五金數(shù)控旋壓機為自動化控制設(shè)備，在生產(chǎn)制作過程中，除了上料和下料需要人工操作外，其制作全過程均由程序控制完成，設(shè)備主控系統(tǒng)采用西子802系列，由本公司預(yù)置編制程序。五金數(shù)控旋壓機也采用華大高 能伺服電機半閉環(huán)控制形式進行旋壓，并且配置多工位重型數(shù)控轉(zhuǎn)塔旋輪座，...

與傳統(tǒng)沖壓工藝相比，用數(shù)字液壓缸生產(chǎn)皮帶機沖壓軸承座的工藝，除落料工序使用普通沖床沖壓落料外，其余工序均采用數(shù)字液壓缸代替沖床來完成。具體工藝及工裝特點為： 1、將完成各工序的數(shù)字液壓缸固定在同一個床身上。 2、將上模固定在數(shù)字液壓缸上，這樣每...

兩片式旋壓輪轂的優(yōu)勢：兩片式旋壓輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成。作為改裝車輪轂，它可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈，也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選擇方案。并且兩片式輪輻可以互換，維修和更換時，不需要更換整個輪轂，只需更換部分即可，**終用**度螺栓...

數(shù)控旋壓機的優(yōu)勢介紹（五） 1、對于重型旋壓機的各部件間相對位置的調(diào)節(jié)多采用機動，例如采用液壓鎖緊機構(gòu)，這樣，既可提高機械化、自動化程序、又可使工作可靠和減輕工人勞動強度。 2、對于曾通旋壓和異型件的強力旋壓，都要求旋輪能作轉(zhuǎn)角---攻角調(diào)節(jié)，...

為什么有的液壓油缸會變色？ （1）液壓油缸在工作時間長后，液壓系統(tǒng)的溫度升高，而外界環(huán)境溫度又很低，所以這時油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差，引起變色，有時也會影響使用壽命。 （2）液壓油缸的油品質(zhì)太差，有很多設(shè)備商為了降低成本，起初加的是一些劣質(zhì)的液壓...

更換輪轂需要注意哪些問題？ 1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK， 其實拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當(dāng)?shù)氖褂?，而不能一味?..

輪轂有了刮痕如何修補？第-步檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污;第二步，刮傷**深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈;第三步:為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，比較好仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍;第...

一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，將低壓鑄造出來的輪圈，部分用旋壓機邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓，這樣出來的輪轂，輪圈部分分子密度能得到提升，相對應(yīng)輪圈更具有剛性，尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強力旋壓機旋壓制成，剛性更強，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂...

旋壓輪轂安全嗎？旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點:綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點，所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點。經(jīng)過旋壓成形的輪轂，可以保持金屬的致密度和整個輪轂的動平衡，使輪轂在具有足夠剛度的同時...

輕量化在汽車行業(yè)是一個很流行的詞，在專用汽車、卡客車亦是如此。卡客車鋁合金親量化車輪*有24公斤左右，而鋼車輪則有50公斤左右，以此計算，每輛卡客車可以減重155公斤左右，其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗，輕量化旋壓鋁車輪有哪些優(yōu)勢呢？ 1、強度...

選購旋壓機需要注意的因素：根據(jù)產(chǎn)品的尺寸來選擇數(shù)控旋壓機 如果產(chǎn)品直徑超過1米，重量大，通常需要兩人上料或使用起重機上料，客戶應(yīng)該考慮機器是否方便吊機吊裝金屬圓片，如果數(shù)控旋壓機的結(jié)構(gòu)設(shè)計不適合材料的吊裝，容易影響生產(chǎn)效率。如果產(chǎn)品的高度超過400mm，需要考...

如何選擇合適自己的輪轂？（一） 1、車上的低配輪轂是鐵輪轂，如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎，可直接找個原車款的換上，只要你自己覺得價格合適就行。不過，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的，扁輪胎就例外，低配大多都是高胎面的，不用擔(dān)心。 2、如果...

旋壓機是技術(shù)含量和集成化很高的裝備，新設(shè)備的開發(fā)中不斷將人類在各領(lǐng)域成果融合進來，隨著材料科學(xué)、制造工藝、信息技術(shù)、計算機技術(shù)的進步，每一輪產(chǎn)品都有新的技術(shù)注入，零部件的更新周期越來越短、新設(shè)備換代越來越快，尤其是大型旋壓機的開發(fā)，無成熟的經(jīng)驗可借鑒，而又不允...

數(shù)控旋壓機可以加工哪些材料？（一）木材是被普遍看作是適合數(shù)控旋壓機床加工的材料，這點估計很多人會感到奇怪。但是從很多實踐中我們發(fā)現(xiàn)，相比其他材料，木材是一個非常好的加工材料。它與數(shù)控旋壓機的組合能得到令人非常驚艷的效果。利用數(shù)控旋壓機床，可以讓木材更容易制造成...

數(shù)控旋壓機的旋輪座有整體式和開式結(jié)構(gòu)，整體式通常是將各旋輪裝在同一個框架機構(gòu)上，各旋輪軸向運動采用同一信號控制、同一動力驅(qū)動，排除了同步誤差，可在大旋壓力狀態(tài)下穩(wěn)定工作。開式結(jié)構(gòu)具有較高的靈活性，可實現(xiàn)多輪多路徑同步旋壓，在普旋和定制設(shè)備中較多采用開式結(jié)構(gòu)，缺...

通常情況下，車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主，主要采用的坯料是板材，在進行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種，簡單拉伸旋壓...

中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，通俗來講就是輪轂中間的那個大孔，它決定了軸承的軸頭能不能**去，輪胎能不能裝得穩(wěn)。如果中心孔太小，軸承軸頭插不進來；如果輪轂中心孔太大，軸承軸頭會在孔內(nèi)抖動，開車時方向和車身也會抖動...

通常情況下，車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主，主要采用的坯料是板材，在進行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種，簡單拉伸旋壓...

尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂，根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂，顧名思義，即指輪轂可分為三片：前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片，輪轂中片就是輪轂的輪輻，就是我們經(jīng)常用來評...

為什么要定制旋壓機？通用型旋壓機是否“通用”？我們都希望設(shè)計出來的旋壓機是可以加工多種多樣產(chǎn)品的“通用型”旋壓機?？墒怯袀€問題必須要面對的技術(shù)問題是，如果再一臺設(shè)備上勉強地就地加工多種大小不同的工件會帶來不少技術(shù)和經(jīng)濟上的問題，反而增加企業(yè)生產(chǎn)成本。因此，較合...

輪轂的保養(yǎng)：平日開車小刮小碰難免，輪轂這個部件也是一樣，經(jīng)常受損，一來影響美觀，二來日積月累還會對行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡單多了，換個蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點，發(fā)生輕微剮蹭建議馬上進行修補。剮蹭較為嚴(yán)重的，需要立刻修補，否則將導(dǎo)致...

什么時候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時沒有爆胎或鼓包...

除了一般的旋壓機，尚晞數(shù)控科技還設(shè)計了一套臥式雙旋輪熱旋壓機。從設(shè)備名稱我們可以看出，這臺旋壓機在工作中，會采用加熱旋壓發(fā)。 與一般旋壓相比，加熱旋壓法的特點有：1、降低對旋壓機動力和剛度的要求；2、能夠旋壓厚壁毛柸并加大旋壓用量；3、材料的變形抗力明顯降...

數(shù)字油缸在外形和功能上與傳統(tǒng)的伺服油缸類似，但在結(jié)構(gòu)原理上有著本質(zhì)的區(qū)別。尚晞高精密數(shù)字油缸是采用閥和缸一體化的，位移控制由缸體中的滾珠絲杠進行機械反饋進行，閥的驅(qū)動采用伺服電機，在缸上裝有力傳感器用于力閉環(huán)控制和數(shù)據(jù)反饋。目前尚晞高精密數(shù)字油...

改裝車輪轂可以通過年檢嗎？這個問題是很多改裝車車主都很關(guān)心的問題。尚晞小編不得不遺憾的告訴大家，如果未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，是不可以通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請...

為什么數(shù)控旋壓機尾軸的氣缸沒有動作？可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過手動操作來判定。具體方法為：同時按住鎖模和進退電磁閥，此時尾軸應(yīng)前進；再松開進退電磁閥，只按住鎖模電磁閥，此時尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障，也可參照其他電磁閥的指示燈狀態(tài)來...

通用型數(shù)控旋壓機的結(jié)構(gòu)特性（一）： (1)空心樓蓋與主軸軸承的安裝特性。同數(shù)控車床對比，旋壓機的轉(zhuǎn)動力十分之大，特別是主軸軸承部分要承擔(dān)非常大的軸向力和徑向力。因而在安裝芯棒的時候須要確保鋼件的平穩(wěn)，一般是用法蘭盤和錐型體來輔助安裝。 (2)旋...

為什么有的輪轂顏色看起來很亮？根據(jù)輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多...

強力旋壓成型優(yōu)勢（二 ） 1、強力旋壓零件的尺寸公差和形位公差較小。 2、強力旋壓屬于半模成形，不需要成套模具，因而模具費用和制造周期降低。 3、強力旋壓屬于局部成形，雖然接觸面上單位壓力很大，但旋輪與工件的接...

因為輪轂作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，每減去一點重量，對操控的提升都是巨大的： 1、輪軸轉(zhuǎn)動更輕盈，所以加速感更凌厲。 2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕，剎車減速更迅猛扎實。 3、避震收放更自如，動態(tài)更伶俐，行駛更有路面貼服感。 總而言之就是能在提高車子...