培訓(xùn)指導(dǎo)優(yōu)服務(wù)。召開(kāi)危險(xiǎn)廢物智慧管理系統(tǒng)工作推進(jìn)暨新危險(xiǎn)廢物識(shí)別標(biāo)志設(shè)置技術(shù)培訓(xùn)會(huì),宣講《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)法律法規(guī)。同時(shí),開(kāi)展線上遠(yuǎn)程幫扶,通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式,提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升轄區(qū)固危廢規(guī)范化環(huán)境管理水平,降低環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。建立企業(yè)固危廢工作聯(lián)絡(luò)群,實(shí)現(xiàn)精確業(yè)務(wù)指導(dǎo)。危險(xiǎn)廢物:是指列入《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》或根據(jù)國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)特性的固體廢物(包括液態(tài)廢物)。危廢云倉(cāng),構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)危廢減量化、資源化。湖北防爆智能危廢回收裝置平臺(tái)
小微危廢監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)危廢全生命周期監(jiān)管,收處企業(yè)、產(chǎn)廢企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)等信息在小微危廢收處信息化監(jiān)管平臺(tái)上一目了然,危廢物、申報(bào)量、轉(zhuǎn)移量、簽收量、轉(zhuǎn)移狀態(tài)等內(nèi)容也清晰明了。小微危廢監(jiān)管系統(tǒng)由危廢智能云倉(cāng)(智能收集設(shè)備端)、危廢收處微信小程序(手機(jī)客戶端)、小微危廢收處信息化監(jiān)管平臺(tái)(電腦管理端)3個(gè)端口聯(lián)合構(gòu)成。根據(jù)危廢智能云倉(cāng)傳遞數(shù)據(jù),按“江蘇省危險(xiǎn)廢物動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)”管理計(jì)劃、轉(zhuǎn)移聯(lián)單樣式,自動(dòng)生成相應(yīng)表單,由收集平臺(tái)管理員人工錄入“江蘇省危險(xiǎn)廢物動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)”,進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)入,做到危險(xiǎn)廢物全生命周期監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)源頭可溯、過(guò)程可控、結(jié)果可靠。湖北防爆智能危廢回收裝置平臺(tái)利用生物酶技術(shù),智能回收裝置實(shí)現(xiàn)危廢的生物降解。
為落實(shí)我省全域“無(wú)廢城市”建設(shè)工作會(huì)議精神,我區(qū)創(chuàng)新推出危廢全流程管理模式,實(shí)現(xiàn)行業(yè)危廢統(tǒng)籌運(yùn)輸、集中處置、閉環(huán)監(jiān)管。截至目前,使用該模式已有18家企業(yè)。一是打造危廢處理“智能云倉(cāng)”。針對(duì)車輛維修行業(yè)危廢的不同屬性,對(duì)傳統(tǒng)危廢倉(cāng)庫(kù)改造,加裝智能通訊傳感設(shè)備,升級(jí)為模塊化“汽修云倉(cāng)”,可直接分類收集各種危廢,并對(duì)廢機(jī)油壺、廢油漆桶進(jìn)行破碎、壓碎等減量預(yù)處理,能節(jié)省81%和70%的存儲(chǔ)體積。二是創(chuàng)新“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”治理模式。
促進(jìn)危廢運(yùn)維更高層的算法學(xué)習(xí),通過(guò)對(duì)底層作業(yè)設(shè)備及傳感裝置獲取到的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效篩選,為智慧運(yùn)維、環(huán)保設(shè)備及更高層的算法架構(gòu)提供多維度數(shù)據(jù)支持。建立與環(huán)保主管部門互信關(guān)系,隨著“智慧環(huán)?!惫ぷ鞯耐七M(jìn),各省正逐步落地危廢供應(yīng)鏈監(jiān)管系統(tǒng),以更好地對(duì)危廢全生命周期及處置企業(yè)進(jìn)行管理監(jiān)督。通過(guò)與監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)接,定期主動(dòng)匯報(bào)危廢庫(kù)存及處置情況,與主管部門建立良好的互信關(guān)系,可以為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下牢固的基礎(chǔ)。當(dāng)智能云倉(cāng)產(chǎn)廢數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)置值,系統(tǒng)會(huì)一鍵生成電子轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單,實(shí)時(shí)規(guī)劃網(wǎng)格內(nèi)的運(yùn)輸路徑,并通過(guò)車載GPS跟蹤鏈接危廢運(yùn)輸車輛,精確掌握每一批危廢。智能危廢回收,支持多種支付方式,方便用戶快速完成回收交易。
項(xiàng)目投資概算,本項(xiàng)目分批次建設(shè),預(yù)計(jì)總建設(shè)期為 3 年,項(xiàng)目總投資 8,036.50 萬(wàn)元,其中募集資金擬投入金額為 4,700.00 萬(wàn)元,用于智能軟硬件設(shè)備購(gòu)置、系統(tǒng)集成等。項(xiàng)目實(shí)施主體,本項(xiàng)目的實(shí)施主體為公司控股子公司江蘇久吾環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,公司通過(guò)向其提供項(xiàng)目借款的形式解決項(xiàng)目資金需求,其他股東基于資金情況和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略考慮不提供同比例借款,發(fā)行人將按照不低于銀行同期利率向項(xiàng)目實(shí)施主體收取借款利息。項(xiàng)目效益測(cè)算,本項(xiàng)目投資回收期(不含建設(shè)期)為 5.96 年,項(xiàng)目投資所得內(nèi)部收益率為14.38%,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。此報(bào)告為正式可研報(bào)告摘取部分,個(gè)性化定制請(qǐng)咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。在現(xiàn)代工業(yè)與環(huán)保緊密交織的時(shí)代背景下,危廢間的管理與存儲(chǔ)顯得尤為重要。為了滿足不同行業(yè)、不同規(guī)模的危廢存儲(chǔ)需求,我們特別推出了可移動(dòng)式危險(xiǎn)品暫存間——一體化移動(dòng)危廢倉(cāng)庫(kù)。這款倉(cāng)庫(kù)不只具備高效、安全、便捷的特點(diǎn),更可根據(jù)用戶的實(shí)際需求進(jìn)行定制,真正實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化、專業(yè)化的服務(wù)。危廢云倉(cāng),打造危廢管理新模式,云端存儲(chǔ)數(shù)據(jù),隨時(shí)追蹤危廢狀態(tài)。湖北防爆智能危廢回收裝置平臺(tái)
智能危廢回收,優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)空間利用,提高危廢存儲(chǔ)效率。湖北防爆智能危廢回收裝置平臺(tái)
危廢倉(cāng)儲(chǔ)智能解決方案工藝流程分析:(1)入庫(kù)上架:AGV叉車接到取貨指令后,將物料從暫存區(qū)運(yùn)送至倉(cāng)庫(kù)指定道口或庫(kù)位,并通過(guò)庫(kù)位讀取物料托盤的RFID,確認(rèn)物料擺放無(wú)誤。AGV叉車完成任務(wù),發(fā)送信號(hào)給調(diào)度系統(tǒng)并傳至倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),駛回待命點(diǎn),等待下一次指令。(2)配伍管理:運(yùn)營(yíng)人員在配伍系統(tǒng)中輸入配伍目標(biāo)相關(guān)參數(shù),如噸數(shù)、熱值、時(shí)段等,配伍系統(tǒng)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中物料庫(kù)存信息通過(guò)算法自動(dòng)計(jì)算出物料配比,并自動(dòng)形成配伍任務(wù),推送至AGV調(diào)度系統(tǒng)。(3)出庫(kù)下架:AGV叉車根據(jù)指令將貨架上的物料按照任務(wù)順序取下(或?qū)⒁驯蛔詣?dòng)化立庫(kù)輸送到道口的物料取走),輸送到相應(yīng)的預(yù)處理單元,如破碎機(jī)口、填埋存放點(diǎn)等,并通過(guò)相應(yīng)的預(yù)處理單元讀取物料托盤的RFID,確認(rèn)物料無(wú)誤。AGV叉車完成任務(wù),發(fā)送信號(hào)給調(diào)度系統(tǒng)并傳至倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),駛回待命點(diǎn),等待下一次指令。湖北防爆智能危廢回收裝置平臺(tái)