寧夏立體化電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-24

    用于駕駛員對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)進(jìn)行總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上,用于乘客對(duì)車窗進(jìn)行操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示,前門具有一鍵升降帶防夾的功能,所以BCM直接控制前門開(kāi)關(guān)和前門電機(jī),來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵升降和防夾控制,而后門電動(dòng)機(jī)不具有一鍵升降帶防夾的功能,所以沒(méi)有和BCM相連。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以控制自己的車窗升降,還可以控制其他三個(gè)車窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛員對(duì)車輛的整體控制。其他三門的開(kāi)關(guān)都只具有控制自身車窗玻璃升降的功能。原理圖參考資料1.汽車百科全書(shū)編纂**會(huì).汽車百科全書(shū).北京:**大百科全書(shū)出版社,2010年詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科信息科學(xué)分類,**汽車學(xué)會(huì),科技產(chǎn)品。通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程,每一款電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)都符合斯派康的高標(biāo)準(zhǔn)。寧夏立體化電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)

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    類目:氣門及部件(152)連接器(53)汽車空調(diào)(30)油嘴/噴油器(29)其他冷卻系統(tǒng)配件(15)其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件(10)燃油噴射泵、裝置(9)汽車傳感器(7)濾清器(7)曲軸(5)剎車蹄、剎車片(4)點(diǎn)火線圈/高壓包(3)故障診斷儀/讀碼器(3)其他電氣設(shè)備(2)高壓線/點(diǎn)火線(2)其他電子元器件(1)汽配空壓機(jī)(1)制冷壓縮機(jī)(1)庫(kù)存電子元器件(1)汽車發(fā)電機(jī)及配件(1)駕駛室及配件(1)客車(1)制冷劑/冷媒(1)塑料零件(1)更多您還可以找:delphi汽車配件價(jià)格捷達(dá)桑塔納大眾杯架汽車電動(dòng)汽車柴油多缸三輪汽松下電池汽車柴油全封閉三輪哈佛汽車商業(yè)汽車三菱獵豹汽車晨帆汽車產(chǎn)品視頻企業(yè)****本地周邊廠家供應(yīng)溫度傳感器,水溫傳感器,節(jié)溫器等各類汽車傳感器品牌/型號(hào):德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌:德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO適用車型:Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve型號(hào):exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV高度:EGRVIACVIAVISCVICVTEVOCV內(nèi)徑:turbochargerpressureconverter供應(yīng)汽車電磁閥。甘肅現(xiàn)代化電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的用戶友好性設(shè)計(jì),使得所有年齡段的用戶都能輕松使用。

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    湖北地區(qū)只接單不發(fā)貨)0條評(píng)論汽車配件與管理錢燕**郵電出版社【新華書(shū)店品質(zhì)無(wú)憂】快遞已**急件請(qǐng)聯(lián)系在線客服!(湖北地區(qū)只接單不發(fā)貨)0條評(píng)論汽車配件軟件綜合使用教程鄭軼鵬機(jī)械工業(yè)出版社【新華書(shū)店品質(zhì)無(wú)憂】快遞已**急件請(qǐng)聯(lián)系在線客服!(湖北地區(qū)只接單不發(fā)貨)0條評(píng)論汽車配件管理及營(yíng)銷汪海紅江蘇大學(xué)出版社【新華書(shū)店品質(zhì)無(wú)憂】快遞已**急件請(qǐng)聯(lián)系在線客服!(湖北地區(qū)只接單不發(fā)貨)0條評(píng)論汽車配件經(jīng)營(yíng)與管理第4版宓亞光20機(jī)械工業(yè)出版社新書(shū)店購(gòu)書(shū)無(wú)憂有保障!0條評(píng)論汽車配件管理衛(wèi)云貴**交通出版社【新華書(shū)店品質(zhì)無(wú)憂】快遞已**急件請(qǐng)聯(lián)系在線客服!(湖北地區(qū)只接單不發(fā)貨)0條評(píng)論汽車配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)(第二版)李剛化學(xué)工業(yè)出版社51【新華書(shū)店品質(zhì)保障】本書(shū)籍為新華書(shū)店正版全新!購(gòu)書(shū)選新華,品質(zhì)有保障!0條評(píng)論汽車配件管理龔建春,張敬東,張國(guó)方中南大學(xué)出版社有限責(zé)任公司24新書(shū)店購(gòu)書(shū)無(wú)憂有保障!0條評(píng)論汽車配件與物流管理(高等職業(yè)教育“十二五”規(guī)劃教材)鄭穎杰機(jī)械工業(yè)出版社【新華書(shū)店品質(zhì)無(wú)憂】快遞已**急件請(qǐng)聯(lián)系在線客服!(湖北地區(qū)只接單不發(fā)貨)0條評(píng)論汽車配件經(jīng)營(yíng)與管理。

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上,用以乘客對(duì)車窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示,前門兼具一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以BCM直接操縱前門開(kāi)關(guān)和前門電機(jī),來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的功用,所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車窗起落,還可以支配其他三個(gè)車窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車的總體控制。其他三門的開(kāi)關(guān)都只具備支配自身車窗玻璃起落的機(jī)能。原理圖參考資料1.汽車百科全書(shū)編纂**會(huì).汽車百科全書(shū).北京:**大百科全書(shū)出版社,2010年詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科信息科學(xué)分類,**汽車學(xué)會(huì),科技產(chǎn)品。斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的耐用性設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品即使在惡劣的路況下也能保持良好性能。

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    所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調(diào)解按鈕均為圓形結(jié)構(gòu),且設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,對(duì)于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕均采用的圓形結(jié)構(gòu),將其設(shè)置與后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端,便于操控是可以便于區(qū)分,不易產(chǎn)生混淆。作為推薦的,所述車窗及車門鎖定模塊上的車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕并列排布,且形狀為方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,車門一鍵鎖定和車窗一鍵鎖定兩個(gè)用于控制鎖定的按鈕設(shè)置在一起,并且這兩個(gè)鎖定按鈕上均設(shè)有指示燈,可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車窗開(kāi)關(guān)面板結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車窗開(kāi)關(guān)中的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車窗開(kāi)關(guān)整體層次結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:1、后視鏡調(diào)節(jié)模塊;11、后視鏡一鍵折疊按鈕;12、后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕;13、后視鏡調(diào)節(jié)按鈕;2、車窗及車門鎖定模塊;21、車門一鍵鎖定按鈕;22、車窗一鍵鎖定按鈕;23、鎖定指示燈;3、車窗升降模塊;31、前排車窗升降按鈕;32、后排車窗升降按鈕;33、調(diào)節(jié)器;331、感應(yīng)觸摸點(diǎn);332、紅外線感應(yīng)器;333、轉(zhuǎn)軸;4、pcb板;41、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,能夠與各種車輛內(nèi)飾風(fēng)格完美融合。甘肅出口電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

采用材料制造的電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān),保證了長(zhǎng)久的耐用性和穩(wěn)定的性能。寧夏立體化電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)

    因?yàn)閯傎N完膜的車窗玻璃和膜之間還含有水份,所以這時(shí)升降車窗玻璃容易造成膜的邊緣脫落,嚴(yán)重的會(huì)使膜無(wú)法與玻璃再次貼合。2:三天內(nèi)不要洗車。由于洗車設(shè)備水壓高,水容易從車窗邊緣被打進(jìn)滲入,會(huì)造成玻璃和膜的邊緣部份含水量大,三天后升降車窗時(shí)還會(huì)容易造成膜的邊緣脫落。3:前擋貼膜后,白天停車時(shí)要盡量朝著太陽(yáng)方向曬,這樣會(huì)使前擋膜干的快些。一般需要半個(gè)月左右會(huì)徹底干透,包括后擋。4:三天內(nèi)有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開(kāi)天窗。因?yàn)樘齑伴_(kāi)啟后,車內(nèi)外空氣會(huì)產(chǎn)生對(duì)流,所以容易造成前擋膜上邊緣脫落。5:冬季貼膜后,建議您一個(gè)星期內(nèi)不要升降車窗,也不要洗車。前擋、后擋需要一個(gè)月左右才能干透。白天前擋要朝著太陽(yáng)方向曬。**值得注意的是后擋加熱線一個(gè)月內(nèi)不能開(kāi),因?yàn)槎举N膜后如果開(kāi)加熱線會(huì)在加熱線附近產(chǎn)生氣泡,無(wú)法修復(fù),會(huì)造成不必要的損失和麻煩。寧夏立體化電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)

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