河北制造安全帶

來源: 發(fā)布時間:2024-10-06

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    那么千滾水對身體有危害嗎?什么是千滾水?千滾水一般指的是在爐上沸騰了一夜或很長時間的水,或者在電熱水器中反復(fù)煮沸的水,還有就是有些把已經(jīng)燒開的水涼了怕浪費掉再重復(fù)燒開的水,這...[詳情]所屬欄目科普與蕩秋千安全帶設(shè)計相關(guān)的詞條蕩秋千安全帶設(shè)計|蕩秋千安全反思|小班體育蕩秋千安全|蕩秋千椅安全提示語|蕩秋千安全教育資料|中班安全安全蕩秋千|兒童蕩秋千安全知識|成人蕩秋千安全提示為更好的為公眾說明安全知識的重要性,本站引用了部分來源于網(wǎng)絡(luò)的圖片插圖,無任何商業(yè)性目的。適用于《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》第六條“為介紹、評論某一作品或者說明某一問題,在向公眾提供的作品中適當(dāng)引用已經(jīng)發(fā)表的作品”之規(guī)定。如果權(quán)利人認(rèn)為受到影響,請與我方聯(lián)系,我方核實后立即刪除。

    必須依靠金屬卡扣插入到卡扣座中,與卡扣座下部的兩側(cè)電極片接觸,使電路聯(lián)通,因此,可以強制車內(nèi)人員正確佩戴安全帶,否則汽車不能發(fā)動。附圖說明圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是電路原理圖。圖中:1-蓄電池,2-壓力開關(guān),3-**,4-語音提示器,5-卡扣座,6-彈鈕,7-金屬卡扣,8-發(fā)動機電子打火模塊,9-常開繼電器,10-電子鎖芯,11-雙側(cè)壓力傳感器。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。實施例1,參閱圖1至圖2,安全帶上設(shè)置有兩個雙側(cè)壓力傳感器11,可以感應(yīng)相對兩側(cè)的壓力,并分別發(fā)送兩側(cè)的壓力信號,卡扣座5的插口內(nèi)設(shè)置有電子鎖芯10頂住彈鈕6,電子鎖芯10的控制單元可以接收雙側(cè)壓力傳感器11發(fā)送的壓力信號,并根據(jù)壓力信號控制芯柱運動,插口下端兩側(cè)壁設(shè)置有電極片,電極片設(shè)置的位置低于彈鈕6的位置,一側(cè)電極片連接蓄電池,一側(cè)電極片與發(fā)動機電子打火模塊8連接,電子鎖芯10接收到兩個雙側(cè)壓力傳感器11同時*有一側(cè)受壓的信號后芯柱收回,金屬卡扣7可以插入卡扣座5的插口內(nèi),金屬卡扣7與兩電極片接觸,使發(fā)動機電子打火模塊8通電。安全帶上的兩個雙側(cè)壓力傳感器11必須是同時只有一側(cè)受壓時,電子鎖芯10的芯柱才會收回。好看實用安全帶源頭廠家銷售收購價格。

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    所述上臂部和所述下臂部通過所述彎曲連接部相連,所述上臂部和所述下臂部上分別形成有***定位孔,且所述上臂部和所述下臂部上的所述***定位孔的軸線相互重合;通過所述***定位孔卡合于所述定位凸臺中,所述防解離部卡合于所述***端蓋中??蛇x地,所述***端蓋內(nèi)部進(jìn)一步設(shè)置有***定位凸筋;所述***定位孔卡合于所述定位凸臺時,所述下臂部的邊緣與所述***定位凸筋相接觸??蛇x地,所述***端蓋內(nèi)部進(jìn)一步設(shè)置有第二定位凸筋,所述下臂部上設(shè)置有定位槽;當(dāng)所述***定位孔卡合于所述定位凸臺時,所述定位槽與所述第二定位凸筋卡合??蛇x地,所述下臂部包括卡爪,所述卡爪形成于所述下臂部的定位孔的邊緣,所述下臂部通過所述卡爪與所述定位凸臺相互卡合??蛇x地,所述上臂部的邊緣為內(nèi)弧面,當(dāng)未插入有所述插鎖時,所述卡合解除按鈕的邊緣扣合于所述內(nèi)弧面,以與所述防解離部相互扣合,當(dāng)插入所述插鎖后,所述卡合解除按鈕的邊緣與所述內(nèi)弧面的外壁相抵??蛇x地,在所述***端蓋的靠近所述定位凸臺的一側(cè)設(shè)置有***孔,且在所述***端蓋的遠(yuǎn)離所述定位凸臺的一側(cè)設(shè)置有第二孔??蛇x地,所述安全帶連接器進(jìn)一步包括:保持架、滑塊彈簧和滑動部;其中,所述保持架的前端設(shè)置有卡爪。汽車安全帶生產(chǎn)廠商溫州。遼寧安全帶銷售電話

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    連接器與插鎖不能被解離,以保證安全帶對乘客的約束功能。目前,在安全帶連接器中插入插鎖時,主要通過連接器中的鎖止銷與插鎖上的卡槽相互卡合,實現(xiàn)將插鎖與連接器的連接,而此時連接器中鎖止銷通過受到的***方向的力實現(xiàn)定位,該***方向的力是由連接器中的卡合解除按鈕向鎖止銷施加的。在實現(xiàn)本技術(shù)過程中,**技術(shù)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題:在車輛行駛過程中,連接器中的卡合解除按鈕及按鈕彈簧可能由于車輛急剎車或車輛碰撞等原因,卡合解除按鈕可能會有沿與***方向相反的第二方向的運動趨勢,導(dǎo)致鎖止銷定位失效,從而使得連接器與插鎖解離。技術(shù)實現(xiàn)思路有鑒于此,本技術(shù)實施例提供一種安全帶連接器及安全帶連接系統(tǒng),能夠防止插鎖從安全帶連接器上誤解離。為實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本技術(shù)實施例的一個方面,提供了一種安全帶連接器,包括:防解離部、***端蓋、卡合解除按鈕、按鈕彈簧、鎖止銷和支架;其中,所述支架上設(shè)置有可插入插鎖的內(nèi)部區(qū)域以及分別形成于對置面的滑槽,所述插鎖在插入方向的側(cè)面有卡合槽;所述鎖止銷插通在所述滑槽中,且所述鎖止銷的兩端分別伸出所述支架的所述對置面。河北制造安全帶