江蘇輸送AV泵零售

來源: 發(fā)布時間:2021-12-20

    所述泵料管4的頂部延伸至所述臺車面板1的遠離安裝座2的一側(cè),所述安裝座2的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管4上的空心液壓缸3,所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2,所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)6,所述泵料管4的遠離安裝座2的一端套設(shè)有第二固定環(huán)7,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過彈簧掛鉤8連接,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動作,泵料時,臺車面板1抵靠在隧道的二襯層表面,對整個泵料裝置進行固定,啟動空心液壓缸3處于縮回狀態(tài),空心液壓缸3的活塞端帶動泵料管4的底端聯(lián)動上升,使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi),泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方,靠近隧道的頂部防水板13處,泵料管4的底端連接送料泵管,對頂拱輸送混凝土,泵料完畢,啟動空心液壓缸3處于伸出狀態(tài),將泵料管4的泵料口回收至臺車面板1的下方,并使得泵料口處于封堵狀態(tài),即可完成對頂拱的泵料,本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部,不受鋼筋網(wǎng)12的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。 在正常生產(chǎn)時系統(tǒng)一般都是24小時運行。江蘇輸送AV泵零售

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    1.輸送空氣和輔助壓力調(diào)節(jié)閥,流量控制孔板設(shè)定!我們不推薦您改變?nèi)魏慰装宄叽缁驂毫φ{(diào)節(jié)閥設(shè)置。設(shè)定由我公司現(xiàn)場服務(wù)人員在系統(tǒng)啟動時優(yōu)化系統(tǒng)性能和運行經(jīng)濟性。如果您感覺做調(diào)整是必要的,請打電話和工廠聯(lián)系討論您的理由,在做任何調(diào)整之前得到一些的建議。沒有請教就做調(diào)整很可能導(dǎo)致效率的下降(消耗過多空氣),過度管道磨損,或重復(fù)堵塞管道。2.您容器排氣閥運行正確嗎?容器排氣閥允許完全和迅速給料到輸送容器中。排氣是對排出靜態(tài)空氣體積就如進入輸送容器物料一樣是必要的。保證比較好的容器給料和物料輸送速度,如果排氣閥不在運行,移走或關(guān)閉,容器給料將不完全。這將引起物料速度控制失敗,高的物料速度增加管道磨損和粒度減小。 江蘇輸送AV泵零售系統(tǒng)會再次自動啟動。

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    本實用新型涉及隧道施工領(lǐng)域,特別是涉及一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):近年來,隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展,我國的隧道數(shù)量越來越多,目前用到的二襯臺車,在泵料時,其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方,澆筑時,混凝土入料會受到鋼筋網(wǎng)的阻擋,使得泵料口的壓力較大,現(xiàn)場施工人員為了防止臺車的臺車頂拱打塌,當壓力稍上升時,就會停止混凝土泵送,使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞,這些空洞對于二襯質(zhì)量、受力而言,是致命的,后期也很難解決好。技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實用新型提供了一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿,而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu),包括安裝在臺車面板下方的安裝座,該安裝座上穿過設(shè)有泵料管,所述泵料管的頂部延伸至所述臺車面板的遠離安裝座的一側(cè),所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸,所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。

2)圓頂閥故障,說明有圓頂閥在關(guān)閉時,關(guān)閉不到位。一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓頂閥,但也有時是驅(qū)動圓頂閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓頂閥不能關(guān)閉或打開。一旦出現(xiàn)該故障時,檢查氣缸上的限位開關(guān)是否到位,如果在其它位置就說明圓頂閥出現(xiàn)故障。需要維修。堵管報警:當堵管報警燈亮時,說明輸送管道被堵塞了,這時首先采用手動清堵,把自動手動旋鈕旋到“手動”位置,把三位按鈕旋到“關(guān)”位置。打開前面進氣管道上的排氣小球閥卸掉管道中的壓力,然后關(guān)閉該球閥,再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進行手動輸送,并同時觀察“壓2.系統(tǒng)管道走向和分配閥細節(jié)已經(jīng)用書面的方式被我公司認可。

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系統(tǒng)運行描述輸送循環(huán)開始時,控制系統(tǒng)將檢查下列循環(huán)啟動聯(lián)鎖條件是否滿足:密相泵就地氣控盤上的啟動/停止開關(guān)置于“啟動”位置。主電控盤上的啟動/停止/吹掃開關(guān)置于“啟動”或者“吹掃”位置。密相泵內(nèi)壓力小于0.03MPa。輸送壓縮空氣壓力大于0.5MPa(由用戶提供)。密相泵入口進料閥關(guān)閉。密相泵排氣閥關(guān)閉。當上述條件均為真值時,將觸發(fā)一次輸送循環(huán)并且按照以下步驟運行:步驟1排氣閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈得電開啟,延時5S開啟入口進料閥。步驟2當入口進料閥開啟后,物料在重力作用下落入密相泵內(nèi)。三位旋鈕旋到“就地”或者“遠程”位置。浙江AVAV泵規(guī)格

作人員交接班時無需操作。江蘇輸送AV泵零售

試運行前介紹我公司工程人員調(diào)試之前,必須作好以下準備工作:1.安裝所有輸送設(shè)備在它**終位置,如在指導(dǎo)手冊中”安裝資料”詳細描述。2.安裝和連接所有要求的供氣和控制用氣管道,所有螺栓和法蘭連接必須緊固和安全,并按應(yīng)用規(guī)范和標準執(zhí)行。3.任何客戶,公司,或管道系統(tǒng)要求檢查或測試的規(guī)范應(yīng)在要求啟動服務(wù)前執(zhí)行。3.1圓頂閥和容器及輔助組件在發(fā)送前功能測試4.控制用氣壓力應(yīng)比比較大閥內(nèi)部工作壓力**小要高2.0barg。5.電源和控制接線(料位計等)必須連接,符合我公司的電氣/接線圖。江蘇輸送AV泵零售