例如一個(gè)車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度，到了傍晚就降到80%夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車牌識(shí)別系統(tǒng)更難于整合。因?yàn)槭褂谜邥?huì)認(rèn)為，既然白天的辨識(shí)率有90%，那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨襲擊、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風(fēng)大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。
車牌識(shí)別系統(tǒng)要提前測(cè)試一下:幾乎每家都宣稱擁有高識(shí)別率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)可形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。北侖區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng)費(fèi)用
對(duì)出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）。 普陀區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng)服務(wù)介紹車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。
對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同，而這就必須靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車牌識(shí)別系統(tǒng)，用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事要有一個(gè)測(cè)試。 停車系統(tǒng)中選擇道閘總體來說要注意以下幾個(gè)原則：1、外殼堅(jiān)固耐用，防水防銹。2、防砸車功能。3、停電等緊急情況 方便手工操作4、內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)防銹5、閘桿美觀易見，公司閘機(jī)工藝。
可將停車場(chǎng)劃為多個(gè)分區(qū)，分別允許不同號(hào)碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。
距離應(yīng)用：1.上下坡道，彎道出入口讀卡；2.黨政軍機(jī)關(guān)，單位內(nèi)部車場(chǎng)；3.無人值守地下車庫，月卡車庫，**車庫；4.花園別墅．住宅小區(qū)，商務(wù)大廈；5.金融保險(xiǎn)，社會(huì)公共場(chǎng)所；6.遠(yuǎn)距離查驗(yàn)車輛各種規(guī)費(fèi)；7.測(cè)距離防碰控制；8.電子車牌，黃綠標(biāo)；9.物流系統(tǒng)車輛管理；
工作流程,入口部分：
入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng)) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置。
門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”
用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。
系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。
距離優(yōu)勢(shì)：1.藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶2.上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動(dòng)。3.不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。4.不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)目的是有效的控制車輛與人員的出入。普陀區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng)多少錢
在車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。北侖區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng)費(fèi)用
系統(tǒng)構(gòu)成自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別），閘桿才升起，讓車輛通過。
主要設(shè)備：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī) 北侖區(qū)車場(chǎng)管理系統(tǒng)費(fèi)用
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