江西路外智慧停車改造方案

智能找車位，北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬輛車無處可停或違章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外。“就是沒地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來的停車場“擁堵”問題。近年來，國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。智慧停車系統(tǒng)結(jié)合城市交通規(guī)劃，助力打造宜居宜業(yè)城市環(huán)境。江西路外智慧停車改造方案

線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位?？焖偻ㄐ校苊膺^去停車場靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場耗時(shí)較大的問題。提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費(fèi)升服務(wù)。同樣空間內(nèi)停入更多的車，例如立體停車庫，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量，共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問題。智慧停車的實(shí)現(xiàn)途徑，智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。河南智慧停車管理方案智慧停車系統(tǒng)結(jié)合社交媒體，分享停車經(jīng)驗(yàn)，提升用戶互動。

智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。智慧停車是以停車位資源為基礎(chǔ)，通過運(yùn)用無線通信、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端，對城市停車位進(jìn)行采集、規(guī)劃、管理，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。

智慧停車系統(tǒng)軟件功能：1．圖像捕捉對比，圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，較少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。2．臨時(shí)車收費(fèi)功能，還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車離開停車場時(shí)，控制器能自動檢測到臨時(shí)卡，并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時(shí)車必須在交完一定的費(fèi)用后，經(jīng)保安確認(rèn)，才能離開停車場。道閘開啟時(shí)，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)，為駕駛員提供較優(yōu)停車路徑，減少擁堵，提升城市交通流暢度。

使用人群：頭一類用戶是“固定用戶”，其特點(diǎn)是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說，用戶每次進(jìn)出停車場時(shí)，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動“擋桿”抬起，實(shí)現(xiàn)“放行”操作。在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。停車誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)發(fā)布車位信息，引導(dǎo)車主合理選擇停車場。山東智慧停車

智慧停車系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程操控，車主可隨時(shí)掌握車輛停放情況。江西路外智慧停車改造方案

智慧停車系統(tǒng)軟件功能：操作員制，軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是較高等級的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。江西路外智慧停車改造方案