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看到好多人對汽車上的電動車窗的原理不太了解,出現(xiàn)故障也無從下手,如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關也好理解,但主駕上能同時控制其它三個門電動車窗,每個門多了一個開關,是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么作用,都弄不清了,我開始也不太理解,以為是簡單并聯(lián)一個開關實現(xiàn)的,但很快推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對電路有一些了解,但仍百思不得其解,于是親自動手,對奧拓大王子的電動車窗原理和接線方法進行了實踐,終于弄明白了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一同分享。多數(shù)車電動車窗開關原理及接線方法都類似!首先來認識一下奧拓車上的電動車窗開關雖然樣子有點不同,但原理都是一樣的,以中控臺下這個為例介紹一下這種開關的神奇之處。此開關呢,我稱之為“雙刀雙擲開關”,兩列三行,六個觸點,對角觸點是相連的,其中第五個觸點一般沒有引腳,為了介紹電路,所以我們還是標上。在不按動時,1和3腳,2和6腳是導通的,向下按時,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動斷開,向上按時,下方導通,1和5,2和6接通,1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下原理和接線圖工作原理:當主控開關向上按時。黑龍江大規(guī)模電動車窗開關差異斯派康電動車窗開關的耐用性,讓用戶無需頻繁更換,節(jié)省了維護成本。
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