內(nèi)蒙古通用電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)值多少錢

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核?，F(xiàn)代汽車對(duì)車窗的舒適性和便捷性要求愈來(lái)愈高，電動(dòng)車窗早就越來(lái)越多地成為汽車的通用配置。所謂電動(dòng)車窗，就是通過(guò)車載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá)，使升降器上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，達(dá)到車窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上，運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車門玻璃自動(dòng)起落，操作簡(jiǎn)易并利于行車安全，早已成為各個(gè)主機(jī)廠車窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車窗的構(gòu)造與分類?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗的結(jié)構(gòu)與分類電動(dòng)車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)和ECU等設(shè)備構(gòu)成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車窗的主要構(gòu)件，根據(jù)機(jī)器升降部門的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)車窗一般用到雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達(dá)，每車窗安裝有一只馬達(dá)通過(guò)開(kāi)關(guān)支配其電流方向，從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。另外，為了防范馬達(dá)過(guò)載。電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的快速響應(yīng)設(shè)計(jì)，使得窗戶的升降更加迅速和準(zhǔn)確。內(nèi)蒙古通用電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)值多少錢

    mm）進(jìn)氣管直徑：-（mm）外徑×高度：-十堰福爾盾科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議累計(jì)詢盤:3次點(diǎn)此詢價(jià)汽車配件德?tīng)柛娪妥靌elphiL087PBD品牌/型號(hào)：L087PBD加工定制：加工定制型號(hào)：L087PBD類別：共軌油嘴產(chǎn)地：BJG配件編號(hào)：L087PBD北京格羅波爾汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤:2次點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市開(kāi)元汽車配件有限公司品牌/型號(hào)：開(kāi)元/K**yuan-3615配件編號(hào)：AIRTEXE10229，E2044,E2011,E2003,E2059MACDELCOEP489WALBRO5CA246DELPHI所屬分類：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車配件[浙江金華]瑞安市開(kāi)元汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):1元點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)福特GALAXY汽車水泵OEM:C/AIRTEX:1774品牌/型號(hào)：OPA-FD128/GALAXY(WGR)TDI品牌：OPA-FD128外形尺寸：根據(jù)OEM產(chǎn)品生產(chǎn)（m*m*m）mm適用車型：福特配件編號(hào)：DELPHI:WP2428加工定制：非加工定制[浙江溫州]溫州歐普汽車部件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)SANDEN,DELPHI,卡羅拉，雅力士汽車配件空調(diào)壓縮機(jī)廠家直銷品牌/型號(hào)：SANDEN,DELPHI是否提供加工定制：是品牌：SANDEN。新疆特色電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)維修電話斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)易維護(hù)設(shè)計(jì)，讓用戶的日常保養(yǎng)變得更加輕松。

    本發(fā)明的開(kāi)關(guān)按鍵3的工作狀態(tài)與現(xiàn)有的手動(dòng)升窗***檔、自動(dòng)升窗第二檔、手動(dòng)降窗***檔、自動(dòng)降窗“第二檔”一致，有五個(gè)工作狀態(tài)：在用戶不操作時(shí)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端與水平線平行；操作向上拉***檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端小幅度凸出水平線平行，后部滑動(dòng)銷4c接通導(dǎo)電按鍵5c；操作向上拉第二檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端大幅度凸出水平線平行，后部滑動(dòng)銷4c接通導(dǎo)電按鍵5c；并且中部滑動(dòng)銷4b接通導(dǎo)電按鍵5b；操作向下按***檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端小幅度下沉偏離水平線平行,前部滑動(dòng)銷4a接通導(dǎo)電按鍵5a；操作向下按第二檔開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，開(kāi)關(guān)按鍵3前部操作端大幅度下沉偏離水平線平行,前部滑動(dòng)銷4a接通導(dǎo)電按鍵5a；并且并且中部滑動(dòng)銷4b接通導(dǎo)電按鍵5b。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的推薦實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

    1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下如期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開(kāi)，向上如期，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—5—1—右前門開(kāi)關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向下按期，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—2—右前門開(kāi)關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向上如期，12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開(kāi)關(guān)向下按期，12V正電壓到右前門開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng)，費(fèi)了一天時(shí)間，整理匯總，自己繪圖，期望對(duì)大家有所幫助。一同交流！電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的智能控制邏輯，確保了車窗操作的精確性和可靠性。

    電動(dòng)車窗的控制有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種功能。所謂手動(dòng)控制是指按著相應(yīng)的手動(dòng)按鈕，車窗可以上升或下降，若中途松開(kāi)按鈕，上升或下降的動(dòng)作即停止。自動(dòng)控制是指按下自動(dòng)按鈕，松開(kāi)手后車窗會(huì)一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車門電動(dòng)車窗的主控制按鈕和控制電路。（1）手動(dòng)控制玻璃升降向前按下手動(dòng)旋鈕后，觸點(diǎn)A與開(kāi)關(guān)的UP接點(diǎn)相連，觸點(diǎn)B處于原來(lái)狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過(guò)電流，車窗玻璃上升直至關(guān)閉;當(dāng)將手離開(kāi)旋鈕時(shí)，利用開(kāi)關(guān)的自身的回復(fù)力回到中立位置，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。若將手動(dòng)旋鈕推向車輛后方，觸點(diǎn)A保持原位不動(dòng)，而觸點(diǎn)B則與DOWN側(cè)相連，電動(dòng)機(jī)按DOWN箭頭所示的方向通過(guò)電流，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，車窗玻璃向下移動(dòng)，直至下降到底。電動(dòng)門窗玻璃升降器電路原理圖（2）自動(dòng)控制玻璃升降向前方按下自動(dòng)旋鈕后，觸點(diǎn)A與開(kāi)關(guān)的UP接點(diǎn)相連，觸點(diǎn)B處于原來(lái)狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過(guò)電流，車窗玻璃上升。與此同時(shí)，檢測(cè)電阻R上的電壓降低，此電壓通過(guò)比較器1的一端，它與參考電壓。，通常情況下，比較器1的輸出電位為負(fù)電位。而比較器2的基準(zhǔn)電壓，所以比較器2的輸出電壓為正電壓，晶體管導(dǎo)通，電磁線圈通過(guò)較大電流。電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的智能記憶功能，能夠記住用戶的使用習(xí)慣，提供個(gè)性化服務(wù)。吉林節(jié)能電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的耐用性設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品即使在惡劣的路況下也能保持良好性能。內(nèi)蒙古通用電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)值多少錢

    其路徑為：蓄電池“+”→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→UP→觸點(diǎn)A→二極管VD1→電磁線圈→三極管→二極管VD4→觸點(diǎn)B→電阻R→搭鐵。線圈通電后產(chǎn)生較大的電磁吸力，吸引驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)關(guān)柱塞，于是將止板和上頂壓，越過(guò)止板凸緣的滑動(dòng)銷而將按鈕鎖定。此時(shí)，即使將手移開(kāi)自動(dòng)旋鈕，開(kāi)關(guān)仍會(huì)保持原來(lái)的狀態(tài)。當(dāng)玻璃上升至終點(diǎn)位置，在電機(jī)上鎖止電流流過(guò)，檢測(cè)電阻R上的電壓降增大，當(dāng)此電壓超過(guò)參考電壓，比較器1輸出低電位，此時(shí)，電容C開(kāi)始充電，當(dāng)C兩端電壓上升至超過(guò)比較器2的參考電壓，比較器則輸出低電位，三極管立即截止，電磁線圈中的電流被切斷，止板被彈簧通過(guò)滑銷壓下，自動(dòng)旋鈕自動(dòng)回復(fù)到中立位置，觸點(diǎn)A搭鐵，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。在自動(dòng)上升過(guò)程中，若想中途停止，則向反方向扳手動(dòng)旋鈕，然后立刻放松。則觸點(diǎn)B將短暫脫離搭鐵，使電動(dòng)機(jī)因回路被切斷而自動(dòng)停轉(zhuǎn)。同時(shí)，通過(guò)電磁線圈的電流已被切斷，止板彈簧通過(guò)滑銷壓下，自動(dòng)旋鈕自動(dòng)回復(fù)到中立位置，觸點(diǎn)A、B均搭鐵，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。電動(dòng)車窗自動(dòng)下降的工作情況下上述情況相反。內(nèi)蒙古通用電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)值多少錢

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