鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
新能源汽車維修專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建是汽車維修行業(yè)發(fā)展中的必要前提條件。當(dāng)前新能源汽車的技術(shù)認(rèn)可度不高,短期內(nèi)普遍普及的幾率較低,而且其是否能代替油耗型汽車還需經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間的實(shí)踐,這一過(guò)程中需要一批專業(yè)的技術(shù)型人才從事該領(lǐng)域,深入研究新能源汽車維修的中心技術(shù)。而高校作為人才培育的主陣地,開(kāi)設(shè)新能源汽車維修專業(yè)的目的就是為該領(lǐng)域培養(yǎng)高精尖人才,解決行業(yè)“卡脖子”的問(wèn)題。由此可見(jiàn),高校構(gòu)建完善的人才培養(yǎng)機(jī)制能有效促進(jìn)新能源汽修行業(yè)的轉(zhuǎn)型。節(jié)能與新能源汽車是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要機(jī)遇。贛州新能源汽車維修
隨著新能源汽車的多元化發(fā)展,市場(chǎng)上各種新能源汽車不斷涌現(xiàn),行業(yè)分類也越來(lái)越細(xì)化。但是由于汽車檢測(cè)維修人員的從業(yè)領(lǐng)域相對(duì)集中,大部分分布在傳統(tǒng)燃油車方面,很少分布在新能源車各個(gè)分支,導(dǎo)致汽車維修人員嚴(yán)重失衡。此外,由于混合動(dòng)力汽車發(fā)展相對(duì)較早,相對(duì)于其他的新能源汽車市場(chǎng),社會(huì)保有量相對(duì)較大。所以這個(gè)分支的檢測(cè)維修人員比較多,而近幾年訊速發(fā)展的純電動(dòng)汽車分公司中,員工數(shù)量比較緊缺,對(duì)這類專業(yè)檢測(cè)維修人員的需求比較強(qiáng)烈。汽車售后服務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)新能源汽車維修需要具有識(shí)讀電氣原理圖和機(jī)械裝配圖的能力。
電子診斷技術(shù)在新能源汽車的維修與保養(yǎng)中得到普遍應(yīng)用,即在維修工作中通過(guò)電子設(shè)備對(duì)新能源汽車故障進(jìn)行全方面的檢測(cè),并采取科學(xué)的維修技術(shù)與方法做到不拆車診斷。例如維修人員應(yīng)用電子診斷技術(shù)對(duì)全車故障做出檢測(cè),確定故障以后征求車主的維修意見(jiàn),據(jù)此制定汽車故障維修方案,根據(jù)檔案要求對(duì)車輛故障進(jìn)行檢查。通過(guò)電子診斷技術(shù)對(duì)新能源汽車進(jìn)行檢查時(shí)不需要拆車,可以在較短時(shí)間里確定發(fā)生故障的位置以及原因,提高新能源汽車維修效率,同時(shí)縮短維修車輛的時(shí)間,預(yù)防浪費(fèi)資源,確保車身的完整性,明顯提高新能源汽車維修技術(shù)水平。
新能源汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展,新能源汽車數(shù)量的增加,新能源汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強(qiáng),素質(zhì)高的維修人員。首先,新能源汽車行業(yè)人才緊缺,薪資待遇好。新能源汽修行業(yè)是今近些年來(lái)發(fā)展起來(lái)的黃金行業(yè),具有廣闊的發(fā)展前景,新能源汽修人才非常缺乏。其次,新能源汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)新能源汽修的初高中生們?cè)谡莆盏骄康钠藜夹g(shù),既可以做新能源汽車銷售、新能源汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位,還可以在積累經(jīng)驗(yàn)后,往維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長(zhǎng)等方向發(fā)展,晉升空間十分廣闊。就業(yè)好,工作穩(wěn)定,不必頻繁跳槽。由于新能源汽修人才的緊缺,擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢(shì)十分明顯。只要技術(shù)過(guò)硬,找工作根本不用發(fā)愁。隨著全球減排行動(dòng)持續(xù)推進(jìn),全球新能源汽車的銷量和保有量將進(jìn)一步擴(kuò)張。
新能源汽車知識(shí)要求:(1)掌握一定的基礎(chǔ)知識(shí)。包括英語(yǔ)基本知識(shí)、數(shù)學(xué)基本知識(shí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、具備就業(yè)及創(chuàng)業(yè)方面的相關(guān)知識(shí)。(2)了解和掌握相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。包括電器結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)、汽車構(gòu)造等。(3)掌握相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。包括新能源汽車電機(jī)及電控標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車檢修等專業(yè)技能。能力:要求(1)具有識(shí)讀電氣原理圖和機(jī)械裝配圖的能力。(2)具有熟練使用電工儀器儀表及電工工具的能力。(3)具有熟練掌握新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)安裝、檢測(cè)、調(diào)試的能力。(4)具有從事汽車行業(yè)必須遵守的職業(yè)道德和相關(guān)法律的意識(shí)。維修新能源汽車需要掌握電池系統(tǒng)維修。新能源汽車業(yè)務(wù)接待哪家收費(fèi)合理
新能源汽車需要充電設(shè)施進(jìn)行電池充電,維修人員需要了解充電系統(tǒng)的工作原理、安全操作和故障排查。贛州新能源汽車維修
新能源汽車“風(fēng)口”強(qiáng)勁,但相應(yīng)的配套服務(wù)、經(jīng)銷商、售后維保體系還處于布局加速階段,對(duì)于站在車企背后的汽車后市場(chǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是發(fā)展新方向、新機(jī)遇。伴隨著新能源汽車保有量的大爆發(fā),只新能源汽車保險(xiǎn)維修市場(chǎng)規(guī)模將接近3000億元,到2025年,國(guó)內(nèi)新能源汽車專業(yè)人才缺口將達(dá)數(shù)百萬(wàn)人。汽車市場(chǎng)決定了人才需求,汽修專業(yè)人才緊俏,汽修專業(yè)就業(yè)量逐年增長(zhǎng)。汽修專業(yè)科班出身、有工作經(jīng)驗(yàn)者成為各用人單位競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。因此,新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。贛州新能源汽車維修