在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān),用來支配電流,當(dāng)車窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí),即使操縱控制開關(guān),熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路,避免馬達(dá)通電時(shí)間過長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成,如圖1所示,它通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來支配門窗玻璃的升降,可用于各種弧形玻璃的車型中,但由于安裝空間要求較大,主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成,如圖2所示,扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開展轉(zhuǎn)動(dòng),使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng),主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中,如圖3所示,但運(yùn)行噪音較大,主要用以玻璃弧形宜于的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種,設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。江西質(zhì)量電動(dòng)車窗開關(guān)價(jià)格
看到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的原理不太了解,出現(xiàn)故障也無從下手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好理解,但主駕上能同時(shí)控制其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么作用,都弄不清了,我開始也不太理解,以為是簡(jiǎn)單并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但很快推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些了解,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗原理和接線方法進(jìn)行了實(shí)踐,終于弄明白了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一同分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)原理及接線方法都類似!首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同,但原理都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相連的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般沒有引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按時(shí),上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開,向上按時(shí),下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下原理和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上按時(shí)。河南新型電動(dòng)車窗開關(guān)價(jià)錢
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二、一觸式電動(dòng)車窗這就是**容易讓消費(fèi)者混淆不清,不知道如何使用的車窗類型,因?yàn)樵谀壳霸谑鄣能囆椭校挥|式電動(dòng)車具有“一鍵升降”功能的車窗控制器也分為兩種類型1、一檔式(不可分段開啟)這種類型的一觸式電動(dòng)車窗,雖具備“一鍵升降”功能,但是無法實(shí)現(xiàn)分段開啟,也就意味著只要輕輕觸碰車窗控制器,車窗就會(huì)按照指令一鍵上下。如果您想在車窗升降的中途停止,則需要反向扣動(dòng)車窗控制器,這樣就可以在任意位置停止車窗。目前在售的車型中,比如奇瑞QQ,以及一汽大眾新寶來都是采用這樣的電動(dòng)車窗類型。2、兩檔式(可分段開啟)另一種,一觸式電動(dòng)車窗的車窗控制器,我稱其為兩檔式車窗。如果細(xì)心的車主可以發(fā)現(xiàn)按鈕有兩層設(shè)置,如同相機(jī)的快門半按下快門為對(duì)焦?fàn)顟B(tài),完全按下快門實(shí)現(xiàn)拍照。作為這類車窗,輕按控制器可實(shí)現(xiàn)車窗分段開啟,在任意位置松開按鍵,車窗便會(huì)停止升降;另外,當(dāng)您用力按壓車窗控制器,你會(huì)發(fā)現(xiàn)控制器具有一定的阻尼,這時(shí)車窗會(huì)實(shí)現(xiàn)一鍵升降。這就是兩檔式車窗與一檔式的區(qū)別。這類天窗多見于中高等車以及高配車型中,不過目前很多自主品牌車型都設(shè)置了該配備。徐州智能電動(dòng)車窗開關(guān)出廠價(jià)格
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崔氏生產(chǎn)的汽車擋風(fēng)玻璃密封條,是車輛制造廠***的配套密封件。產(chǎn)品結(jié)構(gòu):前后檔風(fēng)玻璃密封條由純膠型條圍接而成,它具有彈性也有相當(dāng)?shù)挠捕龋跈n風(fēng)玻璃與車體之間起到墊托、固定與密封作用。汽車車窗裝飾條產(chǎn)品特點(diǎn):本產(chǎn)品主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+150℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠密實(shí)而成,膠條斷面設(shè)計(jì),系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)等方面的經(jīng)驗(yàn)保證了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。密封條安裝方便、牢固可靠,已經(jīng)長(zhǎng)期與各大汽車廠商配套。品牌崔氏類別汽車車窗裝飾條系列單擠密實(shí)條材質(zhì)三元乙丙橡膠安裝方式卡口式生產(chǎn)工藝微波硫化結(jié)構(gòu)EPDM密實(shí)膠(PVC密實(shí)膠)含膠量30%-40%(***)20%-30%(B級(jí))使用壽命EPDM→20年;PVC→5年規(guī)格來圖來樣加工定制產(chǎn)地河北清河。江西質(zhì)量電動(dòng)車窗開關(guān)價(jià)格