸增強、對保護層與各種質(zhì)量的要求也逐漸嚴格、國內(nèi)也開始大量使用墊塊、吊釘與各類預埋件、其過硬的質(zhì)量與性能、受到了國內(nèi)外用戶的一致好評。我們期望今后能夠得到更多新老客戶的關照與指導、一起為質(zhì)量與誠信中國添磚加瓦。工業(yè)皮托管技術參數(shù)。福建質(zhì)量皮托管批...

皮托管主要是用來測量飛機速度的，同時還兼具其他多種功能?？账俟軠y量飛機速度的原理是這樣的，當飛機向前飛行時，氣流便沖進空速管，在管子末端的感應器會感受到氣流的沖擊力量，即動壓。飛機飛得越快，動壓就越大。如果將空氣靜止時的壓力即靜壓和動壓相比就可以知道沖進來的空氣有多快，也就是飛機飛得有多快。比較兩種壓力的工具是一個用上下兩片很薄的金屬片制成的表面帶波紋的空心圓形盒子，稱為膜盒。這盒子是密封的，但有一根管子與空速管相連。如果飛機速度快，動壓便增大，膜盒內(nèi)壓力增加，膜盒會鼓起來。用一個由小杠桿和齒輪等組成的裝置可以將膜盒的變形測量出來并用指針顯示，這就是簡單的飛機空速表?，F(xiàn)代的空速管除了正前...

皮托管的維護與保養(yǎng)1、使用完畢應吹掉畢托管各測孔的灰塵，并用絨布擦干凈放入盒中妥善保管，防止碰撞或壓壞管壁。2、如在有油脂和易結碳的場合使用，應在一定的周期后，，從皮托管的尾部用煤油、酒精等溶劑清洗。3、如用易燃的溶劑清洗時，注意要避開在周圍有明火的場合，以免發(fā)生火災。上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。上海菱生生產(chǎn)皮托管廠家直銷。云南自動化皮托管廠家批發(fā)價皮托管，又名"空速管...

上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。主要特點：1、L型系列標準畢托管分直頭與彎頭二種形式，根據(jù)現(xiàn)場安裝可配置鎖腳與法蘭并根需要可標注刻度。2、L型系列標準畢托管K值可以保持在～，且在較大的M數(shù)、Re數(shù)范圍內(nèi)保持一定值。3、皮托管可與U型管、傾斜式微壓計、數(shù)字微壓計、微差壓變送器等二次儀表配套使用。4、皮托管上標注刻度，在管道外知曉皮托管伸入管道的長度，方便檢測。上海菱生電子儀器...

有效避免在運輸過程中出現(xiàn)皮托管撞擊包裝箱體，從而導致皮托管堵塞的問題。相應的，本發(fā)明實施例提供了一種磁吸式快卸皮托管裝置，所述磁吸式快卸皮托管裝置包括磁吸式外殼和皮托管；所述皮托管固定在所述磁吸式外殼中，所述皮托管的測量端穿過所述磁吸式外殼向外延伸；所述磁吸式外殼上設置有磁吸組件，所述磁吸式外殼通過所述磁吸組件與待測空速設備磁性連接?？蛇x的實施方式，所述磁吸式外殼包括頂面以及相對設置的前端面和后端面；所述皮托管的測量端穿過所述前端面向外延伸，且所述皮托管的測量端端面上設置有進風口，所述皮托管的測量端外周壁上設置有第二進風口；所述磁吸組件包括設置在所述頂面上的磁吸組件和設置在所述后端面上的...

暖通行業(yè)中常使用皮托管；所述套槽2槽口周圍位于套管1右端面縫制有拉環(huán)3，在講本裝置套設與皮托管表面時，可通過拉環(huán)3拉動套管1，使套接更加的便捷，所述套管1左端端面縫制安裝有固定盤7，所述固定盤7形狀為圓形，通過固定盤7保證在將套管1套設于皮托管表面時，不會使皮托管的端頭漏在套管1外部，所述固定盤7內(nèi)設有夾層，夾層內(nèi)設有夾緊圈8，通過夾緊圈8使固定盤7可對皮托管端頭進行勒緊，防止套管1自皮托管表面滑落，所述固定盤7右端面邊緣縫制安裝有固定環(huán)9，所述固定環(huán)9右側卡設設有定位環(huán)6，所述定位環(huán)6右側卡設有定位孔10，所述定位孔10開設于飄帶4左部，所述飄帶4側面設有反光條5，通過反光條5對周圍工作人員...

有效避免在運輸過程中出現(xiàn)皮托管撞擊包裝箱體，從而導致皮托管堵塞的問題。相應的，本發(fā)明實施例提供了一種磁吸式快卸皮托管裝置，所述磁吸式快卸皮托管裝置包括磁吸式外殼和皮托管；所述皮托管固定在所述磁吸式外殼中，所述皮托管的測量端穿過所述磁吸式外殼向外延伸；所述磁吸式外殼上設置有磁吸組件，所述磁吸式外殼通過所述磁吸組件與待測空速設備磁性連接?？蛇x的實施方式，所述磁吸式外殼包括頂面以及相對設置的前端面和后端面；所述皮托管的測量端穿過所述前端面向外延伸，且所述皮托管的測量端端面上設置有進風口，所述皮托管的測量端外周壁上設置有第二進風口；所述磁吸組件包括設置在所述頂面上的磁吸組件和設置在所述后端面上的...

上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。皮托管，又名"空速管"，"風速管"，英文是Pitottube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴格地說，皮托管測量氣流總壓，又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管，但習慣上多把風速管稱作皮托管。L型系列標準畢托管根據(jù)GB/T2000-1236標準生產(chǎn)。主要用于測量流體流場內(nèi)某測點的壓差與流...

皮托管的構造如圖，頭部為半球形，后為一雙層套管。測速時頭部對準來流，頭部中心處小孔（總壓孔）感受來流總壓p0，經(jīng)內(nèi)管傳送至壓力計。頭部后約3～8D處的外套管壁上均勻地開有一排孔（靜壓孔），感受來流靜壓p，經(jīng)外套管也傳至壓力計。對于不可壓縮流動，根據(jù)伯努利方程和能量方程可求出氣流馬赫數(shù)，進而再求速度。但在超聲速流動中，皮托管頭部出現(xiàn)離體激波，總壓孔感受的是波后總壓，來流靜壓也難以測準，因而皮托管不再適用。上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置...

皮托管應煙氣的動壓和靜壓，動壓與靜壓得壓差值與煙氣的流速有關，流速大則壓差值也大。當無流速時壓差值為0。從而根據(jù)計算公式由壓差值、煙氣氣體常熟、煙氣溫度、皮托管校正系數(shù)等計算出流速大小。性能特點在煙氣流速的測量方法中，使用皮托管流速計測量流速是一種經(jīng)典的測量方法；由于S型皮托管的測壓孔開口較大，不易被顆粒物堵塞，易于高壓氣體吹洗，保持測壓孔開口的清潔，所以用于連續(xù)測量效果較好?？蓪崟r測量煙氣的流速、動壓、靜壓和溫度，通過模擬信號4~20mA輸出測量精度高，可靠性好，可長期連續(xù)工作可快速拆卸的一體式結構，便于包裝、運輸和搬運安裝和接線便捷，維護量低體積小，結構緊湊，需要的安裝空間小采用進口高精度...

上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。皮托管除了用來測量飛機速度，同時還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學、環(huán)境保護以及隧道、礦井通風、能源管理部門，常用皮托管測量通風管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過換算來確定流量，也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，使用方便、準確，是一種經(jīng)典的的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。上海菱生生產(chǎn)皮...

皮托管，又名"空速管"，"風速管"，英文是Pitot tube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴格地說，皮托管測量氣流總壓，又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管，但習慣上多把風速管稱作皮托管。主要特點：1、L型系列標準畢托管分直頭與彎頭二種形式，根據(jù)現(xiàn)場安裝可配置鎖腳與法蘭并根需要可標注刻度。2、L型系列標準畢托管K值可以保持在0.99～1.01之內(nèi)，且在較大的M數(shù)、Re數(shù)范圍內(nèi)保持一定值。3、皮托管可與U型管、傾斜式微壓計、數(shù)字微壓計、微差壓變送器等二次儀表配套使用。4、皮托管上標注刻度，在管道外知曉皮托管伸入管道的長度，方便檢測。上...

上海菱生電子儀器有限公司是從事儀器儀表產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。有一批專業(yè)工程技術人員潛心研究，十幾年來，已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。由于本公司設計力量雄厚、工藝門類齊全、擁有比較先進的檢測手段和樹立一切為用戶著想，服務于社會的理念，部分產(chǎn)品已被航空、鐵路、消防、空調(diào)檢測中心、電力、自來水、化工、冶金、油田、食品、環(huán)保檢測、暖通空調(diào)、凈化室、醫(yī)療衛(wèi)生、煤礦、爐窯等行業(yè)推廣使用。公司依...

皮托管除了用來測量飛機速度，同時還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學、環(huán)境保護以及隧道、礦井通風、能源管理部門，常用皮托管測量通風管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過換算來確定流量，也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，使用方便、準確，是一種經(jīng)典的的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。隨著人們的安全質(zhì)量意識逐漸增強、對保護層與各種質(zhì)量的要求也逐漸嚴格、國內(nèi)也開始大量使用墊塊、吊釘與各類預埋件、其過硬的質(zhì)量與性能、受到了國內(nèi)外用戶的一致好評。我們期望今后能夠得到更多新老客戶的關照與指導、一起為質(zhì)量與誠信中國添磚加瓦。銅制皮托管推薦廠家報價。河南自動化皮...

皮托管，又名"空速管"，"風速管"，英文是Pitottube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴格地說，皮托管測量氣流總壓，又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管，但習慣上多把風速管稱作皮托管。上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度。青海化工皮托管用途 本實用新型的有益效果是：本皮托...

皮托管測量飛機速度的原理它主要是用來測量飛機速度的，同時還兼具其他多種功能。皮托管測量飛機速度的原理是這樣的，當飛機向前飛行時，氣流便沖進皮托管，在管子末端的感應器會感受到氣流的沖擊力量，即動壓。飛機飛得越快，動壓就越大。如果將空氣靜止時的壓力即靜壓和動壓相比就可以知道沖進來的空氣有多快，也就是飛機飛得有多快。比較兩種壓力的工具是一個用上下兩片很薄的金屬片制成的表面帶波紋的空心圓形盒子，稱為膜盒。這盒子是密封的，但有一根管子與皮托管相連。如果飛機速度快，動壓便增大，膜盒內(nèi)壓力增加，膜盒會鼓起來。用一個由小杠桿和齒輪等組成的裝置可以將膜盒的變形測量出來并用指針顯示，這就是簡單的飛機空速表。現(xiàn)代的...

皮托管應煙氣的動壓和靜壓，動壓與靜壓得壓差值與煙氣的流速有關，流速大則壓差值也大。當無流速時壓差值為0。從而根據(jù)計算公式由壓差值、煙氣氣體常熟、煙氣溫度、皮托管校正系數(shù)等計算出流速大小。性能特點在煙氣流速的測量方法中，使用皮托管流速計測量流速是一種經(jīng)典的測量方法；由于S型皮托管的測壓孔開口較大，不易被顆粒物堵塞，易于高壓氣體吹洗，保持測壓孔開口的清潔，所以用于連續(xù)測量效果較好?？蓪崟r測量煙氣的流速、動壓、靜壓和溫度，通過模擬信號4~20mA輸出測量精度高，可靠性好，可長期連續(xù)工作可快速拆卸的一體式結構，便于包裝、運輸和搬運安裝和接線便捷，維護量低體積小，結構緊湊，需要的安裝空間小采用進口高精度...

皮托管；所述進風口設置在所述第二管段的管段端面上，所述第二進風口設置在所述第二管段的外周壁上?？蛇x的實施方式，所述頂面上設置有固定孔位；所述管段的外壁設置有皮托管固定件，所述皮托管固定件上設置有與所述固定孔位相對應的皮托管固定孔；所述皮托管固定件基于緊固件與所述皮托管固定孔和所述固定孔位的配合固定在所述磁吸式外殼中?？蛇x的實施方式，所述前端面上設置有外殼貫穿孔，所述外殼貫穿孔的孔徑與所述管段的外徑相適配，所述管段卡嵌在所述外殼貫穿孔中，所述錐形管段和所述第二管段穿過所述外殼貫穿孔向外延伸?？蛇x的實施方式，所述磁吸組件包括凸起設置的磁吸件和第二磁吸件，所述磁吸件和所述第二磁吸件對稱設置在所述頂面...

上海菱生電子儀器的皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國工程師亨利·皮托發(fā)明，故名。它是18世紀初發(fā)明的，并于19世紀中葉由法國科學家亨利·達西修改為現(xiàn)代形式。皮托管被普遍用于確定飛機的空速、船的水速以及工業(yè)中液體、空氣和氣體的流速。皮托管由一個圓頭的雙層套管組成，外套管直徑為D，在圓頭中心O處開一與內(nèi)套管相連的總壓孔，聯(lián)接測壓計的一頭，孔的直徑為～。在外套管側表面距O約3～8D的C處沿周向均勻地開一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯(lián)接測壓計另一頭，將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向一致，管子前緣對著來流。當氣流接近O點處，其流速逐漸減低，流至O點滯...

上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。皮托管除了用來測量飛機速度，同時還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學、環(huán)境保護以及隧道、礦井通風、能源管理部門，常用皮托管測量通風管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過換算來確定流量，也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，使用方便、準確，是一種經(jīng)典的的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。不銹鋼皮托管的...

皮托管主要是用來測量飛機速度的，同時還兼具其他多種功能?？账俟軠y量飛機速度的原理是這樣的，當飛機向前飛行時，氣流便沖進空速管，在管子末端的感應器會感受到氣流的沖擊力量，即動壓。飛機飛得越快，動壓就越大。如果將空氣靜止時的壓力即靜壓和動壓相比就可以知道沖進來的空氣有多快，也就是飛機飛得有多快。比較兩種壓力的工具是一個用上下兩片很薄的金屬片制成的表面帶波紋的空心圓形盒子，稱為膜盒。這盒子是密封的，但有一根管子與空速管相連。如果飛機速度快，動壓便增大，膜盒內(nèi)壓力增加，膜盒會鼓起來。用一個由小杠桿和齒輪等組成的裝置可以將膜盒的變形測量出來并用指針顯示，這就是簡單的飛機空速表。現(xiàn)代的空速管除了正前...

具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明。如圖1所示，本發(fā)明所述的具體實施例為：一種用于皮托管泵的軸承潤滑冷卻裝置，包括軸承座1和壓蓋2，驅動端和非驅動端軸承套座，所述的軸承座1底側設置有冷卻進口3和冷卻出口4，并安裝有冷卻管5，冷卻管5設置在軸承箱6內(nèi)的潤滑油中，軸承潤滑效率高，軸承運行溫度低，所述冷卻管5由冷卻進口3向冷卻出口4軸向和徑向流動路徑均成由高至低的流向，冷卻出口4位置在流動路徑比較低位置，冷卻進口3和冷卻出口4設計成高進，低出，安裝時向壓蓋2出口方向整體傾斜，形成重力差，冬季排凝時，打開接管，利用重力作用冷卻水直接排凝，防止水留在管內(nèi)結凍。所述驅動端和...