徐州通用電動車窗開關出廠價格

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    電動車窗的控制有手動控制和自動控制兩種功能。所謂手動控制是指按著相應的手動按鈕，車窗可以上升或下降，若中途松開按鈕，上升或下降的動作即停止。自動控制是指按下自動按鈕，松開手后車窗會一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車門電動車窗的主控制按鈕和控制電路。（1）手動控制玻璃升降向前按下手動旋鈕后，觸點A與開關的UP接點相連，觸點B處于原來狀態(tài)，電動機按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升直至關閉;當將手離開旋鈕時，利用開關的自身的回復力回到中立位置，電動機停轉。若將手動旋鈕推向車輛后方，觸點A保持原位不動，而觸點B則與DOWN側相連，電動機按DOWN箭頭所示的方向通過電流，電動機反轉，車窗玻璃向下移動，直至下降到底。電動門窗玻璃升降器電路原理圖（2）自動控制玻璃升降向前方按下自動旋鈕后，觸點A與開關的UP接點相連，觸點B處于原來狀態(tài)，電動機按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升。與此同時，檢測電阻R上的電壓降低，此電壓通過比較器1的一端，它與參考電壓。，通常情況下，比較器1的輸出電位為負電位。而比較器2的基準電壓，所以比較器2的輸出電壓為正電壓，晶體管導通，電磁線圈通過較大電流。云南智能電動車窗開關技術參數

    在電路或馬達內裝有一個或多個熱敏電路開關，用來支配電流，當車窗玻璃升高到極限位置或由于結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免馬達通電時間過長而燒壞。電動車窗電動玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構成，如圖1所示，它通過驅動馬達拉動鋼絲繩來操縱門窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節(jié)器等構成，如圖2所示，扇形齒板運用驅動馬達的棘輪展開轉動，使玻璃沿導軌作上下移動，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中，如圖3所示，但運行噪音較大，主要用以玻璃弧形適宜的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中使用交叉臂式機構還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動車窗開關開關由主控開關、分控開關等構成。電動車窗控制系統(tǒng)中的主控開關。

    車窗升降模塊3包括前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32，前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32各有兩組并列設置的口哨狀調節(jié)器33，且均設于矩形凹槽中，其中調節(jié)器33的上端面上設有感應觸摸點331，且感應觸摸點331周圍環(huán)繞有若干點狀圓形凸起，調節(jié)器33的下端面上設有紅外線感應器332，調節(jié)器33的尾端設有轉軸333，pcb板4上設有微動控制開關41，且pcb板4設置于后視鏡調節(jié)模塊1、車窗及車門鎖定模塊2和車窗升降模塊3的底部。如圖1及圖2所示：前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32的兩組調節(jié)器33上均設置有夜視燈，夜視燈的數量為4組。車窗升降按鈕上各設有的夜視燈能夠夠在夜晚的時候方便駕駛人識別和準確的找到車窗的升降按鈕。如圖1及圖2所示：后視鏡調節(jié)模塊1上的后視鏡調節(jié)選擇按鈕12為矩形或者橢圓型，后視鏡一鍵折疊按鈕11和后視鏡調解按鈕均為圓形結構，且設置在后視鏡調節(jié)選擇按鈕12的兩端。對于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調節(jié)按鈕13均采用的圓形結構，將其設置與后視鏡調節(jié)選擇按鈕12的兩端，便于操控是可以便于區(qū)分，不易產生混淆。如圖1所示：車窗及車門鎖定模塊2上的車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22并列排布，且形狀為方形結構。

    導軌a的支架下端的下止檔面起到對位于導軌a上的升降滑塊的下止檔作用，導軌b的支架下端的下止檔面起到對位于導軌b上的升降滑塊的下止檔作用。本實用新型較現有技術相比，具有以下***及有益效果：(1)本實用新型提供了一種結構合理且新穎的雙導軌升降系統(tǒng)，車窗玻璃升降性能更加穩(wěn)定，結構更加牢固，提高了雙導軌升降系統(tǒng)使用壽命，提高了車窗玻璃升降效率。(2)本實用新型的支架采用創(chuàng)新結構，支架分割成導軌連接區(qū)、導向輪安裝區(qū)和車門板連接區(qū)，其中導軌連接區(qū)與導向輪安裝區(qū)形成高低臺階面，可以保證支架的導軌連接區(qū)與導軌a或導軌b連接位置更為準確；安裝定位也非常方便，支架的導軌連接區(qū)與導軌a或導軌b之間通過連接凸起實現焊接固定，連接時，對三個連接凸起通入大電流讓其融化以實現支架與導軌a或導軌b快速焊接在一起，連接操作更加方便。(3)本實用新型的導軌采用輥壓方式制作的導軌，其導軌的弧度可以根據需要進行設置，可以適合不同形狀的升降滑塊，也能跟升降滑塊進行匹配安裝，可以有效防止升降滑塊脫離導軌的缺陷。(4)本實用新型的支架具有弧形翻邊，擋塊與支架弧形翻邊裝配，鋼絲繩套管處于繃緊狀態(tài)，將擋塊壓在支架上，從而起到固定的作用。。遼寧自動化電動車窗開關差異

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