質子交換膜是質子交換膜燃料電池的主要部件，對電池性能起著關鍵作用。它不只具有阻隔作用，還具有傳導質子的作用。全質子交換膜主要用氟磺酸型質子交換膜；非氟聚合物質子交換膜；新型復合質子交換膜等。質子交換膜燃料電池已成為汽油內燃機動力較具競爭力的潔凈取代動力源。用作PEM的材料應該滿足以下條件：良好的質子電導率；水分子在膜中的電滲透作用??；氣體在膜中的滲透性盡可能?。浑娀瘜W穩(wěn)定性好；干濕轉換性能好；具有一定的機械強度；可加工性好、價格適當。影響質子交換膜工作性能的因素：燃料電池的工作條件。是否有報道康明斯如何看待Fumatech膜
離子交換膜的性能是多方面的,必須根據(jù)膜的電化學性能、化學性能和物理力學性能對膜進行綜合評價分析。一般商品膜常提供以下性能指標。1、交換容量交換容量是離子交換膜的關鍵參數(shù),其單位為mmol/g。一般交換容量高的膜，選擇透過性好，導電能力也強。但是由于活性基團一般具有親水性，因此當活性基團含量高時，膜內水分與溶脹度會隨之增大，從而影響膜的強度。有時也會因膜體結構過于疏松，而使膜的選擇性下降。一般膜的交換容量約為2－3mmol/g。2、含水量指膜內與活性基團結合的內在水，經(jīng)每克干膜所含水的克數(shù)表示（%）。的含水量與其交換容量和交聯(lián)度有關，如上所說，隨著交換容量提高，含水量增加。交聯(lián)度大的膜由于膜結構，含水量也會相應降低。是否有報道康明斯如何看待Fumatech膜氫氧燃料電池不需要將還原劑和氧化劑全部儲藏在電池內的裝置；
質子交換膜的流場板一般是指按一定間隔開槽的石墨板，開的槽子就是流道，在槽子之間形成流道間隔。流場的作用是引導反應氣體的流動方向，確保反應氣體均勻分配到電極各處，并經(jīng)擴散層到達催化層進行電化學反應。在常見的質子交換膜燃料電池中，有的流場板與雙極板是分體的，如網(wǎng)狀流場板等；有的流場板與雙極板是一體的，如點狀流場和部分蛇形流場板等，與雙極板一體的流場除了具有上述流場板的功能以外，還要兼顧雙極板的作用。石墨雙極板有純石墨雙極板和模鑄石墨雙極板兩種形式。
燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負極，用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質是預先放在電池內部的，因而電池容量取決于貯存的活性物質的量；而燃料電池的活性物質（燃料和氧化劑）是在反應的同時源源不斷地輸入的，因此，這類電池實際上只是一個能量轉換裝置。這類電池具有轉換效率高、容量大、比能量高、功率范圍廣、不用充電等優(yōu)點，但由于成本高，系統(tǒng)比較復雜，只限于一些特殊用途，如飛船、潛艇、電視中轉站、燈塔和浮標等方面。燃料電池的單體電池是由正負兩個電極(負極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電解質組成。
質子交換膜燃料電池具有工作溫度低、啟動快、比功率高、結構簡單、操作方便等優(yōu)點，被公認為電動汽車、固定發(fā)電站等的首要選擇能源。在燃料電池內部，質子交換膜為質子的遷移和輸送提供通道，使得質子經(jīng)過膜從陽極到達陰極，與外電路的電子轉移構成回路，向外界提供電流，因此質子交換膜的性能對燃料電池的性能起著非常重要的作用，它的好壞直接影響電池的使用壽命。質子交換膜存在下述缺點：(1)制作困難、成本高，全氟物質的合成和磺化都非常困難，而且在成膜過程中的水解、磺化容易使聚合物變性、降解，使得成膜困難，導致成本較高；(2)對溫度和含水量要求高，Nafion®；系列膜的較佳工作溫度為70～90℃，超過此溫度會使其含水量急劇降低，導電性迅速下降，阻礙了通過適當提高工作溫度來提高電極反應速度和克服催化劑中毒的難題；(3)某些碳氫化合物，如甲醇等，滲透率較高，不適合用作直接甲醇燃料電池(DMFC)的質子交換膜。質子交換膜是質子交換膜燃料電池的重點部件，對電池性能起著關鍵作用。有誰知道中科科創(chuàng)用哪一款Fumatech膜
燃料電池是把所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置；是否有報道康明斯如何看待Fumatech膜
電解水通常是指含鹽（如氯化鈉）的水經(jīng)過電解之后所生成的產(chǎn)物。電解過后的水本身是中性，可以加入其他離子，或者可經(jīng)過半透膜分離而生成兩種性質的水。其中一種是堿性離子水，另一種是酸性離子水。以氯化鈉為水中所含電解質的電解水，在電解后會含有氫氧化鈉、次氯酸與次氯酸鈉（如果是純水經(jīng)過電解，則只會產(chǎn)生氫氧根離子、氫氣、氧氣與氫離子）。在某些條件下，電解后產(chǎn)生的酸性電解水有殺菌用途。依據(jù)電解原理在電極生成的氧氣，在較低pH值（例，pH<2.7）情況時，會與氯化合生成次氯酸根或亞氯酸根離子水溶液。是否有報道康明斯如何看待Fumatech膜
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