如何對輪轂進(jìn)行分類？輪轂根據(jù)不同直徑、不同寬度、不同材料可以分出很多型號。從原材料看，根據(jù)輪轂材質(zhì)，輪轂可分為鋼輪轂和合金輪轂。鋼輪轂**主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)。但鋼輪轂外觀不夠美觀，重量較大，慣性阻力大，散熱性...

輪轂的保養(yǎng)：平日開車小刮小碰難免，輪轂這個部件也是一樣，經(jīng)常受損，一來影響美觀，二來日積月累還會對行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡單多了，換個蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點(diǎn)，發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的，需要立刻修補(bǔ)，否則將導(dǎo)...

輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑（下圖紅圈位置）。以5*112為例，就表示這顆輪轂的PCD是112mm，孔位5顆螺栓。這個數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時必須匹配軸頭數(shù)據(jù)，所以不能隨意購買不同參數(shù)的輪轂。輪...

輪轂受損后，多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導(dǎo)致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來的，需要做動平衡才能看的出來。輪子在平衡機(jī)旋轉(zhuǎn)的時候，看到其左右晃動比較嚴(yán)重，從平衡數(shù)值來看，與標(biāo)準(zhǔn)差值比較大，有的能差...

除了一般的旋壓機(jī)，尚晞數(shù)控科技還設(shè)計(jì)了一套臥式雙旋輪熱旋壓機(jī)。從設(shè)備名稱我們可以看出，這臺旋壓機(jī)在工作中，會采用加熱旋壓發(fā)。 與一般旋壓相比，加熱旋壓法的特點(diǎn)有：1、降低對旋壓機(jī)動力和剛度的要求；2、能夠旋壓厚壁毛柸并加大旋壓用量；3、材料的變形抗力明顯降...

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（一） 1、輪轂大小要與車身合理搭配。如果不合理，車身高度視覺上就會被提高，讓人看著非常不習(xí)慣，甚至對于日常的駕駛產(chǎn)生不良的影響。 2、輪轂的重量。不管是什么材質(zhì)的輪轂，肯定是越大的越重。由于它更重了且周長更長了...

數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（三） 1、工作介質(zhì)范圍寬廣。無論采用礦物油還是水基乳化液，設(shè)置在極端環(huán)境下，水或者壓力氣體都可以讓系統(tǒng)暫時工作（性能稍有降低），這是其他任何控制系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的。 2、容易實(shí)現(xiàn)防爆。數(shù)字液壓控制部件均有防暴型，可在一定...

燈具數(shù)控旋壓機(jī)是尚晞數(shù)控科技專 為燈具行業(yè)制作生產(chǎn)各 種錐桶形、母線性、拋物線形、圓桶形等薄板旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)品（如各 種形狀各異的燈罩），專 門設(shè)計(jì)開發(fā)的旋壓定型全 數(shù)控旋壓機(jī)床。該設(shè)備適用于鋁(合金)板、銅板、不銹鋼板、鋼板等多種基材的旋壓加工。燈具數(shù)控旋壓機(jī)屬于...

數(shù)控旋壓機(jī)可用于水泥罐車，汽油儲油罐兩頭封頭的旋壓，因?yàn)轶w積比較大，厚度厚，人工沒有辦法進(jìn)行旋壓，一般都運(yùn)用機(jī)器進(jìn)行作業(yè)。兩頭封頭進(jìn)行旋壓后，提高了罐內(nèi)的壓強(qiáng)，添加罐體的強(qiáng)度和密封作用。在大型旋壓沒有進(jìn)入工業(yè)運(yùn)用時，都運(yùn)用焊接的方法，焊接的過程中，都有沙孔...

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（二） 1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎，輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂，這樣它的寬度也越大，相應(yīng)的輪胎的抓地力更強(qiáng)。這種配置一般在動力很強(qiáng)勁的車型上使用，當(dāng)然了，一般動力的車子如果換...

尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂，根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂，顧名思義，即指輪轂可分為三片：前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片，輪轂中片就是輪轂的輪輻，就是我們經(jīng)常用來評...

隨著科技的發(fā)展，對數(shù)控旋壓機(jī)設(shè)備產(chǎn)品的的要求也越來越高。由于冷旋壓過程中出現(xiàn)的加工硬化等缺點(diǎn)，使得冷旋壓技術(shù)已不能滿足生產(chǎn)的需求。近年來，許多學(xué)者在熱處理與數(shù)控旋壓機(jī)加工相結(jié)合方面也做了不少研究。尚晞研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢约?xì)化金屬內(nèi)部晶粒、...

數(shù)字油缸工作原理：數(shù)字液壓油缸實(shí)現(xiàn)微米級精密控制的重點(diǎn)是機(jī)液閉環(huán)的伺服控制技術(shù)，其與電液伺服閥控制的不同在于，它利用巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了液壓作動器的精密反饋控制，使液壓傳動控制大為簡化，讓使用者不必再關(guān)心什么是PID、什么是頻響、什么是閥口增益等等復(fù)雜的器...

尚晞數(shù)控研發(fā)的數(shù)字油缸把所 有元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。 安 全性能好，基本做到免維護(hù)。即使出現(xiàn)故障，用戶在生產(chǎn)廠家指導(dǎo)下，直接可以維修或替換元件。此外，系統(tǒng)還具有自動校對功能...

尚晞數(shù)字液壓油缸采用閉環(huán)控制，利用光電編碼器反饋機(jī)制，對系統(tǒng)溫度、壓力負(fù)載、內(nèi)泄及死區(qū)等因素的影響進(jìn)行補(bǔ)償，提高了控制精度。對油缸速度控制的作用原理：預(yù)先設(shè)定一個油缸的速度值，如果光電編碼器檢測到的液壓缸速度大于設(shè)定值，就減小對伺服電動機(jī)的脈沖發(fā)送速度；如...

為什么數(shù)控旋壓機(jī)尾軸的氣缸沒有動作？ 可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過手動操作來判定。具體方法為：同時按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開進(jìn)退電磁閥，*按住鎖模電磁閥，此時尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障，也可參照其他電磁閥的...

數(shù)控旋壓機(jī)的常見故障及解決辦法（二） 2、旋壓機(jī)尾軸的氣缸沒有動作 可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過手動操作來判定。具體方法為：同時按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開進(jìn)退電磁閥，*按住鎖模電磁閥，此時尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥...

數(shù)控旋壓機(jī)的旋輪座有整體式和開式結(jié)構(gòu)，整體式通常是將各旋輪裝在同一個框架機(jī)構(gòu)上，各旋輪軸向運(yùn)動采用同一信號控制、同一動力驅(qū)動，排除了同步誤差，可在大旋壓力狀態(tài)下穩(wěn)定工作。開式結(jié)構(gòu)具有較高的靈活性，可實(shí)現(xiàn)多輪多路徑同步旋壓，在普旋和**設(shè)備中較多采用開式結(jié)構(gòu)...

與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過強(qiáng) 力旋壓，分子密度得到提 升，輪圈具有強(qiáng)剛性。因此，旋壓輪轂比鑄造輪轂堅(jiān) 固耐 用，安 全性也高很 多。此外，旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕，輪轂的操作性更靈活，也更節(jié)能。從外觀上看，鑄造輪轂因?yàn)槭怯射X液倒...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢（一）原理區(qū)別:旋壓成型是由刀輪行走的路徑來控制料片的流動和變形，而拉伸沖壓成型過程是通過上下凸凹模的配合控制料片流動。模具區(qū)別:做相同的-個五金成型產(chǎn)品，旋壓成型只需要制作一個芯模 ，而拉伸沖壓成型需要制作凸凹兩個模具，模具...

為什么有的液壓油缸會變色？ （1）液壓油缸在工作時間長后，液壓系統(tǒng)的溫度升高，而外界環(huán)境溫度又很低，所以這時油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差，引起變色，有時也會影響使用壽命。 （2）液壓油缸的油品質(zhì)太差，有很多設(shè)備商為了降低成本，起初加的是一些劣質(zhì)的液壓...

車主們在對愛車進(jìn)行改裝時，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄亓枯p、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先...

數(shù)控旋壓機(jī)床與機(jī)器人融合成為新機(jī)會。數(shù)控旋壓機(jī)行業(yè)隨著用工成本上漲、技能人才缺少、高危環(huán)保、強(qiáng)度高執(zhí)行作業(yè)等問題的凸顯，工業(yè)機(jī)器人參與生產(chǎn)制造已被廣為認(rèn)知和不斷使用，成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。機(jī)器人與數(shù)控旋壓機(jī)機(jī)床融合的集成方式在數(shù)控機(jī)床加工應(yīng)用領(lǐng)域，本土機(jī)床上下料...

改裝車輪轂可以通過年檢嗎？這個問題是很多改裝車車主都很關(guān)心的問題。尚晞小編不得不遺憾的告訴大家，如果未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，是不可以通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請...

如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)？1、運(yùn)用環(huán)境 為延長數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用壽命，一般要求要避免陽光的直接照射和其他熱輻射，要避免太濕潤、粉塵過多或有腐蝕氣體的場所。精細(xì)數(shù)控設(shè)備要遠(yuǎn)離振蕩大的設(shè)備，如沖床、鍛壓設(shè)備等。2、良好的電源確保 為了避免電源動搖起伏大（超過±10%）和可...

旋壓件的適用范圍有汽車、**、潛水運(yùn)動、天然氣、照明、機(jī)械制造、家電、化工、風(fēng)力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設(shè)、廣告、金屬加工、樂器、廚具、酒店用品等行業(yè)，用來生產(chǎn)如下零部件：汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣...

輪轂尺寸是指輪轂的直徑，一般我們說的15寸輪轂，16寸輪轂，就是指輪轂直徑，單位是英寸。數(shù)字越大，輪轂越大，輪轂的裝車效果更顯目。比如尚晞數(shù)控生產(chǎn)的三片式旋壓輪轂，就有18寸、20寸、22寸和24寸四種規(guī)格。大輪轂配合寬而扁輪胎，可減小車的橫向擺動，提高車...

與人工手動旋壓機(jī)相比，數(shù)控旋壓機(jī)具有產(chǎn)品加工精度高、產(chǎn)品一致性強(qiáng)等特點(diǎn)，并且對于直徑在1米以上的旋壓件的加工，更是有著人工手動旋壓機(jī)無法比擬的優(yōu)勢。數(shù)控旋壓機(jī)已經(jīng)在各先進(jìn)工業(yè)國家工業(yè)部門中顯示出其先進(jìn)性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。旋壓技術(shù)和設(shè)備的成功應(yīng)用，促進(jìn)了航空、火...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢（一）原理區(qū)別:旋壓成型是由刀輪行走的路徑來控制料片的流動和變形，而拉伸沖壓成型過程是通過上下凸凹模的配合控制料片流動。模具區(qū)別:做相同的-個五金成型產(chǎn)品，旋壓成型只需要制作一個芯模 ，而拉伸沖壓成型需要制作凸凹兩個模具，模具...

熱旋壓需要注意的問題：加熱旋壓常用于毛坯料過厚，或材質(zhì)容易出現(xiàn)冷加工硬化的產(chǎn)品，通過加熱處理，減少料片的抗拉強(qiáng)度和冷作硬化，在成型過程的料片流動更加順暢，以下是熱旋過程需注意的幾大事項(xiàng)：①關(guān)閉機(jī)床防護(hù)罩? 因熱旋在產(chǎn)品成型過程需加熱處理，料片在高速旋轉(zhuǎn)過程，會...