青海新能源電動(dòng)車窗開關(guān)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-15

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青海新能源電動(dòng)車窗開關(guān),電動(dòng)車窗開關(guān)

    本發(fā)明屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集成有車窗開關(guān)的鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)。背景技術(shù):目前,鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能主要是將鎖車自動(dòng)升窗器的電路板安裝在殼體內(nèi)并保留接插口,通過鎖車信號(hào)實(shí)現(xiàn)鎖車升窗,通過**信號(hào)實(shí)現(xiàn)降窗,無法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制車窗的功能,其結(jié)構(gòu)如圖1所示?,F(xiàn)有的鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)如圖2所示,鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)a通過自帶的連接線束b、線束c分別與原車車窗開關(guān)和車窗馬達(dá)連接。這樣的安裝結(jié)構(gòu)不僅安裝困難,而且鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)a與原車車窗開關(guān)又具有相互聯(lián)系且部分重復(fù)的功能,將鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)a與原車車窗開關(guān)分別作為**的汽車零部件,增加了生產(chǎn)成本、采購成本、管理成本和安裝成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種集成有車窗開關(guān)的鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)。根據(jù)本發(fā)明提供的集成有車窗開關(guān)的鎖車自動(dòng)升窗器主**鍵在于所述鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)的殼體上設(shè)有車窗鎖定開關(guān)按鍵和若干開關(guān)按鍵,所述開關(guān)按鍵與所述殼體鉸接安裝,所述開關(guān)按鍵的下方設(shè)有滑動(dòng)銷,所述開關(guān)按鍵的下表面與所述滑動(dòng)銷的頂部驅(qū)動(dòng)連接,所述滑動(dòng)銷的底部連接有導(dǎo)電按鍵,所述導(dǎo)電按鍵設(shè)置在所述殼體內(nèi)的電路基板上。新疆發(fā)展電動(dòng)車窗開關(guān)電話斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的節(jié)能特性,有助于提升車輛的燃油效率。

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    ¥¥()汽車配件采購?營(yíng)銷?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書汽車配件管理一本通539條評(píng)論¥¥()汽車配件管理與營(yíng)銷配實(shí)訓(xùn)工單汽車營(yíng)銷與服務(wù)校企合作精品教材5條評(píng)論¥¥()如何開家汽車配件店開店必讀161條評(píng)論¥¥()現(xiàn)代汽車配件基礎(chǔ)知識(shí)(第二版)259條評(píng)論¥¥()汽車配件與管理(工業(yè)和信息化高職高?!笆濉币?guī)劃教材立項(xiàng)項(xiàng)目)50條評(píng)論¥¥()汽車配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)(第二版)35條評(píng)論¥¥()汽車配件與營(yíng)銷(第三版)8條評(píng)論¥¥()汽車配件與營(yíng)銷(第三版)習(xí)題冊(cè)9條評(píng)論¥¥()汽車配件銷售員(基礎(chǔ)知識(shí)初級(jí))―教材95條評(píng)論¥¥()汽車配件管理與營(yíng)銷(第二版)43條評(píng)論¥¥()汽車配件管理及營(yíng)銷9條評(píng)論¥¥()汽車配件與營(yíng)銷第2版28條評(píng)論¥¥(8折)汽車配件管理1條評(píng)論¥¥()汽車配件管理14條評(píng)論¥¥()汽車配件營(yíng)銷與管理本書對(duì)內(nèi)容的選取上有取舍,以中、高職學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際出發(fā),結(jié)合汽車后市場(chǎng)從業(yè)人員的崗位能力要求,在內(nèi)容和信息上進(jìn)行了創(chuàng)新和**。26條評(píng)論¥¥()汽車配件經(jīng)營(yíng)與管理第4版178條評(píng)論¥¥()汽車配件銷售員(中級(jí))15條評(píng)論¥¥()汽車配件銷售員(五級(jí))―指導(dǎo)手冊(cè)14條評(píng)論¥¥()汽車配件銷售員(中、高等)―教材38條評(píng)論¥¥()汽車配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論¥¥。

    下鋼絲繩73為導(dǎo)軌a1的升降滑塊8到繞線輪14之間的鋼絲繩。導(dǎo)軌a1下部的導(dǎo)向輪6與導(dǎo)軌a1上部的導(dǎo)向輪6之間的鋼絲繩7上固定安裝有升降滑塊8,升降滑塊8上固定有玻璃托架。導(dǎo)軌b2下部的導(dǎo)向輪6與導(dǎo)軌b2上部的導(dǎo)向輪6之間的鋼絲繩7上固定安裝有升降滑塊8,升降滑塊8上固定有玻璃托架。如圖5所示,導(dǎo)軌a1為輥壓導(dǎo)軌,導(dǎo)軌a1具有與升降滑塊8相配合的滑槽a11,導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8滑動(dòng)配合安裝于導(dǎo)軌a1的滑槽a11中,滑槽a11截面呈“u”字形形狀。導(dǎo)軌b2為輥壓導(dǎo)軌,導(dǎo)軌b2具有與升降滑塊8相配合的滑槽b21,導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8滑動(dòng)配合安裝于導(dǎo)軌b2的滑槽b21中,滑槽b21截面呈“u”字形形狀。如圖6所示,支架3的導(dǎo)向輪安裝區(qū)32開有導(dǎo)向輪軸孔321;如圖9所示,導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸10一端具有導(dǎo)向輪限位環(huán)板,導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸10另一端具有翻邊鉚接部,導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸10的翻邊鉚接部穿過導(dǎo)向輪軸孔321并翻邊連接固定于支架3另一側(cè),導(dǎo)向輪6轉(zhuǎn)動(dòng)限位安裝于導(dǎo)向輪限位環(huán)板與支架3之間。如圖6所示,支架3的導(dǎo)向輪安裝區(qū)32具有弧形翻邊324,弧形翻邊324中配合夾持安裝有擋塊325。支架3的導(dǎo)向輪安裝區(qū)32頂部還開有緩沖凹槽322,緩沖凹槽322中配合安裝有緩沖塊9,緩沖凹槽322口部?jī)蓚?cè)分別具有防脫凸起323。斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的耐用性設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品即使在惡劣的路況下也能保持良好性能。

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    同時(shí)繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7進(jìn)行收線操作,這樣導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7上升運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7也上升運(yùn)動(dòng),這樣導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均上升運(yùn)動(dòng),這樣就驅(qū)動(dòng)車窗玻璃同步上升運(yùn)動(dòng)。當(dāng)需要驅(qū)動(dòng)車窗玻璃下降時(shí),電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線輪14反向繞線轉(zhuǎn)動(dòng),繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7進(jìn)行收線操作,同時(shí)繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7進(jìn)行放線操作,這樣導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7下降運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7也下降運(yùn)動(dòng),這樣導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均下降運(yùn)動(dòng),這樣就驅(qū)動(dòng)車窗玻璃同步下降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均同步升降運(yùn)動(dòng),就可以同步驅(qū)動(dòng)車窗玻璃同步升降運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8貼合于導(dǎo)軌a1的滑槽a11中升降運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8貼合于導(dǎo)軌b2的滑槽b21中升降運(yùn)動(dòng),車窗玻璃升降運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型的支架3采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu),支架3分割成導(dǎo)軌連接區(qū)31、導(dǎo)向輪安裝區(qū)32和車門板連接區(qū)33,其中導(dǎo)軌連接區(qū)31與導(dǎo)向輪安裝區(qū)32形成高低臺(tái)階面,可以保證支架3的導(dǎo)軌連接區(qū)31與導(dǎo)軌a1或?qū)к塨2連接位置更為準(zhǔn)確,安裝定位也非常方便。電動(dòng)車窗開關(guān)的智能識(shí)別功能,能夠區(qū)分意外觸碰和實(shí)際操作指令。江蘇工程電動(dòng)車窗開關(guān)出廠價(jià)格

溫州斯派康公司的電動(dòng)車窗開關(guān),以其便捷的操作,為駕駛體驗(yàn)增添了一份輕松。青海新能源電動(dòng)車窗開關(guān)

    大中小主駕駛位車窗開關(guān)總成按鍵的修復(fù)2017-07-13中*迷展開全文主駕駛位車窗開關(guān)總成按鍵由于長(zhǎng)期使用疲勞,按鍵里面的定位塑料卡槽折斷,使按鍵按下后彈不上來,曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補(bǔ)焊接修復(fù)好一次,用不時(shí)間長(zhǎng)又折斷了,折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了。單獨(dú)按鍵沒有換的,換一套開關(guān)總成一兩百不說,拆一次車門也很麻煩,實(shí)在不想拆了,后用一個(gè)彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個(gè)彈不起的車窗按鍵,如圖所示,我用的是油煙機(jī)上的按鍵開關(guān)上的彈簧,長(zhǎng)度兩厘米,直徑一厘米,彈力適中正好。用虎鉗截?cái)嘁话爰s,再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米,彈簧高度4-5毫米,彈簧高度千萬不能高,寧低勿高,高了車窗會(huì)一直在上升位置,20秒一次過流保護(hù),影響怠速。彈簧改好后,食指往上拉住按...贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話:與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻(xiàn)花(0)+1分享:微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來自:中*迷>《我的圖書館》舉報(bào)推一薦:發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金,“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來了!|曾為鮮衣怒馬少年時(shí),有獎(jiǎng)?wù)魑难惴窒恚∏嗪P履茉措妱?dòng)車窗開關(guān)