滑翔傘是飛行滑翔傘的娛樂和競爭性冒險運動：輕巧，自由飛行，腳踩滑翔機，沒有剛性的基本結構[1]。 飛行員坐在懸掛在機翼下方的安全帶中。 懸掛線，進入機翼前部通風孔的空氣壓力以及流過外部的空氣的空氣動力保持了機翼的形狀。 盡管不使用發(fā)動機，滑翔傘飛行仍可持續(xù)數(shù)小時，飛行數(shù)百公里，盡管更常見的是飛行一到兩個小時，飛行數(shù)十公里。 通過熟練地利用升力源，飛行員可以增加身高，通常會爬升到幾千米的高度。 1954年，沃爾特·紐馬克（Walter Neumark）預測（在《飛行》雜志上的一篇文章），滑翔機飛行員“能夠通過在懸崖邊緣或斜坡上奔跑來...

These developments were combined in June 1978 by three friends, Jean-Claude Bétemps, André Bohn and Gérard Bosson, from Mieussy, Haute-Savoie, France. After inspiration from an article on slope soaring in the Parachute Manual magazine by parachutist and publisher Dan Poynter,[7] th...

The glide ratio of paragliders ranges from 9.3 for recreational wings to about 11.3 for modern competition models,[16] reaching in some cases up to 13.[17] For comparison, a typical skydiving parachute will achieve about 3:1 glide. A hang glider ranges from 9.5 for recreational win

滑翔傘錦標賽開幕式在大明山舉行，來自國內46名前列滑翔傘運動員參加此次錦標賽。航空運動管理中心辦公室主任葉正福、自然保護區(qū)管理局滕達初副局長參加開幕式并致辭。 葉正福表示，滑翔傘運動，作為航空運動的重要項目之一，在我區(qū)起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁。近幾年，滑翔運動如雨后春筍般在八桂大地上發(fā)展壯大，處處開花。通過大家的不懈努力，現(xiàn)在，廣西的滑翔傘運動產業(yè)已初具規(guī)模。此次錦標賽的舉辦，為發(fā)展我區(qū)滑翔運動，提高我區(qū)滑翔運動競技水平提供難得的機遇。 滕達初表示，本次賽事的舉辦，將極大促進大明山“山地戶外運動”旅游品牌的打造，為塑造廣西大明山——“中國·東盟戶外運動中心”品牌助力。作為戶外運...

滑翔傘是一批熱愛跳傘、滑翔翼的飛行人員發(fā)明的一種飛行運動，目前在歐美和日本等國非常流行，在中國臺灣也掀起了一股旋風?；鑲闩c傳統(tǒng)的降落傘不同，它是一種飛行器。很久以前，人類為尋找一雙翅膀作過無數(shù)次的思考和探索。在古老的中國大地上，留下了像“駕車遨游太空”、“嫦娥奔月”等許多關于人類嘗試飛行的美好傳說。當今，滑翔傘的誕生，為人類插上了飛翔的翅膀。人們自由地翱翔于天空，享受著“脫離”地球引力的寧靜與美妙.滑翔傘起源于20世紀70年代初的歐洲，當時，一些登山者從山上乘降落傘滑翔而**驗到了一種美好的感覺和樂趣，從而創(chuàng)立了一個新興的航空體育項目。**初的滑翔傘是借鑒于飛機跳傘使用的翼型方傘，它主要以下...

Land-based practice: Kiting About that time, David Barish was developing the "sail wing" (single-surface wing) for recovery of NASA space capsules – "slope soaring was a way of testing out ... the Sail Wing."[5] After tests on Hunter Mountain, New York, in September 1965, he wen...

安全 滑翔傘在巴西Araxá發(fā)射視頻 像任何極限運動一樣，滑翔傘是一種潛在的危險活動。例如，在美國，2010年，一名滑翔傘飛行員死亡。這相當于5,000名飛行員中的一名。在1994-2010年間，每10,000名活躍的滑翔傘飛行員中平均有7人受到致命傷害，盡管近年來情況已有明顯改善。在法國（有超過25,000名注冊機員），2011年每10,000名飛行員中有2人受傷（這一比率并非2007-2011年的非典型），盡管每1,000名飛行員中約有6人受到嚴重傷害（超過2名飛行員，日間住院）。 通過培訓和風險管理可以**減少傷害的可能性。使用適當?shù)脑O備，例...

歡樂暑期，玩轉水陸空，**燃童玩節(jié)來了！ 是時候玩點大的了 碧水盛宴·歡樂沃土·穿越云層 炎炎夏日，水陸空三方集結 high上天！ 玩耍是童年的任務 童心是生活中**好的一面 這個暑期，富陽常安鎮(zhèn)特別策劃 三天兩夜，國際童玩節(jié) 開始進入時間！ 快看下我們準備了哪些精彩內容 7.26-7.28 - 常安國際童玩節(jié) - 嬉水 / 滑翔 / 采摘 / 露營 / 劃艇 / 民宿 以“山水天地，童趣常安”為主題 以“藍天”、“沃土”、“碧水”三大板塊為內容 設置一大主體活動、九大系列活動的童玩節(jié)目 讓游客在體驗中感受常安鄉(xiāng)村振興 和鄉(xiāng)土文旅的成果 積極打造“童趣常安”的文旅品牌 三 大 主 題 向上滑...

在亞洲，日本、韓國、中國的中國臺灣省等經濟發(fā)達國家和地區(qū)的滑翔傘運動十分普及，愛好者達十多萬人。20世紀80年代末，滑翔傘運動傳入中國大陸并迅速發(fā)展， 現(xiàn)注冊的航空俱樂部有50多個，正式會員1400多人，經常從事滑翔傘飛行者達數(shù)千人，在中國東北、長三角、珠三角長期有民間高手飛行，隨著滑翔傘運動的逐漸普及，包括央視在內的很多電視媒體都對這一運動進行過專題報道。 滑翔傘通常主要由翼型傘衣、傘繩、背帶系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)四大部分組成。為便于滑翔傘的保管、攜帶與運輸，每具滑翔傘還配有一只背式包裝袋。 翼型傘衣，也稱傘翼，是滑翔傘產生升力和承受載荷的主要部件。傘衣的形狀、面積以及與氣流相...

滑翔傘完整的設備打包成背包，可以輕松地放在飛行員的后背，汽車或公共交通工具上。[14]與其他航空運動相比，這**簡化了到達合適起飛點的行程，著陸地點的選擇和返程行程。 雙人滑翔傘設計用來載飛行員和一名乘客，雖然較大，但在其他方面相似。與單獨的滑翔傘相比，它們通常以更高的修剪速度飛行得更快，更不易塌陷，并且下沉率略高。 帶線束的飛行員（淺藍色），進行反向發(fā)射 飛行員可以輕松舒適地扣入安全帶，該安全帶可在站立和坐姿中提供支撐。大多數(shù)安全帶在座椅下方和后方都有泡沫或安全氣囊保護裝置，以減少對失敗的發(fā)射或著陸造成的影響?，F(xiàn)代安全帶的設計使其在坐姿或...

The next step in the launch is to bring the wing into the lift zone. There are two techniques for accomplishing this depending on wind conditions. In light wind this is usually done after turning to the front, steering with the feet towards the low wing tip, and applying light brak

A paragliding flight over the Mussel Rock Gliding Bluffs in Pacifica, California In flatter countryside, pilots can also be launched with a tow. Once at full height (towing can launch pilots up to 3000 feet altitude), the pilot pulls a release cord, and the towline falls away. T

Reverse launches have a number of advantages over a forward launch. It is more straightforward to inspect the wing and check if the lines are free as it leaves the ground. In the presence of wind, the pilot can be tugged toward the wing, and facing the wing makes it easier to resis

Radio Radio communications are used in training, to communicate with other pilots, and to report where and when they intend to land. These radios normally operate on a range of frequencies in different countries—some authorised,[18][19] some illegal but tolerated locally. Some l...

A paragliding flight over the Mussel Rock Gliding Bluffs in Pacifica, California In flatter countryside, pilots can also be launched with a tow. Once at full height (towing can launch pilots up to 3000 feet altitude), the pilot pulls a release cord, and the towline falls away. T

滑翔傘錦標賽開幕式在大明山舉行，來自國內46名前列滑翔傘運動員參加此次錦標賽。航空運動管理中心辦公室主任葉正福、自然保護區(qū)管理局滕達初副局長參加開幕式并致辭。 葉正福表示，滑翔傘運動，作為航空運動的重要項目之一，在我區(qū)起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁。近幾年，滑翔運動如雨后春筍般在八桂大地上發(fā)展壯大，處處開花。通過大家的不懈努力，現(xiàn)在，廣西的滑翔傘運動產業(yè)已初具規(guī)模。此次錦標賽的舉辦，為發(fā)展我區(qū)滑翔運動，提高我區(qū)滑翔運動競技水平提供難得的機遇。 滕達初表示，本次賽事的舉辦，將極大促進大明山“山地戶外運動”旅游品牌的打造，為塑造廣西大明山——“中國·東盟戶外運動中心”品牌助力。作為戶外運...

滑翔傘是一批熱愛跳傘、滑翔翼的飛行人員發(fā)明的一種飛行運動，目前在歐美和日本等國非常流行，在中國臺灣也掀起了一股旋風?；鑲闩c傳統(tǒng)的降落傘不同，它是一種飛行器。很久以前，人類為尋找一雙翅膀作過無數(shù)次的思考和探索。在古老的中國大地上，留下了像“駕車遨游太空”、“嫦娥奔月”等許多關于人類嘗試飛行的美好傳說。當今，滑翔傘的誕生，為人類插上了飛翔的翅膀。人們自由地翱翔于天空，享受著“脫離”地球引力的寧靜與美妙.滑翔傘起源于20世紀70年代初的歐洲，當時，一些登山者從山上乘降落傘滑翔而**驗到了一種美好的感覺和樂趣，從而創(chuàng)立了一個新興的航空體育項目。**初的滑翔傘是借鑒于飛機跳傘使用的翼型方傘，它主要以下...

大約在那個時候，大衛(wèi)·巴里什（David Barish）正在開發(fā)用于恢復NASA太空艙的“帆翼”（單面翼）-“高聳的斜坡是一種測試……帆翼的方法。” 在對Hunter進行測試之后1965年9月，他在紐約的山上繼續(xù)推廣滑雪勝地的夏季活動[6] [7]。 作者Walter Neumark撰寫了《降落傘操作程序》，并于1973年與一群對拖曳PC和ram-air降落傘充滿熱情的愛好者脫離了英國降落傘協(xié)會，成立了英國降落傘俱樂部協(xié)會（此協(xié)會后來成為英國的滑翔傘和滑翔傘協(xié)會）。 1997年，紐馬克（Neumark）被英國皇家航空俱樂部（Royal Aero Club）授予獎牌。作...

著陸涉及更多的計劃，因為可能有多個飛行員必須同時著陸。因此，已經建立了特定的流量模式。飛行員排在飛機場上方并降落在降落區(qū)一側，該位置取決于風向，飛行員可能會因坐飛機而失去身高（如有必要）。從該位置開始，它們以矩形模式沿著飛行路徑的腿到達著陸區(qū)：順風腿進場。這允許在多個飛行員之間進行同步，并減少發(fā)生碰撞的風險，因為飛行員可以預測他周圍的其他飛行員接下來將要做什么。 技術技巧 在進近下降過程中，在接觸地面大約四米之前，可以施加一些瞬時制動，然后使用向前的擺動動量來獲得速度，以更有效地展開并以**小的垂直速度接近地面。 在小風中，一些小跑很常見。在中等到中...

In some modern paragliders (from the 1990s onwards), especially higher-performance wings, some of the cells of the leading edge are closed to form a cleaner aerodynamic profile. Holes in the internal ribs allow a free flow of air from the open cells to these closed cells to inflate

滑翔傘錦標賽開幕式在大明山舉行，來自國內46名前列滑翔傘運動員參加此次錦標賽。航空運動管理中心辦公室主任葉正福、自然保護區(qū)管理局滕達初副局長參加開幕式并致辭。 葉正福表示，滑翔傘運動，作為航空運動的重要項目之一，在我區(qū)起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁。近幾年，滑翔運動如雨后春筍般在八桂大地上發(fā)展壯大，處處開花。通過大家的不懈努力，現(xiàn)在，廣西的滑翔傘運動產業(yè)已初具規(guī)模。此次錦標賽的舉辦，為發(fā)展我區(qū)滑翔運動，提高我區(qū)滑翔運動競技水平提供難得的機遇。 滕達初表示，本次賽事的舉辦，將極大促進大明山“山地戶外運動”旅游品牌的打造，為塑造廣西大明山——“中國·東盟戶外運動中心”品牌助力。作為戶外運...

The next step in the launch is to bring the wing into the lift zone. There are two techniques for accomplishing this depending on wind conditions. In light wind this is usually done after turning to the front, steering with the feet towards the low wing tip, and applying light brak

大風降落的替代方法包括使用速度桿和大耳朵。速度桿可增加機翼的穿透力，并增加垂直下降率的少量增加。這使得在正式電路中更容易調節(jié)下降率。在極端情況下，建議您在離開線束后站在速度桿上，并保持在速度桿上，直到著陸和放氣為止。大耳朵通常在電路高度管理期間使用。垂直下降速度增加，并且可以利用該優(yōu)點將滑翔機帶到適當?shù)碾娐愤B接高度。大多數(shù)制造商都在高級機型中改變了大耳朵的操作技術。放開控制線后，C級滑翔機的大耳朵通常會保持折疊狀態(tài)。在那種情況下，機翼可以大耳朵部署，以合理的安全降落。在那些機翼類型中，通常需要兩到三個帶有制動器的對稱泵，再過一到兩秒鐘才能重新給葉尖充氣。在較低額定值的機翼中，“大耳朵”需要保持...

盡可能避免降落對機翼過大的風。在接近預定著陸點的過程中，這種潛在問題通常很明顯，并且可能有機會擴大飛行范圍，以找到更庇護的著陸區(qū)域。在每次著陸時，都希望機翼保持可飛行狀態(tài)，并具有少量前向動量。這使放氣更加可控。盡管中線（Bs）是垂直的，但是機翼快速順風移動的機會要少得多。常見的放氣提示來自后提升板管線（Cs或Ds）上的劇烈拉力。迅速旋轉以迎面迎風，在后立管上保持壓力，并在機翼掉落時朝機翼輕快邁進。通過實踐，有可能實現(xiàn)精確的安全“無故障停車”。 對于著陸進場期間的強風，“拍打”機翼（制動器對稱脈動）是**終的常見選擇。它會降低機翼的升力性能。通過交替施加和釋放制動器，下降...

Harness A pilot with harness (light blue), performing a reverse launch The pilot is loosely and comfortably buckled into a harness, which offers support in both the standing and sitting positions. Most harnesses have foam or airbag protectors underneath the seat and behin

Reverse launches have a number of advantages over a forward launch. It is more straightforward to inspect the wing and check if the lines are free as it leaves the ground. In the presence of wind, the pilot can be tugged toward the wing, and facing the wing makes it easier to resis

滑翔傘是飛行滑翔傘的娛樂和競爭性冒險運動：輕巧，自由飛行，腳踩滑翔機，沒有剛性的基本結構[1]。 飛行員坐在懸掛在機翼下方的安全帶中。 懸掛線，進入機翼前部通風孔的空氣壓力以及流過外部的空氣的空氣動力保持了機翼的形狀。 盡管不使用發(fā)動機，滑翔傘飛行仍可持續(xù)數(shù)小時，飛行數(shù)百公里，盡管更常見的是飛行一到兩個小時，飛行數(shù)十公里。 通過熟練地利用升力源，飛行員可以增加身高，通常會爬升到幾千米的高度。 1954年，沃爾特·紐馬克（Walter Neumark）預測（在《飛行》雜志上的一篇文章），滑翔機飛行員“能夠通過在懸崖邊緣或斜坡上奔跑來...

滑翔傘駕駛員認證指導計劃有幾個關鍵組成部分。對初學者的初步培訓通常從一定數(shù)量的地面學校開始，以討論基礎知識，包括基本的飛行理論以及滑翔傘的基本結構和操作。 然后，學生將學習如何在地面上控制滑翔機，練習起飛并控制機翼“高架”。接下來是低矮平緩的山丘，學生們可以在低空飛行，以習慣于在各種地形上操縱機翼。在沒有丘陵的地區(qū)，可以使用特殊的絞車將滑翔機拖至低空。 隨著技能的進步，學生們將進入更陡峭/更高的山丘（或更高的絞車拖曳），進行更長的飛行，并學習轉動滑翔機，控制滑翔機的速度，然后繼續(xù)進行360°轉彎，點著陸，“大耳朵” （用于增加滑翔傘的下降速度）和其...

全年童玩：護照可享受全年童玩節(jié)各景點優(yōu)惠折扣。 （本次童玩護照數(shù)量有限，先**得。活動解釋權歸常安童玩節(jié)主辦方所有） ** 打 卡 點 小編為您整理出了詳細介紹 去之前請一定記得提前預約哦 1 田更園親子農場 STAY YOUNG · STAY SIMPLE 田更園親子農場經過五個多月的建設 終于要“出閣”面世啦！ 童玩節(jié)的開幕式也是農場的開業(yè)典禮 邀您進入山水畫卷般的田園生活場景 田更園親子農場致力于營地教育 農場融合CSA迷你菜園、水上俱樂部、 星空帳篷露營、鄉(xiāng)村喝酒、 訂制團建派對、原食部落、鄉(xiāng)村市集、 營地教育等鄉(xiāng)村體驗 活動列表 活動一 田更園“漂流記” 活動二 小鬼當家...

歡樂暑期，玩轉水陸空，**燃童玩節(jié)來了！ 是時候玩點大的了 碧水盛宴·歡樂沃土·穿越云層 炎炎夏日，水陸空三方集結 high上天！ 玩耍是童年的任務 童心是生活中**好的一面 這個暑期，富陽常安鎮(zhèn)特別策劃 三天兩夜，國際童玩節(jié) 開始進入時間！ 快看下我們準備了哪些精彩內容 7.26-7.28 - 常安國際童玩節(jié) - 嬉水 / 滑翔 / 采摘 / 露營 / 劃艇 / 民宿 以“山水天地，童趣常安”為主題 以“藍天”、“沃土”、“碧水”三大板塊為內容 設置一大主體活動、九大系列活動的童玩節(jié)目 讓游客在體驗中感受常安鄉(xiāng)村振興 和鄉(xiāng)土文旅的成果 積極打造“童趣常安”的文旅品牌 三 大 主 題 向上滑...