北京中歐班列跨國運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位管理平臺(tái)訂制

貨物流向追溯管理系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)貨物從生產(chǎn)源頭到銷售終端整個(gè)供應(yīng)鏈過程中的流向信息進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、管理和查詢追溯的信息化平臺(tái)。該系統(tǒng)旨在實(shí)現(xiàn)貨物信息的透明化、可追溯性，以保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、提升供應(yīng)鏈管理效率、增強(qiáng)消費(fèi)者信任以及滿足監(jiān)管要求。系統(tǒng)架構(gòu)涉及：數(shù)據(jù)采集層-數(shù)據(jù)傳輸層-數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理層-應(yīng)用服務(wù)層-用戶交互層；系統(tǒng)功能涉：信息采集與錄入功能-追溯查詢功能-數(shù)據(jù)分析與報(bào)表功能-供應(yīng)鏈協(xié)同功能-預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防控功能；系統(tǒng)管理價(jià)值：提升產(chǎn)品質(zhì)量與安全保障-提高供應(yīng)鏈管理效率-增強(qiáng)消費(fèi)者信任與品牌形象-滿足監(jiān)管要求與合規(guī)經(jīng)營；行業(yè)應(yīng)用涉：食品行業(yè)/藥品行業(yè)/電子產(chǎn)品行業(yè)/服裝行業(yè)。牛羊肉全程冷鏈溫濕度監(jiān)控管理系統(tǒng)助力企業(yè)顯著提高牛羊肉品質(zhì)、增強(qiáng)食品安全保障、 優(yōu)化冷鏈物流管理。北京中歐班列跨國運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位管理平臺(tái)訂制

全鏈條溫度可視化管理系統(tǒng)：全鏈條溫度可視化管理系統(tǒng)是一種先進(jìn)的溫度監(jiān)測(cè)與管理解決方案，旨在對(duì)產(chǎn)品（如食品、藥品、化工品等）從生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)戒N售的整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的溫度變化進(jìn)行實(shí)時(shí)、精細(xì)的監(jiān)控和可視化呈現(xiàn)。通過整合傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)以及可視化展示技術(shù)，為企業(yè)提供了高效的溫度管理手段，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全。系統(tǒng)架構(gòu)涉及：溫度傳感器層/數(shù)據(jù)傳輸層/數(shù)據(jù)處理與分析層/可視化展示層。主要功能：實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)/溫度異常報(bào)警/歷史溫度查詢與追溯/溫度數(shù)據(jù)分析與報(bào)告/多環(huán)節(jié)協(xié)同管理。主要應(yīng)用場(chǎng)景涉及：冷鏈物流行業(yè)在生鮮食品、冷凍食品、疫苗、生物制品等冷鏈運(yùn)輸中，全鏈條溫度可視化管理系統(tǒng)是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。它可以全程監(jiān)控冷鏈溫度，防止產(chǎn)品變質(zhì)或失效，提高冷鏈物流的可靠性和安全性。食品加工與儲(chǔ)存行業(yè)從食品原材料的儲(chǔ)存、加工過程到成品的包裝和儲(chǔ)存，系統(tǒng)能夠嚴(yán)格控制溫度，保證食品的安全和品質(zhì)?；ば袠I(yè)在化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和儲(chǔ)存過程中，有些化學(xué)品對(duì)溫度敏感，系統(tǒng)可以幫助企業(yè)監(jiān)測(cè)和控制溫度，防止因溫度異常導(dǎo)致的化學(xué)反應(yīng)失控、產(chǎn)品質(zhì)量下降或安全事故。北京中歐班列跨國運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位管理平臺(tái)訂制貨物流向追溯管理系統(tǒng)幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量與安全保障-提高供應(yīng)鏈管理效率-增強(qiáng)消費(fèi)者信任與品牌形象。

ADAS主動(dòng)安全防御管理系統(tǒng)：隨著國家對(duì)于兩客一危一重卡的國標(biāo)實(shí)施規(guī)則以來，所有的重卡要求裝載符合國際要求的adas主動(dòng)防御系統(tǒng)并實(shí)時(shí)對(duì)接國家交通部信息平臺(tái)。產(chǎn)品針對(duì)人、車、路的風(fēng)險(xiǎn)因子做實(shí)時(shí)ai識(shí)別；及時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因子做出預(yù)警和報(bào)警動(dòng)作。平臺(tái)同步對(duì)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)做等級(jí)評(píng)估，定義高風(fēng)險(xiǎn)/中風(fēng)險(xiǎn)/低風(fēng)險(xiǎn)；安全防御管理涉及事前、事中、事后管理；安全管理除設(shè)備做實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警之外，管理者更需要在日常司機(jī)事前做專業(yè)理論與事故案例的安全教育，同步針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)偏高的司機(jī)數(shù)據(jù)做針對(duì)性的再培訓(xùn)與動(dòng)作糾錯(cuò)，達(dá)到合格司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)：：FCW（前碰撞報(bào)警）/LDW（車道偏離）/HMW（車距過近）/PCW（行人識(shí)別）；駕駛預(yù)警主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)；：防疲勞，打瞌睡、抽煙、打電話、玩手機(jī)、閉眼、脫離監(jiān)控等報(bào)警；：右測(cè)盲區(qū)監(jiān)控；同步可加裝聲光報(bào)警。4.貨物監(jiān)控/倒車監(jiān)控：采用室外防水防爆攝像頭，監(jiān)控貨物或倒車盲區(qū)監(jiān)控（輔助安全倒車）；5.油耗監(jiān)控：主要針對(duì)油箱監(jiān)控，防止偷油等行為。功能價(jià)值：實(shí)時(shí)查看、存儲(chǔ)行駛實(shí)況，還原事件前后各30秒視頻，快速排查事件點(diǎn)提升車輛運(yùn)營安全性。

智能車載稱重管理系統(tǒng)在的物流運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用案例：順豐速運(yùn)：順豐在其部分運(yùn)輸車隊(duì)中安裝了智能車載稱重管理系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，順豐能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)每輛車的載重情況，確保車輛不超載運(yùn)輸，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩?。同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄貨物重量等數(shù)據(jù)，便于與客戶進(jìn)行準(zhǔn)確的運(yùn)費(fèi)結(jié)算，減少了人工稱重和數(shù)據(jù)記錄的誤差，提高了工作效率。德邦物流：德邦在長途貨運(yùn)車輛上應(yīng)用智能車載稱重管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物重量的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)貨物重量異常變化，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒司機(jī)檢查貨物情況，有效防止了貨物在運(yùn)輸途中被盜或因固定不牢而發(fā)生移位等問題，降低了貨物損失風(fēng)險(xiǎn)。智能車載稱重管理系統(tǒng)在混凝土攪拌運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用案例。

通過gps定位技術(shù)加Iot管理平臺(tái)監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)位置及歷史軌跡的回溯，利用GPS定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控，支持運(yùn)輸任務(wù)全過程軌跡回放、事件點(diǎn)及停留點(diǎn)信息追蹤，便于事后追溯；車輛及車隊(duì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)。主要價(jià)值體現(xiàn)：“管理盲區(qū)”向“全程可視化、數(shù)字化、智能化”監(jiān)管轉(zhuǎn)變；從傳統(tǒng)型的統(tǒng)計(jì)模式向精細(xì)化數(shù)字化管理升級(jí)，降低企業(yè)經(jīng)營成本；通過實(shí)時(shí)在線化管理、精細(xì)調(diào)度車輛；減少監(jiān)管人員投入，進(jìn)一步降低人員成本，提高監(jiān)管及任務(wù)審核效率。主要功能點(diǎn)：車輛全圖監(jiān)控、全過程軌跡回放+事件記錄在線構(gòu)建電子圍欄，實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)的在線標(biāo)注，輔助車輛流向管控車輛報(bào)表，里程、超速、停留超長、在線離線報(bào)警站點(diǎn)自動(dòng)確認(rèn)到達(dá)，高效數(shù)據(jù)采集手機(jī)端app功能同步在線。主要行業(yè)應(yīng)用：貨運(yùn)行業(yè)/城配/快遞快運(yùn)/冷鏈/大宗運(yùn)輸/所有需要被監(jiān)管的大小車輛均適用。提供24h上門設(shè)備安裝。車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理方案助力企業(yè)規(guī)范市場(chǎng)秩序：有效遏制竄貨行為，提高物流管理水平。天津物流運(yùn)輸管理平臺(tái)價(jià)格

貨運(yùn)車輛adas主動(dòng)安全防御管理系統(tǒng) 貨運(yùn)車輛在交通運(yùn)輸中承擔(dān)著重要角色。北京中歐班列跨國運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位管理平臺(tái)訂制

水泥流向智能監(jiān)控管理系統(tǒng)方案：水泥作為基礎(chǔ)建筑材料，在建筑工程中有著廣泛應(yīng)用。然而，水泥行業(yè)面臨著水泥流向難以精細(xì)監(jiān)控的問題，這導(dǎo)致了市場(chǎng)竄貨現(xiàn)象頻發(fā)，擾亂了正常的市場(chǎng)銷售秩序，損害了企業(yè)利益和品牌形象。同時(shí)，傳統(tǒng)的物流管理方式在運(yùn)輸效率、貨物安全等方面也存在諸多不足。因此，構(gòu)建水泥流向智能監(jiān)控管理系統(tǒng)迫在眉睫，以實(shí)現(xiàn)對(duì)水泥從生產(chǎn)到銷售終端全流程的智能化、精細(xì)化管理。實(shí)現(xiàn)水泥流向的精細(xì)追蹤，確保每一批水泥的運(yùn)輸路徑和銷售去向可追溯率達(dá)到99%以上，有效遏制竄貨行為，將竄貨現(xiàn)象減少95%以上。實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸車輛的位置與狀態(tài)，車輛位置監(jiān)控精度達(dá)到10米以內(nèi)；精確測(cè)量水泥裝載量，稱重誤差控制在5%以內(nèi)，為物流結(jié)算和企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃提供精確數(shù)據(jù)支持。優(yōu)化運(yùn)輸路線規(guī)劃，綜合考慮路況、交通規(guī)則、車輛載重等因素，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本降低20%以上，運(yùn)輸時(shí)間縮短15%以上。建立完善的數(shù)據(jù)管理與分析平臺(tái)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完整性達(dá)到以上，通過對(duì)水泥流向數(shù)據(jù)的深度挖掘與分析，為企業(yè)決策提供有力依據(jù)，使企業(yè)決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性提升90%以上。硬件加平臺(tái)：GPS+車載稱重傳感器+ems+電子鉛封。北京中歐班列跨國運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位管理平臺(tái)訂制