山西現(xiàn)代電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

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    但法則都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相接的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按期,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開(kāi),向上準(zhǔn)時(shí),下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上按期,12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—5—1—右前門開(kāi)關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向下如期,12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—2—右前門開(kāi)關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向上如期,12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向下準(zhǔn)時(shí),12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng),費(fèi)了一天時(shí)間,整理匯總,自己繪圖,期望對(duì)大家有所幫助。一同交流!見(jiàn)到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太理解,出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開(kāi)關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián)。遼寧發(fā)展電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)價(jià)錢電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的一鍵操作,簡(jiǎn)化了用戶對(duì)車窗的控制,提高了駕駛的便利性。

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