不停車讀卡，**提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。6.讀寫器之間無互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。7.433MHZ頻率，對(duì)人沒有輻射損害。8.卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、**落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無線通信產(chǎn)品）。手機(jī)通話不會(huì)燒卡。9.韋根26/34，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場(chǎng)、高速公路、遠(yuǎn)距離識(shí)別領(lǐng)域通用。10.與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加。智能車場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制 那么究竟該怎樣選擇一套好的車牌識(shí)別系統(tǒng)呢。尤其是看...

安全、方便。 模式：采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)； 小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí)，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行； 來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。車輛通行相對(duì)較慢，但安全、方便。 解決方案：標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放，又有臨時(shí)車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng) 只有通過車場(chǎng)管理系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡）。鎮(zhèn)海區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng)介紹 簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管...

出入口管理設(shè)備使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場(chǎng)管理。 進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。普陀區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng)多少錢 防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保...

讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車輛滿位顯示器等； 出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等； IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，實(shí)現(xiàn)一車一卡，并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛出入停車場(chǎng)圖像對(duì)比，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)的運(yùn)行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場(chǎng)收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理現(xiàn)代化，杜絕票款流失的好方法。 車道控制設(shè)備是車場(chǎng)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。寧波智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)哪家好 為方便刷卡，可以采用IC與RFID復(fù)合卡。 系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫，是基于W...

車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示，車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛比較好停車位置，引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。 具體使用 1.長(zhǎng)久用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在管理電腦。 2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。車場(chǎng)管理系統(tǒng)哪家好 進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如果是臨時(shí)卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行?！? 出場(chǎng)時(shí)，固定卡，直接刷卡進(jìn)出。...

簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。 不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。 **收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng)，可選用的**收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。 免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng) 通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式 讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)可形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。浙江停車場(chǎng)管理系統(tǒng)哪家好 ...

外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅(jiān)固穩(wěn)定。 防砸車功能 地感防砸：道閘連接地感，當(dāng)車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會(huì)下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當(dāng)閘桿砸到車時(shí)，閘桿會(huì)自動(dòng)反彈，這樣避免了道閘砸車。 停電后可以用鑰匙打開，手動(dòng)搖起道閘，放行車輛。 內(nèi)部力矩時(shí)間久了容易生銹，一旦生銹閘機(jī)的接近報(bào)廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。 閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時(shí)候清晰可見，減少避免了車撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車和閘桿有接觸，不會(huì)給...

停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前**為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。 停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。 停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫...

儲(chǔ)值卡、 特種卡（**卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。 系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。 電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷，電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”。智能車場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制 外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆...

對(duì)出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。嘉興智能車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià) 智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)主要表現(xiàn)在它的辨認(rèn)技能和自動(dòng)化功效，其次是平面車庫的計(jì)劃都是它智能化的表現(xiàn)。 因?yàn)?..

簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。 不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。 **收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng)，可選用的**收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。 免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng) 通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式 讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)可形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。寧波車場(chǎng)管理系統(tǒng)高質(zhì)量選擇...

簡(jiǎn)介：隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性車輛存放管理的有償性等要求。車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。車場(chǎng)管理系統(tǒng)收費(fèi) 當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過100米，但未超過200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)...

輸入車輛顏色的編號(hào)、名稱，否則不需輸入。IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)。 IC卡檢測(cè)：檢測(cè)IC卡的內(nèi)容； IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表； IC卡延期：延期月票卡、**卡、可打印延期記錄表； IC卡回收：回收出入卡，可打印回收記錄表； IC卡黑名單：禁用和啟用出入卡，可打印黑名單表； 查詢出入卡的基本檔案，可打印出入境卡的期表； 車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。海曙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)公司 可將停車場(chǎng)劃為多個(gè)分區(qū)，分別允許不同號(hào)碼的...

特殊卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡，司機(jī)把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性），后續(xù)流程同月租車。 出口部分 月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)和語言提示，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過，判斷有效性(月卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性)，若有效，后續(xù)流程同臨時(shí)車。 小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng))。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度。寧波智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠...

停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前**為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。 停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。 停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。象山車場(chǎng)管理系...

簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。 不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。 **收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng)，可選用的**收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。 免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng) 通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式 讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理。鄞州智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝 ...

臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到車輛，語音提示司機(jī)取卡，漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場(chǎng)內(nèi)剩余車位數(shù)，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛進(jìn)場(chǎng)圖像于電腦，播放歡迎詞，并放行車輛。 穩(wěn)定度：如今技術(shù)在不斷的提升，更加重視穩(wěn)定度，伴隨著升級(jí)化的現(xiàn)在，整合已經(jīng)不再成為我們的重要研發(fā)話題。而穩(wěn)定則是**關(guān)鍵的，在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在能夠使車速在一定的范圍規(guī)則內(nèi)必須達(dá)到的值不會(huì)因外界的影響而產(chǎn)生更大的誤差。有些車輛系統(tǒng)會(huì)以白天，傍晚，夜間為規(guī)定線，產(chǎn)生不同的辨別率，這就是不穩(wěn)定性，所以更多業(yè)...

為方便刷卡，可以采用IC與RFID復(fù)合卡。 系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫，是基于Windows98/2000平臺(tái)開發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序，界面友好、操作簡(jiǎn)單、功能完善。 登錄系統(tǒng)：是操作員進(jìn)入系統(tǒng)的門戶。 系統(tǒng)維護(hù)：是提供對(duì)系統(tǒng)的車參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段。 檔案管理：建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細(xì)分成各種車型，需輸入車輛類型的編號(hào)、名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏**分，需建立起車輛顏色的檔案。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。海曙區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng) ...

例如一個(gè)車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度，到了傍晚就降到80%夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車牌識(shí)別系統(tǒng)更難于整合。因?yàn)槭褂谜邥?huì)認(rèn)為，既然白天的辨識(shí)率有90%，那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨襲擊、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風(fēng)大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。 車牌識(shí)別系統(tǒng)要提前測(cè)試一下:幾乎每家都宣稱擁有高識(shí)別率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)可形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。北侖區(qū)車場(chǎng)...

輸入車輛顏色的編號(hào)、名稱，否則不需輸入。IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)。 IC卡檢測(cè)：檢測(cè)IC卡的內(nèi)容； IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表； IC卡延期：延期月票卡、**卡、可打印延期記錄表； IC卡回收：回收出入卡，可打印回收記錄表； IC卡黑名單：禁用和啟用出入卡，可打印黑名單表； 查詢出入卡的基本檔案，可打印出入境卡的期表； 車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。北侖智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)推薦 因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車...

遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。 這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 控制器介紹 停車場(chǎng)**控制器：專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全方面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大 車場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備。海曙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)推薦 經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制...

防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場(chǎng)的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可**設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。寧波智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)推薦 系統(tǒng)構(gòu)成自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號(hào)碼。...

車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng)，也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前**為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。 系統(tǒng)概述：停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可分為暖式車庫冷室車庫、車棚和露天停車場(chǎng)四類。 停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。普陀區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng) 特殊卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱語音提示司...

系統(tǒng)構(gòu)成自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別），閘桿才升起，讓車輛通過。 主要設(shè)備：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī) 車場(chǎng)管理系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。寧波智能車場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制 停車場(chǎng)系統(tǒng)：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車...

因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時(shí)也可保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。 常見問題、常見原因：SQL服務(wù)管理器沒有運(yùn)行(沒有啟動(dòng))或者是SQL數(shù)據(jù)庫安裝時(shí)候就沒有安裝好; 解決方法：卸載數(shù)據(jù)庫，并重新安裝，并且需要啟動(dòng)SQL服務(wù)管理器(安裝完數(shù)據(jù)庫后，SQL服務(wù)管理器默認(rèn)為開機(jī)啟動(dòng)); 計(jì)算機(jī)安全保護(hù)的限制、SQL Server安全設(shè)置出現(xiàn)錯(cuò)誤或者是操作系統(tǒng)的安全限制 解決方法：正確的設(shè)置安全保護(hù)軟件，特別是Windows防火墻的設(shè)置，然后再重新設(shè)置SQL數(shù)據(jù)庫安全屬性; 上面這些內(nèi)容就是對(duì)數(shù)據(jù)庫連...

可將停車場(chǎng)劃為多個(gè)分區(qū)，分別允許不同號(hào)碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。 距離應(yīng)用：1.上下坡道，彎道出入口讀卡；2.黨政軍機(jī)關(guān)，單位內(nèi)部車場(chǎng)；3.無人值守地下車庫，月卡車庫，**車庫；4.花園別墅．住宅小區(qū)，商務(wù)大廈；5.金融保險(xiǎn)，社會(huì)公共場(chǎng)所；6.遠(yuǎn)距離查驗(yàn)車輛各種規(guī)費(fèi)；7.測(cè)距離防碰控制；8.電子車牌，黃綠標(biāo)；9.物流系統(tǒng)車輛管理； 工作流程,入口部分： 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng)) 車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。普陀區(qū)車場(chǎng)管理系...

車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng)，也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前**為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。 系統(tǒng)概述：停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可分為暖式車庫冷室車庫、車棚和露天停車場(chǎng)四類。 停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。鎮(zhèn)海智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)哪家好 簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。...

讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；投入相對(duì)較少，使用方便。 模式:采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合； 小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行； 方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。 模式:采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合； 車場(chǎng)管理系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。余姚車場(chǎng)管理系統(tǒng)收費(fèi) 經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛...

遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。 這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 控制器介紹 停車場(chǎng)**控制器：專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全方面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大 車場(chǎng)管理系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)。海曙智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝 圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制...

遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。 這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 控制器介紹 停車場(chǎng)**控制器：專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全方面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大 車道管理設(shè)備只是屬于車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元。江北停車場(chǎng)管理系統(tǒng)收費(fèi) 前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用很廣的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感...