福建環(huán)保電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

    但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下按期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開(kāi)，向上準(zhǔn)時(shí)，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上按期，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—5—1—右前門開(kāi)關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向下如期，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—2—右前門開(kāi)關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向上如期，12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向下準(zhǔn)時(shí)，12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng)，費(fèi)了一天時(shí)間，整理匯總，自己繪圖，期望對(duì)大家有所幫助。一同交流！見(jiàn)到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太理解，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗，每個(gè)門多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)。斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的靈敏響應(yīng)，確保了即使在極端天氣條件下也能正常工作。福建環(huán)保電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

    真空電磁閥EGR閥汽車真空電磁閥電磁閥線圈mm[浙江溫州]瑞安市奧峰汽車零部件廠|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)德?tīng)柛，F(xiàn)貨211CL2S1160端子線束接插件汽車配件品牌：Delphi/德?tīng)柛Ｐ吞?hào)：211CL2S1160類型：端子接口類型：BNC支持卡數(shù)：多合一讀卡類型：其他[天津]天津立業(yè)機(jī)電有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)汽車連接護(hù)套6810-9372十字型頭白色配件品牌/型號(hào)：Delphi德?tīng)柛?6810-9372接口類型：PCI讀卡類型：SM制作工藝：熔接絕緣體材質(zhì)：PBT所屬分類：浙江卓派電氣有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):.3元點(diǎn)此詢價(jià)汽車接插件防水護(hù)套線束品牌/型號(hào)：Delphi/德?tīng)柛?芯數(shù)：2絕緣體材質(zhì)：PA66線長(zhǎng)：2（mm）針數(shù)：2型號(hào)：樂(lè)清市華森電氣有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤:1次點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市開(kāi)元汽車配件有限公司品牌/型號(hào)：開(kāi)元/K**yuan-3617配件編號(hào)：DELPHIFE10011RXBHEFP362501AAIRTEXE10221所屬分類：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車配件[浙江金華]瑞安市開(kāi)元汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):1元點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)SANDEN,DELPHI,卡羅拉，雅力士汽車配件空調(diào)壓縮機(jī)廠家直銷品牌/型號(hào)：SANDEN,DELPHI是否提供加工定制：是品牌：SANDEN。河北機(jī)電電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)差異創(chuàng)新設(shè)計(jì)：靈感源自夜空無(wú)限遐想。流線型的造型不僅美觀大方，更符合人體工程學(xué)，確保每次握持都舒適自然。

    在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)支配電流，當(dāng)車窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)操縱門窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開(kāi)展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中，如圖3所示，但運(yùn)行噪音較大，主要用以玻璃弧形宜于的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由主控開(kāi)關(guān)、分控開(kāi)關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開(kāi)關(guān)。

    5條評(píng)論【正版現(xiàn)貨】汽車配件這樣賣：汽車后市場(chǎng)銷售秘訣100條俞士耀10中華工商聯(lián)合出版社2條評(píng)論汽車配件這樣賣：汽車后市場(chǎng)銷售秘訣100條輪胎/機(jī)油/維修/快保/美容/洗車/接待顧客這樣做銷售書籍說(shuō)話技巧銷售2條評(píng)論汽車配件這樣賣：汽車后市場(chǎng)銷售秘訣100條輪胎/機(jī)油/維修/快保/1條評(píng)論【全新直發(fā)】汽車配件營(yíng)銷陳柏明74**郵電出版社0條評(píng)論汽車配件管理及營(yíng)銷汪海紅【購(gòu)物選新華書店,品質(zhì)有保障】所有書籍均為新華正版全新,購(gòu)書選新華，品質(zhì)有保障！0條評(píng)論汽車配件管理與營(yíng)銷(第二版)彭朝暉【購(gòu)物選新華書店,品質(zhì)有保障】所有書籍均為新華正版全新,購(gòu)書選新華，品質(zhì)有保障！0條評(píng)論汽車配件與物流管理(高等職業(yè)教育“十二五”規(guī)劃教材)鄭穎杰【購(gòu)物選新華書店,品質(zhì)有保障】所有書籍均為新華正版全新,購(gòu)書選新華，品質(zhì)有保障！0條評(píng)論汽車配件管理呂琪**交通出版社【新華正版】快遞已**所有訂單按下單順序發(fā)貨急件及**管控區(qū)域請(qǐng)聯(lián)系在線客服！0條評(píng)論汽車配件與物流管理(高等職業(yè)教育“十二五”規(guī)劃教材)鄭穎杰機(jī)械工業(yè)出版社【新華正版】快遞已**所有訂單按下單順序發(fā)貨急件及**管控區(qū)域請(qǐng)聯(lián)系在線客服！0條評(píng)論汽車配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)。通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程，每一款電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)都符合斯派康的高標(biāo)準(zhǔn)。

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上，用以乘客對(duì)車窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示，前門有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以BCM直接支配前門開(kāi)關(guān)和前門電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門馬達(dá)不有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車窗起落，還可以支配其他三個(gè)車窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車的總體控制。其他三門的開(kāi)關(guān)都只具支配自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會(huì)．汽車百科全書．北京：**大百科全書出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類，**汽車學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品，科學(xué)大中小汽車電動(dòng)車窗與電動(dòng)后視鏡的法則與檢修2017-05-24金仙人橋進(jìn)行全文汽車電動(dòng)車窗與電動(dòng)后視鏡的法則與檢修汽修工05-2309:22關(guān)注贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人學(xué)問(wèn)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)表，不**本站看法。如發(fā)現(xiàn)危害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們關(guān)聯(lián)。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻(xiàn)花。斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，能夠與各種車輛內(nèi)飾風(fēng)格完美融合。河南電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)值多少錢

溫州斯派康的電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)考慮了人體工程學(xué)，使得操作更加自然舒適。福建環(huán)保電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

    所述車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕上均設(shè)有鎖定指示燈，所述車窗升降模塊包括前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕，所述前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕各有兩組并列設(shè)置的口哨狀調(diào)節(jié)器，且均設(shè)于矩形凹槽中，其中調(diào)節(jié)器的上端面上設(shè)有感應(yīng)觸摸點(diǎn)，且感應(yīng)觸摸點(diǎn)周圍環(huán)繞有若干點(diǎn)狀圓形凸起，調(diào)節(jié)器的下端面上設(shè)有紅外線感應(yīng)器，所述調(diào)節(jié)器的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述pcb板上設(shè)有微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，且pcb板設(shè)置于后視鏡調(diào)節(jié)模塊、車窗及車門鎖定模塊和車窗升降模塊的底部。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在駕駛?cè)藗?cè)門板上按鍵進(jìn)行了細(xì)分，對(duì)于車窗升降模塊中的車窗升降按鈕采用口哨狀調(diào)節(jié)器，且調(diào)節(jié)器的上端采用感應(yīng)觸摸點(diǎn)，且感應(yīng)觸摸點(diǎn)周圍設(shè)有若干圓形凸起，能夠讓人有直觀的觸覺(jué)感受，并且*需將手指對(duì)感應(yīng)觸摸點(diǎn)進(jìn)行接觸即可實(shí)現(xiàn)開(kāi)窗的功能，手指離開(kāi)即停止；調(diào)節(jié)器的下端設(shè)有紅外線感應(yīng)器器，將手指伸入調(diào)節(jié)器下方即可實(shí)現(xiàn)關(guān)窗功能，手指離開(kāi)即停止，并且調(diào)節(jié)器的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，可以將調(diào)節(jié)器進(jìn)行向上向下?lián)軇?dòng)，實(shí)現(xiàn)車窗的一鍵上升和下降。作為推薦的，所述調(diào)節(jié)器感應(yīng)觸摸點(diǎn)采用的感應(yīng)方式為電阻壓力式、電磁壓力式或者電容壓力式中的一種。福建環(huán)保電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)