什么是行星減速機(jī)？ 行星減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。是一種應(yīng)用比較廣的傳動設(shè)備，有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉(zhuǎn)的減速器。行星減速機(jī)具有：體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。行星減速機(jī)因外形美觀，定位精確，經(jīng)濟(jì)實用，精度高，承載力大等特點，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)床，自動切割設(shè)備，冶金設(shè)備，印刷設(shè)備，注塑機(jī)設(shè)備，包裝設(shè)備，視頻制藥機(jī)械等領(lǐng)域。 行星減速機(jī)的同心度問題是什么？通用行星減速機(jī)速比
怎么防止行星減速機(jī)返油問題： 1、把行星減速機(jī)的排氣閥左邊的油與其他油隔離，油位只略高于水平隔墻。 2、將油箱和排氣閥移到側(cè)面，降低油位，減少油量。 3、行星減速器底座平面要平，閥體加彈性。 4、軸承和密封件要可靠，及時轉(zhuǎn)換。 5、在油孔中加一個管子，使油位略高于進(jìn)油口。 6、設(shè)置行星減速機(jī)的止回閥系統(tǒng)組織，停減速機(jī)時可以主動進(jìn)行封閉進(jìn)油孔。 7、設(shè)置行星減速機(jī)進(jìn)行輔助組織，停止減速機(jī)時堵截油路。 8、在行星減速器端口安裝充氣閥。 廣東行星減速機(jī)選型步驟精密行星減速機(jī)傳動部件的齒輪和軸承通過油浸潤滑，減速器除定期換油外，無需維護(hù)。
怎樣正確調(diào)試伺服電機(jī)減速器？ 1、初始化參數(shù)：在接線之前先初始化參數(shù)，選好控制方式；將PID參數(shù)清零；讓控制卡上電時默認(rèn)使能信號關(guān)閉；將此狀態(tài)保存，確?？刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài)。在伺服電機(jī)減速器上，設(shè)置控制方式；設(shè)置使能由外部控制；編碼器信號輸出的齒輪比；設(shè)置控制信號與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。 2、接線：將控制卡斷電，連接控制卡與伺服電機(jī)之間的信號線。接控制卡的模擬量輸出線、使能信號線、伺服輸出的編碼器信號線。復(fù)查接線無誤后，伺服電機(jī)減速器和控制卡上電。此時電機(jī)不動，可以用外力輕松轉(zhuǎn)動，否則檢查使能信號的設(shè)置與接線。用外力轉(zhuǎn)動電機(jī)，檢查控制卡是否可以正確檢測到電機(jī)位置的變化，否則檢查編碼器信號的接線和設(shè)置。 3、試方向：通過控制卡打開伺服的使能信號。伺服以一個較低的速度轉(zhuǎn)動。 4、抑制零漂：在閉環(huán)控制過程中，零漂的存在會對控制效果有一定的影響。使用控制卡或伺服上抑制零漂的參數(shù)，仔細(xì)調(diào)整使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。 5、建立閉環(huán)控制：再次通過控制卡將伺服電機(jī)使能信號放開，在控制卡上輸入一個較小的比例增益。將控制卡和伺服的使能信號打開。
行星減速機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)要點： 1、沒有特別說明減速器在供應(yīng)過程中沒有潤滑油。用戶使用時，將潤滑油注入規(guī)定的油量，才能按要求操作。 2、精密行星減速機(jī)傳動部件的齒輪和軸承通過油浸潤滑。減速器除定期換油外，無需維護(hù)。 3、建議使用L-ckd220（40度）封閉式工業(yè)齒輪油作為齒輪潤滑油。 4、潤滑油應(yīng)定期更換。使用減速器時，應(yīng)在運(yùn)行150小時后更換一次油。1000小時或12個月（以早期為準(zhǔn)）后，每年至少更換一次潤滑油。 5、建議使用Nlgt3鋰基潤滑脂作為潤滑脂。每周更換一次，或者在重啟前添加一次。 6、當(dāng)精密行星減速機(jī)的儲存壽命超過一年時，要再次防銹。 選擇伺服行星減速機(jī)時，請注意輸入軸的質(zhì)量。輸入軸分為一體式輸入軸和分體式輸入軸。
行星減速機(jī)出現(xiàn)故障的原因？ 1、行星減速機(jī)光滑性差：在設(shè)備長期運(yùn)轉(zhuǎn)期間添加光滑劑的量不足，容易對行星減速機(jī)造成損壞。在選擇光滑劑時，需求注意光滑劑的型號能否與設(shè)備匹配，如果不匹配也會影響行星減速機(jī)的運(yùn)行。另外，添加光滑劑的量也不能過多，如果添加量過多，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。 2、裝置不當(dāng)：在裝置過程中，用蠻力會使行星減速機(jī)變形，在運(yùn)行過程中，由于兩側(cè)的不均衡則導(dǎo)致行星減速機(jī)損壞。 3、油箱內(nèi)壓力升高：在封閉的減速機(jī)里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪里密封不嚴(yán)，則油就會從哪里滲出。 如何根據(jù)客戶給的電機(jī)選行星減速機(jī)？直齒行星減速機(jī)公司
在安裝行星減速機(jī)時，請務(wù)必嚴(yán)格按照安裝使用相關(guān)事項，認(rèn)真地裝配和使用。通用行星減速機(jī)速比
哪些因素會影響行星減速機(jī)壽命？ 1、轉(zhuǎn)換變化和動搖以及回轉(zhuǎn)過程：當(dāng)機(jī)械連接，如疊片和襯套產(chǎn)生額外的負(fù)荷時，絕緣導(dǎo)線對運(yùn)動部件產(chǎn)生額外的機(jī)械力，產(chǎn)生額外的負(fù)荷，運(yùn)動部件和機(jī)械連接因為疲勞將無法工作。 2、高溫過載和溫度波動：高溫過載會破壞絕緣材料，由于溫度與絕緣材料可以利用數(shù)據(jù)壽命直接相關(guān)，因此電動機(jī)運(yùn)行過程中溫度不能超過絕緣材料允許限溫度。溫度動搖對絕緣數(shù)據(jù)的使用壽命方面也有一定影響。 3、負(fù)載工作電流產(chǎn)生動搖：如果頻繁接通和開關(guān)電機(jī)線路，負(fù)載電流會頻繁擺動，引起電流短路急劇變化，在電流線路和電機(jī)線圈中，明顯的附加力與電流的平方有關(guān)，并通過固定線圈上的絕緣材料，隨著時間的推移，會導(dǎo)致絕緣故障，如短路或斷路，線圈損壞，縮短電機(jī)的使用壽命。 4、減速器運(yùn)行環(huán)境條件：在選擇電機(jī)時，需要根據(jù)環(huán)境條件選擇具有相應(yīng)保護(hù)結(jié)構(gòu)的電機(jī)。行星減速器適用環(huán)境溫度為-10 ℃～+40 ℃，濕度小于90％。 5、經(jīng)常進(jìn)行重型機(jī)械操作：行星減速器工作時間長，往往會造成減速器溫度升高，會有較大的摩擦阻力，摩擦阻力增大，進(jìn)而增加減速器磨損的概率。通常在使用行星減速機(jī)的時候，必須保證減速器的潤滑。 通用行星減速機(jī)速比
上海鉑利克科技有限公司成立于2020-07-21，同時啟動了以鉑利克,BOLEEK-TECH,禾川,匯川為主的行星減速機(jī)，減速機(jī)，伺服電機(jī)，包裝機(jī)產(chǎn)業(yè)布局。旗下鉑利克,BOLEEK-TECH,禾川,匯川在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從行星減速機(jī)，減速機(jī)，伺服電機(jī)，包裝機(jī)等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個獨特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是，鉑利克科技致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘鉑利克,BOLEEK-TECH,禾川,匯川的應(yīng)用潛能。