西藏移動(dòng)焚燒爐設(shè)備制造

焚泰高溫?zé)峤鉅t、環(huán)保焚燒爐、移動(dòng)焚燒爐、廢棄物熱分解系統(tǒng)其特點(diǎn)是1，小而強(qiáng)悍，可車載，可隨意移動(dòng)處理垃圾。每小時(shí)可處理200公斤固廢，設(shè)備重量2.5噸，輕型卡車就可以做焚燒車，不受道路影響。2，不需要大規(guī)模焚燒廠，審批程序簡(jiǎn)單，沒(méi)有苛刻的場(chǎng)地要求，就近處理，節(jié)省搬運(yùn)垃圾費(fèi)用3，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作、維護(hù)方便。一體化設(shè)計(jì)，無(wú)需拆卸、組裝，普通叉車就可以裝卸。4，除了石頭，玻璃。金屬以外能處理所有的物質(zhì)。5，高溫分解，無(wú)煙無(wú)臭味，無(wú)飛塵，排放達(dá)標(biāo)，灰渣極少。出灰渣率0.25%6，正常處理時(shí)每小時(shí)只需3度電，無(wú)需輔助燃料，無(wú)耗材，成本低。日韓技術(shù)，采用了獨(dú)有的高溫多段分解自主技術(shù)，高溫下先把固體液化，再氣化，再高溫分解，以此達(dá)到國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。其原理是爐膛內(nèi)形成高壓旋轉(zhuǎn)氣流，使垃圾高溫下充分接觸空氣，充分分解的同時(shí)引導(dǎo)灰塵下沉到爐膛底部，爐膛頂部還設(shè)置高壓氣簾來(lái)形成爐膛高壓，達(dá)到高溫1250度的目的，同時(shí)防止灰塵飄出爐膛。早在2001年日本檢測(cè)部門檢測(cè)，通過(guò)了日本環(huán)境省排放標(biāo)準(zhǔn)，2016年韓國(guó)檢測(cè)部門現(xiàn)場(chǎng)直接連接排放口,處理工業(yè)廢棄物，收集廢氣檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年11月國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)也做了檢測(cè)，均達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)高溫燃燒和氣體凈化，焚燒爐能夠確保排放出的氣體不含有害物質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)煙無(wú)味。西藏移動(dòng)焚燒爐設(shè)備制造

焚泰移動(dòng)焚燒爐，高溫裂解爐，焚泰移動(dòng)焚燒爐，日韓技術(shù)，韓國(guó)原裝進(jìn)口。采用了獨(dú)有的高溫多段分解自主技術(shù)，高溫下先把固體液化，再氣化，再高溫分解，以此達(dá)到國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。其原理是爐膛內(nèi)形成高壓旋轉(zhuǎn)氣流，使垃圾高溫下充分接觸空氣，充分分解的同時(shí)引導(dǎo)灰塵下沉到爐膛底部，爐膛頂部還設(shè)置高壓氣簾來(lái)形成爐膛高壓，達(dá)到高溫1250度的目的，同時(shí)防止灰塵飄出爐膛。早在2001年日本檢測(cè)部門檢測(cè)，通過(guò)了日本環(huán)境省排放標(biāo)準(zhǔn)，作為黑科技日本主流媒體報(bào)道了此款排放達(dá)標(biāo)，無(wú)煙無(wú)味，無(wú)飛塵，無(wú)煙筒的神奇焚燒爐。2016年韓國(guó)檢測(cè)部門現(xiàn)場(chǎng)直接連接排放口,處理工業(yè)廢棄物，收集廢氣檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年11月國(guó)內(nèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)也做了檢測(cè)，均達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。廢棄物熱分解系統(tǒng)可以處理各種產(chǎn)業(yè)廢棄物、海綿，，PET，廢輪胎，廢油及油漆殘?jiān)幚?，高溫分解的特點(diǎn)是灰渣量極少，大概在四百公斤垃圾出一公斤灰渣?；以锏慕饘倏梢曰厥绽谩；以呀?jīng)不存在有機(jī)物，屬于一般固廢，可以自行處理也可以填埋、墊路、做肥料、制磚等。貴州移動(dòng)焚燒爐島嶼焚泰焚燒爐具有耐高溫、耐腐蝕的特性，并采用密閉式設(shè)計(jì)，確保處理過(guò)程的安全可控。

焚泰高溫裂解爐，焚泰高溫裂解設(shè)備，焚泰環(huán)保焚燒爐，移動(dòng)焚燒爐、焚泰高溫?zé)岱旨?jí)系統(tǒng)，日韓技術(shù)，進(jìn)口部件 中國(guó)生產(chǎn)。采用了高溫多段熱分解自主技術(shù)，高溫下先把固體液化再氣化再高溫分解，以此達(dá)到國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，排放達(dá)標(biāo)，無(wú)煙無(wú)味，每小時(shí)可處理二百公斤垃圾，體積小,輕型卡車就可以裝載。根據(jù)客戶要求也可以安裝在牽引拖車上，有自動(dòng)投料系統(tǒng)，配備發(fā)電機(jī)，非常適合移動(dòng)處理垃圾。目前旅游景區(qū)，露營(yíng)區(qū)，寺廟，熱門自駕游線路，丟棄的的垃圾觸目驚心。處理這些垃圾，焚泰 牽引式移動(dòng)高溫?zé)岱纸庠O(shè)備是很好的選擇。焚泰 熱分解系統(tǒng)在閉合爐口處理垃圾時(shí)，無(wú)煙無(wú)味。而當(dāng)爐口被打開(kāi)，內(nèi)部氣流遭到破壞，我們才能夠觀察到高溫分解轉(zhuǎn)為焚燒的濃煙和揚(yáng)塵，再次關(guān)閉爐口焚燒轉(zhuǎn)為高溫?zé)岱纸?，濃煙便?huì)奇跡般消失。這正是高溫分解系統(tǒng)與普通焚燒爐的區(qū)別。焚泰 高溫?zé)岱纸庀到y(tǒng) 具有多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外自主技術(shù)，自主品牌。2016年韓國(guó)檢測(cè)部門現(xiàn)場(chǎng)直接連接排放口,處理工業(yè)廢棄物，收集廢氣檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年11月國(guó)內(nèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)也做了檢測(cè)，均達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。誠(chéng)招各地有實(shí)力的代理商，有問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系！

焚泰焚泰高溫?zé)峤鉅t、環(huán)保焚燒爐、移動(dòng)焚燒爐、日韓技術(shù)，具備獨(dú)有的高溫多段分解技術(shù)。首先本系統(tǒng)的爐溫能達(dá)到MAX1250攝氏度的高溫，而一般焚燒爐達(dá)不到這個(gè)溫度，只能在400攝氏度左右。其次本系統(tǒng)采用高溫多段分解。固體垃圾先被液化，再氣化，直至在高溫下完全分解。因此爐膛內(nèi)外始終不會(huì)見(jiàn)到濃煙。再其次是爐膛內(nèi)設(shè)有高壓旋轉(zhuǎn)氣流 引導(dǎo)粉塵下沉 抑制飛塵揚(yáng)起， 同時(shí)爐膛上端有兩道高壓氣簾完全控制煙塵的逃逸，因此爐膛外看不到火星和煙塵，也是不需要集塵器不需要煙筒的原因?；以锟梢钥闯霰∪缦s翼的完整灰渣，證明飛塵被氣流壓制的很好，沒(méi)有揚(yáng)起。這是工作中的熱分解系統(tǒng)，看不出在工作，打開(kāi)爐口就破壞了里面的氣流，也就是我們看到的普通燃燒，濃煙滾滾，飛塵四起。關(guān)上爐口濃煙奇跡般消失，這就是高溫分解系統(tǒng)與普通焚燒爐的區(qū)別。普通焚燒爐，在焚燒過(guò)程中產(chǎn)生粉塵和廢氣，因此需要其他設(shè)備來(lái)完成集塵 過(guò)濾 吸收，中和廢氣，因此設(shè)備龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作復(fù)雜，耗材和消耗品多，處理成本高。廢棄物熱分解系統(tǒng)早在2001年就通過(guò)了 苛刻的日本廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，日本幾家主流媒體在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證了技術(shù)可靠性，經(jīng)嚴(yán)審 刊登了此款排放達(dá)標(biāo)，無(wú)煙無(wú)味，無(wú)飛塵，無(wú)煙筒的熱分解爐。高溫?zé)岱纸庠O(shè)備采用高溫爐膛或反應(yīng)室，在缺氧或低氧環(huán)境中對(duì)物質(zhì)進(jìn)行加熱使其發(fā)生熱分解、裂解或氣化反應(yīng)。

焚泰醫(yī)廢處理設(shè)備，焚泰醫(yī)療垃圾焚燒爐、醫(yī)療垃圾處理爐，日韓技術(shù)，采用了獨(dú)有的高溫多段分解自主技術(shù)，首先能使?fàn)t溫達(dá)到高溫，MAX可達(dá)1250度，一般焚燒爐達(dá)不到這個(gè)溫度 大概在400度左右，2016年韓國(guó)檢測(cè)部門現(xiàn)場(chǎng)直接連接排放口,處理工業(yè)廢棄物，收集廢氣檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年11月國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)也做了檢測(cè)，均達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。其特點(diǎn)是：1，小而強(qiáng)悍，可車載，可隨意移動(dòng)處理垃圾。每小時(shí)可處理200公斤固廢，設(shè)備重量2.5噸，輕型卡車就可以做焚燒車，不受山區(qū)道路影響。這是出廠時(shí)的分解爐，普通卡車輕松裝載，這是國(guó)內(nèi)現(xiàn)有移動(dòng)焚燒車系統(tǒng)，2，不需要大規(guī)模焚燒廠，審批程序簡(jiǎn)單，沒(méi)有苛刻的場(chǎng)地要求，自帶萬(wàn)向輪，可隨時(shí)移動(dòng)，就近處理，節(jié)省搬運(yùn)垃圾費(fèi)用3，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作、維護(hù)方便。一體化設(shè)計(jì)，無(wú)需拆卸、組裝，普通叉車就可以裝卸。4，除了石頭，玻璃。金屬以外能處理所有的垃圾。5，無(wú)煙無(wú)臭味，無(wú)飛塵，排放達(dá)標(biāo)，垃圾高溫下分解，MAX減量率高達(dá)99.7%，這是輪胎分解后的殘?jiān)?，正常處理時(shí)每小時(shí)只需3度電，無(wú)需輔助燃料，無(wú)耗材，處理成本低。 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，焚泰高溫?zé)岱纸庠O(shè)備將在環(huán)保領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為構(gòu)建綠色生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。西藏移動(dòng)焚燒爐設(shè)備制造

隨著人們對(duì)環(huán)保問(wèn)題的日益關(guān)注，焚泰高溫?zé)岱纸庠O(shè)備及其無(wú)煙無(wú)味焚燒爐的應(yīng)用前景十分廣闊。西藏移動(dòng)焚燒爐設(shè)備制造

焚泰貴金屬回收系統(tǒng)，焚泰高溫裂解爐，采用高溫多段分解?；厥瘴锵缺灰夯?，再氣化，再分解，直至在高溫下完全分解。固態(tài)回收物通過(guò)液化，氣化，把絕大部分貴金屬和產(chǎn)生有害氣體的部分元素鎖和灰渣里。因此爐膛內(nèi)外始終不會(huì)見(jiàn)到濃煙，有害氣體排放達(dá)標(biāo)。氣化的廢氣分解時(shí)，又產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量又為下一個(gè)循環(huán)提供充分的熱能，正常工作時(shí)不需要輔助燃料，處理費(fèi)用每小時(shí)只需3元錢，無(wú)耗材。再其次是爐膛內(nèi)形成多層高壓旋轉(zhuǎn)湍流，讓氣化的廢氣在高溫下停留8秒以上，使廢氣充分分解，還能引導(dǎo)貴金屬納米顆粒下沉，抑制含貴金屬的微塵揚(yáng)起飛出爐膛，照成損傷。同時(shí)在爐膛上端也有兩道高壓氣簾完全控制含貴金屬的納米顆粒的逃逸。如此爐膛外也就看不到火星和煙塵，也可以干凈的室內(nèi)操作。這也是本系統(tǒng)不需要額外裝配集塵器、煙筒、活性炭的原因，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，維護(hù)方便。在分解后的灰渣里可以看到薄如蟬翼的完整灰渣，證明回收物完整地分解，沒(méi)有揚(yáng)起。從輕飄的灰白色灰塵，可以看出回收物極高的減量率，方便后期進(jìn)一步提純。普通焚燒爐，帶有煙筒，強(qiáng)大的氣流帶出很多貴金屬納米顆粒。而且焚燒時(shí)氧化很多貴金屬，殘留灰渣量也大，降低了純度，降低了貨值。西藏移動(dòng)焚燒爐設(shè)備制造