氣力輸送裝置優(yōu)勢(shì)明顯
1.輸送的物料是散裝的，因而不需要包裝和卸袋操作效率高，費(fèi)用低；
2.設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面和小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少；
3.輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理的全自動(dòng)化，因此需要的人工費(fèi)用少；
4.輸送的物料不受氣候和管道布置周?chē)鷹l件的影響，生產(chǎn)車(chē)間的布置也比較容易;
5.輸送管道能夠靈活地布置，從而使工廠設(shè)備的配置更合理化；
6.能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量；
7.在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混和破碎、分級(jí)、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng)
8.可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處，或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距操縱。 泵頭架構(gòu)泵體采用雙層泵殼，雙泵殼外殼結(jié)構(gòu)為垂直中開(kāi)式，出水口位置可按45°間隔，旋轉(zhuǎn)8個(gè)不同位置。吉林lsy219螺旋氣力輸送泵價(jià)格
濃相氣力輸灰系統(tǒng)典型設(shè)備配置1.上引式倉(cāng)泵QSB型上引式流態(tài)化倉(cāng)泵為一耐疲勞、耐磨損的低壓容器，倉(cāng)泵本體上封頭內(nèi)集成有氣動(dòng)進(jìn)料閥，以控制飛灰進(jìn)入倉(cāng)泵；下封頭設(shè)前列化氣室，內(nèi)裝流化盤(pán)，流化氣室與進(jìn)氣管道相聯(lián)，并通過(guò)氣動(dòng)進(jìn)氣閥控制壓縮空氣的流入；出料管從流化盤(pán)中心附近向上引出泵體并與氣動(dòng)出料閥相聯(lián)，出料閥控制灰氣混合物排入管道；為滿(mǎn)足自動(dòng)控制的要求，倉(cāng)泵體上還裝有料位計(jì)和壓力傳感器。2.氣源系統(tǒng)氣源由空氣壓縮機(jī)、壓縮空氣凈化過(guò)濾設(shè)備及貯氣罐等組成。空壓機(jī)一般采用壓力，對(duì)于連續(xù)運(yùn)行工況，螺桿式空壓機(jī)比活塞往復(fù)式空壓機(jī)具有更高的可靠性；貯氣罐起到穩(wěn)定壓力、緩沖用氣、冷卻除水等作用，為滿(mǎn)足間歇用氣的工況要求，一般選用較大容量的貯氣罐；由于空壓機(jī)排出的壓縮空氣中含有大量的水份，包括液態(tài)水份和氣態(tài)水份，這些水份對(duì)飛灰輸送是不利的，可采用多級(jí)過(guò)濾除去液態(tài)水份，同時(shí)采用干燥機(jī)〖冷凍干燥機(jī)或吸附式干燥機(jī)〗除去部分氣態(tài)水份，降低壓縮空氣**，以防止和飛灰混和時(shí)產(chǎn)生結(jié)露、結(jié)塊等現(xiàn)象。3.輸送管道由于系統(tǒng)輸送流速較低，輸灰管道可采用普通無(wú)縫鋼管，壁厚一般6～8mm。根據(jù)出力要求及輸送距離。 吉林lsy219螺旋氣力輸送泵價(jià)格渣漿泵是指講指通過(guò)借助離心力的作用使固、液混合介質(zhì)能量增加的一種機(jī)械，將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的設(shè)備。
輸送泵的特點(diǎn)：
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用合理、可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
負(fù)壓真空泵氣力輸送：本系統(tǒng)采用真空泵作為抽吸的動(dòng)力，通過(guò)液壓吸臂和吸頭將粉煤灰、水泥等散裝物料從散裝貨倉(cāng)中或者散料堆廠內(nèi)吸至分離器，然后采用自然沉降、旋風(fēng)分離、布袋過(guò)濾等一系列工藝，將散裝物料與空氣分離，分離后的散裝物料經(jīng)過(guò)三通閥，進(jìn)入到倉(cāng)泵①中，倉(cāng)泵①料滿(mǎn)后料位儀報(bào)警，三通閥切換方向，散裝物料開(kāi)始進(jìn)入到倉(cāng)泵②中，與此同時(shí)倉(cāng)泵①的加壓閥、流化閥和出料閥打開(kāi)，開(kāi)始加壓送料，散裝物料通過(guò)管道和庫(kù)頂閥門(mén)的切換被輸送至一個(gè)或多個(gè)料倉(cāng)中，倉(cāng)泵①料送空后，倉(cāng)泵②料滿(mǎn)，三通閥切換，倉(cāng)泵①又開(kāi)始進(jìn)料，倉(cāng)泵②開(kāi)始送料，如此2個(gè)倉(cāng)泵之間輪換進(jìn)行吸料和送料，主要性能特點(diǎn) 3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟;
螺旋輸送泵又稱(chēng)螺旋供料器。用于機(jī)械式氣力輸送系統(tǒng)。它不同于標(biāo)準(zhǔn)螺旋給料機(jī)，螺旋為變 }h螺旋，從進(jìn)目向出日逐漸減少，被輸送的散狀固體物料由料 斗進(jìn)人帶有高速旋轉(zhuǎn)螺旋的筒狀內(nèi)，變矩螺旋可在筒內(nèi)把物 料向前推進(jìn)Ji-被壓縮，物料密度在推進(jìn)螺旋的翼片未端和單 向閥(止1}1閥)之間的fg7隙f13進(jìn)一步增大1從而形成克服輸送 管道壓力的料封.、隨著螺旋的連續(xù)旋轉(zhuǎn)就可將物料推進(jìn)到氣 力輸送管內(nèi)。螺旋輸送泵有兩個(gè)作用，，是作為加料機(jī)、另 是克服氣力輸送系統(tǒng)的反向壓力訊料封。 渣漿泵主要適用于：礦山、電廠、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行業(yè)領(lǐng)域。吉林lsy219螺旋氣力輸送泵價(jià)格
漿液泵的工作范圍:流量10-2300m/h,揚(yáng)程5-100m,允許采用串聯(lián)方式提高泵送揚(yáng)程。吉林lsy219螺旋氣力輸送泵價(jià)格
氣力輸送機(jī)的使用條件:
氣力輸送機(jī)的運(yùn)行方式:連續(xù)式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣，工作壓力為0.015-0.15Mpa，視輸送距離及輸送量而定。輸送距離＜300m，高度＜32m，溫度-20℃-150℃，輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道大小，亦隨輸送能力與輸送距離不同而變。
氣力輸送泵工作原理：
氣力輸送泵利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。該設(shè)備是利用高速氣流的引射作用來(lái)輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，高度40m范圍內(nèi)使用效果比較好。
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