常用的數(shù)控旋壓金屬材料有哪些？許多金屬材料可以用于數(shù)控旋壓 ,例如鋁，鐵，銅，不銹鋼，鈦，鉬等。尚晞數(shù)控多選用金屬圓片和金屬管料作為旋壓的毛坯用料。圓片一般都是由規(guī)格板激光切割而成，規(guī)格板有熱軋和冷軋之分，我們主要選擇冷軋板。與熱軋板相比，冷軋板的硬度高，...

數(shù)控旋壓機(jī)對(duì)胚料的要求有哪些？ 在數(shù)控旋壓機(jī)工作過程中，坯料的內(nèi)部和表面的缺點(diǎn)將被擴(kuò)大，因此用于數(shù)控旋壓機(jī)的坯料需要滿足以下要求： 1、毛坯內(nèi)部不得有分離層，夾雜物，裂紋和氣孔，否則，旋壓部位容易出現(xiàn)斷裂，內(nèi)部裂紋和微裂紋等缺點(diǎn)。因此，對(duì)于一些...

三片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì)：三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成，前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式，一種是使用專業(yè)的螺栓或螺母做好連接，還有-種是使用焊接的方式做好連接，由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性，組裝后以后...

輪轂輪輻鏤空設(shè)計(jì)的原因？（一） 1、 鏤空設(shè)計(jì)有利于輪轂散熱：汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的行駛，輪轂會(huì)變得很熱，并且剎車系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生很多熱量。如果這些熱量無法及時(shí)散發(fā)，會(huì)對(duì)汽車行駛安全造成很大問題，甚至有可能爆胎。鏤空的設(shè)計(jì)，增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積，有利...

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關(guān)注過賽車的輪胎？賽車**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個(gè)重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長(zhǎng)期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，后...

如何選擇合適自己的輪轂？（一） 1、車上的低配輪轂是鐵輪轂，如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎，可直接找個(gè)原車款的換上，只要你自己覺得價(jià)格合適就行。不過，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的，扁輪胎就例外，低配大多都是高胎面的，不用擔(dān)心。 2、如果...

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關(guān)注過賽車的輪胎？賽車**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個(gè)重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長(zhǎng)期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，后...

液壓油缸油溫過高的原因及預(yù)防措施 （1）油品選擇不當(dāng) 液壓油的品牌、質(zhì)量和黏度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，會(huì)造成液壓油黏度參數(shù)過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。 預(yù)防措施...

液壓油缸拆裝的四大步驟： 1.拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。 2.拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件。 3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。 法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺...

尚晞數(shù)控旋壓機(jī)主要是對(duì)金屬進(jìn)行旋壓加工。在加工過程中，有些因素會(huì)對(duì)制造工藝造成一些影響，在生產(chǎn)過程中需要引起注意。 （1）旋壓加工模具的類型、結(jié)構(gòu)。 （2）旋壓加工件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、表面加工精度和表面粗糙度的要求。 ...

液壓系統(tǒng)泄露的主要防治方法： 1、在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。 2、密封件的選擇非常重要的，如果不在**初整體考慮泄漏的影響因素，將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。 3、選擇正確的裝配和修理方法，...

為什么有的輪轂顏色看起來很亮？根據(jù)輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多...

數(shù)控旋壓機(jī)可用于水泥罐車，汽油儲(chǔ)油罐兩頭封頭的旋壓，因?yàn)轶w積比較大，厚度厚，人工沒有辦法進(jìn)行旋壓，一般都運(yùn)用機(jī)器進(jìn)行作業(yè)。兩頭封頭進(jìn)行旋壓后，提高了罐內(nèi)的壓強(qiáng)，添加罐體的強(qiáng)度和密封作用。在大型旋壓沒有進(jìn)入工業(yè)運(yùn)用時(shí)，都運(yùn)用焊接的方法，焊接的過程中，都有沙孔...

數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹（二） 從旋輪安裝數(shù)量上看： 普通旋壓機(jī)較多情況下用一個(gè)旋輪，但輔助成形輪(翻邊輪、卷邊輪等)則為多個(gè)。強(qiáng)力自動(dòng)旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2到3個(gè)(通用型的為2個(gè)，簡(jiǎn)形件旋壓機(jī)多為2到3個(gè))，并相對(duì)主軸軸線成對(duì)稱配置，以...

數(shù)控旋壓機(jī)常見故障及解決辦法 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸伸出不順暢 如果數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸不能進(jìn)退但是操縱其進(jìn)退的氣缸卻有動(dòng)作，有可能是尾軸卡住了無法運(yùn)動(dòng)，此時(shí)只需對(duì)尾軸添加機(jī)油潤(rùn)滑即可；還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動(dòng)后，維修人員在將螺母擰緊時(shí)...

數(shù)控旋壓加工與手工旋壓的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)有哪些？ 數(shù)控旋壓和手工旋壓在產(chǎn)品成型過程的運(yùn)動(dòng)原理相同，通過尾頂提供夾緊力，帶動(dòng)料片能和主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，刀輪按照預(yù)定的刀路路線讓料片由點(diǎn)到線、由線到面的延展，**終成型。區(qū)別在于數(shù)控旋壓由數(shù)控機(jī)床控制刀輪在旋壓成型過程...

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（一） 1、輪轂大小要與車身合理搭配。如果不合理，車身高度視覺上就會(huì)被提高，讓人看著非常不習(xí)慣，甚至對(duì)于日常的駕駛產(chǎn)生不良的影響。 2、輪轂的重量。不管是什么材質(zhì)的輪轂，肯定是越大的越重。由于它更重了且周長(zhǎng)更長(zhǎng)了...

數(shù)控旋壓機(jī)是加工金屬材料時(shí)一般需要用到模具。根據(jù)加工的材料不同，模具使用的材料也不盡相同。鋁旋壓加工常用45#鋼，45#硬度低，容易加工，材料成本低。因旋壓鋁對(duì)模具的模具速度較慢，一般用45#鋼就可以滿足需求，45#鋼旋壓鋁的使用周期為5年，若產(chǎn)品內(nèi)壁表面...

數(shù)控旋壓機(jī)和人工手動(dòng)旋壓機(jī)的區(qū)別：1，人工手動(dòng)旋壓機(jī)由旋壓工控制刀路，新數(shù)控旋壓機(jī)由數(shù)控系統(tǒng)控制旋壓刀路。2，人工做出的產(chǎn)品一致性差，數(shù)控機(jī)床做出的產(chǎn)品一致性好。3，人工旋壓機(jī)需要工人掌握一定的旋壓技能，數(shù)控旋壓機(jī)適合沒有旋壓技術(shù)的人員操作。4，數(shù)控旋壓機(jī)...

通用型數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特性（一）： (1)空心樓蓋與主軸軸承的安裝特性。同數(shù)控車床對(duì)比，旋壓機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力十分之大，特別是主軸軸承部分要承擔(dān)非常大的軸向力和徑向力。因而在安裝芯棒的時(shí)候須要確保鋼件的平穩(wěn)，一般是用法蘭盤和錐型體來輔助安裝。 (2)旋...

熱旋壓需要注意的問題： 加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強(qiáng)度和冷作硬化，在成型過程的料片流動(dòng)更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項(xiàng)： ①關(guān)閉機(jī)床防護(hù)罩 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處...

數(shù)控旋壓機(jī)是加工金屬材料時(shí)一般需要用到模具。根據(jù)加工的材料不同，模具使用的材料也不盡相同。鋁旋壓加工常用45#鋼，45#硬度低，容易加工，材料成本低。因旋壓鋁對(duì)模具的模具速度較慢，一般用45#鋼就可以滿足需求，45#鋼旋壓鋁的使用周期為5年，若產(chǎn)品內(nèi)壁表面...

高精密數(shù)字油缸應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？各行業(yè)產(chǎn)品設(shè)備，要求定位精度高的，人機(jī)可控的，都是其使用范圍。如機(jī)器人，旋壓機(jī)，焊接機(jī)器手，船舶駕駛，船舶平衡系統(tǒng)，海上平臺(tái)，自動(dòng)噴涂機(jī)，強(qiáng)度及抗疲勞試驗(yàn)機(jī)，油田鉆探測(cè)試機(jī)，鉆井機(jī)械，精密拉伸機(jī)械等?？傊杏蛪簷C(jī)械數(shù)字化操...

常用的旋壓機(jī)是臥式的，這種臥式旋壓機(jī)與臥式車床有著諸多相似之處，因此也被稱為機(jī)床型旋壓機(jī)。旋壓機(jī)的旋壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)床的金屬切削力，因此它的傳動(dòng)功率以及各部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都要強(qiáng)于車床。在芯模方面，旋輪增大了頂壓力和縱向進(jìn)給力，也加大了旋輪架的滑動(dòng)面，加強(qiáng)了機(jī)床...

熱旋壓需要注意的問題： 加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強(qiáng)度和冷作硬化，在成型過程的料片流動(dòng)更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項(xiàng)： ①關(guān)閉機(jī)床防護(hù)罩 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處...

數(shù)字油缸在外形和功能上與傳統(tǒng)的伺服油缸類似，但在結(jié)構(gòu)原理上有著本質(zhì)的區(qū)別。尚晞高精密數(shù)字油缸是采用閥和缸一體化的，位移控制由缸體中的滾珠絲杠進(jìn)行機(jī)械反饋進(jìn)行，閥的驅(qū)動(dòng)采用伺服電機(jī)，在缸上裝有力傳感器用于力閉環(huán)控制和數(shù)據(jù)反饋。目前尚晞高精密數(shù)字油缸的控制精度...

數(shù)字油缸在外形和功能上與傳統(tǒng)的伺服油缸類似，但在結(jié)構(gòu)原理上有著本質(zhì)的區(qū)別。尚晞高精密數(shù)字油缸是采用閥和缸一體化的，位移控制由缸體中的滾珠絲杠進(jìn)行機(jī)械反饋進(jìn)行，閥的驅(qū)動(dòng)采用伺服電機(jī)，在缸上裝有力傳感器用于力閉環(huán)控制和數(shù)據(jù)反饋。目前尚晞高精密數(shù)字油缸的控制精度...

數(shù)控旋壓機(jī)是加工金屬材料時(shí)一般需要用到模具。根據(jù)加工的材料不同，模具使用的材料也不盡相同。鋁旋壓加工常用45#鋼，45#硬度低，容易加工，材料成本低。因旋壓鋁對(duì)模具的模具速度較慢，一般用45#鋼就可以滿足需求，45#鋼旋壓鋁的使用周期為5年，若產(chǎn)品內(nèi)壁表面...

維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——制造和裝配因素 （1）制造因素 所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問...

維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——制造和裝配因素 （1）制造因素 所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問...